汽车零部件召回强制标准_汽车零部件召回程序

1.如何对零件质量追溯

多数的汽车召回是通过免费修理或更换零部件的方式，对汽车的缺陷进行消除。汽车召回不赔车主钱，汽车企业没多大直接损失，就是修理费、零部件、运费。

对车企有好的影响：消费者觉得车企负责，提高了品牌认知度。也有坏的影响：消费者觉得车的质量不好，降低了购买此品牌的欲望。

扩展资料：

汽车召回制度，按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。

召回对消费者是免费的。汽车召回是以消除缺陷、避免伤害为目的，一般召回是以更换、修理缺陷部件为主要特征，具体召回活动由制造商组织完成并承担相应费用。因此，召回对消费者一般是免费的。

厂家借此提高诚信度，厂家对召回制度抱以更加积极、负责的态度，经销商配合的热情也更加强烈。

参考资料：

汽车召回制度百度百科

如何对零件质量追溯

可以通过微信小程序“缺陷产品管理中心”查询自己的车是否被召回。

缺陷产品管理中心查询流程

1、打开微信，搜索“缺陷产品管理中心”，然后点击关注；

2、进入到主页面后，点击下方菜单栏上的“召回查询”；

3、如果汽车被召回的地方在国内，就点击“国内召回查询”，如果在国外就点击“国外召回查询”；

4、进入到汽车召回查询页面后，往下拉动页面，找到缺陷汽车范围查询栏目，输入汽车17位VIN码（当前汽车被召回，可以通过行驶证查看17位WIN码）；

5、然后就可以看到自己的汽车是否在召回的范围内。

汽车被召回可以不去吗？

汽车被召回可以不去，这是车主的自由，但汽车只有在生产的过程中，因设计或制造的原因，导致某一批次产品存在同样的缺陷才会实施召回。

召回即说明汽车中存在一定的安全隐患，因此还是要去的，毕竟这涉及到自己的利益以及安全问题。召回的过程虽然麻烦，自己的出行也会受到影响，但毕竟这是车企官方组织的，如果不去，后续汽车出了问题，损失的也是自己利益。

关于质量追溯我的理解如下，以汽车召回场景为例。

通常企业在做质量追溯时会先满足外部需求——客户的追溯需求，即从下游到上游的追溯。一辆车的某个核心零部件出现质量问题，那么要追溯到所有使用该批次零部件的所有主机。

零配件厂商厂内的追溯，自己的产品某个批次出现问题导致整车召回。那么到底是这批出的货整体出问题了，还是其中的某生产批次的货出问题了呢？这需要追溯到车间的人机疗法环测各环节。

当然上述是经过简化的场景，1中某配件可以被组装到某个零件上，而该零件出现了质量问题导致召回，2中涉及的要素比较多，需要逐一展开。

那“如何做”质量追溯呢？我个人认为至少需要做如下事项：

产品标签，产品加上明码、条码、二位码、RFID等身份识别标识，可以对产品出厂/或进入流通领域后的生命周期管理。有了以后，就可以正向/逆向追溯。

过程标签，相对于1，产品在加工过程中，使用过程标签，例如条形码、二维码、RFID等对参与加工过程的各生产工序进行过程管控，在1的基础上把追溯的颗粒度再细化。

加工设备，数控设备记录了详细的加工过程参数，通过读取数控设备的数据，可以在2的基础上把质量追溯的颗粒度再细化，达到精确质量追溯。

理工科出身，文字表达经常词不达意，希望对您有帮助，也可微carpediem2015.