东风汽车零部件集团东风汽车传动轴有限公司_东风汽车传动轴有限公司

1.一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

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3.湖北工业职业技术学院的学院精神

4.肖大友多少岁了?东风科技董事

1.万向集团公司

2.湘火炬汽车集团股份有限公司

3.广西玉柴机器集团有限公司

4.潍坊柴油机厂

5.东风本田发动机有限公司

6.上海汽车股份有限公司

7.延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

8.富奥汽车零部件有限公司

9.一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司

10.东风康明斯发动机有限公司

11.东风车桥有限公司

12.柳州五菱汽车有限责任公司

13.辽宁曙光汽车集团股份有限公司

14.联合汽车电子有限公司

15.广州汽车集团零部件有限公司

16.宁波华翔集团股份有限公司

17.哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

18.一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司

19.东风实业有限公司

20.德尔福派克电子系统有限公司

21.天津丰田汽车发动机有限公司

22.万丰奥特控股集团有限公司

23.无锡威孚高科技股份有限公司

24.沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

25.东风汽车车轮有限公司

26.长春一汽四环汽车股份有限公司

27.重庆宗申发动机制造有限公司

28.中信机电制造公司

29.北京福田环保动力股份有限公司

30.江阴市模塑集团有限公司

31.青特集团有限公司

32.东风朝阳柴油机有限责任公司

33.河北凌云工业集团有限公司

34.重庆大江工业(集团)有限责任公司

35.戴卡轮毂制造有限公司

36.北京德尔福万源发动机管理系统有限公司

37.天津富士通天电子有限公司

38.烟台首钢电装有限公司

39.江西长力汽车弹簧股份有限公司

40.江门市华铃精密机械有限公司

41.上海德尔福汽车空调系统有限公司

42.山东渤海活塞集团有限责任公司

43.顺德富华工程机械制造有限公司

44.杭州西湖汽车零部件集团有限公司

45.风帆股份有限公司

46.保定长城内燃机制造有限公司

47.杭州汽车发动机厂

48.西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司

49.上海东洋电装有限公司

50.沈阳航天新光集团有限公司

51.浙江益鹏发动机配件有限公司

52.北京江森汽车部件有限公司

53.山西大同齿轮集团有限责任公司

54.东风电子科技股份有限公司

55.扬州柴油机有限责任公司

56.绵阳新华内燃机股份有限公司

57.深圳市航盛电子股份有限公司

58.天津市电装空调有限公司

59.西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司

60.重庆市渝江压铸有限公司

61.中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

62.天津津住汽车线束有限公司

63.上海安谊车轮有限公司

64.哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

65.天津华丰汽车装饰有限公司

66.长春旭阳工业(集团)股份有限公司

67.吉林东光集团有限公司

68.安徽省安庆环新集团有限公司

69.常熟市汽车饰件有限公司

70.诸城市义和车桥有限公司

71.东风汽车传动轴有限公司

72.上海法雷奥汽车电器系统有限公司

73.正兴车轮集团有限公司

74.重庆红宇精密工业有限责任公司

75.上海皮尔博格有色零部件有限公司

76.东风本田汽车零部件有限公司

77.安徽宁国中鼎密封件有限公司

78.泰安华泰铝轮毂有限公司

79.湖南汽车车桥厂

80.北京星宇中车科技有限公司

81.天润曲轴有限公司

82.上海博泽汽车部件有限公司

83.上海金合利铝轮毂制造有限公司

84.湖北省齐星汽车车身股份有限公司

85.山东龙口兴民车轮有限公司

86.长春市灯泡电线有限公司

87.重庆长安金陵汽车零部件有限公司

88.江苏天宝汽车电子有限公司

89.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司

90.重庆青山工业有限责任公司

91.信义集团公司

92.佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司

93.上海同舟焊接厂

94.上海实业交通电器有限公司

95.博世汽车柴油系统股份有限公司

96.广东四会实力连杆有限公司

.广州昭和汽车零部件有限公司

98.上海拖拉机内燃机公司

99.万安集团有限公司

100.上海金亭汽车线束有限公司

一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

十堰东风汽车公司下属子公司对应编号：\x0d\\x0d\20厂--------- 通用铸锻厂 ——技校旁边\x0d\21厂--------- 东风专用设备厂 ——宜家天城旁边\x0d\22厂--------- 东风设备制造厂 ＿＿＿六堰体育馆后\x0d\23厂--------- 东风刃量具厂 ＿＿＿红卫转盘过500M\x0d\24厂--------- 东风动力设备厂 ——汽院旁边\x0d\25厂--------- 东风冲模厂 ——十堰东风技术中心后面\x0d\26厂--------- 东风水 厂 ——装备公司并排300M左右\x0d\27厂--------- 东风热电厂 ——汽院对面\x0d\28厂--------- 东风煤气厂 ——红卫转盘附近\x0d\40厂--------- 东风车身厂 ＿＿＿配套处进\x0d\41厂--------- 东风车架厂 ＿＿＿交警3大队对面\x0d\42厂--------- 东风车轮厂 ——设备制造厂旁边\x0d\\x0d\43厂--------- 东风总装厂 ＿＿＿与车架厂并列\x0d\44厂--------- 东风车箱厂 ＿＿＿现为东风专用汽车公司，朝阳路那\x0d\45厂--------- 东风制泵厂 ＿＿＿东风六中后面\x0d\46厂--------- 东风钢板弹簧厂 ——大岭路往里\x0d\47厂--------- 东风非金属件厂(内饰件) ——顾家岗\x0d\48厂--------- 东风铸造一厂 ＿＿＿ 花果那\x0d\49厂--------- 东风发动机厂 ＿＿＿交警4大队\x0d\50厂--------- 东风铸造二厂 ＿＿＿白浪\x0d\51厂--------- 东风车桥厂 ——锻造厂旁边\x0d\52厂--------- 东风锻造厂 ＿＿＿十堰三环专用汽车总部对面\x0d\54厂--------- 东风传动轴厂 ＿＿＿三堰天桥进\x0d\55厂--------- 东风精密铸造厂 ——老营\x0d\56厂--------- 东风粉末冶金厂 ——丹江\x0d\57厂--------- 东风柴油发动机厂/东风康明斯 ——襄樊基地\x0d\58厂--------- 东风铸造三厂 ——襄樊基地\x0d\59厂--------- 东风变速箱厂 ——发动机厂旁边\x0d\60厂--------- 东风散热器厂 ——技校对面\x0d\61厂--------- 东风标准件厂 ——张湾医院大岭路往里\x0d\62厂--------- 东风化油器厂 ——现为东风制动系统公司靠近柏林了\x0d\63厂--------- 东风仪表厂 ——襄樊\x0d\64厂--------- 东风活塞轴瓦厂 ——制动系公司旁边 花果\x0d\65 青山电机厂/襄樊电机厂\x0d\67 朝阳柴油机厂\x0d\68 襄樊轻型车厂\x0d\66 杭州分公司\x0d\69 四平分公司

谁有中国所有的汽车公司名单呀?能附网站更好

一文读懂东风汽车集团整车产业布局。

目前，全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉，为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期，我们关注武汉疫情防控的同时，也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局，此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻，对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理，以供行业参考！欢迎持续关注！

关于东风汽车集团有限公司

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业第2位；销售收入超过6000亿元，位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作，2007年7月25日，东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日，东风汽车公司根据乘用车事业发展需要，将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司。自2007年成立以来，东风乘用车公司已投产并上市东风风神2020款AX7/经典AX7/?AX3/AX5/AX4/?L60/?A60和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E70等系列车型，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

东风柳州汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司（简称东风柳汽）坐落在南方工业重镇——广西柳州市，企业性质为国有全资控股公司，股权结构为：东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米)，现有员工5700余人，主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务，旗下拥有乘龙汽车、东风风行两大品牌；商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品，乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。

东风小康汽车有限公司

东风小康汽车有限公司（简称：东风小康汽车公司）是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业，成立于2003年。主营业务包括：东风风光品牌乘用车、智能汽车和东风小康品牌微车的研发、生产、销售、服务等业务。公司现有员工6000余人，在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝三地均布局有四大工艺齐全、装备精良的数字化、智能化工厂。2013年公司发布“东风风光”品牌智能乘用车，目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV、风光330、风光370等系列MPV。

东风本田汽车有限公司

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元。公司拥有员工12405人，目前共有三个生产工厂，其中一工厂占地面积76万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米，三厂占地面积98.3万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

2004年4月1日，东风Honda第一工厂投产。?2012年7月10日，东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日，东风Honda第三工厂投产，年产能达到12万台，并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能提升至63.2万辆/年。

东风日产乘用车公司

东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，拥有员工18280人。

东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

东风启辰汽车公司

2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”,2016年底“启辰”品牌在未来将与东风日产脱离，成立独立公司。目前旗下乘用车车型有启辰D50、R50车系、R30、T70车系、晨风、T90等。目前东风汽车在郑州拥有制造基地，年产能为45万辆。

神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司成立于1992年5月，是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业，注册资本金70亿元人民币，东风公司和PSA集团各占50%的股比。神龙公司总部位于武汉经济技术开发区。在武汉，建有武汉工厂（含三个完整的乘用车制造单元）；在成都，建有成都工厂；在襄阳，建有襄阳工厂；在北京，设立了东风标致雪铁龙汽车金融有限公司。

东风悦达起亚汽车有限公司

东风悦达起亚汽车有限公司2002年成立，由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城，目前已有3个现代化工厂投入运营，年产规模可达百万台。

东风雷诺汽车有限公司

东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。

2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。

在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园。

一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，?研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。

郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产65亿元，是国家高新技术企业，现有员工近三千人，拥有各类专业技术人员一千余人。

公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系，主销车型为皮卡和越野型SUV。拥有一级经销商200余家，二级经销商近540余家，特约维修站380余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。

东风裕隆汽车有限公司

2010年9月，裕隆和东风在北京正式签约，确定合资成立东风裕隆，东风集团以东风杭州汽车名义，取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权，纳智捷纳入东风集团，并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将分别持股50%、30%和20%。东风裕隆汽车有限公司生产基地位于杭州萧山临江工业园区，致力于发展高端华系汽车，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂，继承了东风品牌商用车事业的主体业务。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地，其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具，满足现代社会及未来运营需求。

东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市，拥有2.4万名员工，中国领先的独立技术中心及10家工厂、分（子）公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司，致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。

注：以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理，力求精准，然车企规划和车型布局相对调整较为灵活，如上述文中出现有待商榷之处，还请在下方留言，我们会及时更改修正。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂

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南京宏光—奥托立夫汽车安全装备有限公司

中车集团南京七四二五工厂

南京跃进汽车转向器有限公司

南京跃进汽车制动系统有限公司

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扬州通顺散热器有限公司

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扬州柴油机有限责任公司

亚星-奔驰有限公司

常州长江客车集团有限公司

中国第一汽车集团无锡汽车厂

中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所

无锡威孚高科技股份有限公司

江苏牡丹汽车集团公司

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潍坊恒安散热器集团有限公司

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潍坊宝威滤清器有限公司

山东华日集团总公司

山东烟台轴瓦厂

河南省汽车行业协会

郑州日产汽车有限公司

平原滤清器有限公司

河南金冠王码股份公司淅川汽车减振器厂

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汉阳特种汽车制造厂

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东风柳州汽车有限公司

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贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司

贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司

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贵州云雀汽车有限责任公司

东风云南汽车有限公司

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西安西沃客车有限公司

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陕西汉江汽车有限责任公司

陕西三园汽车标准件有限责任公司

国家摩托车质量监督检验中心

我们全部的客户资料都在这里啦，楼主要给我分哦

分值如果再增加的话，我会考虑给你企业负责人的一些资料，嘿嘿

肖大友多少岁了?东风科技董事

湖北工业职业技术学院校徽图案以太极图阴阳鱼与两只手组成的飞翔的鸽子及齿轮图形组成。太极图阴阳鱼标志着湖北工业职业技术学院位于道教圣地武当山下车城十堰。双手捧着齿轮象征学院以工科为主。组成飞翔的鸽子的双手，寓意给你一双智慧而灵巧的双手，如同插上一对实现理想的翅膀。象征学院“一本、二为、三结合”的办学理念。双手托着的又是一把钥匙，寓意带领学生打开知识的宝库。

双手构成的图形又似一颗繁茂的大树，寓意学院为国家培养大批的栋梁之才。　　校徽图案以蓝色和绿色为主，蓝色象征科技和工业，绿色象征青春与活力。　　校徽图案左右伸张蓬勃向上，加之大面积渐变的绿色与中心一点红色的强烈对比，更显生机无限。 旅游与涉外事务系现开设有旅游管理、酒店管理、涉外旅游、旅游英语、商务英语、国际商务等特色专业，其中，旅游管理专业为国家级重点建设专业，旅游管理实训基地为省级实训基地建设项目，酒店管理专业与澳大利亚旅游与酒店管理学院合作办学，常年聘请两名美籍教师讲授英语课程，定期选派优秀教师到国外进修学习；建有标准商务英语实训中心、省内先进的导游模拟实训中心、酒店实训中心以及多媒体英语实训中心，充分借助世界文化遗产、道教圣地武当山，南水北调源头丹江口水库以及原始森林神农架等丰富旅游，建立众多校外实习基地，将课堂搬到景区、旅行社和酒店。商务英语、国际商务专业充分利用十堰汽车城的优势，将汽车进出口业务融入教学之中，安排学生在汽车贸易公司进行顶岗实习，突出学生岗位实用技能的培养，尽量缩短教学与就业岗位技能需求之间的距离。此外，还在北京、上海及沿海地区建有多个校外实训基地，为学生提供真实的上岗机会，历届毕业生倍受社会欢迎，就业率达到96%以上。

旅游管理专业介绍

旅游管理专业为国家骨干校重点建设项目、湖北省重点专业，拥有湖北省教改重点实训基地，并已签约建设完成“武当山旅游人才培训基地”和“十堰市旅游人才培训基地”。本专业主要面向鄂西生态文化旅游圈和秦巴地区，服务景区、旅行社等旅游企业，培养掌握旅游管理专业理论知识，熟练掌握旅游门市服务、导游服务、市场推广等从业技能，具备敬业爱岗、服务奉献、沟通协调、团队合作素质，取得国家（景区）导游职业资格证书，能完成旅行社和景区服务接待、普通话导游、市场营销、在线服务和计调等工作任务的高素质高技能专门人才。

本专业用“三结合”人才培养模式，即：以培养适应“鄂西生态文化旅游圈”和秦巴地区的旅游行业人才为目标，将以武当文化为代表的地域文化融入专业课程体系，依托在系设立的旅行社分公司等系企共建的校内外实习实训基地，结合本地旅游市场淡旺季对人才需求的变化，实现淡季学习与旺季实践相结合、文化素质养成与职业能力培养相结合、企业顶岗实习与预期就业相结合；淡季在校内以专任教师为主开展教学与考核；旺季在景区和旅行社以兼职教师为主开展现场教学与考核，培养高素质技能型旅游行业人才。

我们将行业技能竞赛纳入教学和考核，以赛促学极大地提高了学生的学习积极性，增强了学生的应变能力和创新能力。学生参加湖北省导游大赛、青年志愿者导游选拔赛、十堰市第三届导游比赛都获得好成绩，树立自信，赢得荣誉和社会美誉。

涉外旅游专业介绍

本专业的培养目标：本专业主要面向旅游丰富的地区，服务景区、旅行社和涉外酒店，培养了解中外文化背景、掌握景区导游服务工作过程和规范、入境接待服务和出境领队服务过程及规范等工作过程性知识；涉外酒店接待服务等专业理论知识，熟练旅游英语专业技能，具备良好的旅游英语语言表达表力、组织能力及沟通能力，取得景区或全国导游职业资格证书，能用中英文完成景区讲解服务、旅行社导游服务、酒店前厅和餐饮等服务的高素质技能型人才。

未来就业岗位：景区中英文导游、旅行社中英文导游、出境领队、旅行社经营者、酒店管理人员。选择本专业的理由：（1）就业前景好：世界旅游组织预测，2020年中国将成为世界第一大旅游目的地，并成为世界主要旅游客源国之一。随着入境游、出境游的不断增加，旅游英语人才更为紧缺。服务于现代化涉外旅游第一线的旅游英语人才，将有着极为广阔的发展空间。（2）薪水丰厚。与社会许多行业相比，旅游酒店业的收入水平较高。校内学生在大三顶岗实习期间，学生的平均收入为3000元。二至三年后，最高月收入可达到5000元左右。（3）实现“不花钱即可游走世界”的梦想。每个人都会心存游走世界的梦想，而担任领队，就可以“利用工作之便”，不花钱实现这个梦。女性担任领队，更可以将“满世界购物”的理想迅速转化为现实。（4）满足“当领导”的潜在心理欲求。导游是一个旅游团的小“官”，管理一个旅游团同样会体验当领导管人的乐趣。（5）接触人多，经历事多，易于成熟。带不同的团，走不同的路线，去不同的国家，可以使自己很快成熟起来，养成遇事不慌的沉稳的心理和掌控局面、有条不紊的管理才能。尤其是可以养成擅长与各形各类、不同职业、不同修养、不同收入的人士打交道的本领。（6）未来发展空间大。在学校各种素质拓展训练课程，如旅游才艺大比拼、明星导游大赛等让学生无论在技能上，还是在素质上都有了大幅度地提升。在旅游酒店行业内，经过二至三年的积累，可以成为旅游酒店业管理人员，有实力的同学还可以经营自己的旅行社或酒店。

酒店管理专业介绍

湖北工业职业技术学院酒店管理专业是我院首批教改试点专业。本专业培养主动适应地区酒店产业结构升级和行业企业对人才需求的变化，服务高星级酒店、高端餐饮等企业，培养掌握酒店管理专业理论知识，熟练酒店管理专业技能，具备敬业爱岗、服务奉献、沟通协调、团队合作素质，取得国家职业英语资格证书，能用良好的服务技能完成酒店住宿和餐饮、康乐等服务接待及基层管理、市场营销、公共关系等工作任务的高素质技能型人才。

主要课程：酒店前厅服务、酒店餐饮服务、酒店客房服务、酒吧服务、茶艺服务、酒店康乐服务、酒店服务英语、酒店公关营销、酒店财务管理、酒店会展服务、中外民俗。

商务英语专业介绍

核心课程：

进出口业务谈判、国际市场营销、外贸单证操作、商务函电写作、外贸跟单操作、进出口业务操作、会展参展策划与实施、客户开发与维护

全国职业资格证书考试中心：

全国外贸跟单员考试中心十堰职院考点、全国国际商务英语考试中心十堰职院考点

专业证书：

全国外贸跟单员资格证书、全国国际商务英语证书；教师资格证书；秘书资格证书；英语四级、六级证书；计算机等级证书等。

就业方向：

服务中小型进出口企业，能够完成外贸展会营销、客户开发与维护、国际结算、外贸单证操作、商务谈判、商务函电写作、外贸跟单和进出口业务操作等工作任务，主要从事商务营销师、外贸跟单员和外贸单证员工作和进行商务管理的高素质高技能型专门人才。

国际商务专业介绍

核心课程：

国际商务礼仪、国际贸易、国际金融与结算、国际贸易实务、全国外贸跟单理论与实务、国际货物代理实务、国际市场营销实务、报关业务、商务函电写作、外贸单证制作、国际商务谈判。

职业资格证书：

国际商务师、全国外贸跟单员、外贸营销师或外销员证、国际商务英语证书、英语四级、六级证书；计算机等级证书等。

就业方向：

面向“涉外企业单位”，从事国际商务与外贸业务沟通与洽谈、外贸营销、进出口货物报关、报检和外贸单证填制。 发展

经过20多年几代教师的共同努力，为学院的发展和地方经济建设做出了一定贡献。机电工程系拥有全日制专科专业4个，即机械设计与制造、模具设计与制造、机械制造及自动化、数控技术专业，与湖北汽车工业学院联办本科专业1个，即机械设计制造及其自动化专业。机电工程系设有4个教研室，即机电教研室、模具教研室、机制教研室和数控教研室。机电工程系拥有在校学生共1700多人，已毕业学生近4000人，大部分毕业生已成为所在单位的技术骨干和主要管理人员。机电工程系各专业的毕业生都呈现了供不应求的势头，2002年以来，机电工程系各专业毕业生的一次性就业率都在95%以上，有的达到100%，招生和就业都步入了良性发展的轨道。

教职员工

机电工程系拥有专任教师34人，兼职教师20余人，其中副教授以上职称的占教师总数的44.8%；硕士5人，在读硕士研究生5人，占教师总数的29.4%；具有双师素质教师12人，占教师总数的35.3%，逐步形成了一支素质优良、结构合理、专兼结合、相对稳定的“双师型”教师队伍。这些教师在做好教学工作的同时，积极配合教学工作和生产实际开展科学研究。在各级学术刊物上发表学术论文100余篇，校级以上教科研课题9项，参编各类教材5部,为机电工程系教学质量和教学水平的提高做出了贡献。

注重实践

在搞好理论教学的同时，机电工程系还十分重视实践教学。针对学院是职业技术学院的特点，机电工程系不仅加大了实践教学的学时比例，而且还加大了校内外实习、实训基地建设力度。机电工程系现代制造技术实训基地拥有机械基础实验中心（含机械原理机械零件实验室、力学实验室、材料及热处理实验室、公差实验室、液压实验室等5个实验室），自动控制实训中心（含电工电子实验室、电机控制实验室、数控系统维修实训室、PLC和单片机实训室等4个实验、实训室），机械加工实训中心、CAD/CAM实训中心、数控加工实训中心、模具制造技术实训中心等6个实验、实训中心，全系实验实习（训）设备共300多台套。另外还充分利用社会力量，在东风汽车公司车桥部件厂、东风汽车公司传动轴公司、先锋模具公司、三环集团车身有限公司、崇阳汽车改装厂等单位建有校外实习基地，可满足学生认识实习、生产实习、毕业实习需要。校内外实习、实训基地的建设，保障了实践教学的有序进行。另外，机电工程系还充分利用校内对学生进行车工、钳工、数控加工等工种的中级工强化训练和UG、PRO/E等企业常用主流软件的强化训练，在教学中逐步引入职业资格证书或技术等级证书教育，并将其纳入培养目标。通过实验、实习、实训和强化训练，增强了学生的动手能力和实践能力，提高了学生的综合素质和竞争力，受到了学生欢迎和社会好评。

全面发展

学院始终坚持以“知识、能力、人格”为主要内容的人才培养模式,把“素质教育”作为贯穿整个教学过程的主线。在制定教学时，就安排有公共选修课和专业选修课,给学生留有自由发展的空间，提高了学生的学习兴趣和学习热情。在业余时间，还安排有各种学术活动、文化活动和体育活动，如学术研讨、学术演讲、学术讲座、专题讲座、演讲辩论、智力竞赛、各种体育比赛、各种晚会、歌咏比赛、演讲比赛、英语角活动等，各种活动的开展，不仅形成了浓郁的学术文化氛围，使学生强健了体魄，而且还培养了学生的团队精神、参与意识、口才和交际能力，增强了凝聚力。各种素质教育活动的开展，提高了学生的综合素质，促进了学生的全面发展。 依托

是学院创建湖北省示范性高职院校，依托十堰“汽车城”雄厚的地方产业优势，着力打造“湖北汽车”高职专业品牌，彰显院以工为主的办学特色，在上世纪90年代初期创建的汽车运用技术、汽车电子技术等专业基础上组建的教学系，是学院重点建设和优先发展的系部之一。

汽车工程系建有国家财政支持，投资600万元的国家汽车维修实训基地。汽车运用技术专业， 2005年被批准为省级教改试点专业，现正向湖北省重点专业迈进。

技术

汽车工程系拥有汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车制造与装配技术4个全日制专科专业。设有汽车制造与装配技术、汽车运用技术、汽车检测与维修技术和汽车电子技术等4个教研室。拥有在校学生共600多人。已毕业学生1000余人，大部分毕业生已成为所在单位的技术骨干和主要管理人员。

汽车工程系拥有专任教师17人，其中副教授以上职称7人，占教师总数的41.2%；硕士5人，在读硕士研究生3人，占教师总数的47.1%；具有双师素质教师8人，占教师总数的47.1%，这些教师在做好教学工作的同时，积极配合教学工作和生产实际开展科学研究，在各级学术刊物上发表学术论文100余篇，校级以上教科研课题5项，参编各类教材3部,为汽车工程系教学质量和教学水平的提高做出了贡献。

实力

十堰因车而建，因车而兴，是中国著名的“汽车城”。已有汽车整车和汽车零部件生产企业1000余家，已形成完整的汽车产业链，年产值400亿元。“汽车城”历经四十年的建设和发展，为地方培养和储备了大量理论基础扎实、实践经验丰富的汽车专业技术人才。学校充分利用这一优势，加强校企合作、产学合作，取走出去，请进来的方式，建立了一支20余人的特聘教师队伍。

汽车工程系十分重视实践教学和学生技能培养。汽车工程系结合汽车运用技术专业省级教改试点工作，不仅加大了实践教学的学时比例，而且还加大了校内外实习、实训基地建设力度。

汽车工程系正在建设国家财政支持，投资600万元的国家汽车维修实训基地，拥有汽车构造与拆装、汽车检测与故障诊断、汽车美容与养护、汽车信息技术、汽车营销、汽车性能检测、汽车维修等7个实训中心。

环境

学校充分利用“汽车城”优良外部环境和条件，建立了东风汽车公司车桥部件厂、车桥厂、发动机厂、变速箱厂、传动轴厂、车身厂、车架厂、总装厂、渝安汽车有限公司、三环集团车身有限公司、三环集团专用汽车有限公司、崇阳汽车改装厂、市公汽公司、市八方驾校、神龙技术服务站、大众技术服务站、现代4S店，日产4S店等20余家校外实习基地。 校内外实习、实训基地的建设，保障了实践教学的有序进行和学生职业技能的养成。

该系在教学中还逐步引入职业资格证书或技术等级证书教育，并将其纳入培养目标。通过专项强化训练和鉴定，增强了学生的动手能力和操作技能，并能获得汽车领域相关职业资格证书或技术等级证书，增强了学生就业竞争能力。

汽车系的毕业生更是呈现出供不应求的势头，2002年以来，各专业毕业生的一次性就业率都在95%以上，有的达到100%。 开设有应用电子技术、电子信息工程技术、电子工艺与管理、电子设备运行与管理四个专业，其中电子信息工程技术专业为院第二批教改试点专业，应用电子技术专业为学院特色专业。专业定位紧跟市场需求和电子技术发展趋势，毕业生供不应求，近三年毕业生就业率96%，专业对口率85%。

电子工程系拥有一支素质优良的“双师型”教学团队。专兼职教师32人，其中专任教师25人。专兼职教师中高级以上职称5人，硕士以上学位教师10人，占32%，“双师型”教师14人，“双师型”教师比例达56%，位于学院各教学系前列。

电子工程系为学生提供了优良的校内外实习实训条件。在校内建有模拟企业生产环境的电工技术实训中心、电子技术实训中心、电子CAD技术实训中心、通信技术实训中心、PCB技术实训中心和电子创新中心，配备先进的教学仪器设备，学生可在校内实训基地开展实训和创新活动。在武汉、十堰、宁波、深圳等地和数十家企业签订了合作协议，学生可以在这些企业开展认识实习、顶岗实习、毕业实习等。

电子工程系高度重视学生的素质教育，秉承了“德育为先、严谨治学”的教育理念。学生工作以“细致、全面、鲜明”为特点，被评为学院“三育人”先进集体，省级“先进基层党组织”。 其前身是化学工程系，创建于一九八五年。2004年发展为生化与环境工程系。这些

年来全系师生同心同德、艰苦创业，先后开办了化工工艺、塑料工艺、精细化工、环境治理工程、生物化工、建筑工程技术等专业。开办有环境监测与治理技术、水环境监测与保护、生物化工工艺、生物技术应用、应用化工技术、建筑工程技术6个主体专业，其中环境监测与治理技术为省级教改试点专业，建筑工程技术专业为院级教改试点专业。

系现有专兼职教师36名，其中教授（含教授级高工）2人，副教授级(含总工、副主任医师)12人，所占比例为39%，讲师（含工程师）16人，所占比例为44%，助教6人，所占比例为17%；教师中硕士研究生5人，在读硕士研究生3人；双师型教师27人，比例达75%。师资队伍结构基本合理，老、中、青相结合；有1位学科带头人、5位专业带头人；整个教师团队敬业精神强，教学水平高，既有扎实的专业理论知识，又有丰富的教学经验和较强的动手能力,历年来，多位教师在学院的教学质量评价中名列优秀行列。

系教师的教学、科研能力较强，承担过多项省级、院级教科研项目，有多项教研、科研成果，产学研合作办学有特色。其中张勇副教授主持的“高职‘2+1’人才培养模式”已被学院许多专业所借鉴；马俊林教授负责的“纳米氧化镍的制取及其在铁镍蓄电池中的应用”获湖北省重大科技成果奖，张勇副教授撰写的《机加工行业磷化油漆废水物化处理技术》获湖北省第十届自然科学优秀学术论文三等奖，《黄姜－皂素废水综合处理技术的探讨》获十堰市第九届自然科学优秀学术论二等奖，《EM技术在黄姜加工废水处理中的应用》获十堰市第十届自然科学优秀学术论文二等奖。系教师还在国内各种刊物上发表论文近百篇，有多名教师参编了部分高职高专教材的编写。

系现有环境科学咨询中心、生化实训中心、基础实验中心、建筑工程材料检测中心、建筑工程技术施工模拟室等校内实训基地，共有仪器设备400多台套设备总值260余万，设备比较先进、功能比较齐全，完全满足学生实践教学需要。同时，学院还建设了20多个稳固的校外实训基地，为学生综合素质和职业能力的培养创造了良好的条件，也为学生的就业打下了较好的基础。

系现有在校学生500人,办学20年来已为社会输送了千余名优秀的毕业生，近几年毕业生就业率一直保持在较高水平。由于专业建设有特色，培养的毕业生综合素质和职业能力较强，很受企业欢迎，很多学生还在企业顶岗时都已被企业预定，同时“订单式”的培养也很好地解决了学生地高质量就业问题。此外，还通过以实习带动就业、以联系扩大就业、以合作保障就业等措施，使系学生的就业率大大提高，近几年本系毕业生一次性就业率均在92%上，位于学院前茅。同时，由于比较注重学生创新能力和创业能力的培养，学术自主创业能力强，已有30余名学生创办了自己的公司，超过70﹪的学生已经成为单位的骨干，获得了用人单位的良好评价，社会声誉好。随着学院创建湖北省示范性高职院校工作的顺利实施，该系也将步入“跨越式”发展的历史新时期。 是湖北工业职业技术学院成立最早的系室之一，1986年面向全省招生。毕业生分布在湖北及沿海地区各省、地、市，大部分已成为单位的业务骨干。

系现有教职员工28人，其中专职教师25人，正教授1人，副教授4人，讲师10人，另聘请了全国知名教授4人 、在实践环节有丰富经验的工程师4人来系担任客座教授， 形成了一支能力强、结构合理的师资队伍。老师创作的美术作品和设计作品在国家级、省级各类大型展览中62人次获奖，82件作品被收进国内外学术性较高的大型画册。在引进外国职业技术教育先进经验的同时，结合国家对职业技术教育的定位，对本系的教学进行了一系列的改革。其中，工艺美术设计专业是系的重点改革专业，经过这几年的改革实践，取得了突出的成绩。

在培养本系学生具有较全面的专业能力的同时，从2001年开始选送12%的优秀学生，到省重点美术、设计院校续读本科，为学生的学习增加竞争的气氛。2003年已与湖北汽车工业学院工业设计（艺术方向）专业联办本科。

该系的办学理念是基于先贤往哲对美育所秉持的一些基本理念，并积极借鉴现代化艺术院校的某些有益经验，但更勇于挑战性地面对当代艺术教育暧昧、混杂之局面，力图探索性地突破现有艺术教育模式，这就是：以纯艺术作为视觉艺术的尖端，拓展实用艺术空间，为创造性的学习和研究而谋求知识与生命的热情融合，服务于“大美术”的需求——服务人生、服务社会，使“象牙塔”和“服务站”二者有机结合在诸学科的基点之上。具体而言，就是深化自身的基础教学，倡导纯艺术的前卫意识，以自由探索精神参与当代文化建设的前沿领域，同时以观念的创新、知识创新的态势，发展与当代文化和经济相互适应，相互促进的新学科与新专业。

专业简介

1.环境艺术设计专业

培养面向工装公司、家装公司，具有良好素质和职业道德，具备室内公共装修和家庭装修设计能力，

本专业开设的主要课程有

：设计素描、设计色彩、计算机设计运用技术、室内平面图、手绘效果图、建筑图纸识别、建筑模型制作、居住空间设计、办公空间设计、饮食、空间设计、商业展示空间设计、室内外环境创新设计、顶岗实习、毕业设计。

学生毕业后，具备一下能力：独立完成商业空间、餐饮类空间、空间的设计；独立完成家庭装修设计、施工；独立完成电脑平面图、效果图、施工图及手绘效果图的制作；独立完成单项工程的预算、施工管理；独立完成各类展览的布置与规划。

2.艺术设计专业（平面广告设计专业）

培养具有良好素质和职业道德，面向广告公司、报社、杂志社、企业单位市场部、设计部从事包装设计、广告设计 、报纸、杂志设计、书籍设计、网页设计、各类商业推广活动的策划、执行以及业务接洽制作管理、业务服务等岗位工作能力，

具有职业生涯发展基础的高等应用型技能人才。

3.装饰艺术设计专业

培养具有良好素质和职业道德，具备各类家居壁饰及环境相关的装饰艺术，以及旅游品开发设计与制作的高级技能人才。

本专业开设的主要课程有：素描、色彩、三大构成、装饰画基础、室内设计、漆画、陶艺、锻铜、装饰雕塑、毕业设计等。经过系统的学习，学生毕业后具备以下能力：有较强的绘画能力和装饰变形能力：能熟练掌握各种工艺制作技法（磨漆、陶艺、锻铜、特种工艺等），并能将各种技法应用在室内相关设计中及旅游品开发设计中；能掌握基本室内设计语言，并运用电脑进行制作；根据室内外不同的功能，提出合理的装饰构想，并具备独立制作完成及综合预算能力。 现有教职工32人，其中教授1人，副教授9人，讲师10人，助教11人；具有研究生学历8人，占专任教师总数的38%，双师型教师9名，占专任教师总数的42%；35岁以下的青年教师占教职工总数的66%；设有电子商务、会计、市场营销、资产评估与管理、金融保险等5个专业，在校学生1027人。其中04级学生235人，05级548人，06级244人,共有20个教学班；设有电子商务实训中心、会计模拟实训室、商务营销实训中心；系图书资料室有各种教学参考资料2000余册；光盘260余盘；教学设备总值150余万元。

经济贸易系坚持明德、自强、敬业、崇技的专业办学理念，加大教学改革力度，在各专业中努力探索理实一体化的教学模式，办学突出“2+1”“毕业证+职业资格证”等形式，与东南沿海和省内多家单位签订了实习与就业协议，各专业毕业生一次性就业率均在87%以上，有的专业达90%。

肖大友：男，1963年10月出生，工商管理硕士，高级工程师，党员。先后在东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）传动轴厂工作，历任副总工程师、副总经理。现任东风汽车零部件（集团）有限公司副总经理，公司董事。