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1.长沙什么产业比较发达

院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划（2021—2035年）》，中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点！

受此影响，今日（11月3日）股市大面积飘红，新能源、 汽车 板块涨幅居前，充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨，多支股票出现涨停。

美股

蔚来理想小鹏

市值一夜暴涨近500亿

规划指出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时，规划还对充换电便利性提出了要求。

而更为突出的变化是， 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划，智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。

就在近两月，特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA（特斯拉）、NOP（蔚来）、NGP（小鹏），可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等，在遇到突发情况需要驾驶员接管时，系统会提前数秒发出预警。

受规划发布刺激，今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 （NYSE: NIO）上涨8.96%，报收33.32美元；理想 汽车 （NYSE: NIO）上涨13.44%，报22.88美元；小鹏 汽车 （NASDAQ: XPEV）上涨6.91%，报20.72美元。

蔚来 汽车 近期股价走势

理想 汽车 近期股价走势

小鹏 汽车 近期股价走势

三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起，蔚来已飙涨27倍，最新市值一举突破3000亿元关口。

红星资本局查阅具体交付数据，“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ，同比增长100.1%，创下单月交付新纪录；年初至10月总共交付31430辆 汽车 ，同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录；年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ，同比增长229%；年初至10月交付17117辆 汽车 ，同比增长64%。

A股

新能源 汽车 板块活跃

多只氢能源个股大涨

本周，新能源 汽车 板块走势活跃，板块内多股涨停。

宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升，目前总市值已超过4476亿元人民币（含A股和对应的港股）。

值得一提的是，氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平；开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用， 探索 建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

11月3日A股氢能源板块应声大涨，其中龙头股深冷股份（300540.SZ）早盘一度触及20%涨停板，截至下午收盘报23.69元，涨幅13.4%。

深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注，公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地，并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金，规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。

另一只龙头股雪人股份（002639.SZ）继11月2日涨停之后，今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落，收盘小涨1.13%。消息面上，丰田 汽车 11月2日宣布，与雪人股份达成一致，将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。

今日其他氢能源板块个股如金固股份（002488.SZ）、创元 科技 （000551.SZ）均以涨停报收，另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

在美股市场，氢能源概念亦是一大风口，甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初，氢燃料电池制造商普拉格能源（Plug Power）一周之内涨幅达4成，氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利，华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。

氢能源已有小规模应用

100辆氢燃料城市客车成都投用

从全球氢能产业发展来看，氢能开发利用已经进入商业化应用阶段，已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。

氢能可以从多渠道获取，属于气体能源，存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳，从应用氢能的角度看，没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下，我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势， 氢能源有望成为下一代基础能源。

以氢燃料电池为例，其实距离我们并不遥远，已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气（600875.SH）控股子公司东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司，其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

目前在成都市郫都区，由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用，且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证，性能指标国内先进。

今年9月，东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股，以有效整合多方，着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题，实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。

不过由于氢自身的活性气体属性，极高的燃烧速率，以及存储携带安全性问题，使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段，2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。

《中国氢能产业发展报告2020》中提到，预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%，氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆，氢气需求量6000万吨，将逐渐进入氢能 社会 。

编辑 邓凌瑶

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长沙什么产业比较发达

11月2日，院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称“《规划》”）为新能源汽车产业指出了路径。由于此前有消息称，《规划》将在11月2日发布，新能源概念股11月2日已经掀起一轮上涨潮；3日，概念股继续上涨。

多板块齐飘红，多只概念股涨幅走势强

受《规划》带来的利好消息影响，汽车股大面积飘红。截至11月3日收盘，汽车整车板块涨幅为0.42%，新能源板块涨幅为1.52%，充电桩板块涨1.5%，燃料电池板块涨1.65%，氢能源板块涨2.04%，锂电池板块涨幅为1.52%，智能电网板块涨幅为1.92%。

整车板块中，港股汽车股走强明显，长城汽车涨7.11%，吉利汽车涨5.53%，华晨中国涨2.23%。美股新能源汽车股盘前继续集体上涨，其中小鹏汽车盘前涨4.58%，理想汽车涨3.58%，蔚来汽车涨3.38%，特斯拉涨0.93%。

《规划》提到鼓励充换电发展以及动力电池原材料竞争力提升、回收等。受此利好影响，充电桩个股涨幅明显，截至3日收盘，汉宇集团涨幅最高，达到20%，友迅达涨幅19.98%，立昂微涨10%。换电板块中，截至收盘动力源涨0.36%，中恒电气涨1.49%。

《规划》也将氢燃料电池汽车列为重要发展方向，要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平。11月3日氢能源板块、燃料电池板块应声大涨，从个股表现来看，深冷股份涨13.4%，与丰田达成合作的雪人股份涨1.13%，此外，金固股份、创元科技均以涨停报收；宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

锂电池相关个股中最高涨幅超10%。动力电池领域中，备受关注的宁德时代11月3日并未保持上涨，截至收盘，下跌1.58%；此外孚能科技和国轩高科也皆以下跌报于收盘，分别跌0.48%和0.3%。

获重磅政策支撑，新能源汽车未来五年或迎爆发期

《规划》对未来十五年新能源汽车的发展做了定调并指明方向。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“无论是技术路线、产品形态，还是商业模式，此次《规划》的措辞、细则调整，均体现出了集中力量办大事的优势。”

实际上，今年以来新能源汽车利好政策频出，从国家层面来看，新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，以及推出新能源汽车下乡政策，再到地方相继出台对新能源汽车的扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴等来刺激新能源汽车的消费。

汽车行业分析师张翔认为，“目前新能源汽车销售占比不足5%，《规划》指出到2025年新能源汽车销售占比达到20%，由此推算来看，未来五年新能源汽车或迎来爆发式增长。”

山西证券分析称，政策有望引导新能源汽车规模高增速、质量进一步提升；长期来看，新能源汽车竞争关键在于质和价。当前政策端有望持续助力行业提质降本，叠加众多车企加码新能源汽车布局，利好效应下，有望加速电动车普及、动力电池为核心的新能源汽车成本下降、相关零部件国产化进程，进而带动产业链受益。

基于《规划》，国信证券指出，目前行业有两个相对明确的投资主线，一是伴随着热销车型放量以及支持政策预期加强，产销呈现两旺趋势，产业链增长明显，行业龙头受益于集中度提升；二是产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链，原材料钴环节将存在较大的价格弹性。

此外，国信证券认为从产业链维度来看，电池上游、电池中游、新能源整车下游、传统与新能源差异化零部件环节市场空间明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

湖南支柱产业：

建筑、装备制造、钢铁有色、卷烟制造、旅游、文化六大支柱产业。

建筑:

日前召开的湖南省建筑管理工作会议传出喜讯：2007年，湖南省建筑业呈现又好又快发展态势，完成建筑业总产值1888．3亿元，同比增长28％：实现利润45．5亿元，同比增长30％。

据了解。2007年。湖南省建筑业产业规模进一步扩大，经济效益和社会贡献不断提高。全省完成建筑业总产值1888．3亿元，同比增长28％，增幅为历年之最；实现利润45．5亿元，同比增长30％；上缴税金78．2亿元。同比增长29％；建筑业实现增加值540．6亿元，占同期全省GDP的6％。建筑业吸纳农村富余劳动力249．3万人，同比增长5．1％；创建筑劳务收入161．4亿元。同比增长20．6％，对全年农民人均纯收入增长贡献率达12．7％。同时，全省工程质量稳步提升，生产安全事故得到有效预防和控制。全省共有3项工程获得“鲁班奖”，50项工程获得“芙蓉奖”。178项工程获得省优质工程奖，工程一次竣工验收合格率达到100％。全年未发生一次死亡3人以上的较大生产安全事故，百亿元产值死亡率为1．82，低于全国平均水平。

装备制造：

今年前8个月，规模以上企业实现工业总产值881.75亿元、主营业务收入814.75亿元、利润69.61亿元，同别增长40.44%、44.72%和135.76%；预计到11月，总产值和主营业务收入都将突破1000亿元大关。机械装备制造业将成为全省首个过千亿元大关的产业！

当不了“全能冠军”就当“单打冠军”！

近些年湖南省机械装备制造业收紧指头成拳头，集中重点发展工程机械、电工电器、汽车、轨道交通设备4个优势产业，取得了喜人效果。如工程机械产业，2006年实现销售收入130.48亿元，是2000年的6.6倍多。全国10大工程机械基地，目前长沙销售收入居第二位，仅次于徐州，超过徐州指日可待；利润连续多年居首位。今年的发展形势更为喜人，中联和三一都能过100亿元。2006年，上述4大优势产业的工业总产值、主营业务收入和利润，占全行业比重已分别达67.01%、68.34%和64.96%。今年将超过70%。

在产业布局上，湖南省引导机械装备制造业向长株潭衡几个核心区域集中，形成若干个产业集群，如长沙工程机械集群、长沙汽车产业集群、衡阳电气产业集群等。2006年，这4市的机械装备制造业总产值、主营业务收入和利润占全省的比重已分别达72.01%、74.33%和75.78%。

“开放式调整”同样有声有色。近年全省机械装备制造业从高度集中的国有经济向股份制、民营等多种所有制并存方向转变。2001年，全省机械装备制造业国有独资企业为73%；目前已下降到不足10%。

值得一提的是，全省机械装备制造业从过去相对封闭式发展，走向更加开放。不少企业通过引进战略投资者，“投大靠强”和“找帅当兵”实现了跨越式发展。如衡变并入特变电工后，单月产值突破3亿元，1个月的产值相当并购重组前3年产值总和。

过去，湖南省装备制造业中低档产品生产能力过剩，高技术含量、高附加值产品生产能力严重不足。这几年通过引进、消化、吸收和自主创新，掌握了一批重大装备的核心关键技术。如工程机械智能化技术，实现了传统工程机械装备向现代工程机械装备的跨越；电力机车、地铁及轻轨车交流传动技术和变频交流调速技术，实现了轨道交通装备由交直传动向交流传动跨越；超高压交流输变电技术，实现了输变电装备由高压向超高压、特高压跨越，电压等级由原来的220kV上升到500kV、750kV、1000kV，甚至已达到目前国内最高电压等级1200kV。机械装备制造业新产品产值连续多年高速增长，今年头8个月，规模以上企业完成新产品产值236.32亿元，同比增长72.4%，新产品产值率达26.8%。

从消耗型向节能环保型转变，在全省机械装备制造业也可圈可点。

行业自身的节能减排风生水起。在研发、生产、流通和使用等领域，淘汰和改造落后生产工艺和技术装备，大力推广节电、节油、节煤、节水、节材生产和绿色制造，以最少的消耗创造最大的经济效益。

全省机械装备制造企业加快了新能源和节能降耗型机械装备的研制生产步伐。全省已在混合动力客车、风力发电机组成套设备、核电设备等方面取得喜人突破。湘机集团已研制成功兆瓦级风力发电机组，并在漳州六鳌风电场三期工程等风电项目设备购招标中中标，今年开始批量生产。最近，中国南车集团株洲电力机车研究所联合三一集团等单位组建的南车时代电动汽车公司已挂牌运作，这是中国第一家集电动汽车整车、关键零部件研制生产于一体的企业。此外，湖南省机械装备制造企业还积极为冶金、有色、化工、建材等重点耗能产业提供节能降耗机电装备。如长沙电机厂最近研制成功的YSP系列变频调速电机与普通产品相比，可节电35%以上。

创新发展环境

优化机械装备制造业发展环境在全省好戏连台。省委、省近年加大了对机械装备制造业的政策扶持力度。继今年7月出台支持汽车产业发展政策后，9月初又发布了支持工程机械产业发展政策。关于加快发展装备制造业的有关政策也已提上议事日程。政策引导对机械装备制造业的跨越式发展，无疑将产生重大影响。

众所周知，生产要素所有者既注重产业选择，更重视区域选择。如，一家企业如果选择进入装备制造业，还得选择在什么区域进入。一个地区要吸引要素所者不断向本地集聚，除了优势外，最重要的就是产业政策。

省委、省在推进新型工业化过程中，高度重视装备制造业的战略地位，将其列为全省三大支柱产业之一予以悉心培育。省领导重点联系的14个产业中，机械装备制造业占有4席———工程机械、电工电器、轨道交通设备、汽车及零部件；全省推进新型工业化“双百工程”的112个重点项目，机械装备制造业达28个。

创新机械装备制造业发展环境，湖南省除重点支持带动性强、创新力强、发展潜力大的骨干企业（主机企业）加快发展之外，还大力扶持零部件配套业和生产业的发展。鼓励主机企业积极用省内零部件企业的产品，并向零部件企业输出技术和管理，提升配套能力；同时支持零部件企业与主机企业同步引进、同步技改、同步发展；大力支持生产业的发展，尽快形成产业集群。

这些地方性产业政策的相继出台，必然有效促进资金、等生产要素向我省机械装备制造业集聚。

旅游：

日前，湖南省旅游局发布的湖南省旅游业年度报告显示，2006年全省接待境内外游客9000多万人次，实现旅游总收入588亿元，占GDP的份额预计在7％以上。湖南省旅游产业已连续3年实现占GDP的份额超过5％以上，表明旅游支柱产业地位已得到确立。

文化：

南文化底蕴深厚,文化丰富,广电湘军,出版湘军,文娱湘军,动漫湘军饮誉全国.去年文化产业增加值已占全省国内生产总值的4.5%,已接近支柱产业的临界点.现在文化产业发展势头很好,发展空间很大。

烟草：

配置，整合省内外，湖南省烟草工业实现了快速发展：2006年，实现税利217亿多元，同比增加35．2亿元，增长19．34％。经过多年的奋力开拓，湖南烟草工业在中国烟草行业已占据举足轻重的位置。

湖南素称"有色金属之乡"，已发现各类有色金属矿40种，主要有色金属保有储量2546万吨，名列全国前茅。其中锑、钨、铋等位列全国榜首，锡、铅、锌等均居全国前五位。十种常用有色金属产量每年都占到全国的10%左右，始终位居全国前四位。

钢铁有色：

湖南有色金属工业，共有规模以上有色企业740家，其中省属国有企业13家，地方国有、民营企业727家，遍及全省14个市州。现有矿山350座，2007年年产矿能力达到1500万吨，实际产矿约1300万吨，六种有色金属精矿含金属量46万吨，形成矿能力1992万吨/年，选矿能力2337万吨/年，冶炼能力131万吨/年，加工能力29万吨/年。拥有固定资产381亿元，在册职工11.3万人。经过多年的建设和发展，已形成集地质勘查、教学、科研、设计、矿、选矿、冶炼、加工和深加工、循环再生和内外贸为一体的完整的工业体系。

全省有色金属行业拥有以中南大学为代表的6家全国一流的有色金属科研院校、2个国家级研究中心（长沙矿山研究院国家海洋工程研究中心和国家矿山安全技术研究中心）、2个国家级企业技术中心（株洲冶炼集团、株洲硬质合金集团）、4个省级企业技术中心（水口山有色金属集团、锡矿山闪星锑业公司、湖南有色金属黄沙坪矿业分公司、湖南有色氟化学有限责任公司）、2个企业博士后工作站（株洲冶炼集团、株洲硬质合金集团）。

有色金属产业是湖南省重点培育的支柱产业之一，在省委、省的高度重视和大力支持下，改革开放以来尤其是近5年来，通过加速改革、调整机构，扩大开放、加强联合，突出重点、培育龙头等有效措施，全省有色金属工业发展迅速，成绩喜人。

一、经济效益明显提升。自19年至2007年，全省共生产十种有色金属585.32万吨，比1949年至18年30年的总和（156.19万吨）增长了2.75倍。以2007年与2000年相比，十种有色金属产量由82.42万吨增长到160.8万吨，增长95.09 %；全省有色金属工业总产值由126.81亿元增长到1016.53亿元，增长701.6%；主营业务收入由124.40亿元增长到965.94亿元，增长676.48%；实现利税由10.91亿元增长到86.49亿元，增长692.75%。

二、勘探明显突破。近几年来，有色金属找矿探矿出现了突破性进展，省内发现了一批新的矿藏带，即：永州境内的九嶷山―姑婆山锡多金属矿，锡的量超过45万吨；益阳境内的诸矿山―万羊山超大型锡铅多金属矿带；湘西境内龙山―保靖200多公里矿带，储量达1000万吨的大型铅锌矿等。还有一批金属矿的找矿探矿评估项目也有重大进展。如郴州境内的荷花坪―香花岭锡多金属矿，已探明锡储量超过30万吨；衡阳境内的水口山康家湾铅锌金银矿及深部找到新富矿体，扩大了原矿山储量，延长矿服务年限十年以上；湖南宝山有色金属矿业有限责任公司发现了巨大的铜钼铅锌矿体，其中铜的储量为一座中大型富矿；安化大神山岩体北部钨矿，发现了较好的白钨矿等等，新矿产的重现，将会实现湖南省有色储量的第二次飞跃，为全省有色金属工业的发展奠定坚实的基础。

三、技术创新明显加快。全省有色行业自主创新能力建设步伐明显加快，技术创新成果不断涌现。钟掘院士主持的"铝高效利用与高性能铝材制备的理论与技术"获2007年国家科技进步一等奖。锡矿山闪星锑业有限公司获"中国创新能力行业十强企业"，闪星牌精锑、三氧化二锑获中国名牌和中国驰名商标，《锑白生产方法及其专用装置》获国家发明专利。株硬集团新产品贡献率达24.7%，仅2007年就获专利授权33项。株冶集团开发合金产品新牌号22个，使合金品种达到150多种，2007年锌合金化比例达到70%。省有色金属研究院承担的《低成本高性能锂离电子电池正极材料锂锰镍钴氧的制备及应用研究》和省稀土金属材料研究院承担的《激光晶体级高纯稀土氧化物分离工艺》均获中国有色金属工业科技进步二等奖。省地勘局地质研究院承担的湖南醴陵市团山背矿区金（铜）普查项目荣获全国中型储量规模二等奖。长沙矿山研究院深海浅地层岩芯取样钻机系列及其勘探工艺获国家科技进步二等奖。该院承担的柿竹园"群空区条件下连续矿和地压监控技术研究"项目，在2007年9月24日成功实施了被誉为"世界井下中深孔控制爆破第一爆"，使湖南省的井下中深孔控制爆破技术进入世界领先水平。

四、企业实力明显增强。通过推动和市场整合，2004年组建湖南有色控股集团，集团于2006年在香港成功上市，募集资金近21亿港元，顺利完成国内第一大和第二大硬质合金集团的整合，控股了A股上市的"中钨高新"，在丰富的西北地区设立合资公司合作开发当地，并投资购买澳大利亚堪帕斯约10%的股权，合作开发境外矿产。2007年企业资产达到27亿元，实现销售收入286亿元，实现利税26亿元，成为全省主营业务收入过百亿元的企业之一，从2006年起被连续评为"中国最具影响力企业"，并进入2007年中国企业500强，排名203位。株洲冶炼集团、株洲硬质合金集团、水口山有色金属集团、锡矿山闪星锑业公司、湖南晟通科技有限公司、创元铝业、金龙铜业、湖南经阁集团等在国内外都享有一定声誉。全省有色企业呈现出"数量多、活力强、发展快"的良好态势。2007年，地方国有和民营企业实现主营业务收入608.25亿元，占全行业的63%；利税58.03亿元，占全行业的67.1%。

五、循环经济明显发展。近几年来，湖南省有色金属形成了一批特色鲜明、发展迅速、影响较大的循环经济产业集群和再生有色金属园区。具有代表性的是"一企五园"，即：株洲冶炼集团、汨罗市再生工业园、永兴"中国银都"、衡东大浦工业园、郴州有色金属产业园、益阳有色金属工业基地。其中，株洲冶炼集团被列为全国首批循环经济试点企业，汨罗市再生工业园被列入全国首批循环经济试点单位。株冶集团发展循环经济目标明确、用技术工艺先进，元素综合回收率达75.6%，铅锌产量和综合回收率均居国内同行业首位，2007年完成铅锌总产量达50.2万吨；其它5个循环经济和再生有色金属园区共有企业200多家，2007年生产铜、铝30余万吨，钨、锑10余万吨，白银及稀有稀贵金属4000余吨，创主营业务收入200多亿元，利润及税金15亿元。

六、改革改制明显推进。2001年以来，全省有色工业省属企业共有20户企业28个项目陆续列入国家政策性关闭破产，目前已破产终结17个项目，涉及职工9.8万人，依法核销银行债务8亿元，争取中央财政补助资金44亿元。通过关闭破产可每年减少亏损3亿元以上。与央企对接迈出新步伐，在省国资委的支持下，继2006年二十三冶集团进入中国五矿集团、衡阳有色冶金机械总厂进入中钢集团后，2007年，中国铝业集团成功收购重组长沙有色冶金设计研究院，又与有色金属工业总公司签署了长沙勘察设计研究院产权转让备忘录，拟整体收购长勘院。中国五矿集团与张家界市签署经济技术合作框架协议，投资开发张家界市镍钼。