1.都2020年了,4S店还会“偷换”零件吗?售后:为了车主好

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3.诺贝丽斯连获三项权威行业大奖,彰显企业强大创新能力

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汽车零部件行业2019年收入_汽车零部件行业2020

前?言

“牢”“疫”结合,“罩”夕相处,“漱”手就“勤”,一心?“移疫”。这场输不起、不能输的“人民战争”还在持续,已经转入关键阶段。

情势纷繁,物议如沸。但好在,真的猛士始终奋力前行,因为前行是最好的纪念。

中国汽车行业正是这前行大军中的一支劲旅,长而广的产业链上全线战备,处处参军。不仅整车企业争先恐后,各尽所能。一众零部件及相关企业也纷纷响应,协同共战。

中国汽车工业协会始终保持高度关注并积极行动。秉承协会支持与服务汽车行业、向社会发出汽车行业的权威声音、引领和促进行业健康发展的宗旨,携旗下唯一主办媒体《汽车纵横》,推出了“车企战‘疫’”特别策划,访一系列在抗击疫情中践行社会责任的、有行动的、有代表性的典型车企,将他们在本次战“疫”中的所思所做呈现出来,希望在疫情带来的不确定情绪和纷杂的舆论环境中,为行业及社会鼓舞信心,坚定必胜信念,分享对行业发展有益的启迪,传递汽车行业的正能量,助力行业同仁和各界人士携手聚力,打赢这场防疫阻击战。

在我们的前四期报道中,12大中国汽车集团、6家主流跨国车企、4家造车新势力天团皆已躬身入战局,体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。本期我们聚焦汽车产业链上的零部件及关联企业,虽然多数没有整车企业规模庞大,但他们是筑起中国汽车产业链长城的奠基“砖瓦”、?“螺丝钉”,汽车技术的前沿阵地,整车企业必不可少的合作伙伴,更是此次战“疫”重要协作者。我们选取了7家具有代表性的零部件及关联企业,他们在各自细分领域中的地位举足轻重,位居前列甚至是“头羊”,有优秀的传统零部件企业,也有电动化与智能化浪潮中的“先锋官”,通过展示他们的行动与贡献,向行业及社会呈现其责任与担当。

福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长?曹德旺:

敬天爱人,自强不息,勠力同心打赢疫情防控阻击战

连日来,全国范围的新型冠状感染肺炎疫情持续升级,牵动着亿万国人的心。福耀集团积极响应国家抗击疫情的有关规定和号召,第一时间成立了抗击疫情的指挥部,密切关注防疫动态,严格部署各项防控工作,确定了“以人为本、严格管理、坚定信心”的行动原则。

第一,对所有员工建立健康、往来路径、接触人群和家属境况的日报档案,组织专人专岗参与防控指导与后勤服务,紧急购调配各类防护防疫物资,力保全体福耀员工正常生活秩序不受影响。

第二,将集团分布在全国16个省市的42家生产基地、研发中心、业务机构等联网成片,建立联动机制,定时专人全面消毒杀菌。同时做好上下游风险防控,与供应商、经销商伙伴齐心协力、齐抓共管。

第三,集团以大局为重,在充分布局疫情防控工作的基础之上,科学调整生产经营,做好恢复生产的各项准备工作。“”疫情势必对国民经济造成重大影响,但我们对小康之年保持定力、充满信心,这一方面源于我们几十年的稳健管理根基,另一方面来自于国家长期向好、稳中向好的发展趋势。

与此同时,1月30日,由我成立的河仁慈善基金会捐赠人民币1亿元,专项用于支持湖北省(7000万元)、福建省(3000万元)开展抗击“”疫情之需。在闻知防疫物资缺乏时,福耀又发挥跨国企业优势,积极从国外购买、筹措防疫物资。

截止目前,福耀欧洲公司在德国已筹措价值129万欧元的防疫物资共241万件,将于2月10日全部抵达国内。在这里,我也呼吁,目前国内口罩仍然吃紧,我们应该从自身做起,并积极引导公众,将有限的优先给一线医务人员和已经生病的人,健康的人在家里不要使用,每一个人都节约一点,前线的物资就会充裕一些,胜利就会早一天到来。

科学的态度和负责任的精神是解决问题的不二法门,我们始终坚持以解决问题为目的,不搞形式主义,坚定地站好自己的岗位,守土有责,守土尽责。我们相信,在党的坚强领导和全国人民的共同努力下,一定能够打赢这场“”疫情防控阻击战。

企业简介

福耀集团成立于1987年,是全球规模最大的汽车玻璃全解决方案专业供应商,也是兼跨A股和H股的大型跨国上市公司。目前集团在中国16个省市和美国、德国、俄罗斯、日本等全球11个国家和地区建立了现代化的产销研基地,产品得到了宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等全球顶级汽车制造企业的认证和选用,产量及实际供货量占全球市场的四分之一。董事长曹德旺先生被授予改革开放四十年杰出企业家荣誉称号,且其因从1983年至今累计捐赠超过110亿元人民币,被社会誉为中国首善。

宁德时代创始人、董事长?曾毓群:万众一心,攻无不取

一月,突如其来的新型冠状肺炎疫情,牵动着所有人的心,在这场没有硝烟的战役中,宁德时代密切关注疫情进展,积极落实中央、地方关于疫情的防控部署,同时,主动承担社会责任,尽己所能增援疫区。

短时间内医护的短缺令人揪心,面对新型冠状肺炎防控的严峻形势,我们深知保障的重要性。1月27日,宁德时代紧急向湖北省红十字会捐款1000万元,专项支持此次疫情的防治工作,资金由湖北省疫情防控指挥部统一调配使用,希望此举可以为疫区的医护工作者和患者略尽绵薄之力。一方有难,八方支援,这是宁德时代义不容辞的责任。

我们服务的客户中,有很多车企伙伴战斗在了抗击疫情的第一线,保障他们的顺利运营就是保障疫情防控工作。即使部分疫情地区关闭了向外的公路,宁德时代对客户的关怀通道始终敞开。在这段艰难的日子里,我们的售后服务团队依然坚守岗位,湖北的客户有100辆运输车在保证物资的供应,我们的运营保障团队也在原地时刻待命。未来,宁德时代还将密切跟踪疫情,以确保及时响应客户的需求。

疫情当前,保护员工的健康安全是公司的守土之责。我们的2万多名员工来自五湖四海,又正值春节,许多员工已经返乡,虽然困难重重,但我们要求一名员工都不能落下。在公司层面,我们迅速成立了包括高管以及各个相关机构负责人在内的疫情防控指挥部,将防疫工作渗透到每一个环节以及每一个工作岗位,要求每个部门明确职责、规范流程、相互配合、协同作战,在公司内部形成全面部署,全面动员的局面。

春节过后,公司也积极响应减少人员聚集和跨区域流动的要求,制定了延迟开工的政策,并根据员工实际情况,灵活安排返岗时间。我们也主动适应目前的环境变化,积极优化线上办公流程与配套软件,为居家办公、远程办公提供技术保障。此外,我们在疫情期间要求各部门增加管理半径,提升管理效率,保证疫情防控工作不留死角,公司希望,疫情解除的时候,每一位公司员工都可以平安归来。

宁德时代是一家制造业企业,有许多优秀的机械工程师,我们在给员工买口罩的过程中发现,很多口罩厂家因为设备出现故障无法投产,我们的工程师就自发奔赴口罩厂家帮助他们维修设备,不仅满足了公司的购需求,更使得这些设备得以在疫情期间源源不断进行生产,增加物资的有效供给。

在这次防疫工作中,公司内部流传最广的一句话是:保护了别人就是保护了自己。的确,在疫情面前,没有旁观者,而我们每个人,每个企业都积极地担当应尽之责,心往一处想,劲往一处使,就会形成合力,这股力量充满韧性,它是跨越困难的撑杆,更是战胜疫情的良方。

我们坚信,万众一心,攻无不取,立春已至,暖阳不远。

企业简介

宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在国内福建、青海、江苏、四川布局了电池生产制造基地,首个海外工厂落户于德国埃尔夫特,业务辐射全球。2018年6月,公司正式上市,股票代码为300750。

宁德时代的产品得到了市场的广泛认可,已与德国、美国等国际主流汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系。根据SNE?Research数据,2019年宁德时代动力电池销量排名继续领先全球。

科大讯飞董事长?刘庆峰:众志成城,同心抗“疫”

这个庚子春节,注定不同寻常。因为一场疫情,举国上下凝心聚力,携手并进。在这场无声的战役中,每天不断增长的疫情数字都牵动着全国人民的心,也牵动着我们讯飞人的心。作为国内人工智能上市企业,科大讯飞有责任也有义务投入到这场战“疫”中,承担起应尽的社会责任。

疫情发生后,集团第一时间统筹行政、人力部等多个部门成立集团应急指挥组,同时成立湖北区域应急小组,并鼓励各大区尤其是疫情较严重地区成立应急小组,建立快速联动防控机制,全面开展疫情防控工作。

对每一位讯飞小伙伴,科大讯飞在企业内部的“i讯飞”IM系统里紧急开发了“每日平安打卡”系统。因为,只有保证每一位讯飞小伙伴身体健康,我们才安心。让我们宽慰的是,到目前为止,没有发现讯飞员工确诊感染疫情。

应对疫情,社会各界纷纷协力构建起防控疫情的坚强战线。1月26日,科大讯飞宣布捐赠1000万元物资支持一线疫情防控。

在春节期、全国物资均紧缺的情况下,科大讯飞通过供应链系统紧急协调渠道,购紧急医疗物资直接送往医院前线。1月25日,首批包括N95口罩、防护服、护目镜在内的医疗物资陆续到位,并在当天下午紧急发出,前往武汉的医院最前线。

为了筹集到更多医疗物资,科大讯飞国际合作部和供应链管理部的伙伴开启了全球购,奔波在欧亚大陆。就在2月4日,讯飞的合作伙伴韩国Hancom集团响应求助,捐赠了20,000个口罩抵达新桥机场——这是非常时期的一次“同呼吸,共命运”。

来自科大讯飞的两位90后女生还为此开启了第一次迪拜之旅。为了保证买到符合标准的医用口罩,她们和渠道商看货的全程都与国内保持信息畅通,逐个将样品拍照发回请医院专业人士确认。经过努力,目前,40,800只3M?N95口罩即将被带回国内。

与此同时,科大讯飞用人工智能构建基层疫情防线。目前,智医助理的外呼随访宣教已覆盖18个省市地区767万人次,在提高医务人员工作效率的同时,有效降低传染风险。

用人工智能教育,为全国31个区域近万所学校提供解决方案,保障中小学生在疫情期间停课不停学;截至2月5日,已初步完成了全国1000多所学校的部署及课前培训。

用人工智能政务信息服务终端,上线疫情专题,面向1900万用户开展防控信息传播和共享;2月2日,在安徽滁州上线的预约购买口罩服务,保证口罩直接分发到群众手里,既能杜绝不良商家以此牟利,又可有效防止线下药店排队购买引起的交叉感染风险。

用人工智能运营商,进行超1700万次用户自助服务,减少人工坐席数量,还进行疫情信息面向基层互联网盲区用户的宣贯,覆盖超千万居民。

这场战斗没有“旁观者”,越是艰难处,越要有迎难而上的勇气。我们要用信念筑起一道钢铁长城,一起打赢这场疫情防控阻击战!

企业简介

科大讯飞是亚太地区知名的智能语音和人工智能上市企业。自成立以来,长期从事语音及语言、自然语言理解、机器学习推理及自主学习等核心技术研究,并保持了国际前沿技术水平。2010年发布的讯飞开放平台已聚集超过114W开发者团队,总应用数超74W,累计覆盖终端用户数26.7亿+,为开发者提供一站式人工智能解决方案。在平台基础上,还推出了消费者、智慧教育、智慧城市、智慧司法、智能服务、智能汽车、智慧医疗、运营商等领域的多个深度应用。

博世中国总裁?陈玉东:坚定信心,共克疫情

严峻的疫情牵动着每一个博世人的心。我们始终密切关注着新型冠状疫情的发展,希望能够尽自己的一份力量。在武汉火神山医院开始建设的第二天,博世的同事们了解到当地施工团队缺少工具,48小时内克服物流等诸多困难,火速捐赠了价值20万元的博世电动工具,为施工建设提供保障。

博世中国慈善中心联合博世各分公司募集善款及物资共计500万元,向武汉和上海等疫情波及地区陆续捐出博世空气净化器、车载净化器及滤芯等产品,为一线抗击肺炎疫情的医护人员和工作人员提供多一份健康保障。

与此同时,博西家电也为武汉、滁州和南京等50家医疗机构捐赠300万元的家电产品,用于医护人员日常义务清洁与餐具除菌,保障健康和安全。我们真诚地感谢和致敬所有奋战在一线的医务人员和工作者们,希望切切实实做好后方支援,为他们输送所需的物资,期盼着能够在大家的共同努力下战胜疫情。

同样重要地,作为一家有近6万名员工的企业,博世将全体员工的健康和安全作为首要任务。在疫情公布之初,博世就快速组建了专项响应团队,包含管理层和相关职能部门,为保障员工节后返工的健康安全积极取主动的防护措施,包含生产和办公区域的清洁消毒、口罩的购、测量体温以及远程和灵活办公机制等。此外,博世也要求员工避免出差,并且取消大型人员聚集活动,以此最大程度保障全体员工的健康安全,同时积极配合各地的疫情防控工作。

在疫情面前,我们看到生命的脆弱,但也看到了社会各方力量团结在一起共同作战的力量和决心,我们对中国有信心,众志成城一定能共克疫情。博世对中国这片市场有感情,对中国的汽车市场前景也有信心,我们是中国的博世,会坚定不移地和大家一起携手走过这一困难的时期,期待寒冬过后的蓬勃春天!

企业简介

早在1909年,博世便进入中国市场,至今已有超过110年的历史。目前博世在中国经营近60家公司,销售额超过千亿元人民币,拥有近60,000名员工。

博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。其中,最大和最主要的业务板块是汽车与智能交通技术。博世致力于为未来移动出行提供自动化、互联化、电气化和个性化的系统和服务。

青特集团总裁?纪建奕:众志成城,责任担当,战“疫”必胜

新型冠状在武汉发现以后,牵动着全国人民的心,国家最高***亲自指挥,亲自部署,给全国人民坚定了信心。按照中央、省、市、区关于疫情防控的相关文件精神,青特集团第一时间成立防控小组,部署、监督、检查相关工作,大年初一继续召集会议,部署具体防控措施、模拟应急演练等。并预先制定疫情防治工作方案,各级管理部门现场落实,将各项工作落到实处。通过加强组织领导、工作统筹、宣传引导、外出管控、卫生管理、安全保卫、应急值守等举措,全面践行社会责任,助力打赢疫情防控阻击战!

面对来势汹汹的新型冠状疫情,青特集团为支持新型冠状疫情防控工作,第一时间联络当地慈善总会,于1月30日首期捐赠300万元,用于抗击新型冠状感染的肺炎疫情所需的各种紧急救助。更积极响应当地“发动全市民营和中小企业有序参与,共同打赢疫情防控攻坚战”的倡议,主动承担社会责任,尽己所能做好疫情防控工作。

目前,新型冠状感染的肺炎疫情防控进入关键期。为保障职工安全、健康,青特集团防控领导小组数次召开专题(网络)会议,强化防控工作,及时落实“院通知”,延长职工期,通过微信群、电话、BPM等多种形式部署各项疫情防控工作。将防疫物资、定期消毒、体温检测、员工就餐、防疫宣传等工作全部落到了实处。

群策群力,众志成城,坚信在党中央、院的坚强领导下,在各级领导的部署下,全国人民团结一心,一定能打赢这场疫情防控阻击战。

在此,向战“疫”前线的工作者们致以崇高的敬意以及诚挚的祝福。

企业简介

青特集团创立于1958年,在全国拥有青岛、北京、潍坊、成都、太原、长沙6大生产基地,26家子公司。经过60多年的开拓进取,已发展成为中国重要的专用车及零部件生产和出口基地。

集团坚持引进、消化吸收、再创新的自主发展之路,产业涉足专用车制造、汽车车桥生产、汽车零部件生产、国际贸易等多个领域,形成了年产专用车1万辆,各种轻、中、重卡及大型客车系列车桥110万套,支撑桥10万支、齿轮10万套、铸件10万吨的能力。

集团拥有“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“国家认可中心实验室”。技术力量雄厚,具备独立研制开发各种专用车、特种汽车、商用车车桥及支承桥等零部件的能力。

青特集团以“得诸社会、还诸社会”为荣,产业发展的同时,始终不忘身上承担的社会责任与义务,在助残、扶贫、赈灾、敬老、公共卫生、文化传播等各个领域均作出了杰出贡献。

湖北恒隆集团董事会?陈涵霖:恒隆助力,湖北加油

2020年开年,新型冠状肺炎肆虐,面对湖北、荆州当前疫情的严峻形势,恒隆集团在中央和地方的有力部署下,主动积极地取系列防护措施,取得了很好的效果,全集团五千多名员工及其家属目前都是安全的。

一、强化防疫宣导,建立防控联动机制,上下一心应对疫情。

我们认真学习贯彻党中央指示精神,特别是国家最高***关于抗疫部署的工作要求,积极行动起来,在地方党委和领导下,在企业内部加强宣导,宣传防疫知识和防护措施的要求,从1月21日起加强人员动态管理,全方位进行人员摸排,以班组为单位,按车间、部门、公司到集团级,层层防控,每天检测,建立日报机制,确保安全。同时立即部署集团各企业成立疫情防控小组,制定专项方案确保风险最低。通过上述安排,保证了恒隆集团经受住了疫情冲击,保障了全体员工的安全。

二、尽心尽力,奉献爱心,首期捐赠300万元。

为了战胜疫情,举国上下都投入到这场没有硝烟的战争,荆州的疫情形势也很严峻,恒隆集团在做好企业内部工作筹划的同时,积极参加救助活动,筹措防控物资,投身到抗击疫情的行动中来,2月1日首期向荆州市慈善总会捐赠300万元,与荆州父老、湖北乡亲风雨同舟,共同抗疫。

三、积极策划保障措施,为恢复生产精心筹划准备。

疫情的严峻形势,给经济带来消极影响,我们在市场对应、生产恢复等方面做了充分准备,国内客户通过各种通讯手段保持沟通,国际客户方面,通过网络办公的形式确保工作联系畅通,关心、关注客户动态,尽力为客户做好服务。另一方面,与各级供应商保持密切的联系,共享信息,集团各企业均制定了应急方案和保障,为复工打好基础。通过一系列的的筹划和努力,将疫情带来的消极影响降到最低,实现复工后的平稳运行,用自己的努力为经济发展做出贡献。

一场严重的肺炎疫情,让我们看到了国家强有力的应对措施,看到了全国人民团结一心、众志成城的民族精神!生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。让我们紧密团结在党中央周围,坚定执行各级防控疫情的有效举措,万众一心,共克时艰!恒隆集团是扎根荆州、深耕湖北的国际化企业集团,我们是湖北人民一份子,我们抗疫向前行!

加油!湖北!

企业简介

湖北恒隆集团专注汽车转向系统领域的研发与制造已经二十多年,以树立民族品牌为己任,拥有一家美国上市公司和二十多家控股成员企业,配套厂家涵盖国内外主流汽车厂商。我们始终紧盯产品、产业、世界前沿技术的发展,以世界格局与视野制定企业规划,市场占有率位居中国转向行业前列。恒隆集团将继续专注汽车转向技术领域,立足中国,深度融入全球化大潮,为全球汽车提供转向系统解决方案,为中国制造树立一面旗帜。

万丰集团党委书记、董事局?陈爱莲:抗击疫情,驰援武汉,万丰集团紧急行动

疫情就是命令,防控就是责任!践行“永恒提升价值、不断奉献社会”的万丰价值理念,确保疫情防控责任到人,不遗漏环节、不遗留死角,上下同心,各方协力,为取得这场疫情防控阻击战的全面胜利贡献万丰力量。

新型肺炎疫情爆发后,牵动着每一个中国人的心。万丰集团第一时间响应,成立了防疫工作小组,全面部署抗疫防控的各项工作,用实际行动挑起肩上的社会责任重担。利用优势,开放万丰机场为防疫救灾物资提供“生命通道”,率先向浙江省慈善联合总会捐款100万元现金,并成立万丰民兵党员突击队奔赴防控站执勤,为防控疫情提供保障。

1月27日,万丰集团迅速响应,率先向浙江省慈善联合总会捐款100万元现金,用于重点疫区的新型肺炎疫情防治。这是浙江省慈善联合总会收到的第一家浙商企业的大额爱心捐款。

2月1日,集团防疫工作小组成员到万丰各产业园区走访,实地监督检查防疫措施落实情况。我们先后走访了上市工业园、锦源高科产业园、北斗星智能电器产业园、万丰广场、莲花大厦、航空小镇,详细了解新嵊基地各园区的管控点设置、值班安排、人员登记等防疫情况。

2月4日,万丰集团在非常时期快速响应,为浙江公益组织提供机场跑道,紧急运送一批救灾物资快速飞往武汉防疫救灾前线。这批物资包括“”的检测设备、治疗供氧设备等。打通“生命通道”,我们责无旁贷,万丰机场选派经验最丰富、技术最过硬的骨干员工进行现场保障工作,在塔台、消控、场务、油料等方面提供全方位、高质量的免费服务,为这批防疫救灾物资快速运往武汉保驾护航。

同时,在疫情公布时,万丰集团迅速成立万丰民兵党员突击队,走进防疫第一线,奔赴有关防控站执勤。党员突击队员24小时不间断协助公安、医院做好疫情防控。

一直以来,万丰集团把回报社会、奉献社会作为企业可持续性发展的基础和必须履行的义务,实业报国、热心公益。困难面前,万丰总是冲在前面,从浙江的五水共治、大学校园筹建,到汶川和玉树地震、北京奥运会、印度洋海啸等等,万丰都在第一时间响应。

疫情就是命令,防控就是责任!万丰人以实际行动在疫情防控工作中践行了“永恒提升价值、不断奉献社会”的企业使命,做一家爱心企业,那是每一个万丰人的责任担当。全体万丰人将与抗战疫情一线的工作人员一起勠力同心、众志成城、排除万难,为赢得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。

企业简介

万丰集团创立于1994年,是一家以先进制造业为核心、坚定实施“大交通”发展战略的国际化企业,涉足汽车零部件、航空工业、智能装备、金融投资等领域,旗下轻量化铝车轮、新材料镁合金产业实现行业细分市场全球领跑;新工艺环保涂覆、智能装备工业机器人产业实现行业细分市场国内领跑;通航产业所制造的通用飞机进入世界品牌前三强。拥有万丰奥威(002085)和长春经开(600215)两家上市公司。在全球13个国家、地区设有生产基地和研发中心。

纵横快评

心德攸同,猛志常固;砥砺征途,莫愁前路!

全球汽车供应链开始依次承受这次疫情带来的多米诺骨牌效应。人员隔离,物流不畅,生产停滞,很多车企及汽车零部件企业的复工日期一推再推。交付不确定,订单不确定,资金不确定……在巨大的不确定环境中,相比大型汽车集团,很多汽车零部件及关联企业抵抗风险的能力更弱一些,特别是许多中小企业即刻陷入生存困境。而在此之前,他们已经在承受从上游车企传导过来的降本压力,还有全行业竞争加剧、大浪淘沙、转型升级的压力。

即便如此,很多汽车零部件及产业链上的相关企业仍然前赴后继投入这场抗“疫”行动中,竭智尽力,各展所长。我们从中看到了许多企业更敏锐的危机感和忧患意识,不仅自我严管,强化防控,更坚定地开展自我救赎,注重主观努力,以尽可能对冲大环境的不确定性。

自利以利人,自安以安人。汽车零部件及关联企业在履行社会责任时,充分调动自身技术、工艺、工程等方面的优势,在参与驰援行动中有效帮助各方力量排除故障、加速生产、打通通道、提高效率,甚至参与到社会管理、防控的方方面面。凡此种种,不一而足,这些都是我们战“疫”必胜的底气。零部件强则汽车强,产业有此基石,由大到强可期。

车企战“疫”系列在本期之后将暂告一段落,而汽车行业的积极行动还在接力。这场防“疫”阻击战中的、案例以及经验难以尽数,有待我们继续记录和分享。正是因为有这些企业、人和事一直在传递“正能量”,使我们还愿意相信,永远有很多束光,照亮着我们的世界。

杖顺扶义,人百其勇;勇往为念,岂惮艰险!

武汉加油!中国汽车加油!中国加油!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都2020年了,4S店还会“偷换”零件吗?售后:为了车主好

汽车行业工资待遇:

汽车技术类岗位

发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位

平均薪资:4500——10000+

汽车4S店维修岗位

发展空间:维修技师—部门经理—店长

平均薪资:4000——10000+

这是目前市场需求最大的岗位,随着汽车服务公司越来越多,汽修人才需求量也越来越大,湖南万通与多家知名企业签订战略合作,订单式培养汽修人才。每年来校开展专场招聘的4S店很多,涵盖市面上几乎所有汽车品牌。学生不必担心毕业后的工作问题。

二手车鉴定与评估类岗位

发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位

平均薪资:5000——20000+

随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易利润颇为可观。

汽车营销类岗位

发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位

平均薪资:4000——20000+

营销类岗位一般会在全国各地的4S店或售后服务店。主要工作就是链接总部与这些服务店,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。薪资水平在保证基本工资的基础上,浮动较大。

汽车韩国4家工厂再次停产,宝马、PSA遭遇零部件断供危机

其实对于换零件大家是十分抵触的,特别以前买的手机、数码相机等,稍不注意就让人给骗了。其实每个行业都有这种情况,只是像这种以次充好,肯定是不能容忍的。而汽车需要组装的,零部件众多,就算是把零部件摆在我们面前,都不一定能认得出好坏。但是所说的4S店在交车前会“偷换”零件,是因为这些原因,完全就是为了车主好。

首先就是零部件的合格率,现在好多零部件都是流水线生产,但是你不可能保证百分之百的合格率,偶尔一两个不合格也是在指标控制范围。像这一两个不合格的零部件可能就被装在车上了,就发给4S店了。

而4S店一般在交车前,都会给汽车做一个PDI检测,有问题的地方可以被检测出来。但是都准备交车了,不可能再喊车主等段时间再来,就只能从其他同型号的车辆身上“偷换”有问题的零部件。当然,这些肯定都是无关紧要的零部件,等到厂家把新的发过来后,安装起就完事了。

除了这种情况外,还有就是新车运抵4S店后,因为停放问题,汽车出现划痕等。除了热门车型外,新车都是需要在4S店存放一段时间,这个时间的长短就看销售的能力了。肯定新车越早交付越好,免得承担保管的问题,4S店也表示很着急。

在交付汽车前,除了PDI的检测外,还包括外观、装饰等。比如检测到汽车出现划痕,就只能换其他车型的。如果再加上车主选配的其他东西,也需要检查有没有问题,这种“偷换”也很正常的,只要是原厂原装的就可以了。

当然,“偷换”也只能换不影响行驶的零部件,如果汽车三大件都敢私自更换的话,可以要求它赔偿。之所以要“偷换”,因为好多人觉得才买的新车换了东西不好,在适当的情况下,会给车主说清楚,毕竟买卖不成仁义在,你们有没有遇到过这种情况呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

诺贝丽斯连获三项权威行业大奖,彰显企业强大创新能力

转眼就到了2月底,国内疫情已经得到有效控制,但在世界范围内的其他国家,相继开始爆发,需要警惕疫情倒灌的风险。随着国外疫情的加重,汽车行业也被波及,停工停产、退出车展、销量下降......看来2020年的车市更不容乐观。一起来看看本周翼周车闻的全部内容:

上海首次大规模包机?为通用汽车等跨国车企空运汽车零配件

5日上午9点半,东航CK227货运航班搭载着美国车企通用汽车急需的配件从浦东机场起飞至芝加哥,航班共载有汽车配件80.45吨、422件。26日凌晨,该货机到达芝加哥。这是国内汽车配件厂商、物流和国际空运通力合作,为这家车企规划的16架包机之一。

人可以包机,汽车零部件也一样可以。

丰田汽车暂停不必要的出差活动

2月27日,丰田汽车公司发布公告称,为避免新型冠状的传播扩大,日本员工应避免日本国内和海外的非紧急出差活动。丰田的日本工厂3月2日的一周正常开工,但3月9日之后是否开工尚未决定。

丰田公司在日本拥有16个生产基地。目前,这16所工厂均正常运转。但受中国地区疫情影响,二级、的零部件供应商都有发货延迟的情况。受供应链上游影响,3月9日之后是否能正常供给、工厂正常开工等问题仍未有定论。

虽然丰田正努力保证3月9号之后工厂的正常工作,但公司发言人表示“慎重的研讨调查中”?。

疫情对所有车企都产生了影响,合资品牌一样不能例外。

哈曼国际宣布退出日内瓦车展?

知名音频供应商哈曼国际日前表示退出即将在3月份举办的日内瓦车展,只因肺炎在欧洲大面积爆发,此举旨在保护员工安全。虽说举办方声称加强管控,但毕竟车展作为大型集会活动,仍存有一定的安全隐患,哈曼退展也可以理解。

不过作为拥有Revel锐威、AKG、JBL、哈曼卡顿、马克莱文森、燕飞利仕等16个音响品牌的母公司,哈曼国际此次缺席日内瓦车展的确是车迷以及音频发烧友们的一大遗憾。

8家日本车企1月全球产量下降9%

根据日经新闻27日最新报道,截止2月27日,包括丰田在内的八家日本汽车企业2020年1月全球产量减少了9%,共计2,240,894台。2020年中国农历新年期较往年更早因此工作日有所减少。

而印度一直受环境法规限制不得不做出反应,轿车持续疲软的美国生产也未有起色。同时,新型冠状对生产的影响可能会在2月以后更严重。

宁德时代拟募资200亿?扩产高性能电?

2月26日晚间,动力电池生产商宁德时代发布公告,宣布拟定增募集资金,规模将不超过200亿元。

宁德时代本次募集资金,将不引入战略投资者,而是要充分利用市场力量,将名额上限锁定在35名特定对象投资者,并用于4个募投项目以及补充流动资金。

对于本次募集资金的用途,具体来看,宁德时代将投资125亿元用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期三项生产扩能项目,投入20亿元至电化学储能前沿技术储备研发项目,其余55亿元将主要用于补充流动资金。

此外,宁德时代方面还在同一天发布公告称,拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目,总投资不超过人民币100亿元。

东风雪铁龙召开线上经销商大会:调整销售策略,持续转型

2月24日,原定于成都召开的东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开,雪铁龙全球CEO?Vincent?COBEE,神龙汽车有限公司总经理罗思博,执行副总经理、党委书记李军均以及东风雪铁龙全国经销商等超千人在线参与。在会议上雪铁龙向经销商们指导疫情所要应对的措施,以及未来市场推进方向和新车。

中韩疫情左右夹攻?现代汽车韩国4家工厂再次停产

由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响,韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产,目前暂定停产两天,但不排除停产将持续的可能性。因中国肺炎疫情影响汽车线束电路板(Wiring?Harness)缺乏,现代汽车韩国多家工厂一度停产,刚全面复工没几天,现又再次出现停产。

据现代方面提供的信息,其一级零部件供应商西津产业(音译)公司庆尚北道庆州工厂的一名41岁男性员工在家被发现死亡,并被确诊为肺炎,导致该公司决定针对全公司实施进行临时停业及消毒措施,该公司向现代汽车Palisade、Cona及皮卡Porter车型提供车身及货车车厢材料零部件。

受本次停产的影响,现代方面评估,Porter的生产将因此立刻受到影响,而其他车型虽然有备用的供应商,但产量及生产速度将受到一定影响。

意大利“封城”3天后,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机

近日,为抑制疫情扩散,意大利此前已下令封锁伦巴第、威尼托等地11个城镇。意大利北部零部件供应商MTA?Advanced?Automotive?Solutions首席执行官安东尼奥·法尔切蒂(Antonio?Falchetti)说,由于该工厂的停产将有可能对FCA集团的生产造成停产。该供应商表示,雷诺,宝马,PSA集团和捷豹路虎也可能受到打击。

以上就是翼周车闻的全部内容,疫情虽然已经得到了控制,但是出门请记得一定要戴好口罩勤洗手,度过这段过渡期,才能安心脱下口罩,迎接真正的胜利。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10大汽车零部件公司年报解读 2019年“南”2020年“更南”

上海2020年12月17日?/美通社/?--?世界知名的铝材压延和回收企业诺贝丽斯,于今日宣布其Advanz?6HS-s615铝合材质荣膺三项行业大奖,集中体现了社会各界对诺贝丽斯产品创新及其高品质服务的广泛认可,并进一步巩固了诺贝丽斯在汽车铝材应用领域的行业领先地位。这三个奖项分别为:由《汽车与配件》颁发的“2020中国汽车零部件行业发展与创新奖”,《汽车商业评论》颁发的“2020铃轩创新奖”以及由弗戈授予的“汽车技术创新大奖”。

自2019年引入中国市场后,AdvanzTM?6HS-s615被汽车制造商应用于汽车后轨结构以及其他有着高强度要求的汽车部位。

诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清先生表示:“我们很荣幸获得这三项行业奖项,这无疑是各界对诺贝丽斯产品和创新能力的高度认可。以顾客为中心开展服务,并持续提升创新能力是诺贝丽斯一贯的目标。未来,我们还将持续同客户、制造商及行业伙伴通力合作,为铝密集及混合材料汽车提供下一代汽车铝材设计方案。”

作为满足高强度需求而特别设计优化的热处理材质,诺贝丽斯Advanz?6HS-s615在特定回火工艺下的卓越成形能力、实际应用中的高耐受性以及其在弯曲和碰撞方面的非凡表现,都证明了该产品具有优良的综合性能。目前,诺贝丽斯Advanz?6HS-s615已被广泛应用于汽车整体结构,以及引擎配件、横向构件、传动轴通道和前后碰撞构件的撞击能量吸收。

诺贝丽斯Advanz?6HS-s615在安全性方面严格遵循了相关法规,不仅确保车辆发生碰撞时的安全性,更尽可能减少车辆变形导致的二次伤害。轻量化则是该产品的另一个关键特性,在产品性能相同的情况下,根据替换钢材的不同,铝材结构能够相对减轻车身20-30%的重量。此外,因为T7状态的产品可以直接在铝材线圈状态下完成退火热处理,而无需经过客户的二次返工,其性价比也远高于同类产品。

随着s615的不断迭代,诺贝丽斯已成为市场上第一家也是唯一一家能够提供高强度铝结构产品的亚洲供应商。如今,s615已在中国打通众多行业顶级新能源汽车制造商的批量供应链路。

弗戈于12月2日举行汽车创新科技大奖颁奖典礼

Advanz(TM)?6HS?s615?T7碰撞评估

依托客户解决方案中心和汽车研发中心,不断提升以客户为中心的创新能力

2020年,诺贝丽斯在取得众多瞩目成就的同时,也展现了其对于中国汽车市场未来发展潜力的强烈信心。为了紧跟中国汽车市场的最新趋势,为客户提供最前沿的轻量化铝材解决方案,诺贝丽斯在上海建立了客户解决方案中心和汽车研发中心,并持续深化与北汽集团和北汽新能源等行业伙伴的合作。

诺贝丽斯不仅是汽车行业的材料供应商,同时更在研发阶段就与汽车制造商们密切合作,以满足客户在汽车性能、燃油效率和智能化等方面日益增长的需求。未来,诺贝丽斯将始终秉承以客户为中心的创新理念,顺应未来发展趋势,积极与本土汽车客户开展合作,为其提供更好的服务,进而为中国乃至世界的轻量化新能源汽车发展做出贡献。

常州工厂扩张,追加投资第二条连续退火热处理生产线

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车零部件股票有哪些?

文/宋双辉

曾经无限风光的零部件巨头们,如今的处境也愈发艰难。之前我们盘点了这次疫情对全球汽车产业的影响,最主要的原因就是产自中国的零部件断供,导致全球多地的汽车工厂“无米下锅”。

实际上零部件巨头们的日子去年开始就已经不好过了,最近国际主流的零部件企业都公布了2019年财报,在我们统计的10家零部件企业中只有两家实现了营收和利润的增长,其他都是大幅下跌。

对于2020年的表现,大部分企业也都给出了不太乐观的预期,而这还是没有将此次疫情的影响考虑进去时作出的预测。

全球最大的零部件集团博世2019年销售额微跌,但是息税前利润出现了大幅下降,主要原因包括中国和印度这样的重要市场汽车产量大幅下滑,柴油车市场份额进一步缩减,公司内部对业务板块重组导致成本增加,以及对新技术和新项目投资增加导致的。

投资未来的钱不能省,所以2020年博世还将继续在电动化、自动化等领域投入10亿欧元。考虑到2025年之前全球汽车产量都不会增长,所以接下来的压力依旧很大,而在成本削减方面,博世表示必要时会考虑人员优化。

麦格纳的利润在2019年也出现了大幅下滑,部分原因是驾驶系统业务部门的工程成本上升带来的,不过未来几年这一成本有望下降。对于今年的表现,麦格纳预计净利润会比去年略有上升,在18亿美元-20亿美元之间。

受中美等市场汽车销量下滑的影响,2019年普利司通轮胎业务也出现了营收和利润的下滑,不过对2020年表现普利司通比较乐观,预计营收和利润能够分别实现1.2%和4.7%的增长。

另一家轮胎制造商米其林的日子就好过多了,虽然轮胎销量出现了下滑,不过得益于几笔出色的业务收购案加上公司运营管理有道,业绩还是实现了增长。不过市场如此不景气,米其林预计2020年利润会略有下降。

通用大罢工让供应商李尔销售额损失了3亿多美元,再加上全球车市走低、汇率不利因素以及公司内部重组的影响,导致2019年业绩出现了下滑,而对2020年的表现,李尔预计会与去年保持在差不多的水平。

通用罢工对法雷奥的业绩也有不小的影响,再加上全球汽车行业低迷,业绩下滑也就在所难免。不过法雷奥预计随着成本控制更加严格,今年公司有望跑赢大盘。

虽然座椅和内饰等主营业务表现不佳,但是收购歌乐电子对财务产生了积极影响,因此佛吉亚2019年营收和利润都实现了增长。2020年佛吉亚也力争实现销售额和现金流的稳定增长。

安波福表示2019年收入下降主要是受汇率影响、通用罢工以及对新技术投资增加等因素的影响,不过整体上公司表现还是亮点不少,增长率比市场平均水平高出9%,预计今年仍能够以高于市场平均增长率7%的速度发展。

与安波福原本属于一家的德尔福科技在分拆后日子就难过多了,营收和净利润大幅下跌,主要是欧洲柴油车不吃香加上许多车企关闭生产基地导致业务量下降。上个月这家公司也正式宣布被博格华纳收购了,下半年将完成交易。

伟世通的2019年整体业绩并不好,不过公司正在致力于推进下一代数字化座舱的研发,从第四季度的表现来看这种转型正在看到成效,因此伟世通预计2020年营收和利润都将实现增长。

整体来看,2019年通用汽车的大罢工加上越来越多车企调整生产布局,陆续关闭了一些工厂,对零部件企业们的影响还是很大的。再加上汽车行业向新四化转型,零部件企业们也要加大对新技术的研发投入,所以成本也是不断增加。唯一实现业绩增长的企业也都是靠业务收购实现的,并非主营业务表现出色。

一季度受到此次疫情的影响,绝大部分零部件企业们的业绩都会受到影响,而这种影响能否在接下来的三个季度得以冲淡,目前还无法判断,因此上面各家对2020年的业绩预测可能也会在疫情结束后有所调整。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车零部件股票有哪些?

汽车配件龙头股是指在汽车配件行业中具有卓越质量和市场份额的上市公司股票。这些公司在汽车零部件的设计、制造和供应链管理方面具备行业领先优势,满足汽车市场的需求。下面小编带来汽车零部件股票有哪些,对于各位来说大有好处,一起看看吧。

汽车零部件股票有哪些

华域汽车(600741):龙头,汽车零部件制造领域龙头,隶属于上汽集团,现已经成为国内最大的综合性汽车零部件供应商,主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。2020年,公司实现净利润54.03亿,近三年复合增长为-17.96%;每股收益1.7140元。10月26日消息,华域汽车今年来涨幅下跌-5.47%,最新报27.79元,涨1.87%,成交额4.81亿元。

宁波华翔(002048):龙头,公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、上海通用、天津一汽丰田等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司2020年实现净利润8.49亿,同比增长-13.42%。10月26日消息,宁波华翔7日内股价下跌4.95%,最新报23.02元,成交额5.4亿元。

万里扬(002434):龙头,该股是汽车零部件、深港通标的股票。公司2020年实现净利润6.17亿,同比上年增长率为54.19%,近3年复合增长32.5%。10月26日开盘消息,万里扬今年来涨幅上涨27.01%,截至下午三点收盘,该股跌0.75%,报11.96元,总市值为160.26亿元,PE为25.45。

汽车配件股票有哪些龙头股

汽车配件的龙头股如下、

域汽车汽车零部件龙头股。4月14日消息。华域汽车5日内股价下跌2%。今年来涨幅下跌52%。最新报19元。市盈率为11。

2、宁波华翔汽车零部件龙头股。4月14日消息。宁波华翔7日内股价下跌7%。最新报15元。成交额5769万元。

3、万里扬汽车零部件龙头股。4月14日开盘最新消息万里扬7日内股价上涨6。35%。截至15点收盘。该股涨3%报7元。

权重龙头股都有哪些

1、中国中冶

经营范围:国内外各类工程咨询、勘察、设计、总承包;工程技术咨询服务;工程设备的租赁;与工程建筑相关的新材料、新工艺、新产品的技术开发、技术服务、技术交流和技术转让;

冶金工业所需设备的开发、生产、销售;建筑及机电设备安装工程规划、勘察、设计、监理和服务和相关研究;金属矿产品的投资、加工利用、销售;房地产开发、经营;招标代理;进出口业务;机电产品、小轿车、建筑材料、仪器仪表、五金交电的销售。

2、中化国际

经营范围:自营和代理除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行核定公司经营的进口商品以外的其它商品及技术的进出口业务,进料加工和“三来一补”业务,对销贸易和转口贸易;

饲料、棉、麻、土畜产品、纺织品、服装、日用百货、纸浆、纸制品、五金交电、家用电器、化工、化工材料、矿产品、石油制品(成品油除外)、

润滑脂、煤炭、钢材、橡胶及橡胶制品、建筑材料、黑色金属材料、机械、电子设备、汽车(小轿车除外)、摩托车及零配件的销售(国家有专营专项规定的除外);橡胶作物种植;仓储服务;项目投资;

粮油及其制品的批发,化肥、农膜、农药等农资产品的经营,以及与上述业务相关的咨询服务、技术交流、技术开发。

高端装备制造业龙头股有哪些

1、科达制造股票600499

A股流通市值31969960000.00元,近一年涨跌幅368.68%。广东科达液压专注于高端高压柱塞泵和马达的自主研制,拥有核心技术,已成功实现部分进口设备替代,目前为我国高端高压柱塞泵制造企业。

2、新强联股票300850

A股流通市值16505870000.00元,近一年涨跌幅333.18%。招股说明书披露:公司拥有强大的研发能力和先进的生产工艺。经过多年的研发及生产实践,公司共取得专利79项,其中发明专利10项。公司研制开发了2兆瓦永磁直驱式风力发电机三排滚子主轴轴承、盾构机系列主轴承(属国家“863”火炬)、防腐式船用回转支承等产品,上述产品获得了中国机械工业联合会的科学技术成果鉴定。公司的风电主轴轴承和盾构机主轴承达到了国际技术标准,打破了该领域轴承产品国外垄断的局面,实现进口替代。

3、华菱线缆股票001208

A股流通市值2447661900.00元,近一年涨跌幅317.73%。公司所生产的高端装备用特种柔性电缆主要用于工业机器人、盾构机产品,该电缆可以经受长时间弯曲运动、大角度扭绞运动,并而能够保障产品的正常工作。

4、鞍重股份股票002667

A股流通市值7179884000.00元,近一年涨跌幅271.00%。公司以募集资金9000万元投资“高效、节能、环保型大型振动筛系列产品建设项目”,新增年产ZKK系列振动筛210台和年产ZX系列振动筛160台的生产能力,达产后预计年新增销售收入19500万元,年新增净利润2851.14万元;以9500万元投资“多单元组合振动筛建设项目”,新增年产多单元组合振动筛445台的生产能力,达产后预计年新增销售收入20025万元,年新增净利润3136.92万元。公司的生产技术、产品性能已经处于国内领先,与国际产品处于同一水平,具备和国外供应商竞争的能力,而国外产品的价格相当于公司产品价格的2-3倍,公司产品体现出良好的价格竞争力。相对于国内厂商同类产品,公司产品价格通常高出15%-30%左右,但相应提供了更高的可靠性及工作效率。振动筛作为洗选设备中重要组成部分,直接影响整套系统的运行效率,一定规模以上的用户均倾向于选用高可靠性、高效率的筛分设备。公司客户遍布全国各个领域,均为各行业龙头,如神华集团、西山煤电、兖州煤业、平煤股份、日工机械、宝钢集团、江西铜业、铁法煤业等。

5、双良节能股票600481

A股流通市值17558090000.00元,近一年涨跌幅246.65%。公司曾参与国家溴冷机行业多项标准制定、是拥有400余项专利技术的国内溴冷机行业龙头之一。公司是溴化锂制冷机中国标准制定者与中国最大的溴化锂制冷机制造商之一,产品可以利用余热与废热,具备节能环保优势;其中85个型号的机组产品荣获中国节能产品认证,相关产品已经进入印度与沙特等东南亚和中东国家,并有少量高端机组成功进入欧洲市场。

汽车整车龙头股排名

汽车整车龙头股排名是:比亚迪、安凯客车、上汽、长城汽车、一汽轿车。

1、比亚迪

比亚迪股份有限公司主要从事包括新能源汽车和传统燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件及组装业务、二次充电电池和光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。

2、安凯客车

公司主要从事生产全系列客车和汽车零部件,目前职工一共有3500余人,就目前而言,安凯股份公司一共有3个客车整车以及1个汽车零部件生产基地,是国家创新型试点企业,同时也是国家火炬重点高新技术企业。

3、上汽

上海汽车集团有限公司向公众提供,包括研发、整车(乘用车、商用车)及零部件的生产、销售;物流、移动出行和汽车生活服务。

4、长城汽车

长城汽车股份有限公司成立于1998年7月1日,是中国最大的SUV和皮卡制造商之一。公司主要从事整车及主要汽车零部件的生产和销售。公司主营业务为汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务等。

5、一汽轿车

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司主要从事开发、制造和销售乘用车以及其配件。