汽车零部件检测的方法_汽车零部件检测

1.汽车零部件是怎样检测的？

2.哪些设备可以检测汽车零部件外观划痕？

3.关于汽车零部件质检员工作的一些问题？

烟台长城检测有限公司是一家具有独立法人资格的第三方检测机构，通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可、通过了山东省技术质量监督局（CMA）计量认证、取得了挪威船级社海洋工程无损检测机构认证（DNV402B）、山东省环保厅颁发的辐射安全许可证书等资质认证，出具的第三方检测报告国内外都认可。可以为国内外客户提供先进的检测技术服务，优化解决方案，帮助客户减少风险，降低成本。

公司主要从事的检测产品包括：汽车零部件、船舶、海洋工程、电力设备、石化装备、钢结构、铸锻造件、五金型材、紧固件等行业。

公司主要的检测能力包括：机械性能试验、化学分析、失效分析、金相分析、尺寸测量、环境模拟测试、射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等。

另外，公司内聘有研发专家团，能帮助客户解决生产工艺方面技术的难题。

公司检测费用价格公道，为客户提供先进的检测技术服务。

汽车零部件是怎样检测的？

一辆合格的汽车，在出厂前，无论车体还是零部件，都应该接受严格的测试，才能投入市场。而汽车的零部件试验这件事，得从主机厂和零部件供应商两方面来讲。这个问题实在太大，先从流程上先介绍一下。怎么做零部件试验这事儿，得从主机厂和零部件供应商两方面来讲。

对于主机厂，更关心的是零件装在车上满不满足性能要求，满不满足可靠性要求，质量稳定不稳定。因此，在产品设计的初期，就会对每个零部件提出设计要求，这些要求可能是从法规或者企业标准中来的，比如座椅拉拽强度；可能是从顾客实际使用来的，比如仪表板的表面刚度；可能是从整车性能要求分解下来的，比如前围声学包的声损失曲线；可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求，比如底盘的耐久寿命；可能是从质量的要求提出的一致性要求，比如零件尺寸报告；也可能是从之前项目的经验教训或者DFMEA/DFSS中得到的。总之，这些要求汇总到一起就形成子系统技术规范或者零件技术规范，这个文件是对零件/子系统的技术要求，是零件开发的指导性文件。

哪些设备可以检测汽车零部件外观划痕？

1.?台架搭建：

这个环节主要是将控制器按照一定的逻辑连接起来。因汽车功能繁多，所以控制器个数也很多，搭建起来有一定难度。

2.?测试脚本编写

脚本编写的过程更像是在matlab里使用simulink的感觉（简单的说就是搭积木的感觉），将已有的测试用例转换成脚本语言考验的是工程师的测试逻辑 。编写主要使用几种基本语言（例如set，if，wait等）来实现测试用例自动化，也可以通过自己变成来实现复杂功能（例如vector中的CAPL语言）。

3.?脚本调试

写好了自动测试脚本之后，就要将测试脚本与已经搭好的台架进行整合起来进行调试，看看执行器是不是按照自己设计的那样进行测试，如果出现错误，就需要调整脚本或者改动线束连接方式。一些新功能，例如隐藏门把手功能，NFC功能等，这些功能的测试比较新颖，需要耗费一些时间。

4．正式检测 ?

传统主机厂到这一步以后工作量就少了很多，但是像新造车势力，我们常听说的小鹏汽车，威马，蔚来等这种互联网汽车公司，控制器的功能更新换代非常快，所以台架的脚本和硬件也需要经常更换。

来自“百度图库“

关于汽车零部件质检员工作的一些问题？

以下是一些常见的设备，可以用于检测汽车零部件外观划痕：

1. 目视检查：使用人眼进行检查，观察零部件表面是否有可见的划痕。

2. UV检测灯：使用紫外线检测灯，可以帮助检测零部件表面的微小划痕，因为划痕通常会产生不同的反射效果。

3. 放大镜或显微镜：使用放大镜或显微镜可以观察和识别细小的划痕。

4. 红外线热成像仪：红外线热成像仪可以通过检测零部件表面的热量变化来确定是否存在划痕。

5. 高分辨率相机：使用高分辨率相机可以拍摄零部件表面的，并使用图像处理软件来分析和识别划痕。

这些设备都可以用于零部件外观划痕的检测，具体选择哪种设备取决于划痕的大小和细节。

目前的汽车零部件行业质量方面一般都是执行的ISO9000或者TS16949质量体系。

如果在大型的企业，质检员的发展方向是质量管理人员或者质量专员，然后才能进入质量管理的升职体系，还是比较有前途的。主要需要学习质量管理体系方面的知识，也需要具备质量检验和试验的知识。

如果在中小的民营企业，一切都是浮云，质量管理一般都是吹着玩的，还是不要做。争取做工程技术人员、技术工人或者销售、购，都要比质检员有前途。

注：在大企业需要一级一级的往上爬，需要和上层领导构建良好的人际关系；而在民营企业，关键是挣到钱或者学到一生受用的技能。

希望可以帮到你。