汽车零部件工厂生产管理_汽车零部件工厂管理制度
1.如何做好汽车零部件购
2.谁能提供一份汽车修理厂适用的“消防安全管理制度”酬谢。
1、严格遵守汽车修理厂的安全管理制度,正确佩戴劳动防护用品,听从厂内指引人员的指令;
2、入场前要了解汽车修理厂的主要危险因素,掌握应急疏散路线及必要的应急常识;
3、严禁触碰机械及零部件;
4、如有身体不适请不要进入汽车修理厂;
5、严禁吸烟。
等等
如何做好汽车零部件购
配件管理员岗位职责(精选12篇)
在当今社会生活中,人们运用到岗位职责的场合不断增多,制定岗位职责可以减少违章行为和违章事故的发生。我们该怎么制定岗位职责呢?下面是我收集整理的配件管理员岗位职责,希望对大家有所帮助。
配件管理员岗位职责 篇1
岗位职责:
1、负责配件的入库工作,按单据的数量、图号、供应商、状态确认无误后入库;
2、负责配件出库工作,按出库单据的数量、图号、供应商、状态确认无误后出库;
3、负责退库接收工作,并对不合格件进行统计反馈;
4、定期对库区配件进行防尘、防潮、防锈等护理工作;
5、负责不断的合理优化配件仓位;
任职要求:
1、熟悉基本的办公软件;
2、相关的库房出入库管理工作;
3、相关的汽车配件工作经验。
配件管理员岗位职责 篇2岗位职责:
1、保证零配件的及时供应
2、按照公司实际需求,进行配件的购
3、确保库房零配件进、销、存账目准确无误
任职要求:
1、工作认真负责
2、有装具工作经验优先
3、应届毕业生亦可
配件管理员岗位职责 篇3岗位职责:
1.负责汽车零部件询价、购、质量检验、入库、汇款、定价、库房安全等管理工作;
2.依靠维修经验,控制零部件质量和快速有效地供应零部件;
3.对零部件进行定期盘点,抽查,落实事故车零部件报价,审核;
4.负责配件库日常5s管理工作,制定清洁并监督落实。
任职要求:
1.管理或汽车专业大专或以上学历;
2.国内中高端4s店同等工作经历2年以上;
3.较强的工作责任心及沟通技巧;
4.热爱本职,诚心应聘者;
5.有驾照者优先。
配件管理员岗位职责 篇41、负责对配件库、服务站提供配件技术支持;
2、负责对dmssap配件信息基础数据维护及对配件查询系统的处理及优化;
3、负责与技术部供应商技术人员对接图册及配件状态变更事宜;
4、负责海外配件技术支持;
5、负责plm技术通知单的审批处理;
6、负责对终端进行配件基础知识及配件查询方法的培训。
任职要求:
1、本科及以上学历,汽车、机械类相关专业;
2、1年以上汽车配件技术相关工作经验;
3、具有良好的沟通和协调、解决问题的能力;
4、具备良好的客户服务意识,有责任心,能够承受较大的工作压力。
配件管理员岗位职责 篇51.负责收集下级经销商的预测单进行汇总;将汇总后的预测单整理完毕后向厂家下单付款;
2.负责下级对下级经销商催款发货;
3.收到货物后,依据入库单、出库单核准出入物品的名称、批号、数量,准确地收发货,保证货物入帐准确,(厂家直发的需要问客户要厂家的发货单,便于我司入库);
4.负责仓库质控、配件进出存的及时登记、盘点、统计,确保账卡物的一致性;并根据现有库存及每月销售量制定下月安全库存订购量,保留所有文件,归档;
5.处理客户的质控、备件的订单,并依据订单催款;
6.依据订单核实收到的货款并提交财务审核通过后发货,同时通知客户发货信息;
7.回收冷链交接单和随货通行单(需收货方仓库敲仓储章)
8.依据客户提供的保修单,进入crm系统进行保修申请;
9.定期整理备件仓库,确保备件的整齐合理;
10.完成主管交付的其他任务
任职要求:
1.大专及以上学历要求
2. 1—2年相关工作经验,有仓库管理经验者有限;
3.熟悉运用办公软件;
4.正直、开朗且细心负责,具有服务意识和团队协作精神
配件管理员岗位职责 篇61、协助软件开发人员完成汽车零配件数据设计、整理、维护操作管理;
2、与开发人员一起设计零部件数据管理工具;
3、完善收集、整理配件产品资料;
4、培训和建立专业零部件数据维护团队;
5、协调数据维护组对更新维护车型、配件、产品数据。
任职要求:
1、对待数据工作认真、严谨;
2、学习能力强,热爱计算机信息技术和汽车工程技术;
3、有至少3年汽车配件管理工作经验;
4、有4s(仅限宝马、奔驰、奥迪)零部件管理任意其一至少2年工作经历
5、至少长期使用电子目录软件(etk,epc,etka)之一;
6、有过相关主机厂的认证和受训经历;
7、熟悉常用计算机管理软件和工具。
配件管理员岗位职责 篇71、准确地做好材料进出仓库的帐务工作。
2、认真做好仓库安全防范及仓库卫生工作。
3、认真做好仓库材料的分类摆放和保管工作。
4、严格按照材质的验收要求做好材料验收工作。
5、不合订购要求的或不合格的材料坚决不予验收。
6、认真做好仓库季报、工程项目竣工材料决算表工作。
7、认真做好手动工具和机具的借收登记工作。
8、仓管人员有责任提出仓库管理的合理建议。
9、认真配合各工地做好各项材料管理和保护工作。
10、认真做好退货工作,货到后,通知技术人员或购人员及时验货,合格后入库,否则,有购人员联系退货。
11、了解各部门物资需求及各种物资的市场供应情况,掌握财务部及购部对各种物资购成本及购资金控制要求,熟悉各种物资购。
12、经常到柜台和仓库了解商品销售情况,以销定购。积极组织适销对路的`货源,防止盲目进货。尽量避免积压商品,提高资金周转率。经常与仓库保持联系,了解库存情况,对库存商品要做到“了如指掌”和“心中有数”,有、有步骤地安排好日常工作。
配件管理员岗位职责 篇8岗位职责
1、根据公司经营发展战略规划,负责全面品质管理工作;
2、负责基地生产资质申报、审核的筹划、组织及牵头落实工作;
3、负责公司质量体系一体化及贯标工作的建设、推进、实施及检查、纠正、考核;
4、组织编制公司产品质量管理制度、评审标准、质量整改项目管理办法、日常质量监控运行手册等质量管理有关制度、文件及流程。
5、负责在产产品的质量改进的跟踪及验证工作,日常质量管理实行监督、检查;
6、负责研发新产品交付质量验证,及质量提升改进的跟踪、验证;
7、负责对重大质量事故调查、分析和处理;
8、负责相关质量管理培训,包括质量体系、统计工具、岗位技能等,提高公司员工的质量意识。
任职要求
1、I汽车零配件行业生产制造行业质量管理经验优先,理工科背景本科以上学历;
2、汽车零配件行业行业大中型制造企业5年以上质量管理工作经验,质量经理岗位经验不少于2年;
3、精通质量管理体系,质量控制手段,日常质量监控及各种质量管理工具的运用,有丰富的质量管理制度及作业流程设计经验;
4、工作认真负责,严谨细致,有较强的分析解决问题能力;建立流程和体系的管理和统合能力;制造现场的品质架构建设经验,品质制程和指标管理推进能力;
5、拥用业界先进企业或者集团性企业管理,日韩企业经验者优先。
配件管理员岗位职责 篇9岗位职责 :
1、结合各国政策、市场环境、竞争对手、供应商等信息对汽车行业进行市场分析,提炼公司优劣势等制定公司中长期市场发展战略规划并定期进行战略回顾和调整;
2、根据行业情况,制定销售模式和提高市场占有率的策略;
3、参与海内外主流展会、行业会议等,整理资料并编写相关的趋势分析报告;
4、负责季度市场分析,进行客户群体洞察和竞争情报收集,通过网络、刊物、行业交流会议等渠道对竞争对手分析并不定期输出相关专题研究报告(核心团队、融资、产品、商业模式、生产基地与研发布局、上下游六个维度)支持产品规划部;
5、关注行业新技术动态,寻求新市场机会,制定汽车零配件领域全球市场战略并推动市场拓展工作;
6、负责制定市场营销推广策略;
7、制定产品策略和并根据市场和客户情况制定价格体系;
8、及时有效的完成公司层面分配的各项任务。
任职要求 :
1、汽车零配件行业或上下游产业背景,熟悉防水透气膜应用技术优先;
2、敏锐的市场观察和前沿技术发展洞察力;
3、5年以上跨国企业市场BD经验,擅长市场信息收集、分析和策略研究;
4、高效执行力和业务驱动力;
5、有事业心和企图心。
配件管理员岗位职责 篇10职责描述:
1、配件购管理;
2、建立需要配件;
3、管理配件价格,购渠道,配件购合同;
4、监控配件运输及储备;
5、配件销售管理;
6、接收配件订单并且安排配件运输;
7、向服务站提供配件咨询及相关资料;
8、配件储备管理;
9、管理配件库,配件的接收,发放与储备;
10、监控配件储备,保证良好的配件质量;
任职要求:
1、良好的跨文化交流能力,为人正直诚实,有灵活性;
2、具有良好的沟通和表达技巧;
3、良好的团队合作能力与组织协调能力;
4、熟知售后管理体系及发动机技术;
5、熟练掌握常用办公软件操作及应用;
6、良好的分析能力,并能利用系统的方法解决问题;
工作经验和教育背景
1、专科及以上学历,工科专业优先;
2、2年以上的制造型企业相关工作经历,汽车行业优先;
3、售后管理系统工作经验,并具有和其它操作部门的合作经历;
配件管理员岗位职责 篇11岗位职责:
1、负责好机惠产品的销售及推广,门店及修理厂销售渠道的开发;
2、收集用户数据,进行用户行为分析和需求调查,为好机惠产品运营提供参考建议;
3、管理维护客户关系以及客户间的长期战略合作;
4、根据工作,完成公司制定的销售指标;
任职资格:
1、有一定工程机械行业的销售和市场经验,优秀的渠道开发和市场开拓能力;
2、有强烈的事业心和责任感,具备良好的人际交往、社会活动能力及公关能力;
3、具有良好的团队协作精神,较强的协调、沟通能力及亲和力;
4、思维敏锐,极富创新精神,环境适应能力强,抗压力能力强;
5、具备一定的市场分析及判断能力,良好的客户服务意识;
配件管理员岗位职责 篇121、负责汽车配件产品的国外市场开发工作;
2、负责开发新客户,制定销售目标及销售策略,分解销售目标、完成销售目标
3、负责制定市场销售和相应市场策略(包括广告、展会、杂志等等)
4、负责制定商业策略提升销售业绩;
5、负责定期回访客户、挖掘新潜力、及时向上级反馈市场走访和进展报告
6、负责定期提交客户投诉、反馈和意见汇总建议
7、负责定期开展团队营销会议,及时提交月度、季度、半年度和年度工作总结
8、负责关注团队成员的业务开拓情况,及时给予支持和辅导,进行培训和经验分享。
;谁能提供一份汽车修理厂适用的“消防安全管理制度”酬谢。
近年来,我国的汽车产业迅猛发展。尤其是在刚刚过去的2009年,车市年销量突破1300万辆大关,正式超过美国而一跃成为全球第一大汽车市场。与之伴随而来的,是汽车零部件产业的蓬勃发展。各大汽车厂商为了争夺在华市场份额,纷纷强化其在中国市场的成本控制能力,零部件配套体系将逐步放开,零部件购慢慢向中国倾斜。随着汽车零部件行业的日益兴起,汽车厂商在零部件购和检验环节出现问题的几率应该会有所降低。 在研发阶段,汽车的各项功能与参数已基本确定,而对汽车品质影响最大的莫过于将图纸变为现实的制造过程。所谓积土成山,局部影响整体,各个零部件的品质直接影响到整车的性能。因此,零部件的购与检验,成为汽车制造过程中一个极为重要的环节。 零部件购向专一化、专业化方向发展 中国汽车零部件工业的结构特征主要是生产厂家分散落后。整车生产厂既倾向于就地购或从本集团公司内部购,又对同一车型的同一种零件实行多家购方式,借以促进零部件厂家间相互竞争。这样一来,由于各零部件厂生产规模过小,不足以实现规模经济优势因而使成本增高,而且生产规模过于小将导致无法投入足够资金进行研发。整车生产厂实行多家订购,使零部件厂不能指望获得稳定的订单,也就无法进行充分投资,产品质量因而难以提高。 可喜的是,由于中国市场在全球车市中地位的巨大提升,吸引了不少国外汽车厂商开始考虑将零部件配套体系逐步放开,并与中国本土零部件制造商合作,建立长期的战略合作伙伴关系。在具体的操作层面上,可以先从对零部件企业的把关入手,选择知名品牌中得到客户广泛认可的零部件;每年再动态调整零部件购企业清单,根据前一年的使用情况优胜劣汰;最后,建立零部件质量档案,每月进行例行分析,对出现问题的零部件企业督促其限时整改。 另外,国内一些车企与购体系相对成熟的欧美、日本车企相比,本土车企的购成本高、购流程复杂,为转嫁成本压力,很可能会取压制供应商成本,这样难免会导致零部件供应商相应地在一定范围内靠降低产品质量来达成压低成本的目的。因此,继续将购流程和制度向专业化、科学化方向发展,成为保证零部件质量的重要途径之一。 零部件检验向科学化、制度化方向发展 有了可靠的零部件供应,接下来的检验环节也是不可或缺的。质检是保证产品可靠的重中之重,零部件从供应商到装配车间,只有中间经过层层把关,才能最终确保整车的质量不受影响。只有从操作者层面来控制缺陷的发生,才能保证最终产品的可靠性。 对零部件的检验,应建立科学化的抽检制度,将质量隐患消除于无形。具体操作可按照小件要抽检,大件入库前则要经过100%检验来进行。对各规格零部件建立备案,并追溯每个零件的原材料提供企业,对其规格、型号等指标进行备案。如果零部件企业中途要更换原材料,则应全部重新检验、考查和登记。 对不同供应商施行相同的激励与惩罚机制,借以促进供应商加大产品质量控制的力度。按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化,而标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程,就是不断提高质量、提高管理水平的过程。
呵呵,要求不低啊,就是悬赏分低了点,不过也没关系了,手头正好有一份,发给你,交个朋友吧,还有不足的你可以再去借鉴其他人的。
汽修厂消防安全管理制度
一、总则
1.1为确保企业和员工生命财产的安全,预防和减少火灾危害,保障企业生产工作的顺利进行,根据《中华人民共和国消防法》结合本企业实际特制定本制度。
1.2消防工作应坚持“以人为本,安全第一、居安思危、常备不懈、预防为主、以消为辅”的工作原则,把生产管理和消防安全紧密结合起来,使消防安全成为整个生产管理不可分割的主要部分,切实做到、布置、检查、总结评比生产的都有消防安全工作的内容。
1.3根据单位消防安全要求的特点,确定消防重点部位:具体为烤漆房、库房、机修车间、技术车间、配电室,消防重点部位应做到三定(定点、定人、定措施)“四有”( 有消防火负责人、有义务消防员、有岗位责任制、有灭火器材)。
二、组织结构
2.1修理厂立三段消防安全管理网络。
(1)消防领导小组由分管厂长,专职安全员,班组长组成。厂长为企业防火负责人,专职安全员负责日常消防安全。
(2)班组消防负责人由各班组长兼任。
三、责任制度
(1)厂长是本企业防火安全工作的总负责人,对单位防火安全工作负全面领导责任。
(2)贯彻执行上级有关防火安全工作方针、政策、法规、将防火安全工作列入企业生产管理之中。
(3)经常开展员工消防安全知识教育培训,领导和组织消防安全活动,增强职工的安全意识。
(4)经常组织有关人员对本企业的防火安全工作进行检查,发现违规作业和火险及其他事故隐患要立即整改,消除事故隐患。
(5)消防安全检查安排每月一次,班组每天自查。
四、消防器材管理:
1、消防器材的维护保养,直接影响到灭火效果,本厂消防器材由专职消防安全员统一管理。
2、企业所有消防设施要定点设置,按期保养,安放在明显位置。
3、本制度要切实落实到实处,落实到人,确保本企业的安全生产。
XXXXXXXXXXXX汽车修理厂
升降机安全操作规程
一.使用前应清除升降机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。
二.待升举的车辆驶入后,应将升降机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位。支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮。
三.升降机应由一个人操作,升、降前都应向在场人员发出信号,升举时人员应离开车辆,升举到需要的高度时,必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业。
四.有人作业时严禁升降举升器。
五.作业完毕应切断电源,清除杂物,打扫举升器周围场地,以保持整洁。
六.定期(半年)排除升降机储油缸积水,并检查油量,应认真按润滑面要求进行注油。
七.严格执行限载规定。发现升降机有异常现象,应立即停车,派专职修理人员排除故障。
责任人:
钣金工安全操作规程
一、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。
二、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。
三、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开始使用。
四、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。
五、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。
六、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
七、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。
八、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。
责任人:
汽车修理工安全操作规程
一、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。
七、修竣发动机起动检验前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。任何时候车底有人时,严禁发动车辆。
八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
责任人:
防火安全制度
一、厂内职工必须自学遵守消防安全制度,要把消防安全工作列入重要议事日程,做到警钟长鸣。
二、生产区内严禁动火,严禁吸烟,违者,分别处以5—10元罚款(工人处罚5元,管理人员处罚10元)。
三、遵守用电制度
(1)生产区各班上班前随手关掉电源,一次发现未关电源,罚款20元。
(2)严禁私拉电源,违者必须从重处罚,直到开除。
(3)加强配电房值班人员的岗位责任制,随时注意观察仪表、电压流动率因素等是否正常,否则应及时调整。
四、加强氧气、乙炔、油料、漆类的管理,妥善保存。
五、严格执行安全操作,禁止违章作业。
六、违反消防制度,引起火灾造成经济损失者,须追究刑事责任。
汽车修理厂主要防火对策
(一)认真落实防火安全责任制。要按照《消防法》第14条的规定,督促落实汽车维修企业,认真履行单位的消防安全职责,加强自身消防监督管理,抓紧制定规章制度,明确、细化和规范具体责任,建立和完善消防安全责任制度,严格落实消防安全责任制和岗位防火责任制,把消防安全工作纳入单位的经营管理之中,提高自身预防火灾能力。
(二)各类车间设置宜设置应不低于一、二级耐火等级的建筑物内,严格按照《汽车库、修车库、停车厂设计防火规范》要求进行防火设计、施工到竣工消防验收,保留必要的防火间距,根据需要设置门、防火墙、窗通风孔、机械排风系统和取防火分隔措施等,严格消防审核、消防验收,把好源头关。
(三)按行业标准配置防爆电气设备,规范敷设室内电线,特别是甲、乙类物品运输车修理车间以及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内的电气设备均应按国宝标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。根据场所配置的灭火器材和消防设施,落实从业人员安全知识培训制度,具体应参照修车库灭火器配备数量标准配置,修理厂从业人员应建立培训制度,经考试合格后方可持证上岗,否则用人车库灭火器配置数量标准配置,修理厂从业人员应建立培训制度,经考试合格后方可持证上岗,否则用人单位不得用。
(四)对车间设置有职工宿舍、厨房的修理厂强行迁出。依据《中华人民共和国消防法》第十五条第一款之规定,在设有车间或者仓库的建筑物内,不行设置员工集体宿舍。公安消防部门一经发现应责令强行迁出,减少火灾隐患。对于存在火灾隐患拒绝整改,严格按照《中华人民共和国消防法》、《XXXXXXXXXXXXXXX省消防条例》、《XXXXXXXXXXXXXXX省农村消防管理办法》的规定严格处罚。
(五)各职能部门加强协作,紧密配合,进一步完善消防监督。公安消防机构要按照社会主义市场经济体制的要求,遵循防火客观规律、督促、指导好基层派出所对此类场所的消防监督管理,明确管理责任和单位,防止失控漏管,协调好本辖区内职能部门对此工作配合管理,如修理厂主管行业部门应按行业标准严格把关,对不符合消防安全条件的应吊销其修理资格证。消防安全不合格,工商部门不发给工商营业执照等,治安部门在核发特行许可时应由消防部门对修理厂安全问题出具消防合格意见书。只有通过紧密配合,协作管理,才能保证维修企业安全健康的发展。
消防演练事项:过程不要过于复杂,在应急方案经过培训后,再在指定的两三天内,以突发件来进行实战演练,事后再进行总结表障,效果会不错的啊!
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