汽车零部件产业招商_汽车零部件行业招聘

1.一汽大众配件在三水乐平工业园的哪个位置，有没有招工呢？

2.产业园区的经营管理的作者简介

3.这条街道如何与国际汽车巨头“共舞”？

4.上海汽配城在哪里

5.花都汽车产业基地的发展规划

6.公主岭经济开发区的开发区优势

1990年8月 陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区三个开发公司成立，标志浦东开发进入项目启动阶段

1992年7月28日 张江高科技园区开发公司举行挂牌仪式，园区规划面积17平方公里，首期开发建设4．2平方公里。

外高桥保税区

概况 外高桥保税区(以下简称保税区)位于浦东北部，长江入海口南侧，规划面积10平方公里，封关面积达7.52平方公里。2002年，保税区全年实现增加值228.62亿元，比上年增长32.2%，增长幅度连续十年保持在20%以上；销售(营业)收入突破1500亿元大关，达到1572.46亿元，比上年增长31.3%；实现利税总额201.85亿元，比上年增长28.8%。区内企业资产总规模达到1221.4亿元，比上年增长24.0%，其中流动资产950.74亿元，占77.8%；资产负债率68.7%，比上年降低10.6个百分点。全区投资企业共吸收劳动力8.95万人，比上年增长17.2%；实现全员劳动生产率25.54万元，比上年提高13%。全年固定资产投资额17.83亿元。全年共批准投资项目9个，比上年增长53.2%，创历史纪录，其中外资项目876个，占投资项目的89.5%；吸引投资总额7.85亿美元，比上年增长29.1%，其中外商投资7.67亿元。完成合同外资5.46亿美元，比上年增长53.8%；外商实际投资额达到3.24亿美元，占当年合同外资的59.3%。投资项目以国际贸易项目为主，批准717家，占批准项目总数的73.2%，创新纪录。实体性投资项目259个，比上年增长22.2%，其中IT产业项目47个。外商企业追加投资额2.16亿美元，占保税区吸引投资总额的27.5%。投资额超过1000万美元的项目11个。

电子信息平台通过专家验收 由国家信息安全测评认证中心上海测评中心、上海市办公厅信息技术处、上海市质量技术监督局、上海大学计算机学院、上海新泰技术有限公司专家组成的专家测评小组，于1月11日对保税区电子信息平台进行验收。专家小组听取情况汇报，观看平台的现场演示，并在现场对平台进行质疑和讨论。经过综合评定任务书的考核指标，专家小组同意上海外高桥保税区电子信息平台通过验收。

实施EDI无纸化报关 根据海关总署部署，保税区海关经过数月的准备，于2月1日在保税区内启动EDI无纸化报关的操作试点。第一批试点的保税区企业有11家，包括英特尔、惠普、飞利浦、JVC、IBM等世界著名企业。

免费公交车投入运行 保税区封闭式公交线年内投入运行。公交线的运行成本由保税区区域财政全额补贴。免费公交在高峰期车辆间隔时间15分钟，低谷期车辆间隔时间20分钟之内。公交车辆运行实行固定站点候车与部分路段招手上车的方式。

飞利浦2家新企业同时开业 2月28日，世界知名企业荷兰飞利浦电子集团旗下的移动显示系统二期工厂和光磁电子工厂在保税区同时开业。飞利浦是世界领先的平面液晶显示器制造商，主要生产移动通信产品、智能掌上产品、汽车仪表及航空电子设备。飞利浦移动显示系统二期工厂在保税区主要生产无源单色液晶显示器和有源陈列显示器，将成为世界上最大的超扭曲陈列显示器(STN)制造厂。飞利浦光磁电子工厂主要生产CD驱动器中的机芯和拾光器组件。

日本AIDA株式会社进驻保税区 日本AIDA工程技术株式会社是世界精密冲压机械行业的领先者。产品在欧洲、亚洲及太平洋地区的市场占有量达75%。经调研和论证，AIDA集团最终决定落户保税区，投资总额1500万美元，批租土地2.26万平方米，设立生产和研发中心，从事精密机械组装和研发。AIDA株式会社在中国拥有600余家客户，其中在保税区内有10余家。

英特尔公司投资总额已达5亿美元 5月5日，英特尔产品(上海)有限公司新一代高性能宽带芯片组控制器(用于封装和测试的全球最先进的0.13微米P4芯片)启动生产。新产品的启动生产标志着保税区已成为英特尔公司在全球四大芯片制造中心之一。英特尔公司在保税区的投资总额已达5亿美元，是英特尔公司在中国惟一的生产制造基地。

大福株式会社落户保税区 5月24日，日本最大产业物流设备及软件系统供应商大福株式会社在外高桥保税区投资注册，成立上海大福自动化物流设备有限公司，主要从事以物流相关系统及其相关软件(AS/RS自动仓库，轻轨系统、传送系统、无人搬运车等物流设备机器，相关软件)为主的仓储、分拨、贸易、售后服务、维护及技术咨询等，其主要客户涉及华虹、NEC、索尼等半导体生产商和丰田等汽车生产厂家。

瑞典沃尔沃集团入驻 5月8日，瑞典沃尔沃(VOLVO)配件(上海)有限公司在保税区开业。沃尔沃集团是全球从事汽车零部件配送业务的知名公司，经营世界各大洲的汽车配件物流中心，给沃尔沃的供应商和客户提供高效的配件供应网络。在保税区设立的瑞典沃尔沃配件(上海)有限公司将为中国地区的客户提供零部件及系统服务。

海关查验点入驻汽车交易市场 8月8日，保税区海关在市场内设立查验点，对市场进口的各种车辆实行现场查验，同时受理市场进出口车辆的入库存确认，以及H883查验放行、保税区内车辆跨区移库等海关手续。简化外高桥汽车交易市场汽车进口通关手续、加速通关速度、支持汽车市场的发展。

美集物流分拨中心进入保税区 美集物流是全球知名物流业巨头APL的兄弟公司，为APL提供货物分装、仓储、拼装到联运操作等系列配套服务。美集物流已在中国各地设立超过30家的分公司和办事机构。在保税区的美集物流运输(上海)有限公司共租用1.4万平方米的仓库，用于产品货物的分拨。10月18日，美集物流举行开业典礼。

12家银行期末资产总额近280亿元 年末，保税区内12家银行的期末资产总额达279.84亿元，比上年增加10.9%，其中流动资产占69.25%；人民币存余额349.18亿元，比上年增长34.3%；外汇存余额9.17亿美元，比上年增长0.4%。保险公司财产险承保金额425.75亿元，比上年增长4.2%。金融业共完成营业收入10.80亿元，比上年增长2.4%；实现利润3.45亿元，比上年增长46.2%。

工业产值突破300亿元 保税区全年完成工业产值341.28亿元，比上年增长71.9%，其中高新技术产品产值占41%。工业产值超亿元的出口加工企业有40家，比上年增加14家，共完成工业产值306.79亿元，占保税区工业总产值的89.9%，是推动保税区工业经济快速增长的主体。46家电子信息企业实现产值268.32亿元，比上年增长60.5%，对保税区工业经济贡献率达78.6%。工业产值前10名中有9名是电子信息企业，前3名分别为飞利浦电子元件(上海)有限公司(产值58.27亿元)、惠普计算机产品(上海)有限公司(产值43.45亿元)、惠普科技(上海)有限公司(产值36.82亿元)。全年新投产出口加工企业29家，实现工业产值71.94亿元，对保税区工业总产值的贡献率为20.8%。

商品销售额突破1000亿元 保税区全年贸易企业完成商品销售总额突破1000亿元，达到1142.82亿元，比上年增长39.1%。其中国内商品销售额完成9.14亿元，比上年增加49.2%，占保税区商品销售总额的比重由上年的79.9%提高到85.7%。外资企业完成的商品销售额占保税区的81.7%，其中三分之一由经营IT产品企业完成。商品销售额突破亿元以上的企业单位189家，其中86%是跨国公司。

物流企业增至760家 年末，保税区从事物流业务的企业达760家，比上年增加159家；拥有仓储面积107万平方米，比上年增长20.3%。全年共完成营业收入595.92亿元，比上年增长20.1%；实现增加值65.59亿元，比上年增长89.57%。年内保税区转口贸易进出口货物总值达68.58亿美元，比上年增长27.1%，占上海市转口贸易进出口货物总值的60.0%，其中转口贸易出口额占全市的83.7%，转口贸易进口额60.91亿美元，占全市的58.0%，保税区已经成为上海市国际物流周转基地。经保税区管委会和海关批准认定的94家分拨企业，实现销售(经营)收入257.42亿元，比上年增长14.6%，占保税区物流企业营业收入的43.2%；期末营运汽车达到219辆，比年初增加36.9%。全年保税区货物流量达到2335.72万吨，比上年增长23.1%，平均每天物流周转量6.4万吨。

进出口贸易创新纪录 2002年，保税区完成进出口商品总额119.32亿美元，比上年增长34.6%，占全市进出口总额的16.4%。保税区内开展进出口贸易业务的企业单位达1791家，比上年增加293家，增长19.6%。保税区内企业与116个国家和地区有进出口贸易关系，比上年增加3个国家和地区。进出口贸易额列前3位的国家和地区依次为日本、美国和中国香港，贸易额分别达到22.93亿美元、18.67亿美元和15.25亿美元。其中出口额完成31.25亿美元，比上年增长17.1%。出口额在1000万美元以上的企业由上年的29家增加到35家，新增出口企业共完成出口额4.99亿美元，占保税区出口额的16.0%。加工贸易出口完成22.74亿美元，比上年增长20.3%，占保税区出口额的72.8%。出口产品以IT产品占主要比重。进口额完成88.07亿美元，比上年增长42.1%，占保税区进出口总额的73.8%，占全市进口额的21.7%，月均进口额保持在7亿美元以上。在进口商品中，保税区汽车的进口量达到13654辆，占全市汽车进口量的83.6%，其中小轿车进口量为9653辆，占全市的92.8%。

世界500强企业中85家入驻保税区 至年末，世界500强企业中已经有85家进驻保税区，其中包括前10名中的美孚、沃尔玛、通用汽车、壳牌石油、BP石油等8家知名跨国公司；世界一流的IT产品生产厂商英特尔、飞利浦、惠普、IBM、伟创力等也都在区内设立了生产基地。

外联发公司引进投资额1亿美元 上海外高桥保税区联合发展有限公司(简称外联发)全年累计引进项目130项，比上年增长28.7%；总投资额1亿美元，创近年新高。保税商品交易市场第一市场完成交易额70.02亿美元，比上年增长42%。引进市场会员240家，比上年增长102%。招商引资工作中，重点引进物流分拨项目45个，包括世界排名前2位的物流系统供应商德国西门子德马泰克和日本大福，以及APL的配套服务商美集物流等企业，物流企业占年内引进项目数的34.6%。

外联发园区投资项目增加29个 2002年，在外联发园区扩大租房面积或增加投资的项目达29项，占外联发公司全年引进项目总数的22.3%。扩租物业面积近4万平方米，增资额1245万美元。29个投资项目分别来自日本、美国、新加坡、瑞典、韩国、德国、中国香港和等国家和地区。11月，外联发公司引进的9个外商投资项目中，有6个属于增加投资项目，其中有日本的千住金属和日宝塑料、美国泰科电子、德国穆勒电气等项目。(

新发展区域投产、营运企业45家 上海市外高桥保税区新发展有限公司(简称新发展)全年完成固定资产投资额4.91亿元，历年累计完成固定资产投资额25.24亿元。引进项目85个，土地转让4.37万平方米，租售厂房9.16万平方米。协议吸引投资额1.13亿美元，注册资金(外资)6298万美元。历年累计引进固定资产项目和贸易项目635个(其中实体性项目282个)，转让土地84.53万平方米，租售厂房53.05万平方米，吸引投资20.34亿美元。年内投产、营运的企业45家，累计投产、营运的企业113家。区域企业实现工业总产值246.41亿元，比上年增长83.8%；产品出口额19.17亿美元，比上年增长15.5%。分拨销售额112.26亿元，比上年增长13.8%。

三联发展公司引进项目115个 2002年，上海市外高桥保税区三联发展有限公司(简称三联发展)引进项目115个，其中固定资产项目56个；引进外资1.86亿美元，其中合同外资9218万美元；批租土地21.48万平方米、厂房租售8.02万平方米、商务楼租售0.5万平方米，厂房租售率和商务楼租售率分别达到95.32%和90.41%，创历史新高。年内，三联发展园区内飞利浦光磁电子园投入使用，德尔福汽车增资设立新工厂，GE塑料增加流水线扩大生产能力，新加坡安特连续定制、购买各类物业4万平方米，使光机电产业、汽车零部件产业和新材料产业在园区快速发展。全园区工业总产值72亿元，比上年增长110.7%。

启动尚未开发区域的建设 外高桥保税区10平方公里规划区域中尚未开发建设的区域，面积1.01平方公里，位于保税区F区北侧，涉及2个镇3个行政村。三联发展于2001年完成该区域居民的安置。2002年6月，启动该区域的动拆迁和封关隔离设施建设。12月31日，区域居民动迁签约率达到%，镇、村企业的动迁协议全部签毕。区域内部分部队营房驻地也作了适当调整。至年底，区域封关隔离设施和巡关道路建设完成65%，F21地块10万平方米厂房建设启动，2003年上半年封关。

陆家嘴金融贸易区

概况 陆家嘴金融贸易区(简称金贸区)是中国唯一以“金融贸易”命名的国家级开发区，开发面积28平方公里。经过12年的开发，金贸区建设粗具规模。年内金贸区抓住中国加入世贸组织、黄浦江开发、吸引跨国公司地区总部政策的机遇，金融贸易、综合服务、旅游会展等功能进一步增强。全年金贸区以房地产开发为主的固定资产投入110.31亿元，比上年增长1.8%，占新区固定资产投资总额的18.80%。金融机构继续集聚金贸区。随着中国太平洋保险集团公司、交通银行、国家开发银行上海分行、浦东发展银行上海地区管理总部、东方证券有限公司等机构的迁入，金贸区的金融集聚与辐射功能提升到一个新的层面。在金贸区分行级以上中资银行机构达到18家，主要有央行上海分行、工行上海市分行、中行上海市分行、建行上海市分行、浦东发展银行上海地区管理总部、深圳发展银行上海分行、国家开发银行上海分行。分公司以上中外资保险机构19家，主要有太平洋、天安、华泰、太平、太平洋安泰、中宏、中国再保险、中保康联、金盛、泰康。证券机构主要有上海证券，东方、光大、东吴、申银万国、闵发、等证券公司。外资银行机构56家，其中银行42家、保险公司13家、财务公司1家。花旗银行、渣打银行、汇丰银行的中国区总部迁入金贸区。29家外资银行获准经营人民币业务，24家外资银行成为“主报告行”。金贸区成为外资银行在中国开展业务的中枢。在金贸区还集聚了一批基金管理公司和投资管理公司，如国泰金鹰、富国、鹏华、。中外金融机构在陆家嘴开设营业网点160多家。要素市场辐射能量增强。证券、期货、产权、钻石、房地产、人才等国家和市级要素市场汇集金贸区。上海期货拥有会员215家，全年成交金额16400亿元，其中金属铜的交易额近10000亿元，已经跻身世界三大铜市场之一，成为全球铜交易的晴雨表和价格的风向标。上海证券年内新上市的股份公司70家，累计达到715家；全年有价证券交易额48500亿元，比上年增长9.9%。上海产权实现产权交易额1100亿元，完成各类企业交易3380宗，成为长江流域产权交易的龙头。钻石自从2002年下半年相关政策到位后，交易量很快上升，全年成交钻石776.4万克拉，交易额1.57亿美元；征税6700万元，比上年增长7倍。上海房地产交易中心办理各项房地产登记发证20464本，比上年增长35.8%；网上房地产日趋完善，房源挂牌量达到1.2万条；网上交易房屋5000套，成交面积33万平方米，成交金额14亿元。楼宇经济功能有效发挥。金贸区楼宇超过450幢。金融中心区规划建造智能化高层楼宇42幢，面积300多万平方米，其中已竣工的26幢建筑面积190万平方米。金贸区楼宇租售和自用率达88%。上海证券大厦、上海船舶大厦、招商局大楼、汇丰大厦、中国保险大厦等高层楼宇集中了金贸区内大部分中外金融机构。香港新鸿基地产公司、东方开发管理公司、中国平安保险公司、上海银行、花旗集团等公司年内批租土地22幅，面积85.6万平方米，建筑面积175.6万平方米，合同金额52亿元。旅游会展产业渐成规模。以东方明珠广播电视塔、滨江大道、陆家嘴中心绿地、海洋水族馆、新上海商业城、上海科技馆、世纪公园等旅游景点为主，形成陆家嘴的现代都市旅游特色。在春节、“五一”、“十一”长期间，推出国际音乐烟花节、中美滑水明星表演赛、欧美风情缤纷秀、热气球旅游等多种节目吸引游客。年内东方明珠广播电视塔、上海科技馆、海洋水族馆分别接待游客317万人、242万人和138万人。随着APEC会议在金贸区召开，会展业逐步走向成熟。全年共举办各类会议884余次，比上年增长60%以上。参加会议人数14.6万人，其中境外与会者2万人。举办大型展览42次，其中国际性展事35次，参观者约216万人。亚洲银行年会、国际展览局峰会、上海国际工业博览会、华东商品交易会，以及许多跨国公司、知名机构、行业协会年会的举行，使金贸区的旅游会展功能进一步加强。区内的旅游会展设施进一步完善，四星级以上宾馆酒店14家，其中四星级7家、五星级7家。世纪公园在上海市首批星级公园评比中，被评为“五星级”公园。

博览中心举办各类展事(活动)44次 2002年，新国际博览中心五号馆落成，展览面积增至86万平方米，占全市展览面积42%。全年举办2002国际“大师杯”网球赛、世界通讯大会、国际展览联盟年会、国际工业博览会、华东商品交易会等展览、赛事及其它活动44次，有1.9万多家客商参展，吸引观众216多万人次。

举办国际展览行业浦东峰会 11月，陆家嘴金融贸易区集团公司与浦东新区人民、市会展行业协会共同举办“2002国际展览行业上海浦东峰会”。国际展览联盟等200多名国际国内展览业专家与会，围绕“上海浦东——亚太地区会展新热点”主题，共同讨论如何把上海作为未来亚太地区的会展中心城市推向世界。

陆家嘴软件分园引进企业43家 2002年，浦东软件园陆家嘴软件分园园区内的自有楼宇已经全部招商完毕，引进国内外软件企业43家。43家企业的服务对象集中在证券、银行、保险等金融领域，全年完成产值1亿元。

花木行政文化中心再添3座新办公楼 位于金贸区内的花木行政文化中心年内增添浦东新区人民法院、浦东新区人民检察院、上海市公安局浦东新区分局3座大楼，加上原有的浦东新区行政办公中心、浦东进出口商品检验检疫局、浦东新区人民武装部，中心内已有6处办公大楼。

环世纪公园知名楼盘房价翻番 世纪公园竣工于2000年4月，占地面积140公顷，景观设计崇尚自然，以绿地、树林、湖泊为主。凭借其独特的地理环境优势，加上不断升温的广告效应，环世纪公园房产成为沪上房地产业的一个知名品牌，房价不断攀升。许多楼盘由2000年开盘时的4000多元，上升到2002年的8000多元，上涨100%。年末，环世纪公园的知名楼盘有御景园、天安花园、水清木华、华丽家族、世纪花园、建华苑、香梅花园等。

张江高科技园区

概况 2002年是张江高科技园区(简称张江)的“环境年、配套年、服务年”，各项工作有序展开。环境整治初见成效，张江体育休闲中心落成，建园10周年系列庆祝活动圆满结束，教育部直属重点中学华师大二附中落成开学，民主管理委员会成立，浦东软件园二期竣工开园，张江创业周成功举办；中芯国际二厂、三厂顺利投产，通过ISO14001环境管理体系认证，汤臣豪园一期住宅开盘热销。产业集聚效应凸现。2002年，在继续保持前两年“聚焦”发展势头的基础上，全年引进合同项目244个，比上年增长165.2%。吸引投资额27.83亿美元(含中芯、威宇分别增资15亿美元和1.5亿美元)，比上年增长50.5%。其中外资20.27亿美元，比上年增长33.1%；内资7.56亿美元，比上年增长104.3%。销售收入102亿元，比上年增长67.2%。税收7.7亿元，比上年增长54%。固定资产投资141.14亿元，比上年增长82.9%，占新区固定资产投资总额的24.06%，成为新区年内固定资产投资最集中的区域。环境、服务日臻完善。全面整治道路、河流，绿化区内环境。顺利通过区域ISO14001环境管理体系认证。建成融餐饮、体育、健身、休闲于一体的张江体育休闲中心。联华、华联、罗森超市开设分店，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、光大银行、上海银行建立营业网点。地铁二号线，大桥五线、六线公交线分别通往上海市中心和复旦大学、上海交通大学。由张江置业公司投资的张江高科技园区教育后勤生活配套区一期工程动工。行政审批手续简化。随着行政审批制度改革的展开，张江的职能进一步弱化。张江园区办公室从原先公布的87项审批、受理事项减少至年内的38项。设立企业，凡符合条件者，在3个工作日(原来5个工作日)内就能得到执照；外资企业在5个工作日(原来7个工作日)内就能同时得到外资企业批准证书和工商营业执照。张江园区办公室负责的建设项目主要审批环节归并到7个，审批环节用时由原来的40个工作日缩短为34个工作日。“张江的事在张江办结”的目标已初步实现。

形成集成电路产业链 集成电路产业基地已经引进和组建96家集成电路企业，其中晶圆制造企业3家，芯片设计企业44家，光掩膜和封装测试企业16家，研发教育机构10家，配套服务企业23家。总投资30亿美元的中芯国际集成电路有限公司从2001年11月第一条生产线正式投产以来，2002年另外2条8英寸晶圆生产线全部投产，月投片量达3.7万片，技术水平达0.18微米，已着手开发0.13微米铜布线制程的生产技术。随着中芯国际的全面投产，祖国大陆的集成电路制造技术与国际主流技术的差距从三代以上缩小至一到两代之间。设计公司已能自主开发0.15微米的产品，在国内属于领先水平。一期投资16亿美元的宏力半导体项目，建设2条8英寸晶圆生产线，2003年初投产。投资3亿美元的贝岭项目，建设1条8英寸晶圆生产线，2003年中期投产。张江已经形成设计、芯片制造、封装、测试和设备制造的集成电路产业链和创新链。

生物医药产业基地年产值超24亿元 至年末，生物医药产业基地入驻生物医药企业119家，引进生物医药项目184个；年产值24.74亿元，比上年增加8.24亿元。制药、国家级研发中心、医学院校、中小型创业企业、专业化中介服务机构等五大板块逐步壮大。医药基地内既有世界制药前20强的跨国企业，又有一批民族品牌的国内生物医药公司(机构)。知名的研发机构有国家人类基因组南方研究中心、国家新药筛选中心、国家新药安全评价中心。现代中医药产业在张江取得突破性进展。

210家企业入驻国家软件产业基地 年末，在浦东软件园注册的企业近1000家，入驻企业170家，加上技术创新区的40家，入驻张江的软件企业达到210家。浦东软件园二期年内竣工，招租率超过85%。全年软件产值26亿元，比上年增长58%。入驻浦东软件园的企业既有世界一流的知名企业，如美国的SYNOPSYS、CITIBANK亚太区研发中心，日本索尼(中国)上海软件研发中心、京瓷公司，印度的TCS公司、INFOSYS等，又有来自国内的大型企业、研发中心，如总股本16.5亿元的中国银联研发中心和数据处理中心、中国银电网讯公司。

国家信息安全基地完成土地批租 年内，国家信息安全基地完成2.37万平方米土地的批租。首期6000平方米的信息安全孵化楼竣工，上海三零卫士信息安全有限公司、芯原微电子(上海)有限公司、上海迪普网络科技有限公司等10多家企业入驻。

张江科技产业孵化器被批准为国际企业孵化器 年内，张江科技产业孵化器被国家科技部批准为IBI国际企业孵化器。孵化器范围包括张江科技创业基地、海外创新园、火炬创新园、SOHO楼、IT产业楼和高校科技产业园等，共计面积22万平方米，在建孵化器面积33万平方米，在孵企业280家。复旦张江生物技术公司经过6年的创业，8月8日在香港创业板成功上市，成为园区创业企业第一家上市公司。“张江高科”控股的张江迪赛诺生物有限公司是由天津南开大学毕业生组成的创业团队，入驻张江第一年就实现了科研成果产业化，成功国内唯一成组方生产和销售艾滋病新药的企业。年内批准外资创业投资公司8家，1家扩大投资规模；投资总额达1.33亿美元，注册资本36.5万美元。一些中小投资管理公司在张江落户，注册各类风险投资公司46家。一批具有代表性的咨询公司、风险投资公司和法律、会计、审计等中介公司以及行业协会入驻张江，为孵化企业和创业企业提供了一个宽松、高效、便捷的商业环境和发展平台。

高新技术企业认定达135家 2002年，张江有经认定的高新技术企业56家，比上年增长70.9%，累计达135家。经认定的高新技术成果转化项目52个，比上年增长62.5%，占全市认定总数的比重由2001年的6.46%上升到10.36%。张江企业专利申请数134项。

注册外资性质的留学生企业102家 至年底，注册张江的外资性质的留学生企业102家，比上年增长26%，投资总额1740.67万美元，注册资本1491.27万美元。张江共有从业人员近4万人，大专以上学历和中级以上职称占总人数的56.3%，是浦东新区人才率(24%)的2.3倍。在张江工作的博士达400多人，占浦东新区博士总数的33%。在张江工作或担任顾问的中科院院士、工程院院士约20人。

“一园四基地”成立 至2002年末，张江先后引进社会、民间资本和海外资本4.5亿元，相继成立各具特色的“一园四基地”，即浦东软件园有限责任公司和吸引社会资本组建的上海863信息安全产业基地有限公司、吸引境外资本组建的上海张江微电子港有限公司、吸引国内资本组建的上海张江集成电路产业区开发有限公司以及吸引集体资本组建的张江生物医药基地开发有限公司。“一园四基地”开发主体的建立，使张江形成“多元开发、多元投资、协作招商、有序竞争”的新格局，实现开发建设和信息产业的投资、招商由单一主体向定向、特色、多元化的转变。张江公司还充分运用股权经营、回租、杠杆收购、增资扩股等方法多渠道融资50多亿元。

一汽大众配件在三水乐平工业园的哪个位置，有没有招工呢？

　20xx年，在县委、县的正确领导下，全县上下团结一心，迎难而上，扎实开展招商引资转型升级、提质增效活动，紧紧围绕高新电子、现代服务业、汽车电器、总部经济四大重点开展招商，力求招大引强取得新突破。

　 一、今年以来招商工作总结

　（一）招商引资成效

　1、招商引资总量情况。1-10月份，全县新引进项目72个，协议投资额40.4亿元，到位资金14.5亿元，完成市下达目标任务的85%，预计全年新签项目到位资金18亿元；全县新签亿元项目12个，协议投资额23.1亿元，到位资金3.1亿元，预计全年新签亿元以上项目15个。

　1-10月份，实际利用外商直接投资546.3万美元(以省商务厅核定数为准)，仅完成市下达7478万美元目标任务的7.3 %，同比负增长89.5%。预计全年实际利用外商直接投资546.3万美元。

　2、工业招商情况。紧紧围绕高新电子、汽车零部件开展工业招商，新签72个项目中工业项目29个，占40.3%，引进了一批小微项目，其中入驻高新电子创业园的'凯立诺充电宝、宏伟模具，汤姆电子科技、年产500万套汽车用塑料制品项目均已完工投产，初步形成集聚；入驻杯玉板块的汽车检测实验基地项目已进入主体厂房及办公设施建设；与昌辉配套的联科精密模具先期租用兴农达厂房已开工生产，后期将进行整体新建。

　3、签约项目落地情况。幸福新世界项目一期取得23亩指标，附属基础工程已开工建设，主体公寓式酒店将于近期开工；皖新物流园项目征迁工作取得实质性进展，有望于年底前开工；中建材新材料产业园暨矿业研发中心项目土地已经摘牌，项目区围墙和厂房即将动工，恒源石英股权交割已与八月底完成；黄山智谷科技园项目一期土地指标已经落实，本地公司注册完成；中洲汽车综合服务体项目已开工建设；壹人壹本茶叶精深加工基地项目土地已摘牌，正在进行开工前准备。

　4、在谈项目情况。从完善产业链、盘活老项目、为县内企业注入新动力入手选谈了一批优质项目，大型主题公园及中国黄山徽州非物质文化遗产博览园项目、齐云山中学的世界太极联合会总部暨齐云山国际太极禅修学院项目、岭南旅游养生项目、溪口文化旅游综合开发项目、商山镇巴家坞旅游开发项目、杭州计算机学校黄山分校项目、黄山岳润光伏农业大棚20MWp示范项目、齐云山奇石博物馆项目，美国加州蒙塔赛亚大学意向收购滨江新校区项目、大连尚能风电、高效光热光电集成技术、手机电子产品加工基地、慈溪金属制品加工基地等。

　（二）招商引资重点工作

　1、完善招商规章制度。先后出台了《休宁县20xx年招商引资工作目标责任制管理办法》、《休宁县设立驻外招商工作站实施意见》、《休宁驻外招商经费管理办法》，明确了各单位招商引资目标任务，完善了目标考核管理办法，对于促进全民招商、驻点招商、规范招商起到积极作用。

　2、选派精干人员驻点招商。坚持精准招商，在合肥、常州和深圳三地设立驻外招商工作站。通过组织部门择优选聘，八月初，工作人员经培训到岗上任，发回有价值招商信息50余件，常州站引荐15位企业家来齐云山举办国学讲坛，合肥站引荐合肥市台湾商会10余位企业家来休考察。目前，深圳站已跟踪电器连接线项目，合肥站跟踪台商主题工厂项目，常州站跟踪岭南旅游开发项目。

　4、积极开展小分队招商。我局积极实施“走出去”战略，先后组织参与了多次小分队外出招商活动。其中，县党政一把手外出招商10次，县四大班子领导外出招商25次，无论是联系客商、制订方案，我局做好全程服务。

　5、认真做好客商接待和咨询。热情接待每一位上门或电话联系的客商，对于客商咨询，百问不厌，情况不明的方面，想方设法收集资料解答。千方百计为客商联系推介项目洽谈人，尽可能带客商深入项目实地考察，主动为项目洽谈准备合同和材料，加快项目洽谈进度。

　6、跟踪协调促进项目落地。项目洽谈特别是签约后，我局经常协调发改、环保、土地、规划、财政等各部门，为项目尽快落地创造条件。许多项目都由我局实行全程代理。如：智谷科技园、中建材产业园、皖新物流园等项目。

　7、大力提高招商人员素质。我局把提高招商人员素质作为一项目重要工作来抓，在政治学习的同时，开展业务培训，增强招商人员关于项目立项、土地政策、财税政策和招商管理等方面知识以及电脑方面专业知识。

　（三）积极参与县重点项目建设工作

　今年来，我局在自身人手严重不足的情况下，克服困难，先后多次派出人员参与县驻点招商、抗洪救灾、文明创建等重点工作，与潜阜村开展城乡党支部共建，“七一”挤出3000元钱慰问村里困难老党员。

　 二、存在的问题

　一是部门之间对于国发63号文件理解不一，对招商优惠政策能否实行、如何实行有不同看法，影响项目洽谈。二是今年招商考核办法尚未出台，乡镇招商、部门招商缺乏动力和积极性。三是外资招商任务过过重，加上注册登记制度改革和统计口径变化，外资完成任务难度大。四是当前一批在谈项目急需研究，跟踪洽谈，尽快落地。

　 三、20xx年招商工作打算

　（一）预期目标：新引进亿元以上项目16个，新签项目到位资金18亿元。实际利用外商直接投资600万美元。

　（二）主要措施

　1、深化认识，齐心协力，再掀招商引资新高潮。以全省加快调结构转方式促升级动员大会电视电话会议精神为指导，深化对招商引资重要性的认识，解放思想，开拓创新，明确措施，形成“心往一处想，劲往一处使”良好局面，坚定不移地开展领导招商、全民招商，掀起招商引资新高潮。

　2、积极推进招商大项目建设，提升招商总量。积极推进齐云山旅游综合开发、黄山幸福新世界、中建材产业园暨矿业研发中心、皖新物流园、黄山智谷科技园、壹人壹本茶叶精深加工等我县落地招商大项目建设，有利于经济发展后劲增强，结构调整步伐加快，经济增长拉动，形成大的招商引资总量。要建立动态的谈判、签约、在建等项目信息库，动态掌握全县所有招商项目进展情况，加大项目跟踪服务和协调力度。

　2、明确招商引资方向，围绕产业抓招商。围绕高新电子、汽车零件部、精密机械加工产业；农林产品开发及精深加工产业；农业旅游综合开发；城市基础设施和商业综合体；总部经济等产业抓招商，对有意向的大项目要积极主动跟踪落实。要开展一系列活动，县主要领导带头招商，促进各乡镇、县直单位主要负责人安排时间外出招商。

　3、广辟信息来源渠道，千方百计把握机遇。积极利用网络招商、会展招商，开展亲情招商，在杭州、福州等地设立招商工作站，多渠道收集招商信息。主动与客商保持密切联系，选择有意向客商上门拜访、加大洽谈跟进力度，实行现场办公，及时回访现已落地外来投资企业和县内部分企业，广泛获取投资信息。要确保政策出台和执行的稳定性和可信性，让招商政策真正在招商引资工作中发挥作用，促进全民招商和专业招商。同时要畅通信息上报渠道，对收集到的招商信息和投资意向进行认真分析、综合考察、科学决策、尽快落实。

　4、加强招商平台建设，促进项目早落地早开工。精心策划和编制高质量的招商项目、投资指南、优质地块招商册和招商专题片，要有项目招商，外来项目有地方落地。林业、国土部门对一些重点规划区要提早做好报批手续，及时为落户项目供地。要加快燕窝工业园区建设步伐，尽快尧舜园区连成一体，万宁园区闲置土地具有商业开发价值的，要地尽其用，要积极推进怀玉、水南两大板块基础设施建设。

产业园区的经营管理的作者简介

一汽大众佛山分公司昨日成立，佛山将拥有包括整车、汽配原材料供应的完整产业链。昨日下午，广东省代朱小丹、副陈云贤等人，每人手持一块一汽大众佛山工厂的版面，齐齐拼成佛山一汽大众工厂总图，而紧手高举欢呼。朱小丹感叹，一汽大众佛山启航，“是我省汽车产业发展中一件具有里程碑意义的。”

一汽大众南海项目，今年4月动工，首期占地1500亩，项目主机厂房三大车间都已经封顶。春节前，冲压和涂装可以设备安装；明年3月底，总装车间等将交付使用。一汽大众佛山分公司，一期产能为30万辆，将于2013年8月建成投产。其中，第一年产能将达到15万辆，第二年达到20万辆。

汽车产业，是广东省加快构建现代产业体系的重要着力点。经过多年努力，广东省已建立起比较完善的汽车产业体系，成为全国重要的汽车产业基地之一。2010年全省轿车生产达到132万辆，位居全国第二位。朱小丹指出，一汽大众佛山分厂，启用了大量国际先进生产设备与先进生产技术，各个方面都处于全球领先水平。“一汽大众佛山工厂启航，成为广东省汽车产业发展中新的具有战略意义的增长极。”

开业仪式结束后，广东省代朱小丹还与德国大众汽车集团董事长文德恩，谈及电动汽车相关研发中心建立问题。朱小丹表示，希望能够取技术联盟的方式，把研发中心建立起来，“会力争在这里形成中国的电动汽车标准。”对此，文德恩表示，非常有兴趣跟广东的大中院校进行合作，希望在大学设置相关课程，像电动车以及电池技术等等。

李贻伟：希望带动禅城、高明相关配套产业发展

引进一汽大众项目，是市委书记李贻伟主政南海时的“经典之作”。李贻伟回忆，当初我们了解到，在沿海地区国家对整车项目基本上不再批准或者严格控制了，一汽大众项目在这里差不多是最后一个，“我们抢到了这个机会，非常难得。”李贻伟说，那时候基于一种判断，就是汽车行业特别是高端汽车行业在我国还远远没有饱和，还有很大的市场需求，而且（这个项目）对佛山基础产业拉动非常大。

“给它一些优惠条件，实际也会给本地企业家带来好处。”李贻伟表示，一汽大众南海项目也带动了三水的配套产业，三水正在做一些二级的配件厂。“希望也能将禅城、高明带动起来。”

另外，李贻伟介绍，南海一汽大众项目建成后，还将带动一万个就业岗位，带动相关产业岗位有5万个，这是对这个地区发展是至关重要的。“在以后招商引资中，优质岗位的提供也是一个相应重要的指标。”

刘悦伦：佛山暂不考虑再引整车项目

2010年6月，佛山引入一汽大众整车项目，圆了“整车之梦”。目前，新能源汽车整车项目北汽欧辉新能源客车项目也已投产。今年以来，汽车零部件企业在南海丹灶、三水工业园区相继落户。高明陆地方舟，也将于明年3-5月试产。

昨日仪式上，上任不足四个月的佛山市代刘悦伦感叹，佛山汽车产业发展今年十分迅猛，上任之后，已参加见证了欧辉新能源汽车投产以及一汽大众佛山分公司成立这两个仪式。

佛山汽车产业如何发展？佛山这座汽车产业城还有无再引入整车项目呢？刚刚完成到德国、山东青岛等城市招商调研的刘悦伦明确，大项目，砸出巨大产值，但也占用了用地指标以及水、电气等能源，整车项目，再在佛山落地不太现实。“国家对于汽车产业发展现在有明确限制，城市容量有限难以承接过多大项目。”现在招商，主要针对一汽大众、新能源汽车以及日系汽车产业项目，进行产业配套，将产业链条进行完善。

动向：借广珠铁路将出口至东南亚地区

作为一汽-大众南方战略的新厂建设，一汽大众南海项目是其在中国布局的重中之重，被视作直捣日系车大本营的桥头堡。一汽车业界消息人士称，在南方布局第四工厂，第一期产量将达到15万辆，解决市场需求；但远期市场需辐射到东南亚区域，这是国家对异地设厂的新增要求。狮山镇副镇长李兴强表示，目前，对接广珠铁路的整车发运场项目还在推进中，一汽大众汽车将借广珠铁路到达珠海横琴港，将飘洋过海出口东南亚地区。

确定生产奥迪A 3、高尔夫车型

汽大众佛山分公司，将生产德国大众集团最先进的MQB平台产品，生产大众和奥迪两大品牌最先进的A级系列产品。昨日，一汽大众总经理安铁成透露，佛山工厂生产车型中确定会有奥迪A 3，还会有高尔夫车型。

奥迪汽车股份公司总裁C E O施泰德昨日在会上发言暗示，本来成立大会上应该向外界公布佛山分公司将生产具体车型的，但为了让大家更有想象空间，我们目前暂时不公布。一汽大众总经理办公室公共关系科项目经理程锐称，能确定的是高尔夫肯定会在佛山生产，至于是目前热销的高尔夫7代还是以后换代车型，则无法向记者明示。

网络建设再开2家一汽大众4S店

广东汽车格局一直以来以日系为主，未来一汽大众佛山工厂投产后，佛山汽车市场布局也将有异动。从一汽-大众的佛山经销商网络布局来看，显然力度还远远不够。在佛山，东风日产、一汽丰田、广汽本田的经销商都高达8家。一汽大众在佛山的经销商仅仅只有3家，南海两个店，顺德一个店，在佛山车市重要区域禅城一个4S店都没有。

记者了解到，禅城已经新开了一家一汽大众4S店，新店选址佛山大学南门对面，目前已经开始进入建设阶段。按照厂家规划，明年在现有3家店的格局上，一汽-大众还将在佛山开出两家店。业内人士透露，另外一家将选址位于禅城的南庄板块。

物流园首批有28企业进驻

南海区委书记邓伟根表示，首先要把园区的基础工作做好，比如征地。物流园首批就有28个企业，这28个企业的配套设施给我们的压力也很大。“不过，我们的零配件布局是连在一起的，整个工厂的布置、生产设备都是目前一汽大众各厂中最好的。”

其次，要做好城市配套，整个城市环境和公共服务等都要跟上。比如，像区人民医院、行政服务中心搬迁至狮山的举动。此外，还要做好人才方面的工作，包括对周边居民及其子女的就业培训等，并有针对性引进和培育人才，“可以两条腿走路，一个是依托一汽大众各基地的培训，一个是联合市区技术学院一起培养。”

招聘3万个工人优先录用周边村民

厂方预计，该项目将带来一万个就业岗位，带动周边就业岗位超过5万人，并创造年产值400亿以上的经济效益，将为珠三角产业转型、广东汽车产业升级做出特殊贡献。

南都记者了解，一汽大众佛山工厂主车间需要招聘7000个工人，若加上数十间配套企业应该需要30000个工人。狮山镇方面表示，他们与一汽大众方面沟通过，如果周边村的村民符合招工条件，将优先录取村民进入工厂。

这条街道如何与国际汽车巨头“共舞”？

张鸿儒，1956年生于天津，父亲是会计师，母亲是工人。“”中读小学、中学。14年插队下乡到天津西青区，一年后成为民办教师。17年选调到天津铸石厂当工人，后曾在财务科、保卫科以工代干。19年考入中国政法大学，1983年毕业回天津，先后在市人大、市机关任处长，在天津阀门厂任厂长，在天津港保税区管委会任贸发局局长、副主任。1999年起任香港津联集团（兼任天津发展公司）副总经理、总经理。2006年起任天津汽车工业（集团）有限公司副总经理，兼任天津滨海汽车零部件产业园有限公司总经理。1983年取得法学学士学位；1993-1999年在南开大学国际经济研究所取得硕士、博士学位，并任南开大学兼职教授，中国招商引资研究院首席研究员；具有律师执业资格.为天津市经济仲裁委员会委员。著有《招商选资的经营管理》、《立法原理与技术》，参与编写了《企业发展战略研究》、《中国社会主义股份经济问答》等著作，发表过多篇法律、经济、管理类论文及文章。作为天津滨海汽车零部件产业园有限公司的董事、总经理，策划、创立并领导了该产业园，取得了两年便引进40多家企业，且近一半企业完成建设、三分之一企业开始生产的神速成果。作者领导并参与了天津保税区国际棉花交易市场、天津东丽湖世界滑水基地等国际、外资项目，具有丰富的招商选资和产业园区管理的理论和实践经验。

上海汽配城在哪里

机械手自动装配、冲压线高速搬运，在东风日产花都二工厂总装车间内，一条智慧化的生产线伴随着节拍，平均57秒即可生产、组装一辆世界级品质的汽车。在这里，每天能有1260辆新车下线。

热火朝天的生产场景，几乎每天都在位于广州花都区秀全街的东风日产总部工厂往复上演。花都区是工业总量位居广州市第二的工业重镇，找准了“建设高端产业基地”的发展定位。成立于2014年的秀全街，其初衷便承担着壮展东风日产等龙头企业的使命，重点发展汽车及其零部件产业，推动花都区汽车产业从规模速度型向质量效益型转变，抢占未来汽车产业制高点。

做大一个产业，做强一座城市。秀全街在与“大象”共舞的道路上，逐步构建汽车产业良性生态圈，盘根而上，形成强大的高端产业集聚力，并转化为城市发展的优势。产业与城市共生共荣，打开了融合发展的新格局，不仅成为花都打造先进制造业产业带的支柱动力，更折射出区域高质量发展的精气神。

源起

支撑汽车产业发展

行驶在风神大道上，俨然置身于汽车基地，目光所及，一边是东风日产一工厂，另一边则是东风日产二工厂，沿着道路转入花港大道或者红棉大道，汽车零配件企业星罗密布，物流车辆往来熙攘，花都汽车城的核心板块尽收眼底。

“刚来那时哪能想到会有这样的光景。”在东风日产工作了16年的老员工王行涛站在东风日产一工厂门口沿路望去，与记者打开了话匣子，“我在2004年来到东风日产工作，这一带全是荒山野岭，杂草丛生，风神大道还只是一条破旧的无名路，一旦车辆驶过，水泥地上便尘土飞扬。”

2003年6月，东风日产落户花都，厂区设在如今的风神大道。同年，广东省正式批复设立广州花都汽车产业基地（下称“花都汽车城”），并纳入全省工业发展总体布局。

“东风日产所落户的位置，距离花都的中心城区新华街仅6公里左右，但住在新华街的花都人，都不愿走风神大道。”王行涛说，因为那时的风神大道还是双车道，物流车辆和通行车辆都由此经过，道路堵塞是常有的事。“这对汽车运输造成了影响，很多时候物流车需要绕几圈才能正常进厂。”

基础设施“硬件”不完善，政务服务“软件”也受到了限制。彼时，花都下设“一街七镇”，东风日产归属新华街管辖。“新华街的面积很大，办个事来回都要花费一个小时，这对于生产线上的员工很不方便。”与王行涛一样，花都汽车城的企业和员工面临着相同的苦恼。

但时值汽车发展的“黄金时代”，东风日产以高于行业水平的增速迅猛发展。2010年，花都汽车城工业总产值突破千亿达1034亿元，占全区工业总产值65.55%。同年，东风日产二工厂正式奠基，并于次年实现投产。

日新月异的汽车产业迫切呼唤新的发展空间和服务效率。2014年，花都区重新调整行政区划，新华街“一分为四”，新设新雅街、秀全街、花城街。

按当时的规划，新设立的秀全街，覆盖了以汽车产业基地为代表的先进制造业产业区的大部分区域，建设具有产业特色的街道，进一步促进产城融合，形成新的城市化格局。“秀全街成立的初衷就是壮展汽车产业，这也成为了街道的主要支柱产业。”秀全街道党工委书记黄伟树说。

在东风日产工会郑乐华看来，秀全街的成立是东风日产在花都发展的一个重要机遇，带来了更优质的政务服务、更集中的公共，对东风日产扩产扩能提供了必要条件，助力迈向行业领先序列。

发展

政企真诚坦荡“交朋友”

113万辆、116万辆、117万辆，面对近年来国内汽车市场持续负增长的态势，东风日产销量连续三年实现稳步增长。

“虽然受疫情影响，今年上半年市场环境整体走弱，但向好的势头已经显现，全年117万辆的目标仍不会改变。”郑乐华说。

成绩和信心背后，有企业长期坚持的创新创优精神的推动，也有多年积累的重商亲商环境的助力。“真诚坦荡地同企业交朋友，及时为他们排忧解难，这一直是我们街道工作的重要课题。”黄伟树表示，行政区划调整后，在管理上，设有花都汽车城管委会，秀全街主要承担服务功能。

街道成立后，定期走访东风日产，主动，已成为秀全街领导班子成员和各相关科室工作人员的工作常态。“朋友”结交时间长了便越走越亲，知根知底，应运而生的各种个性化服务“对症下药”卓有成效。

“汽车的需求有季节波动，但产能是固定的，能否帮我们在附近寻找一个租金、面积合适的场所，就近停放库存车辆。”得知这一需求后，街道第一时间沟通协调，不到一个月便为东风日产腾挪出一块闲置用地。

“无论是征地用地，还是政务办事，街道都是全心全意为企业着想。”郑乐华说，成为了企业的“后援团”，用心用力用情为有困难的企业提供帮助，这也是公司愿意留在这里继续发展的重要因素。

给力的“后援团”除了让企业获益，也没忘了员工。如今，秀全街政务服务中心离东风日产仅有一街之隔，周边还新建了风神幼儿园、风神小学，并时常为员工开展人才入户、子女就学等宣讲指导工作。“交通不堵了，环境更好了，配套也齐全了，在这里工作生活十分开心安心。”王行涛点赞街道的服务，可谓代表了企业大多数职工的心声。

秀全街道党工委副书记李顺昌认为，和企业走得亲近，才能真正了解企业的需求，提高工作的精准性、针对性和有效性，真正解决了企业发展的后顾之忧。

2015年，东风日产整车产销突破百万辆大关，正式进入“百万”车企阵营；2016年，东风日产先进工程技术中心、启辰造型中心、东风日产大学三大中心也于同年落成使用；2017年，东风启辰落户花都，形成“双轮驱动”的格局。

与之同步，花都汽车城作为广州第一个实现工业总产值超千亿元的制造业基地，年产值从2003年114亿元增加到2019年的1802亿元，增长近16倍；年整车从的6.5万辆到2019年的114.4万辆，增长近18倍。

塑?

区域高质量发展的活力

7月31日晚，随着最后一辆座椅运输车顺利离厂，广州东风安道拓座椅有限公司即将开启10天的高温。

“终于可以休一个安稳了。”公司工厂经理程松庆感慨道，自今年疫情发生以来，市场行情不稳定一直是困扰心头的症结。“但从3月中下旬开始，我们的产能和订单恢复正常，并连续实现正增长，6月更是突破新高，单月配套座椅达6.8万台，今年完全可以实现正增长。”

伴随着汽车产业的蓬勃发展，以东风日产为核心的花都汽车城带动本地及周边地区汽车零部件及相关企业1000多家，形成了规模较大、产业结构相对完整和产业成长速度较快的产业集群，是国内汽车产业链最完整、发展最快的区域之一。

汽车在街道方兴未艾，街道也因汽车蓬勃发展。足够有力的制造业体系，为秀全街经济社会“强筋壮骨”，带来了区域发展的新活力。

在广东美妆智谷产业园，疫情并没有影响资本的热情，两栋拔地而起的10层高楼即将竣工。这是广州市重点建设项目，累计投资20亿元，一期今年9月建成开园。

“秀全街交通便利，物流发达，特别是工业氛围浓厚，长期服务发展制造业，十分了解企业的痛点。”产业园开发管理有限公司总经理骆炽晟说，园区以高端化妆品产业为主体，培育产业集群，旨在5年内打造百亿级智能制造高品质的全球美丽产业生态高地。“在这片产业基础雄厚的土地上，前景值得期待。”

一组“风浪”中的数据也能佐证：今年上半年，秀全街固定资产投资完成4.13亿元，同比增长588.72%；规上工业总产值从5月开始实现正增长，其中5月同比增长2200万、6月同比增长9180万。

“上百家国内外知名汽车零部件企业相继落户花都汽车产业基地，实现了的强强联合，并在良性循环中带来了推动经济社会高质量发展的机遇。”秀全街道办事处主任徐懿深有体会道，秀全街充分依托汽车产业优势，智能装备产业崭露头角，借助汽车产业基地平台，大力推进高端制造业集展。

“最重要的是，汽车产业改变了外界对于花都的直接感观。”在徐懿看来，东风日产项目及其产业链还带来了上万名汽车研发、制造、营销等相关专业的“新移民”以及络绎不绝的客商，提升了花都的国际知名度，一个工业强区的面貌跃然而出。

如今，汽车产业在花都区经济发展中扮演重要角色，不仅成为区域经济发展的火车头，更是高质量发展的城市名片，不断释放出打造先进制造业产业带的源源动力。

对话

秀全街道党工委书记黄伟树：打造先进制造业产业集群为高质量发展注入新动力

南方日报、南方+：汽车产业作为秀全街乃至花都区的支柱产业，街道为推动汽车及周边产业集聚发展作了哪些有益探索？

黄伟树：一是科学规划，确保持续发展。通过整治“散乱污”场所、拆除违建、开发利用留用地等方式为集群产业最大限度腾出土地、能源、环境空间。以花都区打造两千亿汽车产业集群为契机，加快壮大东风日产等龙头企业，引导高端汽车零部件项目落户，推动汽车产业链条式集群化发展，积极打造汽车产业清晰、产业链条完整的新型产业示范园区，以延链强链促进招商引资、增资扩产做强汽车产业基地。

二是狠抓项目，打造先进制造引擎。坚持以“工改工”“工改新”为主，依托辖区汽车产业优势，向产业链两端和价值链高端延伸攀升，推动村级工业园整治提升与传统产业转型升级工作有机结合，强化创新驱动，进一步提升链群稳定性和集聚力。积极引入5G、集成电路、工业设计等新兴产业项目，进一步激发发展新动能，增强发展后劲。

三是优化服务，提升发展质量。完善基础设施，实现辖区道路成网，所有道路绿化、亮化、上水下水管网配套齐全，电力及通讯线路贯通；污水处理厂等公共服务设施配套完备。抓好政策兑现，大力宣传暖企政策，如推动辖区企业对接银行机构、应用“信易贷”“助保贷”等平台，有效解决15家企业融资需求。完善公共服务创新平台，大力引进科技创新团队和高端人才，扶持高成长性创新型企业，为汽车产业集展创造良好环境。

南方日报、南方+：在花都打造先进制造业产业带的背景下，秀全街实现高质量发展的路径是什么？

黄伟树：一是淘汰落后产能促进产业转型升级。结合产业发展实际和环境质量状况，进一步提高环保、能耗、安全、质量等标准，通过加强对辖区内“散乱污”场所以及企业重点区域的清理整顿，认真清理产能严重过剩行业违规在建项目，调整优化产业结构。充分发挥市场在配置中的决定性作用，引导企业从被动淘汰向主动淘汰转变，从单纯推动淘汰向推动转型转变，为调结构、转方式、保增长提供重要保障和支撑。

二是“双统筹、双推进”做实高质量发展。在筑牢常态化疫情防控防线的前提下，全力推动经济稳中求进，积极打造共建共治共享民生发展格局。倾力扶持重点产业发展，摸查辖内小天地时装、小糊涂仙等龙头企业、骨干企业的产业链供应链情况和上下游关系并提出产业链补强。全面强化稳就业举措，强化困难群众基本生活保障，突出抓重点、补短板、强弱项，集中力量落实民生实事，全面贯彻落实“六保”任务。

三是全面优化营商环境为高质量发展注入新动力。围绕汽车、智能装备等重点产业，深化企业服务，保持产业链供应链稳定畅顺，着力帮扶中小微企业渡过难关。规范各种手续办理、协调解决用地等问题，着力推动“攻城拔寨”等重点项目落地落实，推动民营企业创新发展，积极组织科技型中小企业入库，争取让企业享受科技项目财政支持；加大创新创业人才培育和引进力度，切实解决安家落户、子女入学、交通出行等问题，努力实现全街各类人才递增。

街镇档案

秀全街于2014年1月8日挂牌成立（由原新华街道分拆而来），位于花都区中心城区西部，辖区面积54.19平方公里，下辖7个村6个社区（包括乐同村、大?村、官溪村、九潭村、朱村、岐山村、马溪村7个行政村和红棉、荔红、花港、雅宝、锦城、学府6个社区）。2019年，全街户籍人口49962人、来穗人口88135人。

辖区内有两大支柱产业：汽车产业和珠宝产业。借助汽车产业基地平台，以东风日产龙头企业为引领，大力推进高端制造业集展。辖区珠宝城吸引来自美国、法国和中国香港等国家和地区的大型知名企业的落户，花都因此先后被授予“中华珠宝之都”“中国珠宝玉石首饰特色产业基地”等多个荣誉称号。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

花都汽车产业基地的发展规划

上海有名的十二家汽配市场 具体的地址 以及汽配城的规模都多大 周边路况都比较详细的介绍，有汽配网（.esigua）为你整理，让在上海的对汽配市场感兴趣的朋友有一个详细的了解！

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地址：嘉定区曹安路1926号

汽配城简介：

东方汽配城地处上海市嘉定区“上海国际汽车城“区域内，坐落于312国道(G312线)起点的曹安商圈的中心位置，紧邻沪宁、沪杭、沪嘉高速公路、虹桥综合交通枢纽、外环线出入口及地铁11、13号线，距离火车站7公里，距虹桥机场6公里，并有15条公交直达线。东方汽配城经过十数载的培育和发展，历经2002年、2003年、2005年几次扩建，已成为占地132亩，建筑面积10万平方米，入驻客商1200余家，年交易额逾40亿元，年上缴税金3000万元，直接创造就业岗位5000余个，形成了专业化、综合性的大型汽车配件集中交易市场，荣膺全国十大名优汽配城之首。

上海曹安汽车用品市场

地址：嘉定区曹安路2738号

汽配城简介：

上海曹安汽车用品(汽配)市场地处312国道(G312线)、沪宁高速公路江桥出入口，离虹桥机场仅有8分钟路程，距上海火车站5公里，以及京沪高速铁路，轻轨铁路，金鹤公路等交通要到。东临上海曹安机械市场、东方汽配城，西接上海国际汽车城、F1赛车场、二手汽车交易市场。是一家大型综合性汽车用品、汽车(摩托车、电动车)配件、汽车维修与保养设备交易市场。

市场分汽车用品、汽车配件两大主区块，一期营业面积3万余平方米，30—100平方米各档商铺3百余间，停车场面积2千余平方米，二期规划5万余平方米。同时，市场内还提供了工商、税务、银行、物流、餐饮、住宿等服务，并与机械市场5百余家已入驻企业共享各种。

松卫汽车配件用品批发市场

地址：松江区松卫北路755号

汽配城简介：

松卫汽配城位于上海市松江城区内，新沪松公路南端。项目总建筑8万余平方米，功能定位为以“汽车用品批发为主，兼有美容保养快修、及汽车零部件批发零售等服务”。将形成一个集“整车展示、汽车用品、快修养护、装饰美容、汽车零部件贸易、仓储、办公电子商务、休闲八大功能”于一体的大型综合后汽车专业市场，业务范围包含了绝大部分市场主流品牌。

梅川汽配市场

地址：普陀区大渡河路1383号

汽配城简介：

大渡河路梅川汽配市场是经上海普陀区人民**批准的现代化大型汽配市场，直属于上海新曹杨(集团)有限公司下属的单位。大渡河路梅川汽配市场是以上海汽车工业集团总公司，上海汽车工业零部件总汇为龙头，帕萨特 (详情 报价)、桑塔纳 (详情 报价)、红旗 (详情 报价)、奥迪等国内名车配件为体，汇集全国百余家专业公司和生产企业及国外各类品牌的一个大型汽配批发市场，是上海起初配件主要集散地之一。

龙华汽车汽配港

地址：徐汇区龙水南路201号

汽配城简介：

龙华汽配城在2008年6月2日开业，隶属鲲驰企业成功开发航华进口车配件市场后在汽车汽配行业中又一项重大投资项目。该汽配市场是近两年来唯一经上海市**正式批准立项的汽车汽配市场。市场总规划面积15万平方米(占地243亩)，总投资6亿元人民币，拥有商铺709间，其中仓储物流中心20000平方米，汽车快修中心4000平方米。

此外，市场还设立了车辆检测中心，规划科学合理、商铺建筑规格高、配套设施齐全，得到了业内人士及企业、商家的广泛认可。在筹建过程中就吸引了国内外知名汽车、汽配企业加盟。市场在龙水南路街面的劳斯莱斯4S店、宝马、奔驰、奥迪急修连锁、法国标致、东风标致4S店已先期入驻经营。

上海浦东由由汽车配件市场

地址：浦东新区下南路1260号

汽配城简介：

上海浦东由由汽配市场由上海由由实业发展总公司投资一亿余元建设，中国汽车零部件联合销售集团协办，并由浦东新区工商、税务、银行、保安、物业配送，商务等提供服务。市场占地面积100余亩，首期完成商务楼25000平方米，仓储30000平方米，停车场10000平方米，总建筑面积为65000平方米。该市场是上海浦东新区唯一的大型汽车配件批零市场。商场主楼共有四层，每层营业面积有6200平方米。一、二层为交易大厅，每层交易大厅可分隔标准商铺(20平方米)300间，二个交易大厅可分隔600间，目前一楼南大厅3100平方米正在启动整车交

上海吴中汽配城

地址：闵行区虹梅南路3888号

汽配城简介：

上海吴中汽配城是上海燎申投资管理有限公司属下的一家经营国内外汽车零部件，汽保工具、汽车用品及与汽车相关产品的专业市场。同时，该汽配城规模大，经营范围广，地理位置好，管理正规，是目前上海规模较大，档次较高，品种齐全的大型汽配市场之一。众多国内外汽配生产企业和经销商入驻吴中汽配城，也有部分原凯斯汽配城拆迁后的商铺搬入其中，市场分类更细，档次也较高，几乎所有品牌的中档轿车配件均有出售。

上海凯斯国际汽车用品博览中心

地址：闵行区中春路7228号

汽配城简介：

上海凯斯国际汽车用品博览中心是由凯斯汽车用品批发市场经营管理有限公司牵头，联合江苏祈福房地产开发有限公司投资组建，与上海市闵行区七宝镇联明实业有限公司共同开发。新的凯斯汽配城坐落于中春路7228号，占地面积65亩，总建筑面积约6.3万平方米，是闵行区重点发展项目之一，总投资为3亿元人民币。中心建有五大功能区：汽车用品展示贸易区、汽车用品研发与加工区、仓储物流区、商务中心、综合配套区。引进国际、国内汽车用品品牌，集展览、批发、零售与一体，做成中国首个汽车装饰用品的“欧培德“式全框架汽车用品贸易中心。同时，配以美车美容一条街，引进150间具有特色和高质量的现场改装店，建筑面积约5000平方米，实现即选即购即装的一站式服务。并配备一个可容纳300辆轿车的停车场。

上海黎安汽摩配交易市场

地址：闵行区七莘路1149号

汽配城简介：

上海黎安汽摩配交易市场位于上海市闵行区七莘路1149号，建筑面积约3万平方米，入驻商户近300家。经营范围为汽车零部件及摩托车零部件，经营方式以批发为主，批发及零售兼营，主营汽车、摩托车零配件。投资960万元，建筑面积1万平方米，有摊位房150套，设住宿、酒家等，属上海地区较有名的汽配城之一。

上海一通国际汽配城

地址：闸北区汶水路885号(沪太支路口)

汽配城简介：

上海一通国际汽配城是闸北区**重点招商项目之一，是上海市、闸北区两级**通力打造的彭浦汽车产业重镇及闸北汽车大道项目的重要配套项目之一。汽配城位于中环汶水路885号(沪太支路口)，三面临街，附近的中环线是上海中心城区的交通大动脉，双上下匝道口分别设于市场东西方向;南北高架路、共和新路、沪太路分别位于市场两翼;地铁一号线、七号线，公交十几辆站点分布在市场四周，铁路北效站亦近在咫尺。386个固定泊车位在给消费者带来便捷。

上海一通国际汽配城总投资约4800万元人民币，占地面积38亩，总建筑面积28000平方米(二层)，独立经营商铺800多间，沿街商铺100余间。市场经营：一楼汽车配件及汽车装潢;二楼汽车饰品、用品。市场由上海著名的同济大学建筑设计院进行全面的整体设计布局，规格恢宏，装潢考究，环境优美、舒适。

上海卫海国际汽配商厦

地址：闸北区汶水路19号

汽配城简介：

上海卫海国际汽配商厦地处汶水路共和新路路口，近中环线及南北高架，占地两万平方米，商厦总面积达三万平方米，拥有400多个商铺和6000平方米的仓储，其中400多个OFFICE格局的商铺是开创汽配城的又一全新环境，打破了传统的汽配城“脏、乱、差、小”的概念。商厦的目标是成为上海市区最大的汽配集散中心，另外占地60亩的二期商厦也在紧锣密鼓的规划之中。

上海宝山国际汽车配件城

地址：宝山区友谊路1500号/闸北区场中路1800号

宝山店

场中店

汽配城简介：

上海宝山国际汽车物流有限公司是由上海闸北场中汽车配件市场经营管理有限公司和浙江奔腾投资有限公司共同组建，总投资2.8亿元筹建的宝山国际汽车配件城。其中一期投资1.1亿元为汽车配件城(以重型车汽配另件销售为主)，二期为商务楼和汽车展示厅。该配件城地处宝山区友谊路1500号，位于上海市**重点规划的上海吴凇国际物流区钢材物流基地东侧，占地面积100余亩，整个国际物流园区占地面积近600余亩，是宝山区重大工程项目。三层定为展销厅和商务办公用房，四层暂定为临时的仓库。

请记得我们的网站汽车配件网.esigua 这是一个专业的为汽车配件而存在的网站，我们将会为你提供最好的汽车配件信息，请第一时间关注我们的汽配资讯和汽配市场!

上海有名的十二家汽配市场 具体的地址 以及汽配城的规模都多大 周边路况都比较详细的介绍，有汽配网（.esigua）为你整理，让在上海的对汽配市场感兴趣的朋友有一个详细的了解！

上海市东方汽配城

地址：嘉定区曹安路1926号

汽配城简介：

东方汽配城地处上海市嘉定区“上海国际汽车城“区域内，坐落于312国道(G312线)起点的曹安商圈的中心位置，紧邻沪宁、沪杭、沪嘉高速公路、虹桥综合交通枢纽、外环线出入口及地铁11、13号线，距离火车站7公里，距虹桥机场6公里，并有15条公交直达线。东方汽配城经过十数载的培育和发展，历经2002年、2003年、2005年几次扩建，已成为占地132亩，建筑面积10万平方米，入驻客商1200余家，年交易额逾40亿元，年上缴税金3000万元，直接创造就业岗位5000余个，形成了专业化、综合性的大型汽车配件集中交易市场，荣膺全国十大名优汽配城之首。

上海曹安汽车用品市场

地址：嘉定区曹安路2738号

汽配城简介：

上海曹安汽车用品(汽配)市场地处312国道(G312线)、沪宁高速公路江桥出入口，离虹桥机场仅有8分钟路程，距上海火车站5公里，以及京沪高速铁路，轻轨铁路，金鹤公路等交通要到。东临上海曹安机械市场、东方汽配城，西接上海国际汽车城、F1赛车场、二手汽车交易市场。是一家大型综合性汽车用品、汽车(摩托车、电动车)配件、汽车维修与保养设备交易市场。

市场分汽车用品、汽车配件两大主区块，一期营业面积3万余平方米，30—100平方米各档商铺3百余间，停车场面积2千余平方米，二期规划5万余平方米。同时，市场内还提供了工商、税务、银行、物流、餐饮、住宿等服务，并与机械市场5百余家已入驻企业共享各种。

松卫汽车配件用品批发市场

地址：松江区松卫北路755号

汽配城简介：

松卫汽配城位于上海市松江城区内，新沪松公路南端。项目总建筑8万余平方米，功能定位为以“汽车用品批发为主，兼有美容保养快修、及汽车零部件批发零售等服务”。将形成一个集“整车展示、汽车用品、快修养护、装饰美容、汽车零部件贸易、仓储、办公电子商务、休闲八大功能”于一体的大型综合后汽车专业市场，业务范围包含了绝大部分市场主流品牌。

梅川汽配市场

地址：普陀区大渡河路1383号

汽配城简介：

大渡河路梅川汽配市场是经上海普陀区人民**批准的现代化大型汽配市场，直属于上海新曹杨(集团)有限公司下属的单位。大渡河路梅川汽配市场是以上海汽车工业集团总公司，上海汽车工业零部件总汇为龙头，帕萨特 (详情 报价)、桑塔纳 (详情 报价)、红旗 (详情 报价)、奥迪等国内名车配件为体，汇集全国百余家专业公司和生产企业及国外各类品牌的一个大型汽配批发市场，是上海起初配件主要集散地之一。

龙华汽车汽配港

地址：徐汇区龙水南路201号

汽配城简介：

龙华汽配城在2008年6月2日开业，隶属鲲驰企业成功开发航华进口车配件市场后在汽车汽配行业中又一项重大投资项目。该汽配市场是近两年来唯一经上海市**正式批准立项的汽车汽配市场。市场总规划面积15万平方米(占地243亩)，总投资6亿元人民币，拥有商铺709间，其中仓储物流中心20000平方米，汽车快修中心4000平方米。

此外，市场还设立了车辆检测中心，规划科学合理、商铺建筑规格高、配套设施齐全，得到了业内人士及企业、商家的广泛认可。在筹建过程中就吸引了国内外知名汽车、汽配企业加盟。市场在龙水南路街面的劳斯莱斯4S店、宝马、奔驰、奥迪急修连锁、法国标致、东风标致4S店已先期入驻经营。

上海浦东由由汽车配件市场

地址：浦东新区下南路1260号

汽配城简介：

上海浦东由由汽配市场由上海由由实业发展总公司投资一亿余元建设，中国汽车零部件联合销售集团协办，并由浦东新区工商、税务、银行、保安、物业配送，商务等提供服务。市场占地面积100余亩，首期完成商务楼25000平方米，仓储30000平方米，停车场10000平方米，总建筑面积为65000平方米。该市场是上海浦东新区唯一的大型汽车配件批零市场。商场主楼共有四层，每层营业面积有6200平方米。一、二层为交易大厅，每层交易大厅可分隔标准商铺(20平方米)300间，二个交易大厅可分隔600间，目前一楼南大厅3100平方米正在启动整车交

上海吴中汽配城

地址：闵行区虹梅南路3888号

汽配城简介：

上海吴中汽配城是上海燎申投资管理有限公司属下的一家经营国内外汽车零部件，汽保工具、汽车用品及与汽车相关产品的专业市场。同时，该汽配城规模大，经营范围广，地理位置好，管理正规，是目前上海规模较大，档次较高，品种齐全的大型汽配市场之一。众多国内外汽配生产企业和经销商入驻吴中汽配城，也有部分原凯斯汽配城拆迁后的商铺搬入其中，市场分类更细，档次也较高，几乎所有品牌的中档轿车配件均有出售。

上海凯斯国际汽车用品博览中心

地址：闵行区中春路7228号

汽配城简介：

上海凯斯国际汽车用品博览中心是由凯斯汽车用品批发市场经营管理有限公司牵头，联合江苏祈福房地产开发有限公司投资组建，与上海市闵行区七宝镇联明实业有限公司共同开发。新的凯斯汽配城坐落于中春路7228号，占地面积65亩，总建筑面积约6.3万平方米，是闵行区重点发展项目之一，总投资为3亿元人民币。中心建有五大功能区：汽车用品展示贸易区、汽车用品研发与加工区、仓储物流区、商务中心、综合配套区。引进国际、国内汽车用品品牌，集展览、批发、零售与一体，做成中国首个汽车装饰用品的“欧培德“式全框架汽车用品贸易中心。同时，配以美车美容一条街，引进150间具有特色和高质量的现场改装店，建筑面积约5000平方米，实现即选即购即装的一站式服务。并配备一个可容纳300辆轿车的停车场。

上海黎安汽摩配交易市场

地址：闵行区七莘路1149号

汽配城简介：

上海黎安汽摩配交易市场位于上海市闵行区七莘路1149号，建筑面积约3万平方米，入驻商户近300家。经营范围为汽车零部件及摩托车零部件，经营方式以批发为主，批发及零售兼营，主营汽车、摩托车零配件。投资960万元，建筑面积1万平方米，有摊位房150套，设住宿、酒家等，属上海地区较有名的汽配城之一。

上海一通国际汽配城

地址：闸北区汶水路885号(沪太支路口)

汽配城简介：

上海一通国际汽配城是闸北区**重点招商项目之一，是上海市、闸北区两级**通力打造的彭浦汽车产业重镇及闸北汽车大道项目的重要配套项目之一。汽配城位于中环汶水路885号(沪太支路口)，三面临街，附近的中环线是上海中心城区的交通大动脉，双上下匝道口分别设于市场东西方向;南北高架路、共和新路、沪太路分别位于市场两翼;地铁一号线、七号线，公交十几辆站点分布在市场四周，铁路北效站亦近在咫尺。386个固定泊车位在给消费者带来便捷。

上海一通国际汽配城总投资约4800万元人民币，占地面积38亩，总建筑面积28000平方米(二层)，独立经营商铺800多间，沿街商铺100余间。市场经营：一楼汽车配件及汽车装潢;二楼汽车饰品、用品。市场由上海著名的同济大学建筑设计院进行全面的整体设计布局，规格恢宏，装潢考究，环境优美、舒适。

上海卫海国际汽配商厦

地址：闸北区汶水路19号

汽配城简介：

上海卫海国际汽配商厦地处汶水路共和新路路口，近中环线及南北高架，占地两万平方米，商厦总面积达三万平方米，拥有400多个商铺和6000平方米的仓储，其中400多个OFFICE格局的商铺是开创汽配城的又一全新环境，打破了传统的汽配城“脏、乱、差、小”的概念。商厦的目标是成为上海市区最大的汽配集散中心，另外占地60亩的二期商厦也在紧锣密鼓的规划之中。

上海宝山国际汽车配件城

地址：宝山区友谊路1500号/闸北区场中路1800号

宝山店

场中店

汽配城简介：

上海宝山国际汽车物流有限公司是由上海闸北场中汽车配件市场经营管理有限公司和浙江奔腾投资有限公司共同组建，总投资2.8亿元筹建的宝山国际汽车配件城。其中一期投资1.1亿元为汽车配件城(以重型车汽配另件销售为主)，二期为商务楼和汽车展示厅。该配件城地处宝山区友谊路1500号，位于上海市**重点规划的上海吴凇国际物流区钢材物流基地东侧，占地面积100余亩，整个国际物流园区占地面积近600余亩，是宝山区重大工程项目。三层定为展销厅和商务办公用房，四层暂定为临时的仓库。

请记得我们的网站汽车配件网.esigua 这是一个专业的为汽车配件而存在的网站，我们将会为你提供最好的汽车配件信息，请第一时间关注我们的汽配资讯和汽配市场!上海汽配城曾经最有名气、最经典的就是威海路汽配一条街了。而现在威海路汽配一条街将在未来两年内告别威海路，有望落户嘉定区汽车城。那么上海汽配城还有哪些呢？

威海路汽配一条

威海路可是汽配销售行业的老祖宗了。从上世纪20年代起，威海路就出现第一家专营汽车配件的经销商——利华五金，到了1949年，以威海路为主，在附近的南京西路、茂名路和延安路，一共集聚了17 0多家商店专营新配件，130多家专卖旧配件。

虽然后来也出现了许多硬件设施比威海路好得多的汽车配件市场，但是威海路仍然以配件品种齐全，交货快、牌子老而闻名。许多做国产件的小老板都是在这里掘得了第一桶金

吴中汽配城

上海目前经营最为成功、影响力最大的还是位于吴中路上的吴中汽配城。2002年8月开始运营的吴中汽配城，经营面积近5万平方米。由于正处于外环线下口，交通便利、停车方便、4s店云集，虽然成立时间较晚，但却发展最快。后来在它周边，又出现了两家汽配城，商铺数量如此之多，营业面积如此之大，密集度如此之高，吴中汽配城一跃而成上海人气最旺的汽配集散地。

振东汽配交易市场

上海振东汽配交易市场总占地面积约50000平方米，包括350多个商铺、仓库、办公楼及停车场等。中石油昆仑润滑油销售公司和嘉隆、广城等汽配公司共200余家厂商已落户该市场，并已初步形成从轿车、微型车到重型车、各类工程车的进口及国产零配件和汽修汽保设备的零售、批发和配送服务体系。该市场由上海振东企业发展总公司、上海榕新贸易总公司共同投资3000万元建设而成。

浦东由由汽配市场

新市场以三十年不落后的气魄，一次规划，分步实施的原则加以建设，总体规划面积为2.5万平方米，建筑面积为1.8万平方米。首期以全国独有的高规格建造了150套全框架（二层）商业用房。并配以全方位的停车、仓储、住宿、办公、信息服务等硬件设施。管理机制，优质服务可以让您放心无忧，真可谓“拥有自由一间房，浦东立足发展旺”，市场的今天为长远发展奠定了扎实基础。

上海大渡河路汽销汽配一条街，前身为上海市普陀区人民批准的现代化大型汽配市场——上海大渡河路梅川汽配市场，以上海汽车工业集团总公司，上海汽车工业零部件总汇为龙头，经营各种品牌汽车配件，成为上海及周边地区汽车配件主要集散地之一。在经营汽车配件取得成功的基础上，市场动作向纵深发展，形成整车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装潢四位一体的经营模式。吸引了大批有知名度的汽车销售、修理企业进驻市场为顾客提供全方位的买车、购车等服务。

东方汽配城

东方汽配城内的经营品种广泛，几乎涵盖了国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车配件，基本形成了重、中、轻、微、轿车、横向件、汽保、汽车装饰等品种，门类齐全。上海著名的几大品牌如"上海大众零部件总汇"和"上海强生汽配件总汇"都已加盟。

新阳光汽配

上海新阳光汽配市场是沪上知名的重型汽车配件物流平台，市场定位以重型车辆配件，汽保设备、工程机械、船舶机械配件为主。随着上海港口的不断发展，陆上集装箱运输市场发展冲劲十足，新阳光此举表现了其适应市场，抢占先机的远见卓识。相信在不久的将来，“新阳光”一定会在中集集团车辆物流装备园这个广阔天地散发出更多的光和热。

闸北场中汽配市场

上海闸北场中汽配市场是本市东北地区最大的汽配交易市场，位于闸北 、虹口、宝山三区交界处的场中路1800号，因此邻北郊站，交通便利， 商机无限。市场占地3000平方米，容纳400多家商铺。

场中汽配市场有极为优越的地理位置、宽敞、整洁的交易环境，它已成为汽配经营商家的首选，众多客商抢摊入驻，开业一年多来，入驻率已达90%。全国各著名厂家 和商家，如：一汽解放、二汽东风、上汽大众、沈阳等以及中汽零部件联销集团华东联销部已落户场中汽配市场。

上海春申汽配市场

上海春申汽配市场规模较大，总占地面积500多亩，总建筑面积560，000平方米。公司的实力雄厚，注册资本为6，870万元人民币，项目的总投资为7.2亿元人民币，现已投入4.2亿元.公司性质为国内合资。

公司的经营范围：整车、二手车、汽车和零部件及汽车用品。公司自建立至今年一直得到各级的关心和支持，从而使公司能不断地健康、稳定和有序的拓展。

上海嘉定汽配科技城

上海嘉定汽配科技城经营特色： 目前，工程机械展示区已有夏工、柳工、常林、日立等国内外著名品牌企业入驻。中国汽车零部件工业联营公司和中国汽车零部件联合销售集团已组织几百家名优产品在汽科城集中常年展销；中国汽车工业协会电子电器电机委员会组织成员企业入驻汽科城；汽摩配之都浙江瑞安市人民政

上海航华进口汽配城答案补充威海路汽配一条街 吴中汽配城 振东汽配交易市场 浦东由由汽配市场 大渡河路汽销汽配一条街（原大渡河路梅川汽配市场 东方汽配城 新阳光汽配城 闸北场中汽配市场 上海春申汽配市场

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公主岭经济开发区的开发区优势

广州花都汽车产业基地实行“科学规划、科学管理”。花都汽车产业基地总体规划分五期进行规划建设。

一期15平方公里的主要功能分区有整车生产区、汽车研发区、汽车零部件区、汽车科教区、汽车贸易区、文体旅游区、出口加工区、物流中心区、居住生活区，目前一期的基础设施建设和招商工作已经基本完成。

二期7.58平方公里规划区位于汽车城的西部，水陆空组成的立体交通体系使之成为集群式配套的重要产业片区。

三期规划面积2.66平方公里，依据花都港的优势，形成以物流为中心，与汽车产业相配套的港口进出口工业区。

四期2.33平方公里以大型汽车企业项目为主体进行综合布局，充分利用其辐射优势，大力发展周边配套项目和房地产业。

五期规划面积为3.01平方公里，目前依据该区的地理、环境优势，从优化汽车产业基地整体配套方向进行规划。

目前花都汽车城一期的基础设施建设和招商工作已经完毕, 正在推进二期、赤坭园区、炭步园区的建设，编制三期、四期和五期的规划。

公主岭市开发区充分发挥毗邻一汽，背靠长春的地缘优势，通过突出抓项目建设，不断优化发展环境等项措施，经过转型建设和升级发展，使经济开发区早日晋升为国家级开发区行列，建成全国性汽车配件生产基地，全方位融入省会经济圈。据统计，公主岭经济开发区已有158个汽车零部件项目入园，仅亿元级以上项目就有55个，国内外500强项目2个。总投资已达到112.8亿元。

“五个转型”即从单一注重工业项目发展向工业与现代服务业协同发展转型；从偏重引进项目和资金，同时向重视引进先进技术、科学管理和高端人才转型；从单一注重项目扩张向注重项目质量效益提升转型；从单纯依靠政策优势招商想提升综合服务功能转型；从过去消耗环境向节约环境优化转变。

“五个升级”即实现产业的优化升级；实现自主创新能力的升级；实现集约化水平的升级；实现综合服务功能的升级；实现生态保护的优化升级。

开发区基础设施完善，“五横五纵”主要路网已经形成，污水、供水、供热、供电、通讯和天然气等主要基础设施全面开工建设。

开发区按照公主岭市委、市的部署，本着“东融、西连、强区、兴城、富民”的总体发展思路，极力打造、培育和建设“两个基地、三个工业园、四个产值超百亿元企业群”。“两个基地”是：东北地区汽车零部件加工制造基地、东北地区汽车现代物流基地；“三个工业园”是中日荣合工业园、汽车特种零部件模具园、城市矿产循环经济产业园；“四个产值超百亿元企业群”是：轿车内饰件产值超百亿企业群、卡车配件产值超百亿企业群、农用车专业车产值超百亿企业群、新型建材产值超百亿企业群。开发区综合服务区建设全面启动，综合服务功能逐渐提升。

开发区坚持牢固树立亲商、爱商、尊商、安商、富商的思想理念，巩固、完善和提高开发区在软环境建设上所实施的“一盘棋”服务思想，“一杯茶”接待客商，“”办事服务的“三个一”工程体系建设。软环境建设真正得到优化和提升，切实保障了开发区快速发展和建设。

开发区坚持“项目第一、发展至上”的核心发展思路，大力开展项目建设、仅2011年就签约入区建设项目76个，总投资74.1亿元人民币。这些企业的入区为开发区建设带来了蓬勃的发展生机，产业聚集效应明显，充分展示了开发区未来的美好前景。

吉林公主岭经济开发区地理位置优越、交通顺畅便捷、开发广阔、环境清新幽雅、建设成本低廉、投资回报丰厚。在国家全面深入落实实施“十二五”规划，全面振兴老东北工业基地的今天，吉林公主岭经济开发区已经具备了更加开放和创新发展的强大优势与坚实基础。开发区人将决心抢抓机遇，乘势快上，以最诚挚的热情，最宽广的胸怀，最宽松的环境，最优质的服务，竭诚欢迎五洲客商，四海宾朋来此投资兴业，发财发展，与我们共同携手并肩，成就光辉灿烂的美好明天。