东风本田汽车零部件有限公司怎么样_东风本田汽车零部件有限公司

1.中国汽车零部件五百强企业名单

2.本田公司在中国的发展历史

3.东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成

4.东风集团旗下有几个公司

5.本田的中国市场

6.本田变速箱如何

1、与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（占50%的股份）；

2、与日本日产柴油汽车工业株式会社合资的东风日产柴汽车有限公司（占50%的股份）；

3、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（占50%的股份）；

4、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车有限公司（占50%的股份）；

5、与日本本田汽车公司合资的东风本田发动机有限公司（占50%的股份）；

6、与日本本田汽车公司合资的东风本田汽车零部件有限公司（占44%的股份）；

7、东风汽车股份有限公司（600006，以间接方式持有30.1%的股份）；

8、东风汽车财务有限公司（以直接、间接方式合计持有60%的股份）；

9、东风电动车辆股份有限公司；

10、东风特种商用车公司；

11、东风汽车工业进出口有限公司；

12、生产自主乘用车品牌——东风风神的东风乘用车公司（持有100%的股份）。

中国汽车零部件五百强企业名单

日系车三大巨头之一的本田，在国内市场不但与其他日系品牌竞争，就连自身也分为了广汽本田和东风本田。就像是一条街上有两个包子铺一样，就算是一家人开的也会产生竞争关系。所以本田就要通过分配让它们产生差异化，这样才能将利益最大化，那么广汽本田和东风本田之间什么区别？到底应该选哪个？对比一下你就知道。

从销售的汽车产品线上看，东风本田和广汽本田区别不是很大，但是它们属于国内两个不同的合资公司，因此还是需要分出个高低。最近本田汽车因为机油增多问题，东风本田主动招回，而广汽本田也开始主动招回部分冠道车型。

销量上其实是东风本田销量更高，东风本田主力车型有思域、CRV、本田XR-V、杰德四款车；广汽本田主力车型只有雅阁、缤智、飞度三款车型，其实主力车型还是东风本田更广，优势更大，因此销量比广汽本田高是正常的。

第一点，发展历程不同。广汽本田的历史就比东风本田长多了，在本田进入中国市场之后，在不断的摸索中在与广汽先从摩托车入手，之后才出现了广汽丰田。因此，广汽本田的市场经验更加丰富，应对变化也更加灵活。而东风本田就简单多了，直接一出手就是CR-V这个爆款，可以说是含着金钥匙出生，就是有点高开低走的趋势。

第二点，质量和口碑。本田虽然与国内企业合资，但是使用的标准依旧是本田制定的，所以，汽车的质量都在一个标准线上。可是及格线上也有很大的空间，这中间就体现出区别了。广汽本田的工厂自动化程度更高，汽车的品控就要比东风本田好一些，这一点从百车故障率就能看出来。而在广大车主心中，广汽本田的口碑也要好一点。

第三点，市场定位和主打车型。其实现在两个本田之间的差异越来越小，只不过东风本田在紧凑型SUV领域占点优势，毕竟它是靠这个起家的，但是在中高端车型上有些不足。东风本田就是CR-V和思域，而广汽本田则是奥赛德、雅阁和飞度，反正都有各自的优势，而大体上的销量，东风本田有些下滑，广汽本田还是比较稳定。

追求质量和技术的可以考虑广汽本田，但是热门车型基本都在东风本田，就看你更加喜欢哪一方面了。

本田公司在中国的发展历史

1.万向集团公司

2.湘火炬汽车集团股份有限公司

3.广西玉柴机器集团有限公司

4.潍坊柴油机厂

5.东风本田发动机有限公司

6.上海汽车股份有限公司

7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

8.富奥汽车零部件有限公司

9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

10.东风康明斯发动机有限公司

11.东风车桥有限公司

12.柳州五菱汽车有限责任公司

13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司

14.联合汽车电子有限公司

15.广州汽车集团零部件有限公司

16.宁波华翔集团股份有限公司

17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

19.东风实业有限公司

20.德尔福派克电子系统有限公司

21.天津丰田汽车发动机有限公司

22.万丰奥特控股集团有限公司

23.无锡威孚高科技股份有限公司

24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

25.东风汽车车轮有限公司

26.长春一汽四环汽车股份有限公司

27.重庆宗申发动机制造有限公司

28.中信机电制造公司

29.北京福田环保动力股份有限公司

30.江阴市模塑集团有限公司

31.青特集团有限公司

32.东风朝阳柴油机有限责任公司

33.河北凌云工业集团有限公司

34.重庆大江工业(集团)有限责任公司

35.戴卡轮毂制造有限公司

36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

37.天津富士通天电子有限公司

38.烟台首钢电装有限公司

39.江西长力汽车弹簧股份有限公司

40.江门市华铃精密机械有限公司

41.上海德尔福汽车空调系统有限公司

42.山东渤海活塞集团有限责任公司

43.顺德富华工程机械制造有限公司

44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司

45.风帆股份有限公司

46.保定长城内燃机制造有限公司

47.杭州汽车发动机厂

48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司

49.上海东洋电装有限公司

50.沈阳航天新光集团有限公司

51.浙江益鹏发动机配件有限公司

52.北京江森汽车部件有限公司

53.山西大同齿轮集团有限责任公司

54.东风电子科技股份有限公司

55.扬州柴油机有限责任公司

56.绵阳新华内燃机股份有限公司

57.深圳市航盛电子股份有限公司

58.天津市电装空调有限公司

59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司

60.重庆市渝江压铸有限公司

61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

62.天津津住汽车线束有限公司

63.上海安谊车轮有限公司

64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

65.天津华丰汽车装饰有限公司

66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司

67.吉林东光集团有限公司

68.安徽省安庆环新集团有限公司

69.常熟市汽车饰件有限公司

70.诸城市义和车桥有限公司

71.东风汽车传动轴有限公司

72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

73.正兴车轮集团有限公司

74.重庆红宇精密工业有限责任公司

75.上海皮尔博格有色零部件有限公司

76.东风本田汽车零部件有限公司

77.安徽宁国中鼎密封件有限公司

78.泰安华泰铝轮毂有限公司

79.湖南汽车车桥厂

80.北京星宇中车科技有限公司

81.天润曲轴有限公司

82.上海博泽汽车部件有限公司

83.上海金合利铝轮毂制造有限公司

84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司

85.山东龙口兴民车轮有限公司

86.长春市灯泡电线有限公司

87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司

88.江苏天宝汽车电子有限公司

89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司

90.重庆青山工业有限责任公司

91.信义集团公司

92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司

93.上海同舟焊接厂

94.上海实业交通电器有限公司

95.博世汽车柴油系统股份有限公司

96.广东四会实力连杆有限公司

.广州昭和汽车零部件有限公司

98.上海拖拉机内燃机公司

99.万安集团有限公司

100.上海金亭汽车线束有限公司

东风集团在香港上市东风汽车在A股上市,请问他们各自在上市时注入的资产有重叠部分吗?会构成

楼主可以结合东风本田 广州本田两个公司的发展

1.东风本田

2003 年 7 月 16 日，由 东风汽车工业投资有限公司出资 50% ，本田技研工业株式会社出资 40% ，本田技研工业（中国）投资有限公司出资 10% ，通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，成立 东风本田汽车（武汉）有限公司（简称东风本田），注册资金 9800 万美元。经营范围包括 设计、研制、制造和销售乘车 ( 包括轿车 ) 及其零部件，并提供相应的售后服务。

东风汽车公司是国内三大汽车支柱产业之一，而本田技研工业株式会社则是日本的三大汽车制造商之一。从 1994 年在广东惠州设立的东风本田汽车零部件有限公司，到 1998 年成立的东风本田发动机有限公司，再到如今成立的东风本田汽车有限公司，双方有着十余年的良好合作基础。

东风本田目前已形成了整车焊装、涂装、总装、检测与发动机装配能力，国产化率已达 40% ，已引入并生产的车型有东风本田 cr-v ，生产能力为 3 万辆 / 年，已确定引入的车型有本田思域，在 2006 年初投产，届时公司的生产能力将达到 12 万辆 / 年，建筑面积将由现在的 5 万平米提高到 18.1 万平米，员工也由现在的约 930 人增加至约 2800 人。新改进的工厂布局将增加新的涂装车间、冲压工序、树脂成型工序及研发中心等，成为一个与人类和环境共存的“绿色工厂”。东风本田的宗旨是放眼全球，以建力国际优秀企业为目标，通过提供令顾客满意的产品和服务，贡献社会。

东风本田大记事

1994 年，成立东风本田汽车零部件有限公司，目前已形成 64 万台（套）轿车零部件的生产能力，产品出口日本、东南亚、欧州等地，并供应广州本田汽车有限公司。

1998 年 7 月，成立东风本田发动机有限公司，注册资金近 5 亿元人民币， 1999 年实现利润 3.88 亿元， 2002 年实利润 12.08 亿。2003 年 5 月，成立本田汽车（中国）有限公司，其中东风汽车公司占 10% 股份，是国内第一家建在出口加工区的中外合资汽车企业。

2003 年 7 月 16 日，成立东风本田汽车（武汉）有限公司。

2004 年 4 月 24 日，双方合作生产的第一款车型东风本田 cr-v 下线。

2004 年 11 月 8 日，东风本田正式宣布决定引入日本本田思域， 2006 年初投产。

2.广州本田

广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成，合资期限30年。广州本田目前引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车，生产纲领为年产5万辆以上，起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。

公司现有员工2382人，占地约54万平方米，拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线，同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40%国产化的严格验收。2000年2月28日，广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。 目前，广州本田的生产能力已达到年产5.5万辆汽车，生产的车型有广州雅阁轿车系列和7人座多功能轿车——Odyssey（奥德赛）。

在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。

广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。

放眼未来，广州本田一直关注环保、节能等与人类生存攸关的全球性问题，致力于绿色环保汽车的生产，努力建设真正意义上的“绿色工厂”，并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田拥有国内最先进的排放实验室，可进行欧洲I号、II号标准的排放实验，并具有欧洲Ⅲ号排放标准的检测能力。目前，广州本田汽车的尾气排放已提前达到中国于2004年实施的尾气排放标准（欧洲II号法规水平）。

污水处理站用先进的生化综合处理系统，令水能够得到再循环利用。经其处理过的水，水质优于国家一级排放标准，达到HONDA更为严格的企业回用水标准。

信赖源自可靠的安全保障。广州雅阁的许多先进装备使之具有了深值信赖的安全性：

为增加后排乘员安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带；

更坚固、更耐锈蚀一体式保险杠；

还有进一步改善的ABS（防抱死制动系统），在缩短制动反应时间的同时改进了制动和操纵的稳定性，实现了更平稳、更迅速的转向控制……

特别是广州雅阁配有的SRS（安全带）双安全气囊，用先进的间接折射式设计，使弹出的气囊先打在汽车的前挡风玻璃上，再弹到驾乘者身上，缓解了气囊本身的冲力，减少气囊对驾乘者的冲击，使之更有效保障驾乘者的安全。

世界领先的四缸16气门VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机，配合多点电控汽油喷射技术（PGM_FI），有效降低了燃油消耗，ACCORD2.3VTI轿车90公里等速行驶百公里油耗仅为7.3升。

本公司重视保护地球环境，在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动，为实现环保领域的领先而不懈努力。

秉承“尊重个性，以人为本”的企业哲学，广州本田汇聚了最优秀的中日人才。自立、平等、信赖的工作氛围，让个人的独创性得以淋漓尽致地发挥。在尊重个性的同时，广州本田始终提倡“合作与交流”的团队精神，并通过完善的人才培训机制和良好的激励机制，不断培养制造高品质产品所必需的创造性人才。

演绎动感 创引时尚

广州雅阁，源自跑车的流线外型，时刻迸发时尚气息。用先进的VTEC发动机、电子控制四档自动变速器、五连杆双叉后悬挂系统、SRS（安全带）双安全气囊，配以精工细制的内饰，处处显露非凡气质。让您纵情驰骋天地间，品味超然人生！

广州本田在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术改造和再创新。广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。

我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。

广州本田汽车有限公司

广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币，合资年限30年。

广州本田现有员工4000多人，占地面积60万平方米，现已形成了年产24万辆的生产规模。广州本田拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等设施。

广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、多人乘坐多功能轿车奥德赛、精巧型轿车Fit Saloon（飞度）轿车和Fit（飞度）两厢轿车。

公司概况：广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米，现有员工5000多人。广州本田目前的产品品种有06款雅阁(Accord)轿车、多功能轿车新锐派新奥德赛(Odyssey)、Fit(飞度)轿车和思迪(CITY)轿车，共四个系列，18种车型。

生产规模：在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路，经过年产3万辆、12万辆、24万辆生产能力阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了年产24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。

广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，起步生产规模为年产12万辆，于2006年9月正式投产。通过建立第二工厂，广州本田将更快更好地满足市场及广大顾客的需求。

经营情况：广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2005年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现23万辆的产销目标，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%；实现销售收入360亿元，同比增长9.1%。

广州本田2006年的产销目标是26万辆。2006年1-5月累计生产103349台，同比增长21%，1-5月累计销售101382台，同比增长21.9%。1-5月雅阁轿车累计销售53436台，成为中高档轿车市场的单月以及累计销量双料冠军。截止2006年6月27日，广州本田雅阁的产量累计达到50万辆。

八年来，广州本田源源不断地向社会提供了80多万辆用户满意的轿车。

企业文化：广州本田企业文化的精髓是广州本田哲学，广州本田所有的经营活动都是在广州本田哲学的基础上而展开。

广州本田以“我们以国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的商品，贡献社会。”为公司宗旨，本着“以人为本，三个喜悦”的基本理念开展工作。三种喜悦包括购买的喜悦、销售的喜悦和制造的喜悦，通过这三个喜悦实现用户、经销商以及企业(包括供应商)的“三赢”。

企业文化也是一种竞争力。广州本田通过各种方式创造健康、有活力的企业文化：通过开展劳动竞争、NGH、改善提案等自主活动，营造一个和谐、充满、积极向上的工作氛围；通过5S活动，提高员工综合素养，提升企业形象；通过周年庆典、新春晚会、运动会等大型集体活动提高员工归属感；通过不断完善人事、薪酬、考核等制度，创造公平竞争的工作氛围；并且通过“走出去，请进来，自我培训”造就具有创新意识的高素质员工队伍；通过内部报纸、电视、杂志、电子信息屏、橱窗以及领导接待日等方式，创造一个沟通无限的世界。

供应商网络：自公司成立以来，广州本田坚持推进国产化，并于1999年11月成功达到40%国产化率的目标。

截止目前，广州本田在全国的零部件供应商已经达到143家，主要分布在华南、华东、华北东北、华西以及华中地区。

广州本田对供应商的选择，是在对供应商进行各项调查的基础上，本着QCDDME的原则，对供应商在质量、价格、交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等六方面进行综合评价，最后根据评价结果选择合适的供应商。

除了在工厂内作好质量保证以外，广州本田还把质量管理的控制点向前推移到供应商，实行的是一个主动型的供应链的质量管理，广州本田与供应商建立战略伙伴关系，帮助供应商构建可靠的质量保证体系，从根本上保证供应商提供的产品从出厂时就是合格、高品质的。

销售服务网络：广州本田在成立之初率先在国内导入以售后服务为中心，集“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”四位一体的特约销售服务模式。截止2006年5月22日，广州本田分布在全国各地、已开业的特约销售服务店已达到252家，使顾客购车、用户保养维修非常便捷，并且享受到贴心的服务。

为提高用户满意度，自1999年以来，广州本田每年举办两次售后服务双周活动，且自2001年在国内首次举办售后服务技术技能竞赛，至今已举办了5年，大大提高了特约店售后服务综合水平和操作规范性；还在全国首先导入快修体制，将保养的时间缩短至30分钟以内。此外，广州本田还在特约销售服务店实施24小时紧急救援服务体制、以及“早八晚八”体制等，为用户提供更加人性化的服务。

为了以更快速度向顾客供应商品以及零部件，广州本田用公路运输和铁路运输结合的方式，并于2003年11月1日建成国内汽车企业中第一个可以从工厂直接通过铁路发运整车的专用铁路发运中心。

目前，广州本田成立了华南(广州)商务中心、华北(北京)商务中心以及华东(上海)商务中心，承担对特约销售服务店的培训以及商品车和零部件的中转功能。目前西南商务中心正在建设中。

研发力量：1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，同时设立研究开发中心。经过多年的建设，具备了一定的研究开发基础能力。

汽车的大量增加引起社会对环境保护的关注，控制汽车尾气排放成为我们的重要课题。广州本田从2000年开始规划建设排放试验室，并于2001年底建成。可以对试制车型进行排放检测和分析，以达到比法规要求更低的排放水平，可以对量产产品进行一致性的排放控制。这是全国首个可进行低温检测的排放试验室。

广州本田投放的车型系列逐渐丰富，产量和保有量迅速增加，对制造过程的质量技术分析能力提出了新的要求，对用户的车辆技术诉求需要有更快速的解决方案。通过一年多的规划建设，于2003年底落成试验楼，包括消音室、道路模拟试验室、动力性能试验室、淋雨密封试验室、零部件疲劳强度试验室和环境试验室，可对整车的基本性能和质量水平进行测试，寻求改善性能提高质量的措施办法。

绿色工厂：环保一直是广州本田的追求，无论是产品技术，还是生产过程的再生利用都力图达到绿色环保工厂的标准。

广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度和思迪均达到欧Ⅳ排放水平，且实现了整车材料90%可回收利用，真正成为绿色产品。

广州本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站，日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用，约有50％回用于厂区绿化、马路洒水、厂房喷淋、卫生间的冲洗、部分工业用水等，减少了部分自来水的用量。

另外建议楼主搜索一下五羊本田

这是一个合资的摩托车 电动车企业

东风集团旗下有几个公司

一、有重叠。

东风汽车香港上市的资产主要包括三部分：首先是东风有限的所有资产--乘用车部(原风神汽车公司)、商用车部、零部件部、装备部以及其持有的国内A股上市公司的股权。其中，东风有限持有东风汽车(600006)70%的股权，持有东风科技(600081)75%的股权。其次是东风与PSA标致雪铁龙的合资公司，主要生产标致和神龙系列乘用车。再次为东风与本田的合资公司，包括位于武汉的东风本田汽车有限公司(主要生产本田CRV，即城市休闲车)、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司以及东风持有的本田汽车(中国)有限公司的部分股权。

东风集团旗下拥有东风汽车和东风科技两家A股上市公司

东风集团香港上市资产中包括了两家A股公司的股权———东风汽车(上海代码：600006)70%的股权、东风科技(上海代码：600081)75%的股权。

二、同业竞争问题？我觉得你更应花心思理解其关联交易问题。

三、同股同权？理解了关联交易后就会很明确。但多数时候你可以想象其为同股同权。

本田的中国市场

谈起东风汽车，坚信非常大一部分客户对其的感觉还滞留在老东风货车的身上，终究这款精选的车系可以激起祖辈一代浓浓追忆，儿时读过最大的品牌汽车就是“大东风”了。殊不知时光如梭，东风汽车也在不断地进步下慢慢发展壮大，下边看一下东风集团公司集团旗下几个子公司？

依据有关统计分析，东风集团公司集团旗下现阶段有着下列十几家汽车集团：

1、“东风汽车有限公司”，与日本日产汽车集团一同投资基本建设，东风占股50%；

2、“东风日产柴车辆有限公司”，与日本日产柴油车工业生产株式一同投资基本建设，东风占股50%；

3、“神龙汽车有限公司”，与法国的PSA一同投资基本建设，东风占股50%；

4、“东风本田汽车有限公司”，与日本本田汽车企业一同投资基本建设，东风占股50%；

5、“东风本田发动机有限公司”，与日本本田汽车企业一同投资基本建设，东风占股50%；

6、“东风本田汽车零部件有限公司”，与日本本田汽车企业一同投资基本建设，东风占股44%；

7、“东风汽车股权有限公司”，东风集团公司以“600006东风汽车个股”的间接性方法占股30.1%；

8、“东风汽车会计有限公司”东风集团公司以立即、间接性方法累计占股60%；

9、“东风电动式车子股权有限公司”；

10、“东风特殊商用汽车企业”；

11、“东风汽车工业生产进出口贸易有限公司”；

12、生产制造主新能源客车知名品牌——“东风东风的东风新能源客车企业”，东风集团公司占股100%。

东风集团公司现如今是我国确立关键扶持的领域三大集团公司之一，企业规模在我国制造业企业500强中列居前三甲。企业有着分公司总共4两个，职工十二万余名，商品系列产品包含超重型、中小型、轻形货车及新能源客车。

在其中东风汽车所有知名品牌各自有：自有品牌的东风，流行，东风，风景，风范，启辰；合资的纳智捷，日产，英菲尼迪（Infiniti），雷洛，漂亮，东风雪铁龙，广州本田，起亚汽车等，该公司公司旗下有着的品牌汽车总数是中国全部汽车公司中较多的。

百万购车补贴

本田变速箱如何

为了世界的“HONDA”，为了中国的“HONDA”

HONDA在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦，以此作为最重要的目标。

在中国也是这样。1981年以提供摩托车技术为开端，为中国的摩托车产业的发展开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量获得了飞跃发展，比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。

继1992年之后，1994年又建立了小型发电机组的合资企业、汽车零部件合资企业，1998年建立了汽车整车和发动机的合资企业，至此，在HONDA的整个事业活动领域中扩大了在中国的事业范围。随着各项事业的深入发展，相关零部件厂家在中国的事业开拓也获得了蓬勃发展，已经有35家之多的零部件厂家正在与中方的合作伙伴一道为了建立品质优良的先进的零部件产业而努力。

本田很快就要将Acura导入中国，并将其中文名称定为“讴歌”，第一批进来的是它的RL和TL车型。

2008年12月30日，世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，本田凭借良好的品牌印象和品牌活力，荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖，赢得广大消费者普遍赞誉

大事记

1994年12月东风本田汽车零部件有限公司（汽车零部件生产公司）成立

19年11月与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业（广州乘用车项目）基本协议

1998年7月广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司成立

1999年月广州本田雅阁（Accord）投产

2001年4月广州本田雅阁（Accord）V6投产

2002年4月广州本田奥德赛（Odyssey）投产

2003年1月广州本田03款全新雅阁（Accord）投产

2003年2月广州本田完成年产12万辆产能扩大工程

2003年7月东风本田汽车有限公司成立

2003年9月广州本田飞度（FitSaloon）投产

2003年9月本田汽车(中国)有限公司成立

2004年1月具有Honda中国地区总部功能的本田技研工业（中国）投资有限公司成立

2004年2月广州本田完成年产24万辆产能扩大工程

2004年3月广州本田累计生产达30万辆

2004年4月东风本田CR-V投产

2004年6月广州本田实现日产1000辆

2004年8月本田生产技术（中国）有限公司成立

2004年9月广州本田飞度（Fit）投产

Acura概念车2005年2月广州本田新款奥德赛（Odyssey）投产产品累计产量突破50万辆

2005年4月本田汽车（中国）有限公司投产（Jazz）

2005年6月本田汽车（中国）有限公司开始向欧洲出口Jazz

2005年9月本田汽车零部件制造有限公司成立

2005年12月本田生产技术（中国）有限公司正式启动

2006年2月东风本田年产12万辆产能扩大工程完工

2006年3月广州本田思迪（City）投产

2006年4月东风本田Civic投产

2006年6月广州本田雅阁（Accord）累计产量突破50万辆

2006年9月广州本田第二工厂投产，公司总产能达到36万辆

2006年9月讴歌Acura品牌产品上市

2007年9月广州本田08款思迪（City）、飞度（FIT）型动派上市

2007年12月广州本田第八代雅阁下线

2008年1月广州本田第八代雅阁2.4L版上市

2008年3月18日，广州本田第八代雅阁3.5L正式上市。

2008年4月20日，广州本田第八代雅阁轿车在北京车展展出。

2008年4月20日，广州本田在北京车展发布首款自主品牌理念概念车。

2008年7月2日，新一代飞度（专题 参数 现场图 资料图 )轿车下线仪式在广州本田生产车间举行。

2008年7月2日，广州本田在北京发布新一代飞度。

2008年12月12日，广州本田发布了新CITY锋范

广本车型的发动机大部分由东风本田发动机厂生产，变速箱为本田汽车零部件制造有限公司(全资)，该公司由本田技术研究所在广东南海设立，年产24万台自动变速箱，为国产广州本田和东风本田配套。可以说本田的国产化率是比较高的。但是，发动机和变速器中的一些精密零件并不能完全由中国制造。

展开信息:

广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司；广汽本田(以下简称广汽本田)成立于1998年7月1日。是由广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资，双方各占50%股份的合资公司，合作期限为30年。

广汽本田目前拥有黄埔工厂和增城工厂两个工厂，年产能48万辆，总面积160万平方米。广汽本田目前有8000多名员工。目前，广汽本田生产的主要产品有冠道SUV系列、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、封帆系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌概念系列轿车，共计七大系列三十多款车型。

参考资料:广汽本田-百度百科

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