碳纤维汽车零部件_碳纤维汽车零部件涂装工艺

1.碳纤维材料在汽车零部件上的应用的主要难点除了成本因素外，还有哪些？

换碳纤维机盖可以备案吗？

只要不改变车辆外观，颜色可以无需备案。但换碳纤维机仓盖，造成车辆外观，颜色发生改变，就必须要办理车辆变更备案手续的。

碳纤维车架的强度高吗？

碳纤维的强度是很高的。碳纤维是一种由碳元素组成的一种特种纤维，它有着质地坚硬、重量轻、耐高温的特点。所以，碳纤维都被用来制造高强度的零部件，比如汽车的支撑杆、避震等。

截止到2019年9月，市面上很多汽车改装厂都会对汽车有碳纤维改装服务，比如碳纤维机盖、碳纤维前唇、碳纤维尾翼、碳纤维后唇等。需要注意的是，改装碳纤维车体属于对汽车外观的改装，在改装时一定要车管所进行备案登记，否则将会影响汽车的年检，不能合法上路。

汽车改装完碳纤维车体后，由于重量更轻，所以可以在一定程度上降低汽车的油耗。而且，用碳纤维做零件的发动机在散热性方面更好，有助于发动机更好的工作。

又因为碳纤维比较坚硬，用其做车顶的汽车在翻滚时可以防止车体变形，可以更好的保护驾乘人员的安全性。

但是，由于制作碳纤维的工艺比较复杂，所以碳纤维材料一般都比较昂贵。而且，当碳纤维材料损坏后，也不容易将其修复。

翼子板改碳纤维可以备案吗？

需要。只要是于你购买车子时候车子在交管所备案的车身内容不同的改装改动都是需要到交管所备案的。和更改车身颜色的备案一样，只是位置不同。

改碳纤维机盖合法吗？

私自更改发动机仓盖不合法。车辆不允许私自改装影响到车辆外观变化的设施和零部件，需要改装必须要办理备案手续，获得审核批准后，才能进行。

而改装车辆发动机仓盖，肯定是会影响到车辆外观变化，造成与车辆行驶证照片不一致状况，所以说，不能私自进行，私自改装属于非法改装

小鹏x2飞行器合法吗？

合法。

小鹏汇天宣布，旗下旅航者X2已正式获得中国民航局中南地区颁发的特飞许可证，旅航者X2成为中国首个申报并成功批准的载人电动垂直起降产品。

据了解，中国民航中南地区管理局根据CCAR-21《民用航空产品和零部件审批规定》的相关条款对旅航者X2进行审定，这是民用(有人驾驶)航空器适航检验和相应适航证管理的特殊程序。可以保障民航活动安全，维护民航活动秩序，规范适航管理。

审定后，由此旅航者X2被认为能够在许可条件下安全进行飞行活动，并颁发了许可飞行证。旅行者X2是小鹏虎天自主研发生产的双座载人飞行汽车，整个机身用碳纤维材料，既安全又轻便。其外观光滑纯净，呈水滴状，具有良好的气动性能。

碳纤维材料在汽车零部件上的应用的主要难点除了成本因素外，还有哪些？

基本都能覆盖，车门、引擎盖、后视镜等。

碳纤维复合材料的优越性：

(1)比强度高，最佳轻质高强车辆材料，它的重量只有钢材的四分之一，强度却是钢材的四倍以上。

(2)热膨胀系数低，极端气候条件下尺寸稳定性好高，不易变形。

(3)当受到强大的冲击力将碎成无数细小的碎片，吸收大量撞击能，安全性高。

(4)碳纤维兼具高强度和柔软的特性，可塑性强，与树脂复合后可制成后视镜外壳、内饰外饰、车体框架等多种汽车零配件。

(5)可将不同零件一体成型，减少零件数，便于汽车结构的模块化、整体化制造。

(6)外形美观，黑色编制纹路时尚优雅，低调奢华。

试着回答下，

一般来讲碳纤维的模量高和轴向强度，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。但是碳纤维的耐冲击性较差，容易损伤，在强酸作用下发生氧化，与金属复合时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。

但是排除这些之外汽车企业逐渐也在用了，虽然其成本高昂，随着科技的进步，相信会逐步替代传统物料的。