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宏大集团_宏大汽车零部件

"张华考上了北京大学;李萍进了中等技术学校;我在百货公司当售货员:我们都有美好的未来"。————《新华字典》1998修订关于冒号的例句。

"东风为造岚图创业板IPO;北汽把希望寄托给了极狐;长安与华为和宁德时代联手造车;上汽智己汽车正式落地:中国汽车都有美好的未来"。

从经济年代到市场经济年代,"差别不大"永远是"都有美好的未来"的隐晦表达。

11月26日,随着上汽集团宣布和浦东新区、阿里巴巴集团三方联合打造的"智己汽车"落户浦东,以东风、北汽、长安、上汽四家国有汽车企业为参与主体的"高端电动化造车"格局正式建立。

相比在中国汽车市场发展萌芽阶段,四大车企入局尚且存在先后顺序。这一次分别高调宣布向高端化市场进军,四大车企可谓是站在了同一起跑线上。

此时,已经是2020年的收尾时刻,面向下一个十年发展,几方不约而同地做出了相似的发展谋略。

首先是从命名上。

东风岚图谐音"蓝图",寓意美好的规划和前景。"岚"是山间清风,代表纯净自然;"图"是谋划图新,代表美好生活蓝图。品牌logo"以鲲鹏展翅为形,用舒展的双翅,象征实力与创见,创享美好人生蓝图。"

北汽ARCFOX品牌名由两部分构成,"Arc"原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,代表了不可能之境,凸显了纯粹、罕有、本真的表达。"Fox"代表狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。而ARCFOX的品牌主张则是:、魅力、渴望、愉悦、自由,强调"生而破界"的品牌精神。

上汽"智己"一名取自《周易》,意为以智慧周全万物,"智己汽车"则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。

长安的"高端智能汽车品牌"虽然还没有正式公布命名,但是从宣布将和华为、宁德时代联合造车时发布的智能电动汽车平台"方舟架构"来推测,同样将是一个宏大的名字。

从传统到未来,从地球到宇宙,从物格到人格——在命名一事上,造车国家队绞尽了脑汁。

其次是在联手打造高端品牌的同盟选择上。

东风和中国联通将以5G+MEC网络为基础,深入推进5G+智慧工厂集中控制平台的建设,全面提升岚图智能制造业务水平。西门子则将协助岚图汽车建立新一代汽车的开发模式,打造数字化工厂。

北汽蓝谷与国家新能源汽车技术创新中心签署合作协议,双方将基于ARCFOX?αT打造世界级开源整车验证平台。同时,北汽蓝谷与全球知名零部件供应商麦格纳联合打造的首款全冗余架构电动硬件平台BE21也将面向行业开放,ARCFOX首款车型极狐?αT也搭载了华为新一代MH5000?5G芯片?T-BOX车联网系统。

长安联合了代表中国ICT(信息通信技术)顶尖水平的华为,作为智慧能源产业头部企业的宁德时代,虽然目前各自的分工以及在新项目中的出资占比暂未得知,但这已然是一场"顶级玩家"游戏。

上汽联合了浦东新区和阿里巴巴集团,不仅将引入张江高科的创新产业资本,后续新公司还将结合业务的拓展,与包括阿里在内的互联网企业、科技公司、出行平台等开展深度合作。

和以往强调供应商不同,国家造车队更看重能够体现车联网技术优势和体系建造优势的合作伙伴。

最后是发展方向上。

东风岚图打造了ESSA智能电动架构,首创MVP(Multi-choice?Valuable?Power)多场景新能源动力解决方案,同时提供增程式动力和纯电动力车型。

北汽极狐将以深度绑定华为、麦格纳的差异化特点,意图通过电动车高端化的路径,解决私人消费市场薄弱的困境。

长安将以全球领先、自主可控的智能电动汽车平台"方舟架构",打造包含一系列智能汽车产品在内的,一个超级"人车家"智慧生活和智慧能源生态。

上汽智己将全新打造电子电器架构,从底层打通整车与驾乘体验高度相关的电子控制单元,应用数据驱动,聚焦客户感知,重构用户体验,鼓励用户进行高度自定义,实现汽车智能化宽度和深度的突破。

高频出现的"智能"二字,暗示了造车国家队趋向的"自动驾驶"未来。

虽然,四大国企各自的合作伙伴不一样,用的技术平台不一样,对于未来的期望值也不一样。但是综合来看,造车国家队向高端化进阶的特点无非三点:强力资本、全新平台、生态愿景。

是不是好事?答案是肯定的。

首先,新能源赛道目前还是增量阶段,需要越来越多的参与者共同来做大这个市场。玩家多了,技术研发速度迭代更快,产品将更成熟,配套也会更完善,从而建立的生态系统也会越来越全面。

其次,我们用大量的补贴和市场,培养出了如宁德时代这种一流的电池供应商企业,又通过引入特斯拉,极大地拉升了这个生态环境里面的配套体系。

而这些,都帮中国汽车品牌在发展新能源车方面,绕过了在发动机、变速箱和底盘等方面的传统制造壁垒。尤其是在中国互联网高速发展的背景下,网联化和智能化也成为了国家造车队的优势。

最后,这也是中国汽车打破品牌天花板的关键机会。

但是,随着造车国家队纷纷挤入"高端电动化造车"的同时,是否也同样意识到了这些问题。

首先,中高端汽车市场的消费容量能否支撑如此多的车企进入这一市场?

其次,受"三电"技术发展速度的制约,各方企业的车型如何在这几方面做出明显差异化?

最后,"互联网+"技术对车辆的加持,最终目的是实现完全无人驾驶,让汽车成为服务于交通运输领域的超级机器人,而并非改变汽车本身。那么,汽车主机厂最后如果沦为了互联网企业的代工厂,应该如何应对?

并且,在这个细分市场的竞争中,造车国家队不仅要面临中国造车新势力的竞争,还要承受海外车企的电动化转型压力。

以美国通用和福特举例,两个美国车企已经宣布将在电动车和自动驾驶领域加大投入。通用称未来五年将在全球推出30款新能源车型,其中在中国推出的新车型中,新能源车型占比将超过40%;福特则是拿出了旗下野马Mustang的纯电车型?Mach-E,以及纯电版F-150和纯电动版Transit。

诚然,摆在东风、北汽、长安、上汽面前的,有机会,也有挑战。用一句俗套的话描述:"这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代"。

回到"中国车企要不要造高端车"这个老话题上,答案就是车企需要高端品牌吸引消费者,赢得消费者的信任,消费者也需要高端品牌赋予自己社交需求和尊重需求,甚至是自我实现需求。这是一个相互的过程,也是一个长期建设的过程。

而在这个过程中如何"做好这件事",就将华为创始人任正非在荣耀送别会上的讲话内容,送给东风、北汽、长安、上汽等要向高端化进阶的中国车企们吧。

"首先尽快地恢复渠道的供应,渠道干久了,小草枯了,就难恢复生命了。水、水、水,傣族为什么喊这句口号,说明渠道的水是救命的水。"

"全力拥抱全球化产业,尽快地建立与供应商的关系,供应是十分复杂而又千头万绪的问题,你们难度比任何一个新公司都大。如何克服困难,就是摆在你们这些英雄豪杰们面前的事情。"

"坚持向一切先进的学习,包括向自己不喜欢的人学习。坚定不移地拥抱全球化,加强拥抱英、美、欧、日、韩的企业;美国是世界科技强国,它的许多公司很优秀,你们要坚定大胆与他们合作;同时也要与国内合作伙伴合作,与他们一同成长。"

"你们要保持已经形成的优良传统,干部、专家要全球化、专业化、多元化;除了职员本地化外,要慎重地分权,以免你们不能全球一盘棋,使诸侯林立,拥兵自重,令不能行。合理的淘汰机制,是激活整个队伍正向激励的补充,既要尊重人,又要考核科学,又要坚持责任结果导向,脱离大队伍后独立运营,会有难处的地方,慎重又坚决,又不能迁就。"

"坚持奋斗的目标与方向,坚持有所为、有所不为;坚持创新不动摇,决不允许队伍熵增。"

你们要出发了,没有什么送你们的,除了秋风送寒吹落的一地黄叶,还有文首的那一句:愿你们都有美好的未来。

(来自网络,侵权请联系删除)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2015年央企国资改革超跌股有哪些

世界十大 汽车 公司之一,创建于1938年德国的沃尔夫斯堡,创始人是世界著名的 汽车 设计大师波尔舍。大众 汽车 集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括 汽车 的研发、生产、销售、物流、服务、 汽车 零部件、 汽车 租赁、金融服务、 汽车 保险、银行、IT服务等。

集团目前拥有10大著名 汽车 品牌:大众 汽车 (德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众 汽车 商用车(德国)、保时捷(德国)、斯堪尼亚(瑞典)。

奥迪

奥迪是德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一。从1932年起,奥迪开始用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希和漫游者(Wanderer)合并成的 汽车 联盟公司。在20世纪30年代, 汽车 联盟公司涵盖了德国 汽车 工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

1885年 开姆尼斯 漫游者公司成立

1899年11月14日 科隆 霍希公司成立

1902年 开姆尼斯 DKW公司成立

1909年6月16日 茨维考创立奥迪公司

1932年6月29日 开姆尼斯的 汽车 联盟

1959年,新 汽车 联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司1966年,大众公司拥有了新 汽车 联盟的全部股份

兰博基尼

兰博基尼是一家意大利 汽车 生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华 汽车 制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利 汽车 公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利 汽车 顶级英国豪华 汽车 之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在19年被大众集团收购。

布加迪

布加迪(Bugatti) ,是德国大众 汽车 集团子公司旗下的豪华 汽车 品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国 汽车 品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

西雅特

西雅特(Seat)是西班牙最大的 汽车 公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众 汽车 公司子公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。同时全球首发的,还有全新西雅特LEON。1982年9月,斗牛勇士重新披挂起来,与新伙伴─大众 汽车 签订了 科技 及商业协约。

斯柯达

斯柯达(SKODA),德国大众 汽车 公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上 历史 最悠久的四家 汽车 生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达 汽车 公司位于捷克的姆拉达.博雷斯拉夫,现 在是捷克名副其实的 汽车 城。1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购。

保时捷

保时捷(Porsche),是德国大众 汽车 集团旗下的豪华 汽车 品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美 汽车 的主要代表。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷的英文车标引用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

斯堪尼亚

斯堪尼亚(SCANIA)是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区,为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一,并凭借技术领先的模块化系统成为了商用 汽车 行业盈利能力最强的公司。大众集团为斯堪尼亚的母公司,持有37.7%的股份与68.6%投票权。沃尔沃集团以及MAN集团均先后收斯堪尼亚,但最终失败。目前MAN集团拥有斯堪尼亚 13.35%的股份以及17.22%的投票权。

安庆市区或望江县城内有那些大型汽车修理厂?

中航集团

洪都航空(600316)洪都科技和洪都航空关联交易较多,预计未来注入洪都航空概率较大,是内生增长最强劲的整机企业。

成飞集成(002190)国防主管部门还在推进国防科技工业全面深化改革,长期看好军工行业的发展,后期仍然存在整合预期。

中航飞机(000768)运输机、支线客机板块,军工企业改制、军工科研院所改制、军民融合加深等进入兑现阶段,将获得更多的发展机遇。

中航动力(600893)航空发动机的主机板块,2014年上半年完成重大资产重组资产交割,公司存在发动机板块进一步整合的可能性。

成发科技(600391)预计将注入中航集团发动机板块的优质传动资产,2012年已完成传动事业部的建立,资产注入前景明确。

中航动控(000738)是航空发动机控制系统板块资本运作平台,是国内唯一专业从事航空发动机控制系统研制的企业,存资产注入预期。

中航电子(600372)军工科研院所改革细则出台,之后将进行分类改革和试点,作为中航集团旗下公司,市场对于中航电子的改革期待较大。

中航机电(002013)航空机电系统的唯一平台,托管集团旗下机电资产18家公司,剩余14家仍存继续整合到上市公司的预期。

中航光电(002179)公司为C919大飞机 提供集成设备安装架、系统支架和连接器等,是综合设备柜的唯一供应商,对外并购将是公司的战略规划。

中航黑豹(600760)农业运输车的骨干企业,向高科技环保电动车发展,第三大股东东安发动机是国内最大的汽油发动机生产企业,有想象空间。

中直股份( 600038 )公司目前在集团直升机板块业务整合顺利,且市场效益明显,军品总装资产注入上市公司的条件已逐步成熟。

贵航股份(600523)公司控股股东与中航汽车签订增资协议,增资完成后,公司的控股股东将变更成中航汽车,后期有资产注入预期。

中航重机(600765)股权划转后海翼集团将成为公司第二大股东,将极大强化与海翼集团在液压及锻造领域的上下游关系,充分发挥协同作用。

*ST三鑫(002163)公司是控股股东--中国贵州航空工业集团旗下的新材料 上市公司,由于业绩堪忧,未来大股东资产注入预期加强。

深天马A(000050)资产注入之后管理协同效应提升将推动公司经营效率稳步提升,带动产业链配套运转,推动盈利增速高于收入增长。

飞亚达A(000026)央企中航国际的下属企业,预计潜在的激励机制改善可能进一步提升公司盈利水平,同时有整合预期。

中航地产(000043)航工业集团旗下产业除航空、军工类产业以外,还包括非航空民品和第三产业,对集团旗下众多资产整合预期提升。

*ST东安(600178)公司处于集团公司的汽车板块,业绩一直不如人意,后期存在大股东的相关资产注入预期,提升公司盈利能力。

中国兵器工业集团

华锦股份(000059)华锦股份业绩亏损,实际控制人实力雄厚,并有意将华锦股份打造为石化产业平台,未来资产重组值得期待。

北方国际(000065)北方国际的主营业务包括国际工程承包、国内建筑安装、房地产开发、铝业加工制造等,存在作为相关资产整合平台的预期。

北化股份(002246)大股东变更为中兵投资,有利于发挥公司在纤维素产业及特种化工板块中的整合作用,可在集团层面有效实施产业整合。

长春一东( 600148 )生产和销售重、中、客、轻、轿、微等各种型号的汽车离合器,农用车离合器;生产和销售各种铝、锌压铸件产品。

光电股份(600184)集团光电板块中,仍有体量庞大的优质光电资产未上市,同属兵工集团的江南红箭资产注入预期加强。

北方股份(600262)公司是国内传统的专业化矿用自卸车行业龙头企业,生产各种型号的“特雷克斯牌”传统自卸车。

北方导航(600435)作为兵工集团的下属上市公司,集团将举全集团之力推动北斗产业发展,积极推进相关工作,后期整合预期加大。

凌云股份(600480)汽车产业未来将以节能减排为方向快速发展,为汽车整车及零部件行业整合提供新一轮发展机遇。

晋西车轴(600495)产品涵盖国内外各型铁路机车、地铁、轻轨等轨道车辆,重组并购北方锻造后,成为世界规模最大的车轴企业。

北方创业(600967)大股东内蒙一机是国家唯一的主战坦克研制基地,兵器集团还有不少和坦克、轮式战车相类似的装甲车资产有待整合。

江南红箭(000519)公司作为兵器工业集团旗下的先进材料公司,未来有望成为集团非金属先进材料整合的平台。

中国医药集团

国药一致(000028)实际控制人国药控股增持后,有望获得国药体系内更多的倾斜,受益央企改革试点带来的制度红利。

国药股份(600511)国药集团被确定为发展混合所有制的试点企业,公司是国药控股旗下重要的麻药平台,有望迎来改革整合。

天坛生物(600161)大股东中生集团旗下子公司包括上海所、武汉所等,有望成为血制品平台、疫苗平台抑或中生集团的整体上市平台。

现代制药(600420)此前并购的容生,川抗等企业,随着后续15亿定增资金的到位,公司在2015年也有望开启外延并购的新高潮。

中国建材集团

北新建材(000786)大股东对子公司开展混合所有制改革,股权激励、引入外部投资者等举措将提升公司竞争力。

洛阳玻璃(600876)中国建材集团及所属中国建材玻璃公司承诺,三年内,以公司为平台,解决与龙新玻璃等存在的同业竞争问题。

方兴科技(600552)新材料平台,2014年8月混改,以公司控股、高管参股的混合所有制形式进行改革。

瑞泰科技(002066)瑞泰科技的主营业务为熔铸锆刚玉系列耐火材料和熔铸氧化铝系列耐火材料的生产和销售,公司将受益于国企改革。

中国玻纤(600176)集团公司入选混合所有制改革和央企董事会行使三项职权的双项试点,成为改革焦点企业。

国投集团

中成股份(000151)中成股份主营业务为成套设备及技术进出口业务和境外投资,受益于实际控制人为国有资本投资公司的试点企业。

国投新集(601918)公司是以煤炭选为主的国家大型企业,确立了“立足煤炭、发展电力、延伸煤制气”的战略,国投系改革加速。

国投电力(600886)国企改革的推进,有利于集团增强企业资本实力,公司作为集团电力能源建设运营的重要平台,有望从中受益。

中纺投资( 600061 )安信证券借壳,在交割完成12个月内,对存在同业竞争关系的基金和期货 相关业务有望以资产注入的方式解决同业竞争问题。

国投中鲁(600962)江苏借壳上市,通过重组等方式对上市公司进行资本运作,带动非公有制企业参与国企改革的尝试。

中粮集团

中粮地产(000031)公司控股股东中粮集团,成为国资委改组国有资本投资公司试点,公司有望成为相关领域的整合平台。

中粮屯河(600737)公司将以混合所有制作为手段,为下属企业引入产业资本、社会资本、私募股权等,加快国有资本投资公司试点。

中粮生化(000930)中粮生化是首批改革试点企业之一,随着后续细化改革政策的落实以及第二批试点的公布,公司有望受益。

中国诚通集团

中储股份(600787)公司向普洛斯定向增发转让15.3%股权,引入后者作为战投,开启央企混改,预计将出现在第二批央企改革名单中。

冠豪高新(600433)冠豪高新定位为集团特种纸业务发展平台,若获得与冠豪高新主营业务相同或类似的业务机会,优先让与冠豪高新。

岳阳林纸(600963)作为林浆纸一体化龙头,公司造纸所需纸浆部分自给,林产200万亩,具有林业优势,是国资改革潜在受益标的。

恒天集团

恒天海龙(000677)公司控股股东恒天集团获股权划转,将持有公司股份由29.77%上升至33.34%,有望成为恒天集团整合平台。

恒天天鹅(000687)恒天天鹅重组交易标的为华讯方舟特种行业系统解决方案业务,有望获新股东资产注入,转型为移动宽带网络服务商。

国家电网公司

许继电气(000400)许继电气正步入特高压 收入,智能电表业务不断突破、海外业务不断拓展的时期,同时受益“一带一路 ”战略及国企改革。

平高电气(600312)特高压交、直流技术已达到了世界领先水平,公司受益“一带一路”和国网海外规划,集团存在整体上市预期。

国电南瑞(600406)国家电网会继续推进以旗下具备条件的公司整体上市为目标的改革,公司作为重中之重,受益集团资产证券化。

国电集团

国电电力(600795)公司作为中国国电集团常规能源的整合平台,未来资产注入预期强烈,且受益于电力体制改革。

长源电力(000966)公司收购国电集团湖北公司旗下中华山、乐成山等10个风电前期项目,拟开拓新能源业务,后续资产注入可期。

英力特(000635)凭借产业链一体化优势,通过继续剥离亏损的非核心资产和提高盈利水平较好的产品的占比,盈利能力进一步提升。

平庄能源(000780)公司主要煤种为褐煤,公司内生增长一般,集团公司承诺适当时候将元宝山、白音华矿注入到上市公司。

上海上实集团

上海医药(601607)新团队实现平稳过渡,制定三年过千亿目标,而作为上海本地医药企业,有望明显受益于国企体制机制改革。

百联集团

上海物贸(600822)主营业务包括金属材料、矿产品(不含铁矿石)、化轻原料、建材、汽车及配件、机电设备、进出口贸易等。

百联股份(600827)商贸零售作为完全竞争类行业,剥离资产有利于改善上市公司盈利情况,未来更深层次改革有望陆续推进。

第一医药(600833) 作为集团公司旗下的医药零售平台,有望受益于上海地方国企改革。

光明食品集团

海博股份(600708)以出租客运和现代物流为主的上市公司,致力于整合相关物流,融入光明食品集团主业,实现协同发展。

金枫酒业(600616) 作为集团公司旗下酒业平台,受益于上海地方国企改革。

光明乳业 (6005)第二期激励有望再次激发公司活力,引爆国企改革热情,是集团旗下国企改革的先行者。

上海梅林( 600073 )探索混合所有制经营,公司2014年12月发布股权激励方案,引入战略投资者,国企改革提速。

上海城建集团

隧道股份(600820)国企改革有望持续发酵,上海国企改革的推进给公司业务发展带来新突破仍是大概率。

上海地产集团

金丰投资(600606)绿地集团借壳对象,绿地集团业务包括建设建筑、酒店及商业运营等,还涉足能源、汽车、金融等领域。

中华企业(600675)公司借助国企改革东风,加速解决同业竞争并做大做强,收购资产增强发展后劲,国企改革预期较强。

上海电气集团

自仪股份(600848)国资改革代表企业自仪股份推出重磅重组方案,公司主营业务将变更为园区开发和经营。

上海电气(601727)公司将推进整体上市,聚焦能源、工业装备和服务三大领域,立志成为中国的西门子。

上海机电(600835)作为机电一体化设备唯一上市平台,集团旗下上海电气自动化设备等资产注入的预期增大。

上海文广集团

百视通(600637)百视通吸收合并东方明珠,注入文广集团优质资产,树立了文化类国企改革典范,给其他文化类国企改革带来了示范作用。

上海纺织集团

龙头股份(600630)公司作为集团旗下的纺织平台,存在相关的资产整合预期,受益于上海地方国企改革。

申达股份(600626)公司将成为上海国资委进行新兴产业整合的平台之一,申达股份正在和多方资本接触,拟引入战略投资者。

上海国盛集团

棱光实业(600629)华东设计院借壳对象,上市公司将转型成为建筑设计行业领军企业,资产质量及盈利能力有望大幅提升。

耀皮玻璃(600819)公司实际控制人变更为上海地产集团,其是对上海国有房地产进行整合基础上成立的国有独资集团公司。

上海华谊集团

双钱股份(600623) 公司在加强轮胎主业内部投资同时,也在探索兼并收购模式,进行主业扩张。

三爱富(600636)华谊集团经过3~5年的推进,基本完成国企改革总目标,制订了集团整体或核心资产上市方案。

上海机场集团

上海机场( 600009 )上海机场集团未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产,集团资产进入上市公司预期加强。

上海建工集团

上海建工(600170)公司在建筑施工设备设施领域获得长足发展,接下来将在国企改革的进程中挖掘更多创新动力,继续寻求发展。

上海交运集团

交运股份(600676)集团将突出主业发展重点和制度创新重点,对自身产业结构进行优化调整,加快核心业务健康快速发展。

锦江国际集团

锦江股份(600754)向战略投资者弘毅投资和控股股东募资30亿,弘毅投资占锦江股份总股本约12.43%,成为第二大股东。

上海久事公司

强生控股(600662)来自大股东久事公司的李仲秋被聘任为新任总经理,这将是强生控股又一次变革的出发,集团整合值得期待。

申通地铁(600834)申通集团集轨道交通 投资等多项职能于一身,而久事公司则是国有投资经营控股公司,后续整合预期强烈。

上海兰生集团

兰生股份(600826)东浩兰生集团证券化率极低,多数资产都在上市公司之外,有资产注入的预期。

上海汽车工业集团

上汽集团( 600104 )作为上海的标杆国有企业,新的管理层履新后,旨在激发企业后续发展动力的国企改革有望继续深化。

华域汽车(600741)有望享受上海国企改革加快红利,通过推动新一期股权或现金激励、引进战略投资者等。

上柴股份(600841)公司控股股东上汽集团已经进行国企改革和激励,也将对上柴股份的管理优化产生积极影响。

上海城建总公司

城投控股(600649)城投控股在引入战投弘毅投资后的一举一动牵动市场,已于2014年11月份停牌。

上海报业集团

新华传媒(600825)公司属于重要国企改革股,为集团公司唯一资本运作平台。同时,公司非常重视新媒体业务布局。

上海仪电电子

仪电电子(600602)公司退出非主营业务,集中发展主营业务,有利于推动公司业绩的长期发展。

飞乐音响(600651)公司治理结构改善进度可能快于市场预期,公司将推动股权激励方案进一步提升管理效率。

上海实业集团

上实发展(600748)上实发展目前身具上海自贸区 、国企改革、土地流转 、养老 地产等多个市场热门概念。

上海水产集团

开创国际( 6000 )公司自上海拉开国资改革大幕起就被寄予改革先锋的厚望,重大事项终止,不过后期预期犹存。

申能集团

申能股份(600642)集团旗下新能源业务未来以上市公司为平台,是集团推进国企改革的载体,公司整合优质资产步伐加快。

上海国际港务集团

上港集团( 600018 )发布员工持股方案,公司近72%的员工参与认购且锁定三年,更加有利于提升港口运营效率,缩减成本。

中山中汇投资

中山公用(000685)引入复星作为二股东,很可能是广东国企改革第一单,中山市意在对接复星整体,对中山公用进行改制。

深圳振业集团

深振业A(000006)深圳国资委有五个A股上市地产公司,深振业为深圳国资委唯一增持的公司,较大概率成为国资委整合平台。

广东广晟资产

中金岭南(000060) 公司可能成为广晟资产集团旗下除了稀土矿产之外的矿产整合平台。

风华高科(000636)可能成为广晟的电子信息 整合平台,广东国企改革方案明确提出要电子信息类企业要注入同类上市公司。

广晟有色(600259) 已经通过定增收购了稀土资产,成为广晟集团整合稀土的上市平台。

广东商贸控股

广弘控股(000529)不仅是集团旗下而且是广东省国资旗下唯一的食品类上市平台,未来可能成为广东省食品行业的整合平台。

广东粤电集团

粤电力A(000539)公司在建机组将于2015年、2016年相继投产,且集团资产注入可期,未来装机规模有望大幅提升

广东水电集团

粤水电(002060)公司是控股股东广东省水电集团下的唯一上市公司,集团旗下还有优质的水力发电、医院、旅游度等资产

广东广新控股

省广股份(002400)集团公司旗下的广告文化创意平台,通过实现营销传播链条的全贯通,推动实现公司的转型升级。

佛塑科技(0003)佛塑科技属于科技型企业,未来可能做股权激励,可能作为新能源和新材料平台。

星湖科技(600866)星湖科技在2014年1月引入战投汇理资产,可能整合集团公司旗下生物医药 及食品资产。

珠江钢琴集团

珠江钢琴(002678)广州国资委绝对控股,拥有众多可整合的文化;已经做过股权激励,存在国企改革预期。

广州无线电集团

广电运通(002152)国企改革大潮下,公司在管理层激励、员工持股等激励措施上有望取得突破,业绩增速可望提速。

海格通信(002465)公司非公开发行股票,其中员工持股认购3500万股,价格之高及锁定期之长,体现公司员工对海格看好。

珠海华发集团

力合股份(000532)珠江金控经过多次举牌 ,合计股份达到30%以上,可能作为珠江金控的金融资产整合平台。

珠海格力集团

格力地产(600185)51.94%股份转让给珠海投资控股,格力地产为三大核心之一,未来有大可能性获得优质资产注入。

广东广业资产

贵糖股份(000833) 广业集团下面还有其他矿产,贵糖股份可能成为广业矿产的整合平台。

宏大爆破(002683) 民爆综合服务,广东广业资产主营环保、燃化能源、矿山、现代服务四块业务。

广州百货集团

广百股份(002187) 存在集团整体上市预期,有望成为广州市国资唯一的商贸零售资产整合平台。

广州岭南国际

东方宾馆(000524)广之旅总裁陈白羽出任公司总经理,广之旅拥有丰富的旅行社客源,公司可能成为打造旅游产业链的平台。://.juejinjie/

上海汽车博览会怎么样

1.安庆市进口小汽车修理厂(集贤南路333号)

2.安庆市诺诚商贸有限公司安泰汽车修理厂(石狮路8号)

3.安庆市建筑安装工程公司汽车修理厂(华中西路98号)

4.安庆市凌志汽车修理厂(华中西路195号)

5.安庆市汽车修理有限责任公司(集贤路141号)

6.安庆市五里汽车修理厂(集贤北路44号)

7.安庆市人大机关生活服务公司汽车修理厂(孝肃路144号)

8.安庆市石化联盟汽车修配厂(黄坑路)

9.安庆市皖宜汽车修理厂(华中西路207号)

10.安庆市人民机关汽车修理厂(市府路2号)

11.太湖县机动车辆修理厂(刘羊乡汪洋五里墩)

12.桐城市小汽车修理厂(合安路南段)

13.安庆市潜山县汽车大修厂(梅城镇西街路50号)

14.桐城县安达汽车修理厂(城关镇新市街)

15.安庆长城小汽车修理厂(宜城路58号)

16.安庆市第二汽车运输公司汽车修理厂(皖河口路37号)

17.岳西县安保汽车修理厂(天堂镇天堂路20号)

18.安庆市精诚汽车修理厂(湖心路28号[食品总厂内])

19.安庆市南翔汽车运输有限责任公司汽车修理厂(光彩大市场三期东四街91号)

20.枞阳县汽车大修厂(枞阳镇长江路)

21.桐城市高桥汽车修理厂(高桥镇青桥村)

22.安徽省安庆市怀宁县高河汽车大修厂(高河镇安庆路50号)

23.安庆汽车大修厂(十里铺)

24.安庆石化庆达石油化工联合开发公司汽车修配厂(茅青路)

25.安庆市龙狮桥汽车修理厂(华中东路17号)

26.安庆市一建司汽车修理厂(菱湖南路211号)

27.安庆市印染汽车修理厂(黄土坑东路84号)

28.岳西县汽车修理厂(天堂镇建设路120号)

29.安庆市创达车辆修理厂(菱湖南路216号)

30.安庆市工商银行劳动服务公司汽车修理厂(集贤北路81号)

31.安庆市粮运工贸有限责任公司皖宜汽车修理厂(华中西路207号)

32.望江县诚灵汽车修配厂(东洲路25号)

33.安庆开创轿车维修中心(集贤北路57号)

34.安庆江汽车修理厂(菱湖北路肖坑运输公司内)

35.安庆市菱北汽车修配厂(肖坑公安车管所对面)

36.安庆市汽车销售公司小汽车修理厂(市府路2号)

37.桐城市金星汽车修理厂(文昌办事处)

38.安庆市电达汽车修理厂(罗冲)

39.安庆市宏大汽车修理厂(华中西路209号)

40.安庆市农机公司拖拉机汽车修配厂(华中东路44号)

41.安庆市宜滨汽车修理厂(菱湖南路168号)

42.安庆市志诚汽车维修中心(集贤北路146号)

43.安徵省枞阳县汽车修配厂(枞阳镇长江路)

44.枞阳县会宫汽车修配厂(会宫乡会宫街)

45.桐城市文昌汽车修理厂(文昌街道办事处)

46.桐城一通汽车修理有限公司(合安路317号)

47.安庆市安达汽车修理厂(刘纪村境内)

48.安庆市蓝盾汽车维修中心(纺织南路3号)

49.安庆市民众汽车修理厂(棋盘山路46号)

50.安庆市肖坑腾飞汽车修理厂(安枞路五十路口)

上海汽车博览会是中国最大的汽车展,每年都吸引着来自世界各地的汽车公司和消费者参展。上海汽车博览会的招展不仅涉及汽车制造商、汽车零部件制造商,以及汽车科技、服务和新能源创新企业,还招展了车辆安全、汽车维修、汽车美容、汽车配件等汽车相关产业,形成了一个汽车多元化的市场。

一、规模宏大

作为中国最大的汽车展,上海汽车博览会的规模宏大,参展的厂商_自全球各地,展区分布在上海国家会展中心、世博展馆、宝山国际会展中心等地,展面积高达500万平方米,是全球最大规模的汽车博览会之一。

二、参展厂商齐全

上海汽车博览会参展厂商齐全,全球知名的汽车厂商,比如大众、宝马、丰田、奥迪等,都将在此参展,展出他们最新的汽车产品和技术,满足消费者的汽车需求。

三、新技术展示

上海汽车博览会除了展出各种汽车产品以外,还会展示最新的汽车技术,比如自动驾驶、连接车联网等,改善汽车的性能,提高汽车的安全性。

四、研讨会及论坛

上海汽车博览会还会举办各种研讨会和论坛,汇聚业界专家和学者,探讨行业发展前景及汽车行业最新发展动态,以及未来汽车产业的发展趋势。

五、汽车技能竞赛

上海汽车博览会还会举办汽车技能竞赛,比如汽车维修、汽车美容等,旨在提升行业标准,培养行业技能人才。

总的来说,上海汽车博览会是一个国际化级别的汽车盛会,集汽车及汽车相关行业于一体,每年都吸引着大量的汽车厂商和消费者参展,展会规模宏大,参展厂商齐全,还提供各种研讨会和技能竞赛,是一场令人期待的汽车盛会。