汽车零部件龙头排名前十名基金_2021汽车零部件股票龙头股有哪些
1.每周基金行情深度分析
2.上汽集团与上海微技术工业研究院合作 共研国产车规级芯片
2022年新能源汽车股票龙头股有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)等。
宁德时代(300750):龙头股。总市值为1.21万亿元,公司及全资子公司宁波问鼎与青岛上汽、珠海普曼物流等共同出资设立“福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业(有限合伙)”。该基金专项投资布局锂离子电池及材料、智能制造、智能驾驶、可再生能源、新能源汽车等上下游相关产业及延伸生态领域。基金认缴出资总额为25亿元,公司作为有限合伙人认缴出资5.48亿元,宁波问鼎认缴出资100万元,合计持有21.96%的认缴比例。
比亚迪(002594):龙头股,公司是国内新能源汽车的龙头老大,相当于锂电池中的宁德时代,地位非常高。在历史高位股价三天两涨停,说明资金对新能源汽车相当看好,后期股价有望以趋势上涨为主。
每周基金行情深度分析
1. 东方新能源汽车混合基金投资于新能源汽车行业,是未来发展潜力巨大的行业之一。中国近年来一直在加大对新能源汽车的支持和鼓励力度,这也为新能源汽车行业带来了更多的市场需求和发展机会。2. 东方新能源汽车混合基金具有较好的收益表现,可以为投资者带来一定的收益。该基金管理团队经验丰富,拥有深厚的投资理念和技能,能够在新能源汽车行业中找到高质量的投资标的。3. 东方新能源汽车混合基金投资于新能源汽车行业的龙头企业,具有较好的投资价值和稳定性。同时,该基金也投资于乘用车、商用车和零部件等不同类型的新能源汽车企业,能够实现资产的分散化和风险的降低。4. 东方新能源汽车混合基金还可以为投资者提供良好的流动性和便捷的交易方式。投资者可以根据自己的实际需求随时申购和赎回基金份额,灵活调整资产配置。总之,东方新能源汽车混合基金是值得投资者考虑的优质基金,可以为投资者带来良好的投资收益和风险管理。
上汽集团与上海微技术工业研究院合作 共研国产车规级芯片
每周基金行情深度分析
这不仅给大家挑选基金造成了很大的问题,也给我们分析今年基金行情带来了不小的困扰,为此,我们将从指数型、股票型、QDII型、混合型、FOF型、债券型、货币型这七大类基金来进行总结分析,每周基金行情深度分析!
每周基金行情深度分析
我们来做一个完整的复盘
05——08年涨了5倍,175——940点
09年,跌了62%,从940点跌到280
09-10年,280点到1105点,涨了3倍
10——12年,1105跌到625点,跌了43%
12——16年,625点——2340点,涨了3倍左右
16——17年,从2340点跌到1154点,跌了48%
17——18年,从1154点涨到2149点,涨了80%
18年当年调整,2149跌到1491点,跌了24%
18年到21年,1491点涨到4490点,涨了3倍
21年到现在,4490跌到最低2679,跌了40%
从复盘来看,食品饮料行业最大的优点就是没有跌幅达到70%,其他板块经常跌到50%-70%,这个大家也可以看看以前的复盘,对新能源,半导体,医疗等都有复盘
并且大部分都是50%以内板块就结束调整
而且从05年到现在为止,下跌基本上没有2年以上
都是1年内就完成上涨
抗跌,调整快,上涨稳健,食品饮料板块目前来看比医药板块的防御力还强
可以说是趋势走出来最不容易让人心烦的板块
没有那么多惊心动魄的调整
按照复盘和之前的其他板块对比
食品饮料板块是肯定值得大家关注的,长期持有下来心情会是仅次于白酒的板块
这个食品饮料板块是剔除了白酒的,里面没有白酒企业
按照历史跌幅来看,50%上下基本上就是比较极限的跌幅
按照4490来算,就是2245点附近,板块估值会非常有吸引力
我们可以按照具体的核心权重股估值,结合板块走势来做一个长期跟踪定投
目前已经跌了40%,如果喜欢稳健的食品饮料板块,就可以开始关注了
正在阅读的股友们不要忘记点赞支持一下哦
祝点赞的朋友们平安喜乐,收益牛牛
你们的点赞就是我每天坚持分享的最大动力
下面是基金投资的各种要点
分析提示
千万不要生搬硬套具体的时间,点位,因为这些都会随着市场的变化而变化的,不是可以去刻舟求剑的
最后一点就是仓位控制问题,最好都要一点一点的定投来买
就是按照每个月,每周这种定投
不要一次性投太多,这是非常关键的
因为调整多久都是一个分析,你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道
今天就分析到这里
基金投资的注意事项:
1,基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!
2,基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)
3,基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够,单个基金仓位尽可能不超过10%)
4,基金的风险不比股票小,切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)
5,多留现金,投资基金在于细水长流,要有足够的定投资金,不要
6,基金投资就是用慢来战胜快,用稳来打败准,用细水长流来打败狠,慢慢变富非常适合用于形容基金投资
基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友
行业里面值得长期关注基金的有
大科技(互联网,新能源,半导体,芯片,新材料)
大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)
大金融(券商,银行,保险)
高端制造(消费电子、军工,家电)
周期行业(有色,稀缺,化工,养殖)
排名不分前后主要看估值变化
指数基金里面值得长期关注基金的有
上证50,沪深300,中证100,创业大盘,双创50,恒生指数,标普500,纳斯达克
排名不分前后主要看估值变化
大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金
肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多
指数基金管理费用低,长期收益稳定,适合所有投资者
千万不要迷信任何基金经理,买贵了什么基金都会亏钱
基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投,长期持有
千万不要在行业很热的时候,大涨的时候去追买
只要是在大跌,低迷时候慢慢定投的优质基金,2-5年的年化收益都会很不错
投资基金一定要有耐心
分析提示
千万不要生搬硬套具体的时间,点位,因为这些都会随着市场的变化而变化的,不是可以去刻舟求剑的
最后一点就是仓位控制问题,最好都要一点一点的定投来买
就是按照每个月,每周这种定投
不要一次性投太多,这是非常关键的
因为调整多久都是一个分析,你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道
今天就分析到这里
基金投资的注意事项:
1,基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!
2,基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)
3,基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够,单个基金仓位尽可能不超过10%)
4,基金的风险不比股票小,切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)
5,多留现金,投资基金在于细水长流,要有足够的定投资金,不要
6,基金投资就是用慢来战胜快,用稳来打败准,用细水长流来打败狠,慢慢变富非常适合用于形容基金投资
基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友
行业里面值得长期关注基金的有
大科技(互联网,新能源,半导体,芯片,新材料)
大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)
大金融(券商,银行,保险)
高端制造(消费电子、军工,家电)
周期行业(有色,稀缺,化工,养殖)
排名不分前后主要看估值变化
指数基金里面值得长期关注基金的有
上证50,沪深300,中证100,创业大盘,双创50,恒生指数,标普500,纳斯达克
排名不分前后主要看估值变化
大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金
肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多
指数基金管理费用低,长期收益稳定,适合所有投资者
千万不要迷信任何基金经理,买贵了什么基金都会亏钱
基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投,长期持有
千万不要在行业很热的时候,大涨的时候去追买
只要是在大跌,低迷时候慢慢定投的优质基金,2-5年的年化收益都会很不错
投资基金一定要有耐心
本周基金回血很明显,但是也经历了一轮比较完整的反弹,这里要继续强势并不容易
有不少之前低估的基金又重新变的估值合理,吸引力开始下降
喜欢投资基金的朋友,这里不要随便追高加仓,等待调整再买
控制好仓位,手里有盈利的可以卖出一些
短期市场比较亢奋,但市场依旧没有完全走强,所以控制仓位是目前基金投资最重要的事情
热门行业基金简评
白酒:
非常明显的横向调整走势
没有明显的下跌,指数没有太多定投空间
这种走势主要给的是个股机会,基金投资者还需要等待
半导体:
漂亮的反弹走势,之前就反复提醒过半导体板块估值很有吸引力,目前一直在反弹中,暂时不推荐追高
跌回来可以继续关注板块机会,个股也一样,半导体板块比较看好,每次调整都是机会
锂电池:
和半导体板块一样,一直在反弹中,但是估值比较高,所以板块暂时没有什么机会,基金投资者不要轻易去定投
关注个股调整机会,如果有回调,主要是看个股表现,板块整体偏高,还没有到基金投资者玩的时候
光伏:
走势比锂电池还猛,但估值也更高,板块同样处于估值高位,基金不适合定投
个股机会比较多,而且行业景气度很高,龙头企业有很多波段可以做,每次调整关注龙头企业即可
基金投资者还需要等待
券商:
少数几个板块估值比较低,但是最近表现比较差
可以继续定投,目前处于历史低位
大资金还不太想做,这个无所谓,基金投资比较长久,券商板块是目前为数不多可以定投的
中概互联:
估值很低,但是利空也不少,政策压力大,调整可以关注,龙头企业,行业基金都可以
但是不要追高
因为这个板块不确定性比较大,要慢慢玩
医药:
之前医药板块跌到2000点以下也是反复提示医药板块的低估
经过了一轮反弹以后,估值依旧不高
如果调整可以定投医药板块
这个板块时间可能比较长,但2000点以下的医药板块是有长期定投机会的
国防航天:
国防板块短期表现非常好,之前板块指数跌到1100点附近投资价值很高,短期反弹比较快
暂时不推荐追高,等待调整再关注
这个板块值得长期关注,只要不追高,都比较容易赚钱
汽车板块
今天聊汽车板块
这个板块一直很强,在汽车行业没有饱和之前,汽车是高成长,大消费板块
里面出了一大批白马股,优质股
汽车行业饱和以后又有新能源汽车这个概念横空出世
所以汽车板块不仅仅是最近几年表现优异,汽车板块的历史走势一直都很优秀,每次调整之后都有新高出现
我们来做一个完整的复盘
05——08年大牛市涨了624%
08年当年调整跌了78%
09——10年涨了393%
10——13年跌了50%
14——15年大牛市涨了273%
15年当年年跌了48%
16——18年慢牛3年涨了64.7%
18——19年跌了38%
19——21年涨了123%
21年这一轮调整最多跌了40%,最近开始反弹
通过板块历史走势,可以看出汽车板块虽然总体表现不错,但是汽车行业整体的饱和影响还是很大
汽车行业从17年开始就不太容易赚钱,很多企业净利润止步不前
汽车板块也是05年开始统计,历史最大涨幅是1575%
和之前复盘的半导体,白酒,医药,食品饮料这些火热的板块比,还是差一些,最大涨幅没有到20——30倍区间
少了50%左右的累积涨幅
15年以后和各种火热板块的差距尤为明显
16——18年慢牛3年涨了64.7%,其他火热板块很多都是100%——200%
19——21年涨了123%,新能源,半导体这些板块涨幅在200%——400%
这就可以看出业绩的疲软也反映到了技术面上面
如果没有新能源汽车这个概念,汽车板块很可能就会完全掉队
板块调整基本上每次会调整40——50%左右比较充分
这一轮调整到40%开始大幅反弹,之前几次有30%,有40%,有50%
基本上板块调整到了40%以上就可以开始关注,50%以上就调整的比较极限
08年那种超级熊市跌了70%以上,这种情况很少见
目前的汽车板块主要就是整车企业在支撑
零部件,轮胎什么的占比没有那么大
传统汽车完全没有新能源汽车热点高,新能源汽车在汽车板块里面比重很高
汽车板块的弱点很明显就是业绩问题
传统汽车业绩跟不上
新能源汽车业绩还没有体现
这是汽车板块目前的尴尬处境
如果想投资汽车板块
推荐直接关注新能源汽车板块,排除传统汽车以后会更好
并且汽车零部件,新能源的核心大件都比传统的整车景气度高
不管是基金,还是个股都应该偏向于新能源,核心零部件这两块去选,整车看点没有那么大
总的来说
汽车是重要的消费,只不过行业饱和对整车业绩影响比较大
但是新能源汽车细分行业景气度很高,在慢慢侵蚀传统汽车的市场份额
板块会依旧比其他热门板块弱一点
个股不一定,尤其是和新能源沾边,核心零部件沾边的,表现就是跟着新能源板块走
这是我们筛选汽车板块需要注意的点
分析提示
千万不要生搬硬套具体的时间,点位,因为这些都会随着市场的变化而变化的,不是可以去刻舟求剑的
最后一点就是仓位控制问题,最好都要一点一点的定投来买
就是按照每个月,每周这种定投
不要一次性投太多,这是非常关键的
因为调整多久都是一个分析,你手里有足够的钱慢慢加仓才是王道
今天就分析到这里
正在阅读的股友们不要忘记点赞支持一下哦
祝点赞的朋友们平安喜乐,收益牛牛
你们的点赞就是我每天坚持分享的最大动力
下面是基金投资的各种要点
基金投资的注意事项:
1,基金的管理费+托管费和股票交易费比起来非常高!和股票不一样!所以不要短线思维去投资和交易基金!
2,基金投资不适合短期交易(所以更加需要从长期的估值来思考)
3,基金的仓位管理(相同类型的基金持有5——8个足够,单个基金仓位尽可能不超过10%)
4,基金的风险不比股票小,切勿随便投资(基金亏其钱来一样非常快)
5,多留现金,投资基金在于细水长流,要有足够的定投资金,不要
6,基金投资就是用慢来战胜快,用稳来打败准,用细水长流来打败狠,慢慢变富非常适合用于形容基金投资
基金投资指南送给喜欢投资基金的朋友
行业里面值得长期关注基金的有
大科技(互联网,新能源,半导体,芯片,新材料)
大消费(食品饮料、医药、医疗、白酒)
大金融(券商,银行,保险)
高端制造(消费电子、军工,家电)
周期行业(有色,稀缺,化工,养殖)
排名不分前后主要看估值变化
指数基金里面值得长期关注基金的有
上证50,沪深300,中证100,创业大盘,双创50,恒生指数,标普500,纳斯达克
排名不分前后主要看估值变化
大家如果对基金投资感兴趣可以研究以上基金
肯定比乱选一些奇奇怪怪的基金要好的多
指数基金管理费用低,长期收益稳定,适合所有投资者
千万不要迷信任何基金经理,买贵了什么基金都会亏钱
基金投资的关键就是行情低迷的时候慢慢定投,长期持有
千万不要在行业很热的时候,大涨的时候去追买
只要是在大跌,低迷时候慢慢定投的优质基金,2-5年的年化收益都会很不错
投资基金一定要有耐心
易车讯 1月27日,上汽集团正式宣布,将与上海微技术工业研究院(以下简称工研院)开展战略合作,联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”,以此为纽带连接各自优势,共同推动车规级“中国芯”加快落地,确保汽车产业链、供应链自主可控。该基金将积极推进高性能汽车芯片研发生产,以及汽车电子创业项目投资,未来还将成为开放式的平台,吸纳更多社会资金参与。
拥有百余年发展历史的汽车,正迎来颠覆性变革的巨大契机,车辆将真正成为移动的智能终端,并具备“云管端”一体化的自我学习能力。
经过多年发展,中国已经成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升,车规级芯片国产化已拥有规模基础。
然而,中国汽车半导体主要依赖于进口,本土汽车半导体产值只占全球份额不到5%,部分关键零部件进口率更是达到80% -90%。汽车上的“中国芯”,已成为国内汽车行业大力攻坚的重点领域。
中国汽车龙头上汽集团,积极瞄准行业未来发展制高点,十四五期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全力加快自主创新步伐,全面向高科技企业转型。
在汽车芯片领域,上汽集团已推进75款芯片完成国产化开发并进入整车量产应用;同时,以产业投资赋能技术创新,投资地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等十余家芯片公司,不断加快汽车芯片产业链布局。
为进一步提升产业链现代化水平,突破我国车规级芯片“发展瓶颈”,上汽集团和工研院发起设立汽车芯片工程中心,将不断联合汽车和集成电路产业链合作伙伴,共同建设车规级芯片设计和中试的公共平台,并依托“国产汽车芯片专项基金”,积极推进车规级芯片量产线项目,打造面向未来的车规级集成电路生态圈。
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司,正在紧紧围绕“以用户为中心”,全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车,加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。
2021年,公司整车销量连续十六年保持国内第一,自主品牌销量首次占据“半壁江山”,新能源车销量国内第一、全球第二,海外销量六年国内居首;同时,公司第17次跻身《财富》世界500强,排名第60位。
上海微技术工业研究院成立于2013年,由上海市科委、嘉定区和中科院上海微系统所发起成立,是集研发、工程、产业化于一体的研发与转化功能型平台,拥有全国首条8寸“超越摩尔”研发中试线。
上海微技术工业研究院参考国际先进工业研究院的创新模式,通过公司制注册、市场化运作、基础研发设施投入、全球一流人才引进和产业广泛对接等措施,不断降低产业研发成本,缩短产品开发周期,在促进创新创业的同时,逐步探索出一条自身造血、可持续发展的道路。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。