汽车零部件成本核算方法有哪些_汽车零部件成本核算

BOM发挥的作用:

无论外部环境变化多大、如何变化, 产品本身永远占据竞争主导地位

正向开发体系与BOM存在什么关系呢?

随着车型多样性不断增加,汽车产品将变得越来越复杂,管理难度也越来越大。

在转型过程中,车企必须从一个更高的、更系统的层面来看待车型产品的管理。原因有二:

无论是从传统的角度对产品多样性进行管理,还是从智能制造及大规模个性化定制角度对自由选配进行管理,一个根本的要求就是,车企必须进行全面的车型配置管理,这包括形成公司统一的配置字典,建立覆盖产品策划、研发、生产、销售等各环节的配置管理流程规范,通过车型配置表的方式形成对各阶段车型的准确定义,并建立起各阶段配置关系的关联管理。而这正是企业级BOM十分关键的内容。

能够活下去的车企,必然要在公司运营效率上有其过人之处,能够以最低的成本、最快的速度实现公司应对快速变化的市场所取的举措(如更能满足市场需求的新产品的推出、通过更积极快速的订单响应以提高客户满意度等)。

车企有两大主要流程,

BOM是企业非常基础性的工作,但恰恰基础是最难的,当然也是最重要的。车企只有在这些底层的、基础性的方面取得实质性的突破,在这些基础性的规范方面具备高效率的基因,才有可能真正实现效率的提升。

一个好的成本管理体系必须要一个好的BOM体系支撑。

标准成本制定、成本核算只是整车成本管理的必要环节,远不是成本管理的全部。绝大部分的成本决定要素在研发阶段就已经确定,成本管控必须从产品策划阶段开始才能够具有实质性意义。

企业级BOM体系的建立,是为车企建立起一整套全配置管理、BOM管理、零部件管理、变更管理的基础规范和流程体系。有了这套流程规范体系,各业务部门工作如何衔接、如何协作就比较清楚了。企业将这套流程规范通过系统沉淀下来,可以帮助业务人员迅速形成开展工作的方式方法,从而形成一种体系化的合力。