国内汽车零部件供应商百强_中国汽车零部件供应商网

1.想做汽配行业，不知前景如何，求大神意见

宁德时代，亚太股份，得润电子，华工科技，中鼎股份，卧龙电驱，豪能股份，卧龙电驱，华域汽车，深天马A。

1、宁德时代：动力电池龙头，全球领先的动力电池系统供应商，客户有特斯拉、沃尔沃、宝马等。

2、亚太股份：汽车制动系统，包括盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器、ABS、制动主缸、轮缸、离合器主缸、工作缸等。

3、得润电子：新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。

4、华工科技：国内激光切割设备龙头，拥有中国国内首条新能源汽车全铝车身焊装生产线。

5、中鼎股份：密封件是大众纯电动平台项目、蔚来汽车供应商。

6、卧龙电驱：全球电机龙头企业，公司与汽车零部件巨头埃孚成立子公司，切入了奔驰、宝马等整车厂新能源电机供应链。

7、豪能股份：汽车变速器用同步器组件，同步器齿环、结合齿、齿毂齿套。

8、卧龙电驱：全球电机龙头企业，公司与汽车零部件巨头埃孚成立子公司，切入了奔驰、宝马等整车厂新能源电机供应链。

9、华域汽车：中国国内汽车零部件龙头，子公司延锋内饰是全球最大的汽车内饰公司，华域麦格纳生产集成驱动电机、变速器、控制器的新能源汽车电驱动系统总成。

10、深天马A：国内领先的中小尺寸显示面板制造商，产品线覆盖手机、平板电脑、车载显示等多个领域。

想做汽配行业，不知前景如何，求大神意见

1.博世

博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。

2.德尔福

德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和供应商。 德尔福公司在32个国家设有190个生产厂，在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司，德尔福集团位居世界500强前列，公司具备全球范围的汽车系统生产能力，共有七大系统组成，它们是：能源及管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。

3.日本电装

电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日，是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日，株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司，共有104，183名员工在其中供职，全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。

4.麦格纳国际集团（加拿大）

麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。

5.江森控制（美国）Johnson Controls Inc.

江森自控成立于1885年，至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元，在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位，是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”，已经在多个地标性建筑中投入使用，如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等，一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。

6.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd

. 爱信精机（佛山）汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业，注册资本2082.76万美元，投资总额3524万美元，是世界500强日资汽车公司。公司成立于2004年4月，主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用的开发和生产，产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。

7.李尔公司（美国）Lear Corp.

李尔公司1917年成立于美国底特律，总部设在美国密歇根州，是世界第五大汽车零部件供应商，在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计，制造和集成汽车座椅系统，仪表盘，车门面板，车顶内蓬系统，车地毯和音响系统，电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元，全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。

8.法雷西亚（法国） Faurecia

作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。

9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)

全球最大的汽车安全产品系统开发供应商，十大汽车零部件供应商之一。TRW总部于美国密歇根州的Livonia，在全球27个国家有200多家生产和运营机构，员工约66000人，2007年全球销售额147亿美元。TRW在中国有14家企业，其中生产企业10家，对国内供应所有核心产品，包括制动系统、转向及悬架系统、乘员安全系统（安全带、安全气囊、方向盘）、集成车辆控制、驾驶系统、安全电子、乘用车诊断设备、发动机零部件 、紧固系统以及售后市场产品和服务。TRW亚太总部和亚太技术中心设在上海。

10.西门子VDO（德国） Siemens VDO Automotive Corp.

西门子威迪欧汽车电子隶属于西门子的交通部门，是全球汽车电子和汽车电子产品的领导者。2006财政年度的营收超过100亿欧元。公司生产的权限产品包括动力传动系统、发动机电子管理系统和燃油进气以同时提高发动机性能和减少喷射。以仪表、汽车音响、导航、远程信息和多媒体应用组成的信息和通讯系统的驾驶舱设计，使用户的车内生活变得更加舒适简单。西门子威迪欧的车身和底盘身系统产品如安全气囊、ABS和出入控制系统提高了车辆驾驶的安全性。

汽车零部件产业是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。随着经济和全球市场一体化进程的推进，汽车零部件产业在汽车工业体系中的地位不断提高。近年来，跨国汽车公司的生产经营由传统的纵向一体化生产模式逐步转向以开发整车项目为主的专业化生产模式，在此产业链分工背景下，汽车零部件提供商依存于单一整车厂及零部件生产地域化的分工模式发生改变，全球汽车零部件供应商趋于独立化。当前全球汽车零部件产业由德国、美国、日本、法国等传统汽车工业强国主导。

中国汽车零部件行业市场规模

根据前瞻产业研究院发布的《汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示，2015年，我国汽车零部件制造企业销售收入32117亿元，同比增长10.47%。预计2018年我国汽车零部件市场营业额增速将达到7.1%，营业额预计将达到40047亿元。2012年至今，我国零部件制造业产值占汽车总产值的比重保持在40%左右。

近年来，随着汽车市场规模不断扩大，市场竞争加剧，国内汽车零部件企业不断加大投入提高自主研发、技术创新与海外市场开拓能力，产品竞争力不断增强;

加之传统的成本和价格优势， 国内汽车零部件企业在国际市场地位不断提升，上述因素推动了我国汽车零部件行业持续快速增长。全球整车厂商对国内汽车零部件购途径的青睐，

国家颁布的多项产业扶持政策对提升零部件企业竞争力的支持，为我国汽车零部件行业的发展带来难得的发展机遇，我国汽车零部件产业必将迎来新一轮的发展高峰期。

国家的政策支持

汽车零部件压铸企业生产经营既受到压铸行业法律法规及政策的影响，

也对汽车行业的法律法规及政策十分敏感。汽车工业提升了我国经济的整体实力，起着重要的支柱作用，是保持国民经济持续、稳定、健康发展的先导型产业，是我国产业结构转型升级的关键。中央及地方相继出台了一系列扶持及鼓励政策，对汽车工业及上游汽车零部件行业的发展提供了政策保障。

汽车零部件产业逐步实现产品升级

随着我国逐步跻身中等发达国家行列，面对日益削弱的国内劳动力成本优势以及跨国汽车零部件巨头的市场竞争及其空间挤压，国内汽车零部件企业有必要通过强化技术开发和完善产品结构， 实现向系统开发、系统配套、模块化供货方向的发展，这将有助于国内企业提升在全球汽车零部件产业的竞争地位并在日趋激烈的市场环境中形成长期持续的发展动力

汽车轻量化成为行业发展方向

在排放标准愈发严格的大环境下，轻量化作为实现汽车节能减排的重要途径，已被社会公众、部门以及各大汽车生产厂商所广泛接受，成为行业发展的趋势。铝合金压铸件以质量轻、性价比高的优势已逐步在汽车零部件行业占领主导地位。通过提高用铝比例实现汽车轻量化是应对日益突出的燃油供求问题和环境污染问题最现实的选择，不断提高的汽车用铝量将使得铝合金压铸件的市场空间持续增长。