汽车零部件厂干啥活_汽车零部件工厂普工累吗

1.武汉敏实集团普工辛苦吗

2.一汽大众武汉备件库普工累不累

3.南京全世泰干活累不累

4.常州理想工厂干活累不累

累。通过查询重庆恒伟林汽车零部件有限公司信息显示，其普工/操作工等一线工人的工作量比较大，上班时间是早8点-晚8点（两班倒），有加班的情况，部分岗位还需要体力，因此是比较累的。重庆恒伟林汽车零部件有限公司位于环境优美的国家级卫生区重庆市空港工业园区，公司成立于1999年9月，是一家专业制造汽车、摩托车拉索、减震、底盘、仪表、灯具等橡胶配件的企业，公司厂房总面积20000余平方米，其中生产区面积15000余平方米，公司现有员工600余人，年产值上亿元。

武汉敏实集团普工辛苦吗

不累。7000。根据查询常州腾龙汽车零部件股份有限公司得知：常州腾龙汽车零部件股份有限公司质检的职位要求长白班，八小时工作制，不需要加班，坐班岗位，工作轻松，常州腾龙普工工资7000。因此常州腾龙普工不累，工资7000。

一汽大众武汉备件库普工累不累

辛苦。

1、工资低。武汉敏实集团普工工价20/小时，不满月18/小时，每月工时330左右，月平均工资6600元，办公室加班无加班费无调休，纯属无私奉献，工资低。

2、工作时间长。武汉敏实集团是专业设计、生产、销售汽车零部件的上市集团公司，基本每天晚上稳定加班两个小时左右，默认周五晚上可以不加班，周六周天也大多加班，工作时间长。

南京全世泰干活累不累

该公司备件库普工累。

汽车配件仓库的工作是需要有足够体力，仓库中的货物都是较重的零部件，工作人员需要不停地搬运这些重物，还需要进行分类，需要工人不停地走动、弯腰、举重等动作。还需要牢记每个配件所在的位置，出库入库情况，所以汽车配件仓库的工作还是比较累的。

常州理想工厂干活累不累

累。南京全世泰是一家从事汽车零部件、电子产品、机械设备等产品生产的企业。根据该公司的招聘信息，南京全世泰的岗位多以操作工、普工等为主，这些岗位的工作内容比较繁重，需要付出较大的体力和精力。

该地区理想工厂干活累。

常州理想汽车配件厂主要是从事汽车零部件的组装工作，工作强度较大，而且流水线工作并不轻松，尤其是汽车零部件行业，是大批的量生产，一点小事就能造成批量报废、质量隐患、安全隐患，所以规矩颇多，比较累。