2021汽车零部件_2011年汽车零部件

1.汽车零部件巨头改名潮，测试一下自己是不是都认识这些新公司！

2.中国十大汽车零部件供应商

3.4个关于著名汽车LOGO的冷知识

4.汽车滤清器选择技巧

5.汽车密封条品牌有哪些

目前应该是七家，都在武汉经济技术开发区。

有关报道看下：目前，武汉已拥有神龙汽车、东风本田、东风乘用车等7家合资和自主汽车生产企业。2011年，武汉汽车产量突破70万辆，占全国总产量的3.8%，汽车及汽车零部件行业实现工业总产值1172.85亿元，同比增长7.%，在全国汽车生产主要城市中，汽车产量排名第7，预计至2016年，武汉汽车年产量将达500万辆，产业产值将达到4000亿元。

随着标致、雪铁龙、日产、本田、通用等排名世界前10的大型汽车集团纷纷在汉投资设厂，武汉成功聚集了美、日、法、自主品牌四大系列，成为全国汽车系列之最。算上今年即将投产的本田二厂和明年建成的神龙三厂，武汉汽车整车产能有望逼近300万辆，这也意味着武汉在迈往“中国底特律

”梦想之路上又近了一步。

汽车零部件巨头改名潮，测试一下自己是不是都认识这些新公司！

2013年中国汽车工业协会的统计数据，上半年，我国汽车整车出口金额61.42亿美元，同比下降1.81%，拖累了汽车商品出口的整体表现。相比整车，汽车零部件出口总额则完成了4.59%的同比增长。

随着我国汽车零部件制造水平的进步，越来越多的零部件企业走出国门，走向国际市场。上半年，我国汽车零部件出口总额保持增长，但同比增幅有所回落。汽车零部件的出口额在整个汽车商品出口额中贡献度依然最大，占汽车商品出口总额的75.82%。

零部件出口好于整车。数据显示，在出口的4大类汽车零部件产品中，发动机出口没能扭转去年相比2011年同比下降的趋势。在轮胎出口方面，汽车、摩托车轮胎出口同比下降2.08%，未能延续去年的增长趋势。汽车零件、附件及车身出口金额147.12亿美元，同比增长9.17%;其他汽车相关商品出口金额56.64亿美元，同比增长3.61%。 求纳。

中国十大汽车零部件供应商

近几年来， 汽车 零部件巨头并购、拆分十分频繁，其中不少公司在拆分并购后连名字都改了，稍不关注都傻傻分不清楚，比较著名的有德尔福->安波福，江森自控->安道拓。

下面这些公司你还认识吗？

2017年底德尔福（Delphi) 拆分成安波福(Aptiv)和德尔福 科技 (Delphi Technologies)，两家公司都独立上市。

Aptiv取自adaptive，意思为适应时代发展（个人解读）。

国内媒体把此次拆分报道为德尔福把电子和安全业务单独拆分开来成立「安波福」，这其实是不准确的。

准确地说应该是德尔福把传统技术的业务拆分出去成立德尔福 科技 ，母公司改名为「安波福」，专注 汽车 电子，因为安波福才是德尔福的主营业务。

德尔福曾经有五大事业部：

2015年把热交换系统事业部卖给了德国马勒。

剩下四大事业部中：

电子/电气系统、电子与安全系统归安波福，这部分是主营业务，占83%的营业额。

动力总成、产品及服务解决方案归德尔福 科技 ，只占17%的营业。

除了北京、烟台、上海（部分）等少数几个动力总成相关的公司维持原有的德尔福名称外，其他各地的公司如广州、江门、苏州、长春、成都、重庆等地的十几个公司都改成了安波福。

2018年7月由奥托立夫(Autoliv)的电子事业部拆分出来独立上市，专注主动安全和智能驾驶。

Veoneer里带有 -neer词根，和pioneer（先锋、开拓）同源，veo可能和vision（视觉）有关，所以意指“ 汽车 视觉领域的先锋”（纯属个人解读）。

奥托立夫在被动安全领域是行业老大，占全球市场38%的市场份额，其中安全气囊市场份额40%，安全带市场份额30%，吊打天合（TRW）。

但在主动安全方面，被博世、大陆、德尔福吊打，只占16%的市场份额，但主动安全特别是无人驾驶和ADAS(高级驾驶系统）又是未来的趋势，所以奥托立夫干脆把电子事业部拆分出来成立维宁尔，产品线覆盖了摄像头、驾驶员疲劳监测系统、主动安全控制器、地图数据管理模块、激光雷达、夜视系统。

但奥托立夫和维宁尔的拆分并不是以主动安全/被动安全划分，而是以电子/非电子为界限。也就是说被动安全里涉及到电子的部分，也还是归维宁尔，比如安全气囊里的ECU。

目前维宁尔的业务以制动系统、安全气囊ECU为主，其他的主动安全电子的业务比如括雷达、LIDA、摄像头、ECU、驾驶、驾驶员监测等还不多。目前BBA、保时捷的夜视系统和奔驰E级、S级的雷达系统是他们家提供的。

2016年由江森自控(Johson controls）将其 汽车 座椅和内饰业务拆分出并独立上市，取名叫安道拓（Adident）。

Adident的意思是Exhibiting, involving, or relating to a tendency to seek out or maximize the impact of a stimulus. Opposed to abient。看上去比较晦涩，从abient（回避的）的反义词可以理解为 「趋向变化」，和安波福（aptiv)异曲同工。

江森自控原来有楼宇自动系统、 汽车 电池、 汽车 座椅和内饰三大业务，其中 汽车 座椅占全球三分一的市场份额，在中国有45%的市场份额，是世界上最大的 汽车 座椅制造商。

2018年又将 汽车 电池业务卖给了加拿大风投公司Brookfield Business Partners L.P，只剩下楼宇系统。

其实江森自控的 汽车 业务盈利状况都还不错，可能是长远战略目标不在 汽车 行业。

近几年 汽车 安全领域突然出现了一个陌生的名字 - 均胜电子（Joyson），早年籍籍无名。

汽车 被动安全领域原本由奥托立夫(Autoliv)、高田(Takata) 、天合（TRW)、百利得（KSS）四家瓜分。

后来中国宁波的均胜电子（Joyson Electronics)异军突起，先于2016年收购了美国百利得（KSS)。

2013年开始，日本高田(Takata)生产的气囊在全球大面积发生意外，至少造成23人死亡，300人受伤，全球需要召回的 汽车 总数高达3380万，召回费用高达100亿美元，不得不申请破产。

高田破产后，2018年均胜电子又通过旗下百利得（KSS）以16亿美元收购高田(Takata）。

现在KSS和Takata这两个品牌都不复存在，被Joyson Safety Systems取代，占全球26%的市场份额，和奥托立夫、天合三分天下。

目前2017款华晨宝马1系、3系、X1，2017款本田思域，2018款宝沃BX5都是配备均胜安全气囊。

涡轮增压技术哪家强？

霍尼韦尔(Honeywell)。

霍尼韦尔(Honeywell)旗下的盖瑞特（Garrett)全球最大的涡轮增压器制造商，占全球28%的市场份额，国产自主品牌如荣威、观致、华晨、奇瑞、江淮都喜欢用盖瑞特（Garrett)。

盖瑞特（Garrett)本来是霍尼韦尔旗下一个售后市场的品牌，2018年霍尼韦尔将 汽车 业务拆分变成一个独立的公司盖瑞特（Garrett）打包上市。

2017年 博世（Bosch）将旗下起动机和发动机事业部（SG)整体打包出售给郑州煤矿机械集团，新成立的公司叫索恩格（SEG Automotive )，独立运营，总部在德国。郑州煤矿机械集团对其只有投资关系，不参与其运营，在中国的工厂运作还是德国模式。

大众和奔驰喜欢用博世的启发电机，宝马、奥迪、起亚、现代喜欢用法雷奥的，日系喜欢用电装和三菱电机。

曾经的阿文美驰（ArvinMeritor）也是世界前十大 汽车 零部件供应商，它的天窗也是大名鼎鼎的，后来2011年将车身系统卖给了恩坦华，改名叫美驰（Meritor），只专注于商用车和售后市场。天窗业务现在改名叫恩坦华。

4个关于著名汽车LOGO的冷知识

这几年我国车企持续稳步发展，问世出了许多经营规模巨大的汽车零部件供应商，能够现在中国的汽车产业也慢慢迈向第一梯队。相信你很好奇中国十大汽车零部件供应商各自有谁，下边就简便为各位介绍一下。

中国十大汽车零部件供应商

1、全柴控规集团公司有限公司：全柴是当前中国最大的零部件供应商，在2017年其收益早已被超出2200亿人民币，在其中车辆一部分应收款总金额超出1000亿元，是实实在在的知名企业；

2、华域汽车系统软件股份有限公司：华域汽车是比亚迪集团集团旗下的零部件供应商，业务流程涉及到电子电气，作用件、热处理件、新能源技术驱动电机、金属材料成形与模_；

3、海纳川汽车零部件股份有限公司：海纳川是北京汽车集团公司旗下的汽车零部件生产商，该企业十几年来为戴姆勒公司、宝马五系、奥迪车、大家、volvo等知名品牌，给予铝合金型材零部件的研发与生产制造服务项目；

4、国家航空汽车系统控投有限公司：这个企业在2011年4月全方位回收耐世特企业，中航工业根据回收耐世特后每一年营业收入持续增涨，变成现在中国第四大汽车零部件供应商；

5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主要经营的业务是铝车轱辘轮圈，与此同时还做铝底盘，武器装备，模_这些。中信戴卡有一定的技术实力，与此同时具备较强的供应工作能力；

6、均胜电子股份有限公司：均胜电子在2004年才创立，2017年均胜电子完成总营业收入26六亿元。2016年均胜回收了英国KSS企业，在汽车安全性系统软件供应商行业，均胜安全性全世界范畴内仅次德国Autoliv企业；

7、广西玉柴机械设备股份有限公司：玉柴集团车辆关键工作为发动机生产制造，除开汽车发动机以外也有电力机车，船只，工程机械设备这些。在柴油机行业，玉柴发动机有很高的国产化；

8、福耀玻璃工业生产集团公司股份有限公司：福耀玻璃世界闻名，在全球夹层玻璃供应商中排行第二，在我国市场福耀玻璃市场占有率贴近60%，为肯定领头，具备非常明显的费用优点，而且在各种汽车厂家周边就近原则投资建厂，生产能力合理布局十分健全；

9、北方地区青云工业生产集团公司有限公司：凌云集团是一件有军用环境的汽车零部件企业，是我国兵器工业集团公司隶属军民结合子集团公司；

10、赣锋锂业新能源科技股份有限公司：赣锋锂业创立于2011年，是中国首先具有竞争力的动力锂电池生产商之一，致力于新能源电动车动力锂电池系统软件、储能系统的产品研发。是当前全球较为知名的充电电池生产商。

汽车4S店零部件订购步骤

汽车4S店的零配件订购步骤主要是那样的，最先技术员会查验车子明确必须替换的零部件，接着会通告库管开展零件配制。如零件必须开展购买得话，汽车4S店会在每星期的稳定_间内向型总公司递交零件购买明细。总公司发货后库管开展进库纪录接着就可以开展返修了。

百万购车补贴

汽车滤清器选择技巧

4个关于著名汽车LOGO的冷知识

汽车标志是指各种汽车品牌的标志。

这些标志往往成为汽车企业的代表，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。

而且它能便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。

1、丰田牛头标里包含Toyota所有字母！

2、原来长安的汽车LOGO是广汽早就注册了的。

2010年长安推出全新的轿车“V”标，并于同年向国家商标局申请注册；2013年，长安汽车在向国家商标局提交注册第37类（汽车零部件）商标被驳回，原因是与广汽乘用车在该服务类提交注册的“V”商标近似。

原来广汽乘用车一直使用的是“G”标，但在2009年便对“V”标提出注册申请，但作为战略储备标识在2011年完成了第37类（汽车零部件）和39类（运输储藏）的商标注册，一直未投入使用。

最终长安汽车与广汽乘用车进行友好协商，广汽乘用车以300万元的价格转让商标使用权。而广汽乘用车同时宣布，将此300万元费用全部用于公益事业，最终的和解让广汽和长安实现双赢，广汽与长安之间的惺惺相惜，也逐渐成为汽车界中国品牌合作共享的一段佳话。

3、以前看到吉利汽车的logo，以为是单纯的借鉴了某蓝天白云啥的。

直到后来机缘巧合的看到了吉利的VIS手册，里面对于设计理念的解读是：中间是六个6，怪不得现在这么6了，左手收购沃尔沃，右手入股奔驰。

当然现在吉利已经启用新的汽车标识，就是下面这个了！

4、宾利翅膀的羽毛是不对称的，右边比左边多一根。

汽车密封条品牌有哪些

汽车滤清器选择技巧

一、如何选汽车滤清器

很多车主都有这个疑惑：脱保后更换滤清器时在4S店换原厂件又太贵，用其他品牌件替代有没有问题？

空调滤清器的主要作用是过滤掉经过空调通风系统的空气中的各种微粒及有毒气体。说形象点，它就像是车子呼吸的“肺”，给车厢内输送空气。如果使用劣质空调滤清器，就等于装了一个不好的“肺”，无法有效隔除空气中的有毒气体，并且级易发霉滋生细菌，长期于这样的环境下，对自己和家人的身体健康都会造成不好的影响。

二、劣质机油滤清器会致发动机磨损严重

机油滤清器作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副件起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质进入发动机仓，最终导致发动机磨损严重而需要返厂大修。

机油滤清器平时无需单独更换，只需机油滤清器建议在更换机油时一起更换即可。

三、劣质空气滤清器会增加油耗降低车辆动力

大气中有各种异物，如树叶、灰尘、砂粒等。这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。

如果选择了劣质的空气滤清器，将使进气阻力增加，发动机功率下降。或增加油耗，并很容易产生积炭。

空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但最长不超过1年，车辆行驶距离不超过1.5万公里就一定要更换一次。

四、劣质燃油滤清器会致 ?车辆无法启动

燃油滤清器作用把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别喷油嘴）。

如果使用劣质的燃油滤清器，燃油中的杂质无法有效过滤，就会导致油路堵塞，车辆亦会因燃油压力不足而无法启动。

不同的燃油滤清器更换周期不同，我们建议每5-7万公里更换一次。如果使用的燃油油品长期不佳，要缩短更换周期。

五、马勒、方牌

马勒产品以稳定的质量被全球所有汽车制造商所推崇，全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机和滤清器，以此为标准。

2005年12月12日马勒贸易（上海）有限公司在上海注册成立，正式进入中国市场。目前国内用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。

方牌长期保持与通用汽车、福特、丰田、本田等众多知名汽车制造厂原装配件合作关系，为其生产滤清器等产品。2007年进中国市场，2011年原CPG中国区正式更名FRAM集团中国区。

六、曼牌、3M

德国曼?胡默尔集团,是当今世界最富盛名的工业滤清器和汽车滤清器制造商之一。在中国一直走高端路线，对比其他国外品牌相同型号产品价格高10%~15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多，覆盖市场上95%以上的产品。

3M中国有限公司于.11月在上海注册成立，成为经济特区外首家外商独资企业。汽车空调过滤器用了静电滤材，有带正负电纤维，能捕捉空调进气中的灰尘、花粉和其他微粒，有效去除直径5微米及以上的颗粒，从而保证车内空气清新。

七、MAXBOX、科德宝

MAXBOX公司1982年在台湾成立，自成立来，已经获得了来自世界各地广大客户的信任与认可。 为丰田、日产、三菱、马自达、本田、斯巴鲁、奥迪、宝马、奔驰、标致等汽车品牌提供售后市场服务和零配件。

科德宝拥有一百五十多年历史德国科德宝集团，是一家多元化发展家族企业。作为世界知名汽车空调滤清器品牌，micronAir凭借着高效率过滤材料、优质的产品和服务，赢得了整个汽车制造业的尊重和信赖。东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车等汽车厂商均使用科德宝生产的滤清器

八、弗纳瑞、德尔福

弗纳瑞公司自建厂至今，已成为许多家国内重要汽车和发动机制造厂供应商。

德尔福索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利国际环球滤清器集团投资兴建的专业生产空气滤清器、机油滤清器、燃油电喷滤清器等产品的独资企滤清器。目前在国内有两个生产厂，分别是长春索菲玛和上海索菲玛。

从我们搜集到的数据中得知，长城汽车、上海通用别克、上海通用雪佛兰等汽车品牌使用的就是德尔福生产的滤清器作为原厂件。

九、索菲玛、汉格斯特

上海索菲玛汽车滤清器有限公司UFI集团投资兴建，1996年正式运营。索菲玛的产品属于原厂件，主要出口欧洲、澳大利亚、美国以及其他国际市场，积极开拓国内市场，在国内为一汽大众、上海大众、上海通用等著名汽车制造厂提供代工生产配套服务。汽车品牌均有使用索菲玛生产滤清器作为原厂件。

德国汉格斯特创建于1958年，今天它已经发展成为滤清器生产商中的佼佼者。2004年，在中国成立第一家生产子公司-汉格斯特滤清系统（昆山）有限公司, 汽车用滤清器(三滤)是主要经营范围之一。主要客户有上海大众、大连大众、上海通用、沈阳华晨等知名汽车企业。

十、博世、AC德科

博世约1,700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器空调滤清器，一直在为欧洲各汽车生产商生产各类汽车滤清器。

ACDelco被认全球汽车零部件领先品牌，为通用公司提供出厂零部件配套，在全球售后服务市场，长期以来都是值得人们信赖售后服务品牌。 1999年正式进入中国，经销商网络如今已经遍及全国，拥有上百家维修保养中心，并且致力于发展售后市场。

十一、豹王

豹王品牌滤清器品质优异，畅销世界各地是国内大型生产滤清器的专业厂家之一，誉为“同行业第一品牌”。?

其实绝大多数汽车滤清器的原厂件，都是市面上的主流品牌生产的。它们功效材质都一样，不一样的地方一是包装上是否有原厂字样。

汽车密封条的存在是为了填补车身各部件之间的缝隙，从而起到隔音、防水、减震的作用。但是，选择一个好的密封条品牌可以在一定程度上保证质量问题。那么，汽车密封条有哪些品牌？下面推荐几个给大家参考。

曼奇

科曼奇品牌成立于2011年，隶属于集设计、生产、销售为一体的清河兰琪汽车零部件有限公司。主要经销的密封条、汽配、车衣、坐垫品种齐全，价格合理，以其多品种经营特点和薄利多销的原则，深受广大消费者的喜爱。钟石

钟石品牌成立于2005年，隶属于清河中盛汽车配件有限公司，是一家集开发、设计、生产、销售于一体的汽车配件公司。而且它的密封条产品一直都有很好的口碑。目前产品与一汽汽车、庆铃汽车配套，出口欧洲、非洲、中东等十几个国家和地区。

干净的

Clean品牌成立于2011年，隶属于集研发、生产、销售为一体的汽车零部件批发供应商清河立成汽车零部件有限公司。公司产品畅销中东、南非、南美、东欧和东南亚。其次，清洁品牌已经通过ISO 9001和TS16949质量体系认证，绝对不用担心质量问题。

汽车车门密封条价格

汽车密封条的价格一般在20-100元的范围内。但是我们还是去正规商店或者网店买 轮胎 比较好，因为市场上流通的劣质产品(货)很多，不小心可能会上当。劣质密封条不仅耐久性不好，甚至密封效果也相当差，存在一定的危险性。所以在购的时候一定要注意，但是不要贪图小便宜。