长春汽车零部件包装_长春汽车零部件包装公司

1.烟台一汽车零部件外包装核酸为何会呈阳性？

2.烟台一汽车零件包装检测出阳性，现存产品将如何处理？

3.“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

好。

1、经营范围广。长春海韵电气有限公司，有着广大的经营范围，其经营范围：包括汽车零部件及配件制造，塑料包装箱及容器制造，塑料制品制造，电工仪器仪表制造等，旨在满足顾客的不同需求。

2、员工待遇高。长春海韵电气有限公司的员工工作都是流水线作业，工作简单，公司对对员工的待遇也相当好交五险一金，每天工作十个小时，其中两个小时算加班时间，一日三餐都是在公司食堂吃饭，旨在提高员工的生活水平。

烟台一汽车零部件外包装核酸为何会呈阳性？

2天5地汽车零部件外包装检出阳性这件事情，我认为不是巧合，可能是同一个企业经销的部分汽车零部件包装存在但仍流入各地4s店，也有可能这些汽车零部件是从重点疫区流入当地的。

内蒙古呼伦贝尔

内蒙古呼和浩特市应对新型冠状感染肺炎疫情防控工作指挥部发布通告，2020年12月31日晚，呼和浩特市指挥部接上级通知：外市一企业员工被诊断为肺炎确诊病例，该企业经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该企业曾有3批零配件流入呼伦贝尔市3家4S店，经市、区疾控中心检测复核， 其中一家4S店的5份货物外包装标本为阳性。

山东烟台

据烟台市疫情防控指挥部通报，外市一企业员工被诊断为肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该宗产品部分流入烟台市。 经核查， 流入烟台市的产品系开发区两家企业购，经市、区疾控中心检测复核，其中一家企业的1份货物外包装标 本为阳性。

山东临沂

据临沂疫情防控指挥部通报，外地一企业员工被诊断为肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件内包装标本核酸检测阳性，该宗产品部分流入临沂市。 经核查， 流入临沂市的产品系兰山区、罗庄区、河东区四家汽车4S店购，经市、区疾控中心检测、复核，其中罗庄1家汽车4S店检测出货物内 包装阳性标本1份，其余3家检测结果均为阴性。

山西晋城

山西省晋城市肺炎疫情防控领导小组办公室1月2日发布通告，2021年1月1日，晋城市城区疾控中心在对国内某涉疫企业输入晋城市的汽车配件货品进行排查时， 抽样送检的汽车轮胎外包装样本核酸检测结果 呈阳性。

河北沧州

2021年1月1日，河北沧州高新区接到有关单位推送的重点货品协查函，经检测， 其中1个零配件外包装样本检测结果 呈阳性，其 余样本均为阴性； 所有接触人员样本检测结果均为阴性。

除上述5地外，近两日也有其他地区发布了有关汽车零部件的排查通报，如内蒙古海拉尔 、云南大理等。

最后温馨提示，特殊时期接收到国内外重点疫区的包裹或货物时，应用75%酒精或酒精喷雾对包装擦拭消毒后再接触打开。

烟台一汽车零件包装检测出阳性，现存产品将如何处理？

由于外市一企业员工被诊断为肺炎确诊病例，烟台该汽车零部件外包装为其经销的。

2021年1月1日零点左右，接上级通知，外市一企业员工被诊断为肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该宗产品部分流入我市。接到通知后，市、区两级指挥部连夜启动应急响应机制，全面开展排查、封存、检测及人员摸排管控等工作。

经核查，流入我市的产品系开发区两家企业购，经市、区疾控中心检测、复核，其中一家企业的1份货物外包装标本为阳性。目前，相关接触人员已全部实行隔离观察，核酸检测结果均为阴性；现存产品已全部封存，产品及环境已全部进行终末消毒。

扩展资料

有关提醒

烟台市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组（指挥部）办公室郑重提醒广大市民，务必增强自我防护意识，保持勤洗手、戴口罩、常通风等良好卫生习惯。

特别在接收来自境外和国内中、高风险等疫情重点地区的包裹和货物时，应使用75%酒精对包装擦拭消毒后再行打开，切实保护好自身健康安全。

环球网-烟台市一宗汽车零部件外包装标本核酸检测结果阳性

“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

详情

2021年1月1日，烟台出现了一起因为汽车零件包装核酸检测出阳性的事故。这起事故是源于外省某位确诊员工，将其经手的汽车零部件产品发往了烟台，随后烟台有关部门对这批产品进行核酸检测，发现均为阳性，于是对这批产品已经封存消毒处理。

对车间的环境也已经消毒，对于相关的人员也做了核酸检测，并且进行了隔离。所以有关部门反映迅速，对于公众安全保障是非常有利的。

在此之前钟南山团队发现可能存在环境传人的情况，所以对于任何可能存在的产品，必须要对其进行消毒处理，才能够保障大众的安全。避免这些携带的产品流入市民的手中，从而造成更为广泛的传播。

对普通居民而言也不用太过担心，毕竟事情已经处理妥当，所以不管是购买汽车普通零件，还是前往4S店购车以及维修等等都不会出现任何的问题了。

另外我们在日常生活方面也需要注意，尽量减少购买海外产品，不管是生鲜类的还是其他普通产包装的产品，都可能会存在风险，这起事故就是汽车零件不属于生鲜。

最为关键的还是要避免买购买海外的生鲜，这些产品上才是最可能出现的。因为生鲜从收获到处理再到运输等一系列的过程，都可能会沾染上。

对于汽车零部件而言绝大多数的工序，都在较为恶劣的环境中进行，所以往往难以留存，基本只能在最后处理的这个阶段存活下来进而传播，所以相对而言，危险性并没有生鲜这么大，在疫情期间，嘴馋也尽量的要保持冷静。

“不坑穷人”原厂件和“物美价廉”副厂件

去4S店换个原厂的大灯，上千块钱是没跑的，但是到修理店换个副厂件，两三百块钱说不定能打折。什么是原厂件和副厂件？它们到底有什么区别？换的时候选哪个？

什么是原厂件，哪里才能买到原厂件首先，原厂件就是指汽车厂家自己制造或者委托专业零部件厂商生产的配件。一般都是经过了汽车主机厂的授权许可，配件和外包装上面是印了个原厂的品牌标识的。像这类原厂件，不管是质量、售后服务，还是车型的匹配度，都更有保障，但价格也会更高。

而且原厂件一般只有4S店或者厂家授权的配件经销商才有卖，市面上很多打着所谓的“原厂标签”的配件，大部分不是真的，很遗憾。

部分OEM件算半个原厂件另外，还有一种特殊情况，一些给车厂提供零配件的制造商，被允许按同样的标准来生产零部件出售，这种就是OEM件，质量上和原厂差不多。但是logo没了，算得上是半个原厂，最常见的OEM件就是机油。

徐杰在期刊《石油学报》上发了篇论文，《国外车用内燃机油OEM规格》，里面讲：每个汽车制造商都有自己OEM用油规格和认证体系的。

像德国大众用油规格标准开头是VW，奔驰开头是MB。不同厂商的用油规格会根据自家的发动机技术和换油期的要求，标准上是有所差异的。

什么是副厂件，和原厂件的区别是什么

当然，也不是什么OEM件都算得上半个原厂的，还有部分生产商，虽然按同样的标准来生产配件，但是没有经过汽车原厂的认证，就只能算副厂件。

副厂件里面也分类型的，正规厂商生产并且符合国家行业标准的算是正厂件，质量有保证，价格比较便宜，性价比也不错。

真正该小心的副厂件是没有厂家认证的高仿件，包装和外表看上去就跟原厂的差不多，实际上要粗糙很多，可能还是三无产品，甚至是冒伪劣。零部件坏了，选原厂件还是副厂件。

涉及到安全性的建议选原厂件

搞清楚原厂件和副厂件大致的概念区别，我们再来看换配件怎么选。如果涉及到车子的安全性能，比较重要的配件，比如说刹车片、变速箱里面的零配件，你还是别贪便宜了。选个原厂件或者OEM件，有保证，和车子的适配性也更好，自己也更放心。

不影响安全的易损件可以选择副厂件

如果说是不太影响驾驶安全或者本身就是易损件，朋友们可以根据自己的预算灵活选择。

只要是正规厂家生产的，买便宜点的副厂件也没有什么太大问题，性价比可能还会更高了。比如说雨刮好了，原厂的一般两三百，正厂件花个几十块就能搞定了，实际用起来效果也是很不错的。