汽车零部件概念股表现强劲_汽车零部件概念股
1.汽配概念股最新一览,汽配概念股有哪些
2.生产汽车制动系统的龙头上市公司是什么?
汽车配件概念股:
1、轮胎橡胶类上市公司
轮胎是汽车的重要部件之一,1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。子午线轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
风神股份(600469):公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强(06年数据)、中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一),主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。
双钱股份(600623):公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销售,全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列,公司产品规格品种较为齐全,为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎,生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。
ST黄海(600579):公司通过一家老牌国有企业改制上市,主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产及销售以及相关汽车零配件和服务。
s佳通(600182):S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后,竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51%股权,福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一,其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一,同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。
黔轮胎A(000589):公司是中西部最主要的轮胎企业之一,旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
000599 青岛双星、002381 双箭股份、300031 宝通带业、600614 鼎立股份、002211 宏达新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡胶、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 赛轮股份等。
2、轮胎材料类上市公司
巨轮股份(002031):公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司,在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平,连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三,并且是我国新版《轮胎外胎模具》行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础,正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。
黑猫股份(002068):公司是目前国内炭黑行业龙头,公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线,可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑,4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑,居全国同行业第一位。受国家汽车产业振兴影响,国内汽车和轮胎企业开工率快速回升,轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。
神马实业(600810):公司拥有,世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地,具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力,公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦,行业龙头地位突出,主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30%左右,工业丝生产规模已扩增到近9万吨,居全球第二位,产品质量接近世界一流水平,产品60%用于出口,是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材,其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品,占据我国军需市场很大份额,“神舟”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。
福星股份(000926):福星股份是国家大型企业,高新技术企业,湖北省“巨人工程”企业,主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化,形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构,随着我国汽车工业的发展,子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成,公司产能已经提高到5万吨,公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。
恒星科技(002132):主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售,其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
002442 龙星化工、300108 双龙股份、002073 软控股份、000861 海印股份、002337 赛象科技、
300121 阳谷华泰、002593 日上集团等。
3、发动机类上市公司
①、东安动力(600178):公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业,公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。
②、潍柴动力(000338):公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
③、宗申动力(001696):国内知名的摩托车发动机生产企业。
④、上柴股份(600841):公司以生产柴油机为主营业务,由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时,公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商,有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外,上海汽车成为控股股东后,公司成为上汽动力基地,与上海汽车实现产品互补,形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时,在车用柴油机领域,将依靠上汽集团在整车领域的强大优势,成为上海汽车的柴油机配套企业,同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台,为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域,公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力,以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标,打造成为上海汽车商用车的动力基地。
⑤、全柴动力(600218):公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系,并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫,公司年产柴油机30多万台,包括农用柴油机、汽车柴油机,以及相关机械产品,开发的产品有6大系列100余个品种,功率覆盖2-90马力,符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台,其中年产销量在10万台以上的5家,5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业,与公司配套的就有5家。
⑥、苏常柴A(000570)、石油济柴(000617)、江淮动力(000816)、云内动力(000903)、潍柴重机(000880)等。
4、五金配件类上市公司
002071 江苏宏宝、002150 江苏通润、600765 中航重机、002164 东力传动、600960 渤海活塞、
000519 江南红箭、002347 泰尔重工、002406 远东传动等。
5、轴承类上市公司
000559 万向钱潮、000595 *ST西轴、 000678 襄阳轴承、002122 天马股份、002046 轴研科技、
002050 三花股份、600495 晋西车轴、600592 龙溪股份、002406 远东传动、300095 华伍股份、
002553 南方轴承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件类上市公司
000559 万向钱潮、000665 武汉塑料、000700 模塑科技、000710 天兴仪表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金马股份、002013 中航精机、002048 宁波华翔、
002085 万丰奥威、002101 广东鸿图、600081 东风科技、600093 禾嘉股份、600112 长征电气、
600148 长春一东、600151 航天机电、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晋西车轴、
600507 方大特钢、600520 中发科技、600523 贵航股份、600592 龙溪股份、600609 ST、
600660 福耀玻璃、600676 交运股份、600715 *ST松辽、 600742 一汽富维、002126 银轮股份、
002213 特 尔佳、002256 彩虹精化、000338 潍柴动力、002190 成飞集成、600960 渤海活塞、
600327 大东方、 002283 天润曲轴、002284 亚太股份、0022 博云新材、600741 华域汽车、
600805 悦达投资、600872 中炬高新、600114 东睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基机械、002434 万里扬、 002448 中原内配、002454 松芝股份、300100 双林股份、
002472 双环传动、601177 杭齿前进、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鸿特精密、002547 春兴精工、002555 顺荣股份、002590 万安科技、
002595 豪迈科技、600765 中航重机等。
7、整车类上市公司
000550 江铃汽车、000572 海马汽车、000625 长安汽车、000800 一汽轿车、000868 安凯客车、
000927 一汽夏利、000951 中国重汽、000957 中通客车、600006 东风汽车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600178 东安动力、600303 曙光股份、600418 江淮汽车、
600565 迪马股份、600609 ST、 600686 XD金龙汽、600760 中航黑豹、600988 *ST宝龙、
600991 广汽长丰、600213 亚星客车、600375 星马汽车、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽车类上市公司
000572 海马汽车、000625 长安汽车、000868 安凯客车、000957 中通客车、600066 宇通客车、
600104 XD上海汽、600166 福田汽车、600303 曙光股份、600686 XD金龙汽、6003 安源股份、
600213 亚星客车、600418 江淮汽车、600805 悦达投资、000800 一汽轿车、000927 一汽夏利
002594 比亚迪等。
汽配概念股最新一览,汽配概念股有哪些
东吴证券:疫情影响有限。坚定全面地看待汽车板块。
疫情影响有限,应坚定全面看汽车板块:1)经济复苏逻辑正在验证!长期国内乘用车销量还能创新高!2)从周期到成长股估值体系的转变。未来汽车将由“电动+智能”联合定价,成为下一个移动终端,软件持续收费将成为主要盈利模式。积累数据构筑长久护城河,形成强者恒强的局面。3)新一轮独立上涨将成为未来三年车辆股的核心主线。电动车带动自主品牌进一步跨越20万价格带,市场份额进一步提升。整车板块(长城/吉利/长安/比亚迪/广汽/SAIC)和零部件板块为核心赛道,智能化(华阳集团/德赛西威/中汽研究院)+特斯拉产业链(拓普集团+银轮+徐升)+单品类赛道(福耀玻璃+星宇)。
新时代证券:汽车电子空间巨大!电子行业龙头有望迎来二次腾飞。
而互联网电子公司大举进入汽车市场。IDC报告显示,受疫情影响,2020年印度智能手机市场将下降2%,总销量为1.4亿部。中国区厂商继续大踏步前进,小米、VIVO、Realme分别位列第一/第三/第四,对应的市场份额为27%/18%/13%,对应的销量为4100万/2670万/1920万台,其中VIVO和Realme分别增长12%/19%。三星电子在印度售出20万部智能手机,销量下滑4%,以20%的市场份额排名第二。CounterpointResearch报告显示,小米已经超越三星和苹果,成为俄罗斯20Q4手机品牌,线上销量最高。中国手机品牌在海外市场发展迅速,得益于本土企业的创新和强大的消费电子产品供应链。
让我们继续看看新市场带来的本地供应链的增长。华为联手长安,百度联手吉利,阿里联手SAIC。汽车正迎来前所未有的智能化变革。汽车行业的“新四化”正在重塑行业结构和供应链结构,电子化趋势将推动越来越多的消费电子使能汽车领域。我们继续看好消费电子供应链与汽车行业的整合,电子行业龙头公司有望在较长时期内迎来二次腾飞。
中银证券:汽车行业景气度继续上升。建议多配置板块股票。
春节旺季前需求较好,1月份乘用车批发零售继续回暖。随着国内经济持续复苏,政策刺激消费,预计后续销量将持续增长。1月份,卡车和客车销量同比大幅增长。预计重卡和轻卡的高景气将持续,客车增长将恢复。1月份新能源汽车销量快速增长,销售17.9万辆,同比大幅增长238.5%。预计2021年将高速增长。2020年1-12月,汽车行业收入增速提高,利润总额降幅扩大。预计随着销量回升,增长率将转为正值。汽车行业景气度持续上升,建议多配置板块股票。
车辆:乘用车销量回暖,但车企分化加剧。推荐SAIC、长城汽车、长安汽车,重点关注广汽集团。商用车重卡和轻卡有望保持较高景气,乘用车销量有望回升。关注潍柴动力、福田汽车、宇通客车等。
零部件:销量回暖,业绩有望复苏,与估值双击。建议布局产品升级、客户拓展、低估值修复个股,推荐银轮股份、宁波胡阿祥股份、仲恺股份,关注付伟高科、广东宏图股份、松芝股份。
新能源:2021年新能源汽车销量有望爆发,后续高增长确定性高。推荐国内龙头比亚迪和受益于特斯拉、大众MEB的盛骏电子、拓普集团,关注徐升股份、富奥股份。
智能网联:ADAS和智能驾驶舱快速渗透,5G推动车联网发展。推荐伯特利骏电子。建议关注德赛四维、华阳集团、宝龙科技。
国信证券:三条主线:全球新能源汽车承载能源改革重任
世界上许多国家都承诺到2050年或2060年实现“碳中和”,燃油汽车的排放是全球温室气体的重要来源(约占10%)。新能源汽车已经成为减排的重要组成部分。中国和美国作为最大的碳排放经济体,碳排放总量占52%(中国/美国/欧洲分别占25%/13%/9%),而三地是新能源汽车最大的生产和消费地区。
带动电池产业链,增加电器元件数量。电池装机量,未来五年复合增长率为49.5%,预计2025/2040年达到1234/5168GWh。电驱动系统:2025年国内2111亿,全球6804亿市场;2020年管理国内近100亿市场,2025年管理全球1293亿市场;2025年,高压零部件将新增265亿国内市场和854亿全球市场。
建议关注新能源汽车、电池产业链、特斯拉/大众供应链三条主线。全球新能源汽车仍处于成长的初级阶段,承载着能源改革的重任。关注三条投资主线:一是优质整车企业,关注新势力和比亚迪、宇通客车;二是电池产业链,重点关注当代安培科技有限公司;三是产业链核心标的,重点关注三花智控和拓普集团。
中信证券:巨头入局明显利好智能电气产业链三条主线,把握投资机会。
类似于苹果在iPhone成功后的产业链,中国的汽车供应链在过去几年里得到了快速的孵化和成长。短期来看,科技巨头进入市场造车的前景尚不明朗,但智能电动产业链的供应商肯定会受益。我们认为投资机会可以关注三条主线:1)电气产业链;2)汽车电子及智能驾驶舱产业链;3)新巨头绕不过去的传统零部件供应商。
经过过去几年的发展,智能供应链逐渐成熟,为新进入者造车奠定了制造基础。最近百度宣布入场造车,其他科技巨头也被媒体报道造车,可能加速行业扩张。预计在未来2-3年内,行业将迎来一批以科技巨头为主的新玩家,行业的扩张必将利好智能电气产业链。建议投资三条主线:1)电力产业链:当代安普科技、恩杰、亿纬锂能、三花智控、普泰来、赣锋锂业、方得纳米等。2)汽车电子及智能驾驶舱产业链:华阳集团、德赛四维、伯特利、耐特、宝龙科技;3)新巨头离不开的传统零部件供应商:托普集团、福耀玻璃、石民集团、钟鼎、星宇。
浙商证券:电气化孕育了新能源板块的投资机会。
1月份乘用车销量快速增长,行业保持较高景气度。从长期来看,国内乘用车市场还有很大的提升空间,未来增速仍将保持在个位数。目前汽车行业的变革正在到来,电动化催生了新能源领域的投资机会。未来5-10年,智能领域将出现重大投资机会。在行业转型过程中,整车及零部件竞争格局和盈利模式的重塑将带来巨大的投资机会。
乘用车板块,建议吉利汽车、长城汽车H等。具有较强的产品周期应把握;零部件,重点关注特斯拉产业链当代安培科技有限公司(电芯)和低值精密锻造技术等。,关注托普集团、福耀玻璃、星宇、新泉等。
生产汽车制动系统的龙头上市公司是什么?
汽配概念股(相关个股)
一汽富维:一汽富维是一汽集团旗下的三家上市公司之一,国内重要的汽车零配件生产基地,主营汽车改装(除小桥车、轻型车)、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小桥车。目前主要部件已形成年产卡车15万辆,桥车30万辆的零部件生产加工能力,钢车轮形成年产350万只的生产能力,居国内领先水平。
华域汽车:华域汽车直属的23家独立供应汽车零部件企业,主要业务覆盖汽车内外饰件、功能性总成件、金属成形及模具、电子电器和热加工等业务板块,其中延锋伟世通、纳铁福、三电贝洱、小糸车灯等多数企业长期占据国内各细分市场的龙头地位,具有较强的核心竞争能力和可持续发展能力。
福耀玻璃:福耀玻璃主营生产汽车安全玻璃、建筑安全玻璃、防弹玻璃、制镜级浮法玻璃、汽车级浮法玻璃,高档银镜及其它工业技术玻璃。公司在福建福清、吉林双辽、内蒙通辽、重庆万盛等地建立了现代化的浮法玻璃生产基地,还分别在福清、长春、重庆、上海建立了汽车玻璃生产基地,在国内形成了一整套贯穿东南西北合纵联横的产销网络体系,在国外设立了分布于美国、西欧、东欧、韩国、澳大利亚、香港等地的商务办事处,是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,产品不但配套国内汽车品牌,更已成为德国奥迪、德国大众、南韩现代、澳大利亚Holden、日本铃木、日本三菱、捷克途胜的合格供应商,并批量供货。公司的产品标志“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国名牌”和“中国驰名商标”。
东风科技:东风科技主营汽车零部件及汽车贸易等业务,是东风汽车集团旗下仅有的两家上市公司之一,公司旗下拥有一家分公司和九家控股公司、六家参股公司,按地域分为上海、湖北 、广东三个基地。公司在国内汽车零配件领域具有举足轻重的地位。公司与美国泰利福公司、泰国正大集团、日本京浜公司等均有较好合作并取得良好业绩。公司还积极投入高科技电子产品领域,研发的ABS防抱死制动系统已取得客户的定点配套。
威孚高科:威孚高科是汽配龙头,公司与德国博世共同出资成立了博世汽车柴油喷射系统有限公司,主要从事欧Ⅲ及以上标准的电子控制柴油喷射系统,包括卡车共轨喷油器、轿车共轨喷油器、电控VE泵及共轨油嘴的生产销售和服务。建成达产后,将生产欧Ⅲ、欧Ⅳ排放法规要求的新一代电控喷射系统产品,建设成年产56万台电控VE泵、70万台高压共轨和电控喷油器的国际先进水平的生产基地。
青岛双星:青岛双星在我国汽配行业有着较为突出的地位,公司经过多年努力已成国内轮胎行业的龙头之一,形成了年产全钢载重子午胎150万套、斜胶载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎400万条、内胎500万条的生产能力,形成120多家总代理、覆盖全国、具有良好发展潜力的市场网络,产品远销东南亚、中南美、中东等上百个国家和地区,成为中国同行业中获准进入国际市场范围最大的企业之一。双星轮胎总体实力排名居世界前列。
生产汽车制动系统的龙头上市公司是亚太股份(浙江亚太机电股份有限公司)。
公司是专业从事整套汽车制动系统研发生产的一级汽车零部件供应商,拥有汽车制动系统行业唯一一家国家级技术中心,主要产品包括100多个系列500多个品种的盘式制动器,鼓式制动器,真空助力器,ABS等,已具备制动系统100万辆,ABS5万套的年生产能力。
汽车制动系统概念股其他的还有东风科技:为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品;17年上半年,营收27.76亿,汽车零部件占比超8成;2018年7月,拟收购东风电气100%股权,东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。
浙江亚太机电股份有限公司相关信息
浙江亚太机电股份有限公司致力于汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售,于2009年8月28日在深圳证券上市。国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商。
设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、Stellantis(原PSA)等购平台。
公司已成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础,逐步实现汽车底盘电子制动系统产品的研发生产,诸如EPB电子驻车制动系统、ESC汽车电子操纵稳定系统、IBS解耦式电子助力制动系统、eb-Booster非解耦式电子助力制动系统、IEHB集成式电液线控制动系统等,实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。
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