1.汽车企业名录的图书目录

2.汽车保养知识大全和保养周期

3.中国的汽车零件生产商分布在什么区域

汽车零部件大全_汽车零部件大全图解

合格率等于合格数除以总数乘以100。根据查询公式大全显示,汽车冲压件合格率计算公式为合格率等于合格数除以总数乘以100。汽车冲压件,顾名思义,就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

汽车企业名录的图书目录

汽车常见毛病及排除大全

你不能光吃饭不洗碗,就像汽车不能光会开其它什么都不懂一样。

汽车是机器不是玩具,不仅要折损,维修保养也是一大笔。

没准哪一天你开车带妹子去兜风,车子抛锚了

如果你一时半会搞不好,估计妹子就和别人去兜风了吧

没关系,教你汽车基本故障排除

一、汽车故障诊断基本原则

1、先简后繁、先易后难的原则;

2、先思后行、先熟后生的原则;

3、先上后下、先外后里的原则;

4、先备后用、代码优先的原则。

二、汽车故障诊断基本方法

1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等;

2、初步确定出故障范围及部位;

3、调出故障码,并查出故障的内容;

4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确;

5、检修完毕,应验证故障是否确已排除;

6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

三、常见汽车故障及维修方法

1、发动机过热

在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要特别注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。

2、车胎被扎

现在轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎,然后再找路边的小维修店修补。其实,这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时用。这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患,部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。

3、润滑油消耗异常

汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:

1)可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况;

2)可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异;

3)使用的润滑油不达标,导致油耗异常;

出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化,气门卡死。

4、汽车油耗猛增

如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,让后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

5、车辆有噪声

无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题,车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎噪等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底盘等传入车内,汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗产生共振都会成为噪声,由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声、轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内,悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别,车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。据二手车评估帮(微信公众号escpgb)了解,汽车随着年份的增加,这个车的噪音也会越来越大,但只要不是很明显的“异响”,问题就不是很大,不要过于担心。

6、发动机机仓异味

受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

7、机油变黑

发动机机油变黑原因主要有两个方面,首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。

8、尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。

1)尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器;

2)燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质;

3)尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。

9、车辆的转向盘不正

车辆的转向盘不正,是由于垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减振器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松驰,前轮校准不当,这就是说由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致,这往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。只要将新限位块装复后,故障就可完全消失。

10、制动失灵

制动失灵包括制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种:

(1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气;

(2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理;

(3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

汽车保养知识大全和保养周期

第一部分 汽车工业管理部门、主要行业单位及相关机构

⊙汽车工业管理部门

·国家发展和改革委员会及其主要相关部门

·各省、市、自治区汽车相关管理部门及主要汽车集团

·与汽车管理相关的国家部分部委局

⊙主要行业单位及分支机构

·主要行业单位

·部分行业单位的分支机构

·地方及其相关汽车行业协会

⊙汽车行业科研检测与认证机构、大专院校及报刊杂志

·科研机构

·质量检验、认证机构

·开设汽车类专业的高等院校

·报刊杂志

第二部分 中国汽车、改装车生产企业

⊙汽车生产企业

⊙改装车及其他生产企业

⊙三轮汽车、低速货车(原农用运输车)生产企业

第三部分 中国汽车零部件生产企业

⊙发动机零部件生产企业

⊙底盘零部件生产企业

⊙车身零部件生产企业

⊙电器零部件生产企业

⊙通用件和相关工业产品生产企业

⊙汽车用品生产企业

⊙其他零部件生产企业

第四部分 汽车业模具及设备生产企业

⊙汽车业模具及设备生产企业

第五部分 中国摩托车生产企业

⊙摩托车生产企业

第六部分 外国汽车公司、商社驻中国办事机构

⊙外国(地区)汽车公司驻中国办事机构

⊙外国汽车零部件公司、商社驻中国办事机构

特别专栏 汽车行业部分企事业单位***介绍

索引一《中国汽车工业企事业单位信息大全》宣传版面索引

索引二汽车、摩托车生产企业索引

索引三汽车零部件生产企业按产品索引

索引四零部件生产企业配套情况参考索引

索引五零部件出口生产企业参考索引

索引六部分生产企业名称变更登记

中国的汽车零件生产商分布在什么区域

一、汽车保养周期及内容

1、一天的保养内容

(1) 信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。(2) 可通过外观检查:在出车前,看看汽车和灯光装置有没有受到损坏,车有没有倾斜,是不是存在漏油等泄漏情况。

2、一周的保养内容轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物;不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

3、一月的保养内容

(1)外部检查:巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2) 清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。(3)轮胎:检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。(4) 底盘:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4、一年的保养内容

(1)点火正时:查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2) 清洁润滑:清洁发动机仓盖,车门和行李仓的较接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。(3) 气门间隙:对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。

二、关于汽车维修与保养的几点小知识

1、常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。

2、建议更换部件时多留心有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。

3、价格要货比三家在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露,越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进贷旦和时间等不同:就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

5、平常开车少磕碰对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做饭金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

6、没事别老进维修站车主只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。 还有一些新手车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,其实,很多车有些携问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。

汽车零部件厂主要分布在下列地区:

首先是长江三角洲:占整个零部件企业50%以上

浙江省,江苏省和上海市

其次是珠江三角洲:包括很多新兴的日系的零部件企业;另外本地域的汽车用品占全国50%以上

其他零部件大省市主要围绕大型整车企业集团包括:

一汽集团所在地:吉林省

东风集团所在地:湖北

重汽集团所在地:山东

长安集团所在地:重庆

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更多信息建议参考《中国汽车工业企事业单位信息大全》,这本书内容比较准确、权威,值得一看。