原厂汽车零部件有哪些_原厂汽车零部件
原厂件、正厂件、副厂件、拆车件
原厂,正厂,傻傻分不清楚!正厂,副厂,分不清才离谱!更换汽车零件套路满满水有点深,大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思?原厂配件是最纯粹的配件
汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而,一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件,所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的,主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件,生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工完美,与原厂配件质量基本一致,没有小瑕疵,外观和性能与原厂配件一致,并且有专业资质证书,并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记,属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店,是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的,价格当然也是相对最贵的。
正厂件均由供应商生产,品质有保障
一般来说,很多汽车零部件并不是厂家自己生产的,而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商,比如知名的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时,也允许生产相同规格、标准的配件用于自售,但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说,正品配件的优点是有接近原厂配件的质量保证,但有些配件的兼容性可能不如原厂配件,而且正品配件会比原厂稍微便宜一点部分。
副厂件说白了就是子厂零件,都是仿品
子厂零件的来源有很多。第一类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件,其材料和工艺接近原厂零部件,但因各种原因未获得汽车制造商的购资格;第二类,根据一些汽车配件的规格,仿制生产出来的配件,材质和工艺都会有所不同,但都有自己的品牌包装;最后一种是高仿产品,只是冒原装或正品零件。副厂件价格比原厂件便宜,但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件,为了保险起见,建议使用原厂部件。
拆车件是指无法保证拆卸零件的来源
有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的,基本上是二手正品配件,以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意:虽然是所谓的报废件,但我们建议您不要碰报废件,除非您的车比较旧,找不到配件,或者您的汽配“老司机”知识渊博,推荐。
那么这些不同产地的配件该如何选择呢?如果您对配件不熟悉,建议您到授权4S店或授权维修店更换正品配件(价格稍贵,但有保修)。
原厂汽车零部件的关键是指汽车制造公司自己开发生产的零部件。钥匙来自主机厂和4S店,还有一个印有品牌工厂标志的包装。原厂生产的配件做工精良,质量上乘,通过汽车厂检验的产品质量会更符合使用要求。
工厂的汽车零部件由主机以外的渠道制造。它们由大大小小不同的制造商生产,其中一些可能是主机厂的前供应商。因为没有生产规格,所以一些配件的价格差距很大。但辅厂生产的配件在质量和外观上基本难以保证,甚至有些还没有通过安全检查,威胁到行车的安全系数。
其中非常多小伙伴或消费者会弄混的就是原厂件和正厂件。正厂配件关键来自有安全确保的正规生产厂家(比如法雷奥、博世、爱信等),我觉得这类配件也是是副厂配件的其中一种,但是会带有生产厂家的包装和品牌标志,比如买丰田的汽车配件,这一配件是由爱信生产的,但不管配件上还是配件的包装上基本都只有爱信的品牌标志,而不会有丰田的标志,这类配件是是质优价廉的好货。
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