汽车零部件研发流程_汽车零部件生产可研

1.郑东新区CBD的东区规划

2.2018年荆门市两会工作报告全文

3.驾校的可行性报告怎么写

4.汽车电子商务指的是什么？

5.项目立项手续办理过程

6.办理汽车挂车厂需要什么审批

7.汽修企业目前存在哪些问题？

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元哲咨询成功编写山西襄汾县高标准农田建设可研报告！元哲的报告主要通过：项目的市场和销售、建设规模和产品、厂址选择、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施、环境影响、投资与成本、效益及风险、资金筹措等方面对项目进行调查研究、论证和评价分析，并在专家研究经验的基础上对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行科学预测，从而提出该项目是否值得投资、如何进行建设及项目建设进程等咨询意见，为项目决策提供依据。

元哲咨询在众多相关领域内也有着丰富的经验，如：能源、化工、IT互联网、食品饮料、旅游酒店、房地产、3G、餐饮、美容美发、纺织服装、五金建材、零售物流、汽车及零部件等等；元哲长期关注中国产业经济的发展，为客户提供全面系统的服务，使客户的项目充分商业化。

第一章 项目概要

1.1项目背景

1.1.1 襄汾县概况

襄汾县位于山西省临汾盆地南部，介于东经111°06′38〃～111°40′55〃，北纬35°40′05〃～36°03′20〃，南北相距39.3km，东西相距26.5km，总面积1034km2。东邻浮山、翼城，西傍乡宁，南毗曲沃、侯马、新降，北连尧都区。汾河纵贯县境中部。东西山麓逐渐向汾河谷地倾斜，形成东西高，中间低的槽状形态。

1.1.2项目背景

襄汾县西贾乡上毛村和东毛村耕地集中连片，水土条件好，生产潜力巨大，灌溉水源有保障，地表水可利用量282万立方米，地下水可开量61.32万立方米，多年平均降雨量528.8mm。县党政领导高度重视、大力支持农业综合开发工作，并具有较强的地方财政配套能力。当地农民群众对实施农业综合开发高标准农田建设的积极性高，立项前召开群众代表大会，通过“一事一议”的形式，90%以上的农户同意实施项目，愿意承担项目建设所需要的筹资投劳任务。县农发办严格执行农业综合开发政策制度。因此，选择西贾乡东毛村和上毛村作为进行国家农业综合开发高标准农田建设的项目区。

1.2 项目范围、规模、内容与工期

1.2.1 项目范围

1.2.2 建设规模

高标准农田建设示范工程开发面积1.05万亩。

1.2.3 建设内容

1.2.3.1水利措施

（1）新建、改造电灌站各1座；

（2）更新井3眼，修复配套旧井1眼；

（3）架设高低压线路8.95公里，安装315KVA变压器2台，80KVA变压器3台；

（4）衬砌渠道2.65公里；埋设管道31.15公里（塑料管道0.75公里，砼管道23.65公里）；新建渠系建筑物449处；

（5）新建500m3蓄水池1座。

1.2.3.2农业措施

（1）改良土壤1万亩；

（2）购良种9.9万公斤，其中小麦良种8.4万公斤（石麦15、临汾8050各4.2万公斤），玉米良种1.5万公斤（鲁单9002、大丰26各0.75万公斤）；

（3）新开整修机耕路13.8公里（砂石路7.6公里，砼硬化路6.2公里）；

（4）购置农业机械26台（套），其中福田4LZ-2（麦客）联合收割机1台，东方红950拖拉机5台，配套IJNB-220旋耕机5套，2BFJ-14A小麦播种机5套，2BYQFH-4玉米播种机5套，4Q-200秸杆还田机5套。

1.2.3.3林业措施

1.2.3.4科技推广措施

1.4 效益

1.4.1经济效益

该项目工程兴建后，预计新增灌溉面积0.14万亩，改善灌溉面积0.91万亩，新增节水灌溉面积0.75万亩，年节约水量63万方，增加农田防护林网面积0.75亩；年新增小麦生产能力177万公斤，玉米150.4万公斤，新增种植业总产值561.64万元，项目区农民纯收入总额增加257.4万元。

1.4.2社会效益

项目建成后，通过对田、林、路、水、电的综合治理，可提高农业综合生产能力，水土优势得到充分利用，增强农业抗御自然灾害的能力，优化了产业结构，极大地调动农民从事种植业的积极性，确保了粮食稳定发展，推进了现代农业建设。农民科技素质提高，市场意识增强，促进项目区和谐社会的构建和社会主义新农村建设。

1.4.3生态效益

项目区建成后，新增农田林网防护林面积0.75万亩，可改善农业区域性小气候，增强防风抗灾、保持水土的能力，减轻干旱对粮食生产的危害，为农业生产建起一道绿色屏障。通过平田整地、秸杆还田等措施的运用，加大水分的入渗系数，改善土壤水肥和理化性状，充分合理地利用水土，促进生态良性循环。

综上所述，该工程项目发挥效益后，经分析计算，经济内部收益率为28.71%，大于高标准农田建设示范工程项目的基准收益率8％；项目财务净现值为4275万元，财务净现值应大于0；收益和成本比为1.17:1；投资回收期为5.12年，小于基准投资回收期6年。总体评价该项目在经济上是合理的。

郑东新区CBD的东区规划

评估程序：\x0d\　　 包括： \x0d\（一）制定评估方案\x0d\　　由评估主体对已确定的评估事项制定评估方案，明确具体要求和工作目标。 \x0d\（二）组织调查论证\x0d\　　评估主体根据实际情况，将拟决策事项通过公告公示、走访群众、问卷调查、座谈会、听证会等多种形式，广泛征求意见，科学论证，预测、分析可能出现的不稳定因素。 \x0d\（三）确定风险等级\x0d\　　对重大事项社会稳定风险划分为A、B、C三个等级。人民群众反映强烈，可能引发重大群体件的，评估为A级；人民群众反映较大，可能引发一般群体件的，评估为B级；部分人民群众意见有分歧的，可能引发个体矛盾纠纷的，评估为C级。评估为A级和B级的，评估主体要制定化解风险的工作预案。 \x0d\（四）形成评估报告\x0d\　　在充分论证评估的基础上，评估主体就评估的事项、风险的分析、评估的结论、应对的措施编制社会稳定风险评估报告。 \x0d\（五）集体研究审定\x0d\　　重大事项实施前必须经局党组会、局长办公会等形式集体研究审定。评估主体将评估报告、化解风险工作预案提交局党组会、局长办公会等会议审批，由会议集体研究视情况作出实施、暂缓实施或不实施的决定。对已批准实施的重大事项，评估主体要密切监控运行情况，及时调控风险、化解矛盾，确保重大事项顺利实施。\x0d\ \x0d\　　\x0d\评估机构：可去各地发改委查询。\x0d\ \x0d\这是一个，仅作参考。\x0d\ \x0d\华灵四方公司拥有的国家发改委授予的专业资格如下，可以一体化提供可研、项目申请报告和社会稳定风险评估报告： \x0d\\x0d\建筑（含人防工程）；\x0d\医药（具体包括：生物医药；化学原料药、中成药、药物制剂；各类医院）；\x0d\机械（具体包括：航天、航空、船舶、兵器、汽车、汽车整车和零部件、专用车）；\x0d\有色冶金（具体包括：有色、黄金、冶炼、金属材料、焦化和耐火材料、矿山）；\x0d\农业（具体包括：种植业、畜牧业、渔业、设施农业）；\x0d\市政公用工程燃气热力（燃气管道、加气站、燃气门站）\x0d\市政公用工程环境卫生（城市垃圾站、厕所）\x0d\水利工程（具体包括：水库枢纽、引调水、灌溉排涝、河道整治、水土保持、城市防洪、围垦工程）；\x0d\新能源（具体包括：风电、光伏、沼气发电）\x0d\节能(节能工程、能源管理中心、锅炉改造)\x0d\城市轨道交通（具体包括：轨道、枢纽、桥隧、通信信号）；\x0d\化工（具体包括：化工工程、产品储运、矿山；化学原料药）；\x0d\公路（具体包括：道路、桥隧、交通工程）；\x0d\通信信息（具体包括：有线通信、无线通信、通信铁塔、邮政工程、信息化、云计算、软件、物联网、互联网）；\x0d\备注：*根据国家发展和改革委员会的公告，我公司2012年已经获得的资格\x0d\?

2018年荆门市两会工作报告全文

开发建设郑东新区是省委省、市委市为更好应对中国加入WTO所带来的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而取的重要举措。按照1998年院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。在这个前提下，为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，我们于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出。随之，我们将规划方案向社会公开展示并进行了问卷调查，90%以上市民赞同黑川方案。在此基础上，2002年3月市人大常委会通过决议，以地方法规形式对规划方案予以确认。我们将方案及时向省委、省领导作了汇报，并按照有关法定程序，经过逐级审批，报院备案。（2002年7月在世界建筑师联盟年会上，黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届“城市规划设计杰出奖”）。

郑东新区的基本是日本著名建筑家黒川纪章策划的（旧市街の东部（郑东地区）に50万人规模の新都市建设が计画されている。なお、この新都市建设の计画案は建筑家の黒川纪章の立案である ）。 郑东新区远景概念规划范围150平方公里（其中起步区33平方公里），西起原107国道，东至京珠高速公路，北起连霍高速公路，南至机场快速路。共分六个功能区：

（1）CBD，是郑州市的中央商务区,也是郑东新区的核心区，规划面积约3.45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米，两环之间是繁华、舒适的商业步行街和24小时不夜城。环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。

环形建筑群的中间是椭圆形的中心公园，由中心湖、标志性建筑和绿地组成。椭圆形中心公园内布置了国际会展中心、河南省艺术中心和郑州宾馆等标志性建筑。国际会展中心由展览中心、会议中心和多功能大厅组成，第一期工程约 22 万平方米。与其相连的郑州会展宾馆是集商业、休闲、办公、五星级酒店和观光旅游等多功能为一体的综合性建筑，由主楼和裙楼两部分组成，总建筑面积约24万平方米，其中主楼共63层，地上60层，地下3层，总高度为280米，主楼曲线与“嵩岳古塔”吻合。金**河南艺术中心主体外观酷似陶埙。

CBD 的中心湖通过运河与CBD 副中心的湖泊公园相连接，船舶、游艇穿梭其间。高层建筑林立的环形城市将使 CBD 成为世界上独具匠心的新型城市中心区。

截止2007年底，共完成投资约105亿元人民币，开发面积3.45平方公里，完成建筑面积约300万平方米，入住人口2万人，圆满完成了“五年成规模”建设目标，内环30栋高层全部开工建设，外环28栋高层开工建设，内外环34栋高层投入使用。郑州国际会展中心成功承办了多场具有重要影响力的展会，为郑州会展经济的腾飞创造了新的契机。河南艺术中心全面完工投入使用。280米高的郑州会展宾馆完成桩基工程。商业步行街建设加速推进。区域内公共配套设施基本到位，农业银行河南省分行、新华人寿保险股份有限公司河南分公司等金融单位和白象集团、深圳航空、三菱重工、外运发展、金山化工、黄河旋风、中孚实业、郑州粮食批发市场、万达期货等企业等400多家单位相继入驻，构建区域性金融中心。中央商务区金融、会展、商务、文化中心作用日益明显。中央商务区已成为环境优美、设施齐全、功能完善、繁荣兴旺、和谐宜居的现代化新城区，也是河南省城市建设的靓点、郑州市经济发展的形象，受到了各级领导和社会各界的赞扬和肯定。在第四届中国国际金融论坛上，郑东新区CBD（中央商务区）被称为“中国最具投资价值CBD”之一。

（2）商住物流区,是CBD的功能支撑区，规划面积约23平方公里，是以机关单位、公益设施、现代服务业及批发、物流、居住等功能为主体的综合区。

伸入龙湖的半岛，为CBD副中心，面积约48公顷。CBD副中心是由写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个坏形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、及休闲的胜地。

CBD与CBD副中心通过一条约3.7公里长的运河相连，两岸是40米高的建筑，以商业、文化、居住等功能为主。建筑外侧依次为15米、20米高的多层居住区。 CBD与CBD副中心这两个令人耳目一新的环形城市通过如诗如画的运河紧密相连，构造出一个中国传统文化的“如意型”。这是郑东新区的图腾，也是郑东新区的鲜明个性。它将使入住的市民万事如意，进驻的商家平添吉祥。

截至2007年底，商住物流区累计引进项目109个，其中89个项目开工建设，36个竣工投入使用；在建及建成面积累计达到800万平方米；累计完成投资109.6亿元。

30多家行政事业单位先后入住，形成了以金水东路为轴线的行政办公区；一大批中高档住宅小区陆续投入使用，基本构筑了以黄河东路和商鼎路为交叉的人居新社区；红星美凯龙家居广场等多家卖场形成规模。

郑州国家干线公路物流港、铁路集装箱中心站、综合交通枢纽工程等成为带动经济发展的中坚力量，以商都路沿线为轴线的物流产业带初步形成，并逐步向周边地区辐射。

郑州市图书馆新馆、郑州市奥林匹克体育广场等重点项目逐步启动。

一个区位优势明显，人流物流活跃，信息资金流畅通，具有较强辐射力、聚集力的综合区基本展现。

（3）龙湖区，规划面积约40平方公里，其中龙湖规划面积约6.08平方公里左右，是郑东新区规划的点晴之笔，与流经市区的几条河流、郑州国家森林公园等构成城市生态区。伸入龙湖的半岛为CBD副中心，规划面积约0.48平方公里；CBD副中心是由高度为100米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个环形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、和休闲的胜地。CBD中心和CBD副中心通过3.7公里长的运河相连，形成一个“如意”型，运河两岸是45米高的建筑。

该区域历史上曾是沼泽地，地势低洼，长年积水，现在大多是鱼塘。龙湖区与流经老城的金水河、熊耳河、七里河、贾鲁河、东风渠等形成了一个完整的城市生态水系。按照水系专项规划，利用东风渠引入的黄河水、贾鲁河水、丰富的地下水形成龙湖。湖区通过每年4次的水体循坏，其水质可达到国家景观和B类标准，湖区循环排水则用于郑东新区的工业用水及农业灌溉。

根据专项经济测算，龙湖建设所需经费可以通过龙湖地区土地升值来解决，平衡有余。龙湖的开挖，既可以改善城市的生态环境和小气候，增值旅游产业，优化人居环境和城市景观，又能够防洪排涝，实现经济、社会、环境效益的统一。

龙湖是郑东新区规划的点睛之笔。龙湖区规划面积约40平方公里，其中龙湖规划水域面积约6平方公里，根据中原文化关于龙的传说及湖的形态而取名。龙湖区与流经老城的金水河和熊儿河、贾鲁河、东风渠等形成完整的城市生态水系。沿河流两岸布建河川公园，形成贯穿全市的生态走廊。根据国内外专家对龙湖水质保护研究的成果，龙湖管理运行将综合运用黄河引水、大气降水和地下水补充，利用暴雨径流、水质控制，使水质达到身体可接触水平。2005年4月24日，来自全国的知名城市规划专家对郑东新区龙湖地区控制性详细规划进行了评审。按照规划，龙湖地区主要由三大功能区组成：龙湖北部和南部片区及村庄安置区主要以居住用地为主；副CBD区是由旅游设施、休闲设施和商业设施、高层复合式设施组成的休闲 区；人工运河两侧以商业服务区为主。

龙湖区规划总居住人口规模为34.8万人，其中龙湖北区安排居住人口21.8万人，龙湖南区安排居住人口13万人。郑东新区的CBD和副CBD通过人工运河形成一个“如意型”，伸入龙湖的半岛为CBD副中心，面积约1.07平方公里，是由高度为100米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成的另一个环形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、和休闲的胜地。

根据专项经济测算，龙湖建设所需资金通过龙湖地区土地升值来解决。龙湖的开挖既可以改善城市的生态环境和小气候，增值旅游产业，优化人居环境和城市景观，又能够防洪排涝，实现经济、社会、环境效益的统一。

龙湖地区规划为多层和高层住宅。通过导入传统的四合院和九宫格布局，巧妙的把中国传统建筑风格与现代建筑理念结合起来，体现了传统与现代的共生。目前龙湖地区可研阶段地质勘察等生态水系前期相关研究工作已完成。

（4）龙子湖高校园区，规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。湖面伸入各大学校区，湖中有近两千亩的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区生态水系的重要组成部分，也为高校园区的莘莘学子们创造了优美独特的学习和生活环境。

截止2007年底，郑州航空工业管理学院、河南中医学院、河南教育学院、河南广播电视大学、华北水利水电学院、郑州广播电视大学、河南职业技术学院、河南财经政法大学等八所高校新校区已投入使用，累计完成投资20.94亿元。开工建筑物131幢，总建筑面积108万平方米。已竣工投入使用建筑物119幢、总建筑面积85.2万平方米，入住师生累计达6万 人。

科技园区位于龙子湖区的东南部，规划面积约10.7平方公里，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。进入科技园区的高科技企业经认定可享受国家关于高科技产业的优惠政策。国家863郑州创新基地——电子27所基本竣工。

龙子湖区已发展成为河南省新的人才输出地、技术产出地，为郑州市乃至河南省的发展提供了强有力的人才及技术支撑。

（5）科技物流园区，科技园区位于龙子湖区的东南部，规划面积约10.7平方公里，主要用于安排科研院所和研发机构，致力于开发IT、科技研发等高新技术产业。进入科技园区的高科技企业经认定可享受国家关于高科技产业的优惠政策。国家863郑州创新基地——电子27所基本竣工。

（6）国家郑州经济技术开发区，规划面积约50平方公里，已开发15平方公里左右，是郑东新区的工业支撑区。

六个功能区相辅相成，相得益彰，使郑东新区成为既有优美的生态景观、人居环境和良好的城市形象，又兼具强劲产业支撑和雄厚发展实力的新城区。

目前，开发区基础设施覆盖面积13平方公里，累计完成固定资产投资245亿元，其中基础设施投资23.4亿元，共修建道路60余公里；日供水能力达到20万吨以上；总供电能力达到30万千瓦；开发区自建环保型燃气热源厂，供热能力每小时达58蒸吨；区内具备10万门程控电话装机容量，国际互联网出口带宽1000兆；区内建有铁路专用线，已开通的7条公交线路通达市区，并在区内开通了公交环线，形成了较为完善的道路、电力、通讯、供水、燃气、供暖和交通网络。

按照“一区多园”的发展思路，开发区规划建设有河南郑州出口加工区、河南省公共保税中心、河南留学人员创业园、郑州高新技术创业中心4个国家级政策园区，信息产业园、汽车工业园、南部外商投资集中区3个产业园区，形成了良好的产业导向。区内累计引进各类项目和注册企业1500个，荷兰飞利浦、德国MAN、德国敦豪、韩国LG、日本日产、美国联邦快递、百事可乐、台湾台塑等世界500强企业，中铝集团、希望集团、安彩集团、宇通客车、海马汽车等国内知名企业先后入区兴业，初步形成了汽车及零部件制造、铝产品深加工、装备制造、电子信息等主导产业。

未来，经济开发区将围绕建设“开放型现代化工业新区”的发展定位，按照 “工业立区、科技兴区”的发展战略，充分利用区位和优势，培育新产业、发展支柱产业、扶持传统产业，重点打造产业园区，带动经济社会跨越式发展。

一、以海马汽车整车生产和配套项目为龙头，建立汽车工业园，引进零部件加工配套项目，园区远期规模实现产值200亿元。

二、以中铝板材项目为龙头，建立铝加工工业园，园区规模实现产值100亿元。

三、整合传统产业，开发现有。通过引中国龙工桥箱、中科英华等国内外工程机械制造知名公司，推进区内机械装备制造业发展，实现产值100亿元。

四、以南部外商投资集中区为平台，加快日本中小企业工业园洽谈成熟的日新精工、双日株式会社、川岛机械、桐林木业、日本荣宝等9个投资主体的12个项目入住园区；积极推进日产10万台生产基地建设；强力引进年产200万箱的烟厂生产基地，园区规模实现产值300亿元。

五、是以晶诚科技园集成电路生产项目和安彩液晶基板项目为龙头，建立信息产业园，重点引进集成电路、显示器件的设计、生产、封装等上下游产业链项目，园区规模实现产值100亿元。

六、是以绿色能源（瓦斯利用）开发利用、开设备制造、大功率LED照明器件、生物燃料、雅士利豆奶粉加工基地等环保、节能、减污项目为龙头，建立绿色生态园，园区规模实现产值100亿元。

通过产业培育、产业招商、产业服务，经济开发区将努力建设成为一个以高新技术产业、现代制造业、出口加工企业为支撑的经济园，一个与国际惯例接轨、与现代市场经济接轨的创业园，一个人居环境优雅、社会和谐发展、充满生机活力的生态园，为区内客商和职工群众创造更加美好的未来。 规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。主要表现在五个方面：

一、是生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构建生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。

二、是环形城市。通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。

三、是共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。

四、是新陈代谢城市。借用生物学的概念，通过组团式发展、营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。

五、是地域文化城市。规划体现了东方文化特别是中原文化特色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；六棱塔形的会展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。

驾校的可行性报告怎么写

2018年荆门市两会工作报告全文

各位代表：

现在，我代表市人民向大会报告工作，请予审议，并请各位政协委员和列席人员提出意见。

2014年工作回顾

过去一年，面对经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期”叠加的新形势，我们在省委、省和市委坚强领导下，在市人大、市政协监督支持下，认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，深入实施“两大战略”，致力“加速转型、缩差领跑”，较好地完成了全年工作目标任务。

——综合实力进一步增强。全市实现地区生产总值1310.59亿元，增长9.9%，高于全省平均水平0.2个百分点，增幅居全省第1位;规模以上工业增加值增长11.2%，居全省第2位;社会消费品零售总额451.78亿元，增长14.1%，增幅居全省第1位;财政总收入139.29亿元，增长13.5%，其中地方一般公共预算收入69.83亿元，增长20.3%。纳入全省县域经济考评的县(市、区)，东宝位列一类第7名，钟祥、京山分列二类第3、4名，沙洋进位态势明显。

——经济结构进一步优化。全市三次产业结构比由15.8：54.2：30.0调整为15.1：53.9：31.0。完成高新技术产业增加值144.62亿元，增长15%;高新技术企业达到78家。强力推进节能减排，超额完成省定目标。

——项目投资进一步扩大。实现固定资产投资1190.15亿元，增长21.6%;实际外商直接投资29559万美元，增长12.5%;出口76749万美元，增长24.4%;实施亿元以上项目516个。

——人民生活进一步改善。全市民生投入146亿元，增长21.7%。2014年初承诺的民生实事全部办结。居民消费价格指数涨幅控制在1.9%以内;城镇登记失业率控制在4.3%以内;人口自然增长率4%。;城镇和农村居民人均可支配收入分别增长9.6%、11.6%。

一年来，我们主要做了以下工作：

(一)着力推动工业转型。大力调整优化工业结构，全市实施工业技改项目325个，投资169.4亿元，占工业投资的35.2%;淘汰水泥产能88万吨、平板玻璃产能85万重量箱、造纸产能2.5万吨。全国首个通用航空综合体——中航荆门爱飞客镇正式落户并获民航经营许可，省内首条低空训练和旅游航线开通;武汉国家生物产业基地荆门产业园获批;我市通过国家循环经济试点市验收，获批国家综合利用“双百工程”示范基地。院士专家工作站达到21个，国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心在格林美挂牌。“一核六片十五园”实现工业总产值1659亿元，增长15.1%。荆门国家高新区辐射带动“一区四园”发展格局初步形成。深入开展工业经济“六比六看”竞赛和“进百企、解难题”活动，共设立5.6亿元调度资金，投入2.9亿元风险补偿铺底资金，清理处置低效闲置土地3550亩，推动“招工大篷车”下乡，开通“电力报装动车组”，全力支持企业生产经营。全市新增规模企业135家，达到1027家。培育工业化、信息化“两化融合”示范企业59家，凯龙进入国家级示范企业行列。

(二)着力夯实农业基础。中国农谷三大示范区建设扎实推进，国家农业科技园区创建工作通过专家考察，中兴农谷产业园奠基开工，农村综合产权交易中心挂牌，屈家岭农产品交易大市场(一期)主体工程完工，农业物联网生产管理平台、赵集智慧农业园智能控制系统投入运行，双碑农业示范园被评为全省十大设施蔬菜基地，石牌“1+5”生态文明新农村示范区、双龙苑等新型社区建设有序推进。大柴湖经济开发区规划体系基本形成，吉象贝儿童装等项目落户柴湖工业园区，移民生态新城开工建设。奋力“一抗三保”，战胜“五年连旱”，粮食总产达到54.59亿斤，实现“十一连增”。大力发展高效农业，推广农业新品种、新技术、新模式117项、面积180万亩。畜牧业发展水平进入全省前列，水产品产量增幅保持全省首位。农产品加工产值与农业总产值之比达到3.28：1，新增10亿元农业产业化龙头企业2家、“三品一标”企业176家，“龙池桥”被认定为中国驰名商标。主要农作物耕种收综合机械化水平达到75%，秸秆综合利用率达到83%。新型农业经营主体突破1.6万家。实施土地整治50万亩，城乡建设用地增减挂钩项目4200亩。完成沟渠清淤1996公里，扩挖改造塘堰5210口，新增和改善灌溉面积40万亩。屈家岭汉江引水工程全面启动。钟祥位居全省“三农”发展综合考评第一名，京山、沙洋进入前十强。

(三)着力增强内生动力。着眼“快增长、扩投资”，扎实开展项目建设、招商引资“两大竞赛”，全年新开工亿元以上项目245个，格林美东区、京峻汽车零部件、化工循环产业园管廊工程、牧原40万头生猪产业园等项目建设进展顺利，华能热电联产、台湾宝成工业园、渝楚化工异辛烷、明达LOW-E浮法玻璃等项目建成投产。荆门石化油品质量升级及适应性改造前期工作基本完成，进入环保部最后评审阶段。漳河机场改扩建可研报告通过评审;蒙华铁路即将开工建设，武荆城际铁路规划方案通过专家咨询论证;枣潜高速公路前期工作完成并与省交投公司签约，荆门城区绕城公路建设步伐加快，钟祥汉江二桥动工兴建，荆新线一级公路全线改造基本完成;沙洋港中心港区一期综合码头水工工程竣工，钟祥港石牌综合码头建设启动。编制完成荆门现代综合物流园规划，万达广场、多辉农产品物流中心、聚四海水产品批发市场、金瑞物流园等重点项目加快推进。举办油菜花旅游节、菊花展等特色旅游活动，我市荣获新华网“最美中国·人文休闲旅游目的地城市”称号，全年接待国内外游客2114万人次、实现旅游综合收入107亿元。新建和改造村级综合服务社150家，建成再生回收站点200个。新增总部企业3家，总数达到7家;财政总收入过亿元乡镇达到6个。开展柴湖“新农金”试点，建成77个“双基双赢”信贷工作室，湖北银行在我市设立分行，市中小企业担保公司提供担保19亿元，全市各项余额669.13亿元，比年初增加101.18亿元。新洋丰、雄韬股份成功上市，金源食品等11家企业在四板挂牌，市城投参股的光大幸福国际租赁有限公司在上海自贸区成立，上海股权托管交易中心荆门中小企业孵化基地落户。创办“荆门电子商务孵化中心”，入驻企业11家，东宝被列为全省首批电子商务进农村试点。

(四)着力打造美丽城乡。坚持城乡一体化与新型城镇化同步发展，全市城镇化率达到52.76%。《荆门市城市总体规划(2013-2030)》获省批准，鄂中城市群总体规划和建设行动方案编制完成，“数字荆门”地理空间框架建设与应用示范项目通过验收。漳河新区骨架初步拉开，漳河大道城区段基本完工，漳河国家湿地公园试点通过国家验收。竹皮河综合治理工程全面启动，汇合口浏河段和海慧沟段截污改造项目即将竣工。葛洲坝水泥异地技改项目开工建设，老城区生产线彻底关停。在全省率先启动中心城区全域集中供热项目，关停小锅炉160多台(套)。完成象山大道等35条道路维修工程，新增空调公交车100台、公共停车位300个。开展环境卫生、经营秩序、建筑渣土、车窗抛物、噪声油烟等专项治理，省级市容环境美好示范路创建稳步推进，违法建设得到有效遏制。各县(市、区)新区建设步伐加快，钟祥入选“2014中国最美30县”，京山成为全省首个省级生态县。钱场、后港、子陵、漳河、团林等10个镇入围全国重点镇，胡集进入省十强乡镇行列。建成155个新型农村社区。完成29座农村污水处理站建设，农村生活垃圾收运处理体系不断完善。强化土地矿产卫片执法，我市被列为全国工矿废弃地复垦利用试点市。基地造林15.6万亩，新建绿色通道654公里。建设二级公路139.56公里、县通乡公路247公里、通村公路686公里。

(五)着力深化各项改革。强化顶层设计，“6+N”重点改革事项全面启动。开展第9轮审批流程再造，市级行政审批事项缩减至126项，服务时限提速15%，零收费率达到95%，免收费用1.4亿元。借鉴上海自贸区经验，在荆门高新区成立行政审批局和综合执法局，实行“一枚印章管审批、一支队伍管执法”。京山建成全省首家县级公共检验检测中心。在9个乡镇开展公共交易试点。完成卫生计生机构改革和食品药品监管体制改革。实施事业单位分类改革，市直事业单位从355家整合为268家，核减编制980名。市直国有企业清产核资和分类工作有序推进。整合财政涉农资金25亿元。实行“工商新政”和企业登记注册“三证联办”，市场主体达到15.13万户。农村集体建设用地确权登记颁证完成60%，农村产权融资体制改革全面启动，新增流转土地55.19万亩，转移农民12.96万人。

(六)着力增进群众福祉。新增城镇就业5万人，扶持创业7000人，组织就业创业培训2.6万人，设立1000万元专项资金扶持高校毕业生创业就业。五大社会保险参保194.6万人次，城乡居民养老保险参保率达99.87%。在沙洋、钟祥开展公立医院改革试点，推广“先看病、后付费”服务模式;全面实施城乡居民大病保险工作;市一医南院、市精神卫生中心、市中医医院住院大楼主体工程竣工。在全省率先出台乡村医生生活补贴政策。新开工建设保障性住房、棚户区改造住房17164套，基本建成12792套，分配入住9687套，新增发放租赁补贴1190户。全市平价蔬菜直销店达到65家。城乡低保再次提标，发放医疗救助金2937万元、临时救助金2077万元。建成社区居家养老服务中心58个、农村老年人互助照料活动中心109个、青少年阳光家园18所。新建或改扩建幼儿园20所、留守儿童服务站10所，楚天学校建成投入使用，全域通过国家义务教育发展基本均衡县(市、区)评估，荆门技师学院被认定为“国家级重点技工院校”。新广播电视发射塔投入使用;新建村级体育健身工程208个;我市获省十四运会群体类金牌第三名。落实“单独两孩”政策，生育基层基础工作经验在全国交流。第三次经济普查有序开展。圆满完成第九届村委会换届。深入开展社会矛盾纠纷排查化解，办理法律援助等事项12770件。农村网格化建设在全省率先实现全覆盖。食品药品监管全面加强，安全生产形势总体平稳。完善社会治安动态防控体系，严密防范和严厉打击各类违法犯罪，群众的安全感、治安和执法满意度大幅提升。

各位代表，过去的一年，全市各条战线开拓创新，奋发有为。国防动员、人民防空、民兵预备役、双拥共建工作不断加强，工会、青少年、妇女儿童、老龄、残疾人等事业全面发展，市档案馆晋升国家二级档案馆，机关事务管理、新闻出版、移民、保密、仲裁、地方志、对台、气象、防震减灾、住房公积金、购等在服务经济社会发展中发挥了积极作用，民族宗教、外事侨务、扶贫开发、援疆援恩等工作取得新成绩。

过去的一年，我们深入开展党的群众路线教育实践活动，着力转变职能、改进作风，自身建设进一步加强。全市行政事业单位“三公”经费下降35%，市会议和发文数量分别减少11%和20%。坚持依法行政，修订完善工作规则，出台重大行政决策程序规定、市级投资项目建设资金管理、合同管理等办法，全面清理规范性文件，聘请法律顾问，行政负责人出庭应诉率达100%，透明度排名全国地市级第4位。自觉接受监督，共办理人大建议109件、政协提案391件，满意率达98%以上。加强审计监督、行政监察和行风评议等工作，在全国率先推行财政大监督机制，举办3期电视问政活动。认真落实“一岗双责”，深入开展纠风治乱，严肃查处违法违纪案件，廉政建设和反腐败工作纵深推进。

各位代表，上述成绩的取得，是省委、省和市委正确领导的结果，是市人大、市政协监督和支持的结果，是全市上下团结一心、奋力拼搏的结果。在此，我代表市人民，向全市人民，向人大代表、政协委员，向各民主党派、无党派人士、工商联和人民团体，向驻荆部队、武警官兵和政法干警，向在荆中省单位和广大外来投资者，向所有关心、支持荆门发展的各界朋友，表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!

在总结成绩的同时，我们也清醒地看到，我市经济社会发展中还存在一些突出问题。主要表现在：宏观环境错综复杂，经济下行压力较大，国内生产总值、规模以上工业增加值、固定资产投资增幅虽然“高于全省平均、同类城市领跑”，但与预期目标还有一定差距;经济总量不大和结构不优并存，“快增长”与“调结构”平衡难度增大;实体经济发展面临诸多困难挑战，融资难、融资贵和结构性缺工问题依然突出;民生工作还存在薄弱环节,公共服务配置不够均衡,城乡居民持续增收难度增加;职能转变有待进一步深入，发展环境有待进一步优化等。我们将取更加有力的措施，认真加以解决。

2015年工作安排

2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治市的开局之年，也是提前全面建成小康社会的攻坚之年。做好今年的工作，我们既要正视宏观经济下行压力，又要看到我市经济持续向好的态势已经形成;既要正视荆门发展不够的`阶段性特征，又要看到转型升级是我市行稳致远的动力之源;既要正视财政实力、社保水平与民生需求的差距，又要牢牢守住民生底线，适应新常态，抢抓新机遇，干出新作为。

今年工作的总体要求是：全面贯彻落实党的十八大及十八届三中、四中全会精神，主动适应经济发展新常态，坚持稳中求进工作总基调，坚持市场、绿色、民生“三维纲要”，坚持“加速转型、缩差领跑”基本思路，深入实施“两大战略”，着力抓调整、促转型，抓投资、促增长，抓改革、促创新，抓民生、促和谐，全面完成“十二五”规划目标任务，为提前全面小康、建设“四个荆门”奠定坚实基础。

经济社会发展主要预期目标是：地区生产总值增长10%左右，规模以上工业增加值增长12%左右，全社会固定资产投资增长22%以上，社会消费品零售总额增长13.5%，实际外商直接投资增长10%，出口总额增长11%，地方一般公共预算收入增长13%以上，城镇常住居民人均可支配收入增长10%，农村常住居民人均可支配收入增长12%，城镇登记失业率控制在4.5%以内，居民消费价格涨幅控制在3.5%以内，人口自然增长率控制在5%。以内，节能减排完成省定目标。

重点抓好以下六个方面的工作：

(一)坚持优化结构，打造荆门工业经济“升级版”

以壮大总量、调整存量、做优增量为主攻方向，大力实施工业转型升级“四大工程”，进一步夯实工业主导地位。

实施传统产业提升工程。编制并落实传统产业转型升级“1+X”规划，推动石化产业向炼化一体化转变，磷化产业向食品级、电子级方向深化，建材产业向新型化、链条化迈进，机械产业向成套化、智能化跃升，纺织产业向规模化、精品化发展，农产品加工业向精细化、高端化转型，力争六大传统产业总产值突破2800亿元。推广沙洋玻璃产业转型经验，鼓励各类企业开展技术改造，突出抓好荆门石化油品质量升级及适应性改造、盈德煤制氢、沃裕化工硫酸钙晶须、葛洲坝水泥异地技改、楚商产业城、中兴农谷产业园等项目建设。坚定不移化解过剩产能，压减水泥产能195万吨、平板玻璃产能76万重量箱。

实施新兴产业培育工程。大力发展高端装备制造、节能环保、通用航空、新材料、电子信息、生物医药和健康等新兴产业，力争总产值突破300亿元。抓好中集化工能源装备、叶威智能物联网及粮食机械等项目，加快推进荆门高端装备制造产业园建设。用好国家节能减排财政政策综合示范市政策，依托国家综合利用“双百工程”和格林美国家“城市矿产”示范基地，实施鄂中再生大市场等50个循环经济项目，完成节能减排示范项目投资16.7亿元，积极创建国家循环经济示范市。以爱飞客镇建设为重点，做大做强荆门航空产业园，打造通用航空创意经济示范区。支持金泉新材料、智展光学、金龙非、金汉江等企业抢占发展制高点，培育新材料产业集群。推进华工科技荆门光电子信息产业园、鸿创科技等项目建设，力争尽快形成产能。依托武汉国家生物产业基地荆门产业园，积极发展生物医药、农用生物制品、生物能源等特色产业，支持神地、欣胱、润红等企业扩规增容。

实施中小企业成长工程。选择一批成长性好的企业进行重点培育，引导食品、建材、机械、磷化等行业的小微企业联合壮大，确保新增规模以上工业企业100家以上。鼓励龙头企业外引内联、做大做强，力争亿元以上企业新增75家，推动新洋丰、京山轻机、国宝桥米、洪森等向百亿企业进军。引导企业完善法人治理结构和现代企业制度，培育一批具有国际眼光的优秀企业家。深入推进质量兴市、品牌强市战略，选择200家创新能力强、发展前景好的中小企业争创精品名牌。

实施工业园区增效工程。以扩园强园为抓手，深化“一核六片十五园”建设。对符合条件的省级开发区进行扩区调区，努力在功能配套、产业聚集、环境提升等方面取得新进展。建立健全入园项目“六度”考评体系，支持各园区做大做强优势产业，力争全市园区实施亿元以上项目360个，总产值增长25%。发挥荆门国家高新区体制机制优势，通过扩大管辖权、下放审批权、整合执法权、赋予人事权和优化财税权，扎实推进“一区四园”建设。支持沙洋经济开发区创建省级高新区。

(二)坚持强农富农，深入推进国家现代农业示范区建设

加快转变农业发展方式，全面提升农业集约化、专业化、组织化、社会化水平，使农业强起来、农民富起来、农村美起来，在全省率先基本实现农业现代化。

强化示范引领。持续推进中国农谷三大示范区建设，打造“三农特区”。在农谷核心区，加快实施联想高档水果产业园、万亩玫瑰产业园等项目，依托中兴、汇源等企业发展智慧农业，建成院士村一期项目，创建国家农业科技园区;在“荆三角”，提升五洋公路油菜花景观生态农业旅游线档次，推进凯跃农机博览城建设;在杨竹流域，抓好石牌“1+5”示范区、双龙苑万人社区建设，力争汉光农业物流园、富硒米业等项目尽快投产见效。大力推进大柴湖开发区建设，深化柴湖工业园与武汉东湖高新区结对共建，扶持罗成村整村推进土地流转和发展高效农业，加快移民生态新城建设步伐，完成1000户危房改造任务。

大力调整农业结构。围绕“一高三新”和“一抗三保”，进一步优化农业种养结构，积极推广“香稻嘉鱼”“42养羊”等27种生态种养模式，力争主推优质品种普及率提高到75%以上。继续开展粮食稳定增产行动和高产创建活动，突出抓好100万亩小麦、250万亩优质水稻、160万亩双低油菜核心示范区建设，力争粮食增产1亿斤。实施“菜篮子”工程，确保全市最低菜地保有量50万亩。推进“退耕还草”“种草养畜”项目，新建畜禽标准化养殖示范场80个;发展特色水产，高标准建好一批现代渔业示范园区。深入实施“四个一批”工程，打造一批自主创新能力强、加工水平高、处于行业领先地位的产业化龙头企业，农产品加工值与农业总产值之比达到3.3：1以上，新认证有机、绿色、无公害食品30个以上。

完善新型农业经营体系。培育壮大新型农业经营主体，力争总数突破2万家，其中农民专业合作社4400家、家庭农场780家。加强气象预警防灾、疫病防控、森林防火及农业政策性保险等工作，推行统一供种、统一育秧、统一植保、统一肥水管理、统一农机作业等专业化服务，建设农机化综合示范区。创新“三资”管理模式，发展壮大村级集体经济。完成农村集体建设用地确权登记颁证工作。落实农村集体土地所有权、承包权、经营权“三权分置”政策，推进土地承包经营权有序流转。深化农村产权融资改革，力争农村土地经营权和集体建设用地使用权抵押规模达到2亿元。

改善农村生产生活条件。加快屈家岭汉江引水、荆门汉江以西水系连通及城市备用水源工程建设，完成42座小(2)型病险水库除险加固任务，加固汉江堤防17公里。拉通乡村断头路300公里，健全农村公路养护管理机制。新增清洁能源入户1万户，户用沼气使用率提高3-5个百分点。坚持最严格耕地保护制度，实施土地整治项目36万亩、城乡建设用地增减挂钩项目3000亩、工矿废弃地复垦项目5000亩。

(三)坚持提速提质，保持经济“快增长”态势

切实强化扩投资、促消费、强实体、增效益的各项措施，积极应对经济下行压力，努力实现有质量的“快增长”。

高位推进项目建设。把“扩投资”作为“快增长”的关键，持续推进项目建设、招商引资“两大竞赛”，全年亿元以上项目完成投资850亿元。健全重点项目推进机制，完善领导挂点包保、部门对口包联制度，开展项目拉练活动，促进项目快落地、快建设、快投产。大力推行购买服务和PPP等投融资模式，鼓励引导民间资本投向支柱产业、基础设施、民生改善等领域。加大项目策划包装、宣传推介、向上争取力度，力争普惠性项目获得更多份额、个性化项目取得更大突破。

大力发展现代服务业。促进制造业、商贸流通业与电子商务深度融合，做大做强电子商务园区，建成淘宝网荆门(中国农谷)馆，鼓励和扶持一批优秀电子商务企业发展壮大。支持东方百货、金城集团重组成立供销集团，打造百亿商贸航母。加快推进武商荆门广场、星球·世界城、一马光彩大市场等项目和各县(市、区)现代物流产业园建设。组建文体产业集团，提升文化产业发展水平。促进大洪山风景名胜区、纪南-纪山楚文化旅游景区、大太子(大口、虎爪山、太子山)森林休闲养生区整合，实施屈家岭考古遗址公园、汇源生态产业园、太子森林小镇等重点旅游项目。支持绿林山、明显陵创建5A级景区，漳河创建4A级景区，马河创建全省旅游名镇，积极筹备2016年中国(荆门)菊花展，办好第八届油菜花旅游节及首届紫薇花旅游节、首届中航爱飞客通用航空大会和中国(京山)第二届网球节，力争全年接待游客2500万人次，实现旅游综合收入130亿元。培育规范房地产市场，促进房地产业持续健康发展。加快“智慧荆门”建设，大力发展健康服务业，不断扩大保险、家政、文化创意等热点消费，推进特色商业街和夜市建设，确保服务业发展提速、比重提高、水平提升。

强化财税金融工作。以总部经济、支柱产业为重点，统筹推进市、县、乡财源建设，力争新引进总部企业5个左右，财政收入过亿元的乡镇达到8个。加强税收征管，促进财政收入稳定增长。深化预算管理制度改革，加强性债务管理。引导金融机构创新金融产品和服务，开展县域金融工程试点，加快创建普惠金融和信用建设示范区，加强对小额公司、融资性担保企业的监管和引导，力争新增100亿元以上。强化金融信用体系建设，大力防控金融风险，优化金融生态环境。建立荆门中科创新创业投资基金，创新科技投融资机制。支持凯龙加快上市步伐，力争一批企业分别在三板、四板和上海股权交易中心挂牌。

加强对实体经济的支持。落实中小微企业发展扶持政策，深化“进百企、解难题”活动，建立中介服务超市，完善中小企业服务中心功能。发挥财政资金杠杆作用，探索建立产业发展基金，市财政投入资金3亿元支持企业发展。加强土地统筹配置，继续清理处置低效闲置土地，确保重点项目建设用地。加强校企合作、定向培训和村企对接，实行“一对一”“点对点”招工，破解企业“用工难”问题。严控各类涉企检查，坚决取消各种不合规收费，不断优化经济发展环境。

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第一章 总论

1.1项目概要

§1.1.1项目名称

§1.1.2项目建设性质

§1.1.3项目负责人

§1.1.4项目建设地点

§1.1.5项目建设规模

§1.1.6项目建设期限

§1.1.7项目投资规模

§1.1.8资金来源

1.2项目提出背景

§1.2.1驾驶行业发展前景广阔

§1.2.2中国驾校标准相对落后

§1.2.3驾驶业当前设备技术人才现状

§1.2.4技术改造及扩建以提升技术和服务优势

1.3项目承建单位

§1.3.1公司概况

§1.3.2公司简介

1.4编制依据

1.5编制原则

1.6研究范围

1.7综合评价

第二章 项目可行性及必要性分析

2.1项目可行性分析

§2.1.1政策支持力度加大

§2.1.2当前实力支持

§2.1.3人员支持

§2.1.4技术保障与经验积累

2.2项目必要性分析

§2.2.1中国驾驶行业发展的迫切需要

§2.2.2解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要

第三章 项目市场研究分析

3.1市场PEST模型分析

§3.1.1政治法律环境

§3.1.2经济环境

§3.1.3技术环境

§3.1.4社会环境

3.2中国驾驶行业的发展

§3.2.1驾校院投资增速放缓

§3.2.2近几年驾校投资总体情况

§3.2.3驾校持续发展的潜在市场需求

§3.2.4驾校供给面积形势

3.3全球驾校分析

§3.3.1近阶段汽车产业的市场运行特点

§3.3.2近几年当地驾驶证业运作主要数据

3.4当地汽车行业市场的发展趋势

§3.4.1市场简析

§3.4.2汽车市场供需缺口逐渐增大

§3.4.3汽车市场分析

3.5市场小结

第四章 项目建设条件

4.1地理位置选择

4.2地理位置优势

4.3区域经济状况

第五章 总体建设方案

5.1厂区总平面布置

5.2工程管线布置方案

5.3土建方案

§5.3.1方案指导原则

§5.3.2土建方案的选择

5.4建设内容

§5.4.1主要生产设施

§5.4.2设施

§5.4.3生活设施

5.5建设目标

第六章 主要产品及生产工艺

6.1主要产品

6.2主要服务内容及目标

§6.2.1相关服务标准

§6.2.2特色服务1介绍

§6.2.3特色服务2介绍

6.3产品执行标准

6.4主要设备选择

§6.4.1主要设备

§6.4.2主要设备来源

第七章 环保和节能

7.1节能设计依据

7.2主要节能措施

7.3环保依据及设计原则

§7.3.1环境保护设计依据

§7.3.2设计原则

7.4主要污染源防治措施

7.5绿化措施

第八章 劳动安全卫生

8.1设计依据

8.2概况

8.3劳动安全

8.4劳动卫生

第九章 驾校组织与劳动定员

9.1驾校组织机构

9.2生产体制和劳动定员

9.3激励和约束机制

9.4人力管理

§9.4.1员工来源

§9.4.2人员培训

§9.4.3待遇

第十章 项目实施规划

10.1建设工期的规划

10.2建设工期

10.3实施进度安排

第十一章 投资估算

11.1投资估算依据

11.2项目投资估算

11.3资金来源

11.4资金使用和管理

第十二章 财务评价

12.1基本数据的确立

§12.1.1产品价格

§12.1.2生产负荷

§12.1.3其他计算参数

§12.1.4成本费用估算

12.2财务盈利能力分析

§12.2.1财务现金流分析

§12.2.2静态分析结果

§12.2.3不确定性分析

12.3财务评价结论

第十三章 风险分析及规避

13.1项目风险因素

§13.1.1不可抗力因素风险

§13.1.2技术风险

§13.1.3核心研发人员流失风险

§13.1.4市场风险

§13.1.5资金管理风险

13.2风险规避对策

§13.2.1不可抗力因素风险规避对策

§13.2.2技术风险规避对策

§13.2.3核心研发人员流失风险规避对策

§13.2.4市场风险规避对策

§13.2.5资金管理风险规避对策

第十四章 结论与建议

14.1政策可行性

14.2市场可行性

14.3技术可行性

14.4管理可行性

14.5社会效益

14.6结论

14.7建议

附录

附件1 总平面图

附件2 产品销售收入预测表

附件3 总成本费用估算表

附件4 销售收入、销售税金及附加估算表

附件5 损益和利润分配表

附件6 固定资产折旧费计算表

附件7 无形资产及递延资产摊销表

附件8 流动资金估算表

附件9 项目财务现金流量表

附件10 资产负债表

附件11 资金来源和运用表

项目立项手续办理过程

汽车电子商务指的是利用简单，快捷，低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面的进行汽车商贸活动，电子商务为汽车产品的生产和销售企业提供了一个可视的，生动的，快捷的，起到了网上发布汽车信息，完成交易活动，改进经营模式，提高企业竞争力的作用。

办理汽车挂车厂需要什么审批

新上项目立项手续办理程序和所需材料：

①预算内资金投资的项目。

②专项建设基金直接投资或以资本金注入或提供担保的建设项目。

③使用银行政策性及国外的建设项目。

④机关和事业单位使用自筹资金的建设项目。

⑤按有关规定应受理的其他审批项目。

项目立项准备资料：

1、项目初步设想方案：总投资、产品及介绍、产量、预计销售价格、直接成本及清单（含主要材料规格、来源及价格）。

2、技术及来源、设计专利标准、工艺描述、工艺流程图，对生产环境有特殊要求的请说明（比如防尘、减震、有辐射、需要降噪、有污染等）。

3、项目厂区情况：厂区位置、建筑平米、厂区平面布置图、购置价格、当地土地价格。

4、企业近三年审计报告（包含财务指标、账款应收预付等周转次数、在产品、产成品、原材料、动力、现金等的周转次数）。

以上内容参考：百度百科-项目立项

汽修企业目前存在哪些问题？

工业和信息化部。

依据《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》第三条

工业和信息化部负责实施专用车生产企业及专用车产品许可。

第四条

国家鼓励并逐步推行汽车整车（含底盘）生产企业对用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理。

第五条

申请专用车生产企业许可的，应当符合《专用汽车和挂车生产企业许可条件及审查要求》中规定的具体许可条件。

对于专业生产特种作业车（含超限车）的企业（且生产纲领不大于20台），《许可条件》第8条有关产品试制、试验能力和第14条、第15条、第18条、第21条有关生产一致性保证能力等方面的审查要求可适当简化。

对于用新技术、新材料的专用车产品，按照《用新技术、新材料的专用汽车和挂车的评价程序》的规定，经过认定确属用新技术、新材料、填补国内空白的，在进行许可审查时，《许可条件》中的相关审查要求可做适当调整，以进行针对性审查。

扩展资料

依据《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》第六条

专用车产品许可条件：

（一）专用车产品符合安全、环保、节能、防盗等有关标准、规定。

（二）专用车产品经工业和信息化部指定的检测机构（以下简称检测机构）检测合格。

（三）专用车产品未侵犯他人知识产权。

第七条

工业和信息化部按照专用车产品品种，对专用车生产企业许可实施分类管理。专用车生产企业应当按照许可组织相应产品的生产、销售。专用车生产企业拟跨品种生产其它车辆产品时，应当按照本规则的规定申请许可。

专用车产品分为专用客厢车、专用货车、专用作业车、通用货车挂车、其它挂车、特种作业车、消防车、特种作业车底盘，共八个品种。

百度百科-专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则

目前汽修企业存在着大大小小各种各样的问题，小编总结了以下几个主要的问题：

（1）客户管理问题

许多汽修企业都在等待客户的到来，很多企业不知道客户是怎么来的。对于客户的来源，没有仔细分析原因。反正顾客是主动上门的。我只需要修车。这样的企业不在少数。

很多维修企业根本不关注客户信息，主要表现在以下几个方面：

1、企业没有完整的客户信息清单

有的老板说我有客户信息，所有客户的****都在我手机里。有这样的老板吗？必须有。老板有客户****，一般不好用。而老板没有时间亲自做挖掘客户价值的具体工作。

2、没有主动联系客户、跟踪客户的意识

一些企业比较重视客户信息，有标准化的客户信息清单，但不知道如何使用。客户信息在企业，没有人愿意利用它为企业创造利益。例如：应该联系哪个客户？哪些客户的车需要保养？这些工作应该由专门的服务人员负责。

3.没有固定的回访制度。维修企业回访主要有两种：一是维修回访，二是维修提醒回访。

先说维修回访。客户来到您的维修店进行维修。你应该在10天内回访客户：修好的车怎么样？有什么异常吗？您对我们的服务态度满意吗？您对我们的工作有什么好的建议吗？等待。和不回访相比，客户的感受肯定是不一样的。在您的回访之后，客户会立刻发自内心的说：嗯，这家维修店真的很好。我修好了车。他们很负责，主动给我回电。顾客会感到温暖。他们认为您的维修店非常正规和负责。他会做出决定：下次修车时，他会找到这家修理厂。

再说说服务提醒。不管客户在这里做过什么维修项目，你应该写下你现在跑了多少英里？同时问客户：你一个月跑多少公里？您应该粗略计算一下汽车何时可以进行维修。快要维修的时候，你给客户打电话提醒：“张经理你好，我是维修店的，我是你们的客服专员。根据上次维修的记录，你的车需要多少 里程1公里的时候进行了服务，估计应该很快就会进行了 ，100公里外来我厂维修！另外还有大礼包给你……”

有了客服专员这样的介绍和提醒，客户很有可能会来您的维修店进行维修。客户没有来，但他来了。这是创收。

4.掌握客户信息，但不对客户进行分类

有的老板会说客户需要分类吗？答案是：必须对客户进行分类。不同的客户应该区别对待。对于优质的客户，我们应该更加努力，更加注重关怀，更加投入。例如，当您接待客户时，您会发现客户是团队的领导者。你一定要注意，因为他很有可能成为你的大客户。同样，对于家庭客户，也应该有一些小的优惠措施。 （反映客户类别的方式有很多：客户分类、会员类别、客户忠诚度和活跃状态一目了然）

5. 对客户没有定期和系统的关怀

一些车库车主也在春节期间给一些客户发短信，但很偶然。想起来的时候就做，想不起来的时候就拉下来。维修企业必须安排专人做这件事，并长期坚持。不要低估这个问候信息。客户会觉得你的企业知道如何感恩，你的企业有人情，他修车的时候会想起你。

（2）没有形象，没有脸

我们知道修理厂整天都在处理汽车和油泥。很多修理工的形象都是油油污的。客户不想让修理工进入驾驶室，因为担心你可能会弄脏座套。客户可以将修理工的形象与企业的形象联系起来。事实上，如果一个企业想要改变这个形象，花不了几个钱。数以千计的小修理厂可以解决这个问题，制定工装管理系统。

有的维修店修好后不主动给客户开账单。当客户要时，企业就找借口不给。客户会很不高兴。他会认为你的企业没有实力，不正规。客户没有后续消费的欲望。虽然他这次只花了一两百块钱，但他的车需要大修的时候他不会来找你的。客户悄然流失。

有的维修厂给手写维修文件，维修文件上写的字是歪的。这导致客户信任度低，难以吸引客户再次消费。

以上问题导致低端客户众多，维修企业利润率低。

还有其他维修店。他们来修车时，随口引用，体验。客户觉得你没有标准。他总是怀疑自己是不是被人宰了。这使讨价还价变得容易并减少您的利润。我们逛街的时候，看到商品标明价格，基本就放弃了讨价还价的念头。即使还价还不够，他很快就放弃了“抵抗”。所以，即使是贴在墙上的报价单，也会好很多。如果有电脑管理，可以给客户准确的报价，客户肯定会有不一样的感觉。不仅可以提高企业的水平，还可以减少客户讨价还价。

（3）老板为员工打工，老板被员工拿捏

很多老板都害怕过年和期。为什么？因为员工每年过完节就辞职，新人接不上。我们发现很多企业的仓管员待遇非常高。仓管员应熟悉车辆型号及各部位适用型号。因此，仓管员的可替代性不强。

事实上，汽车零部件和汽修企业在引入计算机管理后就不会出现这些问题。一查电脑，就知道配件在哪个仓库、哪个货架、哪个格子了，不会错的。我们还可以引入条码管理。一批备件进来后，打印条码标签，贴在备件外包装上。一旦被扫描枪扫描，我们就可以知道是什么零件，适用什么型号。操作简单，永不出错。这样，仓管员的技术含量没有那么高，替代性也很强。 （条码、仓位管理、缺货到货管理、库存周转、库存管理）

我们来看看修理工的业绩统计数据。企业内有数名修理工。没有统计谁做了多少工作。有的企业用人工统计，不仅麻烦、费时、不准确。有的企业有好几叠账本，好几个记账员，浪费了大量的人力成本！事实上，对于这些大型、简单和重复的任务，计算机是最高效的。计算机在一两秒内自动记账，相当于簿记员工作几天。 （接待员、工人绩效统计、产值、利润率、现金、应收账款一目了然）

（4）对挖掘客户终身价值的思考不够

客户的终身价值是多少？比如张三经常去酒店消费。如果每次花500元，一年去这家酒店12次，一年花6000元。按照20年计算，张三客户的终身价值为12万元。

如果服务员得罪了张三，张三是不会去酒店的。我们算算酒店损失了多少？显然，他损失的绝对不是一顿饭的五百块，而是十二万！目光短浅的老板会说：不在这里吃饭有什么大不了的？我有很多客户！时间长了企业会怎样？就这样，企业在不知不觉中走下坡路。

因此，我们车库的主人应该保持清醒的头脑。如果你放弃一个客户，你会放弃多少钱？以奥迪为例：一位客户的平均维修费用为800元。一年跑3万公里需要保养6次。客户10年终生价值为48000元。如果因为服务不好得罪了客户，客户不再上门，你将损失客户48000元的终身价值。反之，如果我们留住一个客户，就会增加我们的销售收入48000元。

我相信：这里的每个人都一定是汽车代表

空气店老板超过10年。如果这10年你对客户的服务和维护都很好，现在会有多少客户？这些客户能为您带来多少财富和利益！如果每年增加 200 个固定客户，那么 10 年就会增加 2000 个固定客户。如果每个客户一年消费5000元，你的年销售收入就超过1000万，有足够的可持续发展保障！

（5） 客户服务五星级标准

客服有星级标准吗？是的！有标准。众所周知，酒店有五星级、四星级、三星级、二星级和一星级。同样，我们的汽修行业也被划分为五星级标准。

我们先来看一星服务标准。一星服务的标准是：回答所有问题。客户在这里修过车。如果他以后对他的车有任何问题，他可以打电话给你咨询。你能回答每一个问题吗？例如，当汽车冒黑烟时，他会打电话向您咨询。您的员工能否真诚负责地回答？相信很多维修店连最基本最必要的一星服务都做不到。不要认为这会增加成本。如果你能回答所有问题，客户就会对你产生信任感，这种信任会转化为消费。如果他的车有问题，他会首先想到你。

二星级服务的标准是保持沟通。什么是沟通？客户在这里修好车后，你要经常和他保持联系。春节期间，给客户发短信。例如，今晚是平安夜。您会向每个客户发送短信吗？我相信很多老板从来没有这样做过。如果你不关心你的客户，他们就很难关心你。你是这样认为的吗？人们只关心那些关心自己的人。保持沟通。我们这里有多少企业家能做到？

三星级服务的标准是专人负责。专人专人是指为每位来厂维修的客户配备专职客服经理（也称客户协调员）。客户有任何问题，可第一时间致电专职客服经理。客服经理负责解答、协调、处理客户问题，持续跟踪，负责到底，最终让客户满意。亲爱的老板们，如果您以前的客户没有指定专人负责，您可以从现在开始。许多客户将成为您的长期客户。

四星级服务的标准是：专业顾问。客户服务经理只承担客户协调员的职能。对于那些优质的客户，必须设置专业的顾问，随时、第一时间回答一些专业的问题，让客户觉得你是他的后盾。这些优质客户将成为企业可持续发展的基础。

五星级服务是维修企业的最高水平。这也是我们服务的根本宗旨。五星级服务的标准是什么？我希望每个企业都认真地写下来。这是一个“长期合作伙伴”。通过服务，客户成为您永远的朋友和长期的合作伙伴，这是服务的最高境界。如果我们能用这个标准来要求自己，并贯彻到企业的每一位员工身上，企业就会在竞争中立于不败之地。

（6）人才难留

如何留住人才？这是很多民营企业头疼的问题。我们维修企业的业主很多都是维修工，经过多年的努力，他们终于有了自己的事业。但由于自身文化素质的限制，很难留住优秀人才。

以上几个方面的问题是目前汽修企业普遍存在的问题，希望尽快改进吧。