陕西重汽汽车零部件有限责任公司_陕西重汽汽车零部件有限责任公司招聘

1.陕西汉德车桥公司正规吗？

2.混凝土搅拌车哪个牌子好点

3.聂新勇的主要经历

4.陕西重汽集团 简介

陕汽控股集团是国企，从业人员有2.8万人的特大型汽车企业集团，全称是陕西汽车控股集团有限公司，作为首批汽车出口基地企业，也是国家选型对比试验后保留的指定越野车生产基地，产品范围覆盖重型卡车，中轻型卡车，重型越野车、重型车桥等等。曾获年度全国供应链创新与应用示范企业，陕西省五一劳动奖章等等。

一、概述

集团的前身是1968年的陕西汽车制造厂，截至现在资产总额880亿元，品牌价值达433余亿元，下辖100余家参控股子公司，是我国重型军车的主要研发生产基地、大型全系列商用车制造企业，荣登“中国500最具价值品牌榜”。

从2020年开始，遵循着新模式新技术的重要指示，以陕汽商用车与陕重汽“双轮驱动”的模式全球战略转型，创新打造“新能源+智能网联”全系列商用车开发平台。核心品牌有陕汽、贴心服务、HanDe。

作为中国首批整车及零部件出口企业，现在已经拥有设有40个海外营销区、300家一级经销商、380余家服务网点、30家配件中心库，销售范围覆盖全世界，产品远销140多个国家和地区，为了响应一带一路的倡议，在阿尔及利亚、尼日利亚等15个“一带一路”沿线国家建成了本地化工厂。

二、科技优势

1、承担了2个国家863项目。

2、拥有重卡新能源研究开发与应用实验室，博士后科研工作站和院士专家工作站。

3、拥有555项新能源、智能网联专利技术。

4、拥有国内第一张重卡自动驾驶测试牌照。

5、拥有获权专利达到13件。

6、先后被评定为国家专利工作交流站、陕西省知识产权优势企业、首批国家商标战略实施示范企业、陕西省知识产权战略实施工作先进集体等。

总结

作为已经扎根西部54年的国有汽车企业集团，因军而生、曾经承担了我军第一代、第二代和第三代重型越野车研制生产任务，现在作为我国商用车行业服务型制造的领导者，围绕创新链布局产业链，加强与江苏嘉和、万向钱潮等一批行业企业合作，带动上下游中小企业共同发展，持续助推我国商用车行业转型升级，为进一步完善省内汽车产业链条作出重要贡献。

陕西汉德车桥公司正规吗？

陕重汽有2个副总经理。陕重汽副总经理周银朝、陕重汽副总经理杨志刚。陕西重型汽车有限公司（简称陕重汽）成立于2002年9月19日，是由湘火炬汽车集团股份有限公司与陕西汽车集团有限责任公司合资组建的大型汽车制造企业，注册资本4.9亿元，湘火炬汽车集团股份有限公司控股51%。公司前身陕西汽车制造总厂，是国有大型一类骨干企业，是国家保留的唯一的重型军用越野车生产基地。于1968年在宝鸡市岐山县建厂，1985年三线企业搬迁时在西安东郊兴建新厂区，在西安开始第二次创业。2002年2月份，陕西汽车制造总厂整合宝鸡车辆厂，联合陕西东隆集团有限责任公司、重庆卡福零部件有限责任公司、重庆红岩弹簧有限责任公司等企业组成多元化投资母子公司-陕西汽车集团有限责任公司。

混凝土搅拌车哪个牌子好点

正规

公司外景图

陕西汉德车桥有限公司由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，前身为陕汽集团车桥厂。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，是目前国内重要的重卡车桥生产基地，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和商用载货车。公司连续三年被评为“中国机械500强”和“全国百佳汽车零部件”企业。2007年9月，汉德车桥荣膺“中国名牌”产品称号。

公司具有完整的产品开发、生产制造、检验检测和市场营销体系，先后通过ISO9001：1994/2000、GJB9001A-2001及ISO/TS16949质量体系认证，2007年6月通过环境/职业健康安全管理体系认证。　

自上世纪八十年代独家引进奥地利斯太尔车桥生产技术以来，紧跟行业发展步伐，2004年与德国MAN公司开展技术合作，引进具有世界领先技术的重卡车桥制造技术，使公司的技术水平始终处于国内领先地位。　

公司主导产品有：轮边减速驱动桥、单级减速驱动桥、转向前轴、重型军用越野车驱动桥、挂车承载轴等五大类100多个品种。

近年来，公司先后投资近5.5亿元对关键零部件机加线、桥装配线和油漆线进行柔性化改造，建成了具有国内一流、国际先进的系列桥壳、差速器壳、轮边减速器、主减速器壳、轮毂、过桥箱、前梁、转向节等三十余条专业生产线和与其配套的热处理、电镀生产线及桥总成装配线、油漆线。　

在进行大规模技术改造和新工厂建设的同时，公司大力推进基础管理，在企业内部实施ERP和精益生产管理，使企业的管理效率得到大幅度提升，管理更加科学、规范。

目前，公司已与陕西重汽、东风商用车、上海汇众等国内外十余家重型汽车制造企业建立了稳定良好的合作关系，桥总成产品已出口欧洲、亚洲、北美洲等十余个国家。2007年6月18日，公司桥总成技术以技术许可的方式出口印度，实现了我国汽车总成技术的首例出口，为进一步开拓国际市场奠定了基础。　

为满足国内外市场需求，公司从2006年7月27日起开始西安工厂建设，2007年8月底，西安工厂建成并批量投产。至“十一五”末，汉德车桥将建设成为一个装备精良、工艺先进、技术水平领先、管理一流的年产各类桥总成38万根的现代化大型车桥制造基地。

聂新勇的主要经历

那要看你买什么方量的 比如12-22方的要求上牌的 目前品牌的? 比如中联、徐工、三一的? 这类算是品牌车 但是价格高 质量也是杠杠的? 售后算一般吧。 另外就是12方以下的大工程车进不去的地方用 ，比如8方、7方、 6方这个档的 国五国六 能上牌的 一般是地方品牌? 山东的喆盛重工的5到8方混凝土搅拌车系列 ，如果是非道路运输的 比如矿厂使用的 隧道使用的 算是小方量的特种设备了?

比如山东屹巍重工的矿用混凝土搅拌车系列，山东喆盛重工的履带搅拌车系列，还有其他的一些公司的四不像混凝土搅拌车 。

选择搅拌车 牌子是一方面? 广告再牛 不如亲自试车试驾 关键还是质量 售后服务 不然买了车 挺闹心的?

陕西重汽集团 简介

湘火炬于1961年在湖南省株洲市注册成立，1993年在深圳证券上市，主要从事制造重型汽车、高性能越野车及汽车零部件。

19年德隆授让株洲市国资局持有湘火炬总股本25.7%的国有股本，成为湘火炬第一大股东，随后聂新勇出任湘火炬董事长兼总裁。

2002年前后，湘火炬逐一获得了陕西重汽、重庆重汽、法士特变速箱等重卡核心企业的控股权。至2005年时，陕西重汽已经成为中国最大的军车和15吨以上卡车生产企业；法士特齿轮厂成为世界最大的单一重型变速箱制造商，在15吨以上重型汽车市场占有率达96%；而盈德气体则于2006年6月出售给了全球顶级PE基金霸菱亚洲，并于 2009年10月8日成功登陆香港联交所。

陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建，10年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车60余万辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式，受到院和中央的多次嘉奖。

四十多年来，陕汽已发展成为占地6202011年，陕汽产销各类汽车12万辆，实现销售收入310亿元，其中重卡实现10万辆销售，出口汽车1万辆，出口总量位居行业前列。万平方米、资产总额292亿元、从业3.3万余人的国内大型汽车企业集团之一。企业主要从事商用车和汽车零部件的开发、生产、销售及相关的汽车服务贸易和金融业务，是国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业，也是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。企业综合实力在中国500强企业中位居第250位，在中国机械500强企业中位居第24位。

近年来，陕汽推进服务型制造模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势，企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、福家等自主品牌。

在新能源领域，陕汽成功开发出CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品，纯电动码头牵引车、超强版的CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额超过50%，居国内第一。

经过多年的积淀，陕汽培育了以“德文化”为核心的企业文化体系，形成了“天下，服务领先，品质成就未来”的经营理念和 “以人为本、创优报国、追求卓越”的核心价值观，健全现代企业制度，建成了以西安重卡、客车基地，宝鸡中卡、蔡家坡微型车、专用车和零部件基地为核心的商用车产业体系，生产基地覆盖西北、华北、华中、华南、西南等地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。

展望未来，按照“做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展”的战略，陕汽将加快产业结构调整步伐，在继续做好重卡发展的同时，力求在中卡、大客车、微型车、关键零部件及专用车方面取得更大的发展，形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合，到“十二五”末实现汽车产销50万辆以上（其中重卡20万辆、中卡5万辆、大客车1万辆、微型车25万辆）、销售收入突破800亿元的宏伟目标，把陕汽建成国内一流、国际化的商用汽车企业集团。