汽车零部件清洗机_汽车零部件清洗液

1.汽车养护化学品小科普

2.汽车零部件超声清洗方法

3.零件清洗的注意事项有哪些？

4.汽车易损部件保养更换周期与养护知识！

5.燃油积碳清洗剂到底有用吗

6.汽车发动机大修清洗和零件清洗汽车零部件的清洗方法

7.机械零件清洗有哪些窍门和方法

水箱清洗剂的作用

水垢清理方式

1.人工清理

刮掉或者用工具铲除，人工不容易清理干净，还可能对水箱造成伤害。

2.普通水垢清洗剂

需要拆掉水箱，腐蚀性强，异味大，还会加快水箱的老化。

3.专业汽车水箱清洗剂

用高科技配方，不需要拆除水箱，就能高效安全清洗掉水垢。

水箱清洗剂清洗步骤

1.发动汽车，当水箱里的水温达到正常温度(水温60-80度)后，再关掉发动机。

2.打开汽车水箱，

按照水箱清洗剂包装上的说明用量，加适量的清洗剂到水箱里，如果原来水箱太满，可以再加入水箱清洗剂前，就抽出一些防冻液。

3.再次发动汽车，在正常的温度下，使发动机行驶或者怠速20-30分钟，让节温阀的温度处在最高点，浸泡一会。

4.关掉发动机，等水箱里的水变冷后放出，再注入清水清洗水箱，一直到水箱里的清洗剂被冲洗干净。

5.等到水箱里的水全部流出后，再倒入新的防冻液。

专用汽车水箱清洗剂优点

1.不用拆除水箱。

2.可以中和酸性物质，保护系统零部件，不被酸化腐蚀。

3.除了除去水垢，还可以除掉水箱中的锈，泥沙等杂质。

4.和各种类型的防冻液，冷却液都兼容。

5.使用方便，快速干净清除水垢。

汽车养护化学品小科普

汽车修理厂家是多油污的场所，这是不要避免的，那如何清洗掉汽车零部件及发动机上的油污呢?这可是个较头痛的问题，用传统手工清洗费时费力，还清洗不干净，人工成本越来越高，很不划算，目前只能用超声波清洗机能解决这个问题。

由于超声波清洗的原理将水介质作用于物件表面来清洗，所以只要有缝隙的地方都能清洗到位，不留死角。清洗汽车发动机需要较大的超声波清洗机。不过汽车发动机通常体积较大，需要较大容量的超声波清洗机才能清洗干净，福洋目前有多款超大容量的工业超声波清洗机，可清洗市面上所有品牌汽车发动机，广泛应用于各大汽车修理机构和4s店。

如何清洗汽车发动机油污之油污形成原因及影响:

1.用“高档低速”的不良驾驶习惯。

2.长时间的怠速运转和低速行驶。

3.使用了纯净度和品质达不到要求的汽油。

对发动机的影响体现在： 1.冷启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。 2.发动机动力下降，加速不畅，油耗增加。 3.发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。 4.积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油消耗量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

那么您是否在发愁发动机油污怎么清洗?有什么办法清洗汽车发动机油污?

一、人工清洗

人工清洗发动机油污坏处多，费时费力，清洗不干净，人工成本贵等。

二、超声波清洗机清洗

超声波清洗机清洗汽车发动机油污效果好，360度无死角清洗，有缝隙的地方都能清洗干净。建议用工业超声波清洗机，容量大，容量范围38L至360L，支持非标定做，带清洗过滤烘干功能。清洗汽车发动机上的油污需要加适量清洗剂，添加适量的清洗剂才能达到最佳效果。

汽车零部件超声清洗方法

汽车养护化学品小科普

人靠衣装马靠鞍，爱车想要光鲜亮丽、安全稳妥的驰骋于公路之上，离不开定期由内到外的美容保养。然而，市面上琳琅满目的汽车养护用品，到底又该如何选择？类别和质量又如何，您了解多少呢？

汽车养护化学品分类：

汽车美容用品是指汽车用化学品，用于汽车维护保养的各类化学品。

其主要分为三类：1、汽车护理用品；2、汽车美容用品；3、汽车清洁用品

01、汽车护理用品

用于汽车内部零件的清洁和保护，常见有发动机润滑油、齿轮油、冷却液、防冻液和制动液。

润滑油齿轮油能在汽车行驶时在部件表面形成油膜，机件运转摩擦减少，运行更加流畅。润滑油在机件之间流动，冲洗其表面赃物，包括各种微小的金属碎屑、发动机积碳等。

冷却液防冻液按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等，它具有比水更高的沸点、更低的冰点，既可以为引擎带走多余热能，又可以防止冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂。

制动液作为汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，更是制动系统制动不可缺少的部分。

02、汽车美容用品

用于汽车外部护理，美观的同时获得更好的驾驶体验和驾驶安全。常见有汽车上光蜡、划痕蜡、玻璃防雾剂、车视清、多功能防锈润滑剂、黏胶清除剂、轮胎泡沫光亮剂

汽车上光蜡能在车表面形成一层持久保护膜，防水防尘，能提高光泽度，持久亮丽；划痕蜡还能迅速去除车漆表面的细微划痕，减少汽车漆发乌、发白、褪色等氧化现象的发生。

玻璃防雾剂含有纳米有机活性剂，在玻璃表面形成一层超亲水纳米膜，雾汽与之接触后成低冰点混合物，防止结雾阻挡视野，减少交通事故的发生。

汽车长期暴露在室外，经历日晒雨淋，看似光滑平整的挡风玻璃其实已经受到雨水的侵蚀而产生了很多小凹痕，汽车尾气油烟虫胶树胶等附着其上，形成油膜容易产生眩光阻挡视线，影响行驶安全，玻璃油膜去除剂则能清洁油膜，保持挡风玻璃光滑洁净。柏油沥青清洗剂、黏胶清除剂、轮胎泡沫光亮剂可以使汽车外表面洁净如新。

03、汽车清洗用品

如果说汽车美容产品用于“外敷”，那么汽车清洗用品就是“内服”。

常见的汽车清洗用品有松锈灵、化油器清洗剂、黏胶清除剂、三元催化器清洁剂、多功能泡沫清洗剂

松锈灵用于汽车精密仪器配件、高灵敏组件的抗腐蚀及防氧化生锈，并具有良好的松锈功能，消除部件发出的异响。

化油器清洗剂用于无定形类积炭、石墨类积炭的清洗，有效地清理化油器中的黏着物，锈蚀物。

燃油中的磷硫等有害物质在燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。进而造成三元催化器中毒失效，引起发动机工作不正常，油耗增加尾气超标等问题。因此，用三元催化器清洁剂进行清洗是很有必要的。

那么，

我们在给自己的爱车做保养、

选购汽车养护化学品时，

需要关注哪些方面呢？

汽车护理用品中，选购发动机油时，我们可以通过“望”“闻”“切”来大致判断机油的好坏。“望”好的机油油色浅且均匀通透，无杂质沉淀与悬浮物，且流动性好；“闻”：好机油不应有难闻的刺激性气味；“切”：猛烈摇晃机油使其产生气泡，静置观察，质量好的机油气泡消失速度较快。这涉及到GB11121-2006《汽油机油》与GB11122-2006《柴油机油》其中一个指标——泡沫性，评价润滑油在使用过程中受震荡和搅动等作用产生的泡沫倾向以及泡沫稳定性。生成泡沫过多且不容易自行消除，容易导致损害机件、传动系统油压下降、油箱溢油等问题。

此外，润滑油在汽车发动机运行时温度较高，使油膜变薄；在冬天，汽车需要在较低温的环境下启动，低温条件下机油变得粘稠，使其泵送困难。两种情况下都容易造成零部件磨损。这就要求机油在低温环境有良好的流动性，以及高温下稳定性较好。因此标准对机油的粘温特性作出了要求。涉及的检测项目有：低温动力粘度、边界泵送粘度、运动粘度、倾点等。

此外，还包括理化性能要求的：水分、闪点、碱值、硫酸盐灰分、磷、硫等。这些都需要专业仪器和人员进行操作检测。

而汽车美容和清洗用品的种类众多、琳琅满目。

我们则可以从这几个方面去评价

1、稳定性：不达标产品在高温和低温使用或储存条件下会产生液面分层或浑浊、生成絮状物现象，表明产品已经变质，其使用效果大打折扣。相关的标准检测项目有：高温/低温稳定性、挥发性。

2、使用功效：使用汽车清洁用品清洗车辆后，我们可自行检查：车漆表面没有水痕；防风玻璃外没有水痕、水渍、虫渍；轮毂无污垢水渍，来评价产品的净洗效果。相关的标准检测项目有：净洗力、防锈性、漂洗性能等；在标准的要求中，我们有更明确的指标去判断产品的功效。如QB/T 2117-95《通用水基金属净洗剂》中要求样品的3%（m/m）水溶液在60℃下测试净洗力大于90%。

3、罐装情况：选购产品时，我们可以检查罐身是否有变形、气雾罐是否有漏气、喷头喷出的气雾是否均匀扩散等。检测罐装情况的标准检测项目：喷出速率、一次喷出量、泄漏量、泄漏试验、内压等；评价其装罐后的安全性、喷头的密封性和喷出效果。

汽车美容和清洗用品相关的产品和检测标准有：

零件清洗的注意事项有哪些？

工业超声波清洗机的主要应用场景就是清洗五金零件的油污，腊，积碳，脏污等。超声波清洗油污有天然的优势，不过要配合加热功能(可以把温度控制在60-70度左右，一般超声波清洗机加热范围是室温-80℃)，加入除油清洗剂，才有可能达到比较令人满意的清洗效果。

将黏附有油污的零部件放在除油液中，并使除油过程处于一定的频率的超声波场作用下除油(清洗工件零件 )，超声波在清洗液中疏密相间地向前辐射，使液体流动，并产生数以万计的微小汽泡，在声场的作用下振动。气体型气泡的振动会产生高速相对运动而对固体表面进行擦洗，这样就会形成剪切力并作用于物件表面的垢层，从而将污垢从物件上清除掉。同时，振动型气泡还会进入污层缝隙，使气泡钻入并振动使油污被乳化而自行脱落。工业超声波清洗机不借助清洗剂并不能除油，因为它只是一种物理搅拌作用，只有跟对应的清洗剂合作才能将油污剥离。

超声波清洗机的原理是由超声波发生器发出的高频振荡信号，通过换能器转换成高频机械振荡而传播到清洗溶剂中，超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射，使液体流动而产生数以万计的微小气泡，存在于液体中的微小气泡在声场的作用下振动。

需要注意的是：由于超声波频率决定空化泡破裂产生冲击波的强度，超声波清洗的频率一般在某个规定的区间之内。频率越低的清洗机空化效果会越明显，但噪音也相对较高，一般适用于物体表面相对较平整的、大型、重型零件或高密度材料的工件(一般28khz)。频率越高空化效果越弱，但噪音相对较低，适用于较小较精密的零部件或清除微小颗粒，如钟表零件，电子晶体等形状较曲折复杂的(一般40khz)。对于超小间隙、深孔、狭缝的零件清洗，用高频超声波清洗仪器(一般 40kHz 以上)会比较好

汽车易损部件保养更换周期与养护知识！

根据清洗零件的不同，可以使用不同的清洗方法，主要有：

1、用煤油、柴油作清洗剂，零部件放入网中，用钢丝刷洗涤，油泥渣通过网筛漏入底。零件清洗晾干或用压缩空气吹干。

2、蒸气清洗：主要用于汽车上的基础件，如缸体、变速箱、主减速器等油垢多而且笨重，用蒸汽清洗效率高，洗涤质量好。

3、化学清洗：是以酸、碱类化工产品为清洗液进行洗涤。对锈斑、水垢有较好的清除效果，但其腐蚀作用强，有色金属和非金属制品不宜用。

4、溶液循环清洗：发动机润滑油道中的油垢和冷却系水道中水垢，多用溶液循环清洗，通过酸或碱作用，使污垢从不溶解物质变成溶解物质，再用水冲刷掉。

5、积碳的清洗：积碳的成分很复杂，其中以不易挥发的成分居多，如沥青质、焦油质等。发动机工作温度越高，不易挥发成分的含量越高，则生成的结合也越牢固。通常用机械方法或化学溶液软化溶解后清除。

清洗中应注意：橡胶、校木、塑料、铝合金、油封、制动摩擦片及离合器片等不能用碱性溶液清洗；含油粉末冶金轴承及液压制动泵皮碗等零件不能浸泡在易使其变质的溶液中清洗。

燃油积碳清洗剂到底有用吗

汽车易损部件保养更换周期与养护知识！你知道吗？

大家都知道，说到汽车的保养维修，也就那几样。日常的大小保养，五油三水，更换零部件什么的，这几乎涵盖了汽车的80-90%的维修保养，再有的就是发生大故障后的大修了。

先来简单介绍一下！其实60000公里或者2年，正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作。

所以要按周期进行更换，平时多观察，避免老化。转向拉杆，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

确实，机油即发动机润滑油，如果发动机是汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液。机油按时保养可以延长发动机寿命。机油分为矿物油、合成油。目前市场上的汽车多使用合成油，价格区间在30~100每升，在选购机油是最好使用正品机油，更换周期在5000-10000公里。

当然，雨刮器橡胶片由于受暴晒，风化等影响，通常会发生老化，刮不干净等情况，为了良好的刮刷效果，提建议前更换雨刷片，尤其是在雨季之前更换保养，能很大程度的提高雨季驾驶的安全系数。

空气滤芯的作用是在发动机工作时过滤空气中悬浮的灰尘，保证进气清洁。汽车上的空气滤芯多为纸质材料，更换周期在20000公里左右，具体的更换以使用环境和使用情况为主，价格在20~200元不等。

而且，火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。

火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。

总之，制动片又名刹车片是制动系统中执行件，刹车片的好坏直接影响刹车的性能。刹车片分为前刹车片后刹车片，具体保养周期以使用为主，一般刹车片厚度在3mm左右建议更换。刹车片价格在100~1000元不等。

刹车片直接关乎行车安全，建议每5000公里检查一次，刹车片跟轮胎一样，也是根据磨损情况来决定是否需要更换，通常刹车片的厚度为1.5CM，如果发现厚度不足0.5CM的时候就要注意及时更换了，否则行驶途中若发生制动失灵，造成交通事故，就相当危险了，一般建议6万公里更换一次刹车片。

其实每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。

一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大。施摩奇发动机养护建议，清洗之前需要先做检查，确认有积碳了才清洗，或者已经出现故障现象了再做清洗，并不是公里数到了就要洗，因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳，每个车差异很大。

而且，蓄电池是电气系统中的关键，一旦出现问题，将影响车上大量电气装置。因此，在检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。

总而言之起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。施摩奇发动机养护建议，现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。大家都知道了吗？

汽车发动机大修清洗和零件清洗汽车零部件的清洗方法

有很多朋友还发现使用燃油系统积碳清洗剂也可以清除积碳，而且这种方法更加方便，不需要借助任何设备，加油前只要加注一瓶添加剂至汽油箱，然后再加满汽油，就可以清洗发动机内的积碳。那么这种燃油系统积碳清洗剂到底有没有这么强的威力呢?

发动机积碳清洗剂还是有效果的。

一：发动机积碳清洗剂是用高效表面活性剂、助洗剂、缓蚀剂等多种助剂复配而成,外观呈无色透明液体，使用时按3-6%的浓度用水稀释。本清洗剂对矿物油、动植物油等各种油污具有极强的洗涤能力。

二：产品性能及用途

1、适用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的光亮度。

2、本产品属中性清洗剂，可快速清除金属表面的油污。

3、本清洗剂具有较强的清除发动机积碳的能力，可代替汽油、煤油以及有机溶剂，用于汽车发动机清洗，节省石油，而且不存在有机溶剂毒性对人体的危害。

4、用本脱脂剂配制的清洗液均匀透明，无悬浮、无沉淀、耐硬水。

5、用量少，溶解完全，使用寿命长，无残留，易漂洗，对基材无腐蚀。

定期使用必然不错，车要养的

积碳清洗涉及2个方面，燃油系统积碳和润滑系统积碳。燃油系统积碳主要分布在进气管，进气阀，燃烧室，进气管积碳清理最好是拆下来清洗，进气阀，燃烧室积碳清洗可以通过定期使用燃油伴侣进行。

润滑系统积碳主要成因在于长期低速行驶，劣质机油，以及机油在高温下形成的胶质，油泥和酸性物质，可以使用铜爵免拆发动机清洗剂来清除。在换机油时进行清洗，操作非常简单。

机械零件清洗有哪些窍门和方法

进入汽车修理厂前，需要清洗汽车外部和解体的内部零件。这是汽车工厂的检查中规定的。汽车大修部件清洗的目的：拆除汽车前清洗外部的目的是清除外表的灰尘、泥土、油污，同时及时发现外表缺陷，修复缺陷，便于拆除工作顺利进行，保持拆除场地清洁。汽车零部件的清洗方法：汽车完全解体后，零件表面难免有油污、积炭、锈蚀、水垢，必须清洗。清洗的方法和质量直接影响零件的可靠性、维修成本和装配后的寿命。汽车零部件清洗的主要目的是清洗油污、清除积炭、清除水垢。常用方法如下：1.液流清洗法：液流清洗法的本质是使清洗液对零件表面污物起机械、热、物理作用，脱离零件表面，达到清洗的目的。适用范围广，使用方便，操作方便。2.蒸汽清洗法：蒸汽洗涤法本质是指使用温度为90~100°C，压力为0.5~2MPa的蒸汽流冲洗零件表面污物的清洗方法。需要配置专用蒸汽装置和系统，投资大，成本高。该方法油污严重，适用于清洗常用清洗方法难以清洗的零件。3.高压清洗法：高压清洗法是用压力9.8MPa的热水清洗零件污物表面的方法。该法适用范围广，适用于整车、零部件的清洗、清洗效果好，效率高，使用方便。4.浸渍清洗法：浸人式清洗法是将要清洗的汽车部件浸入装有特殊清洗液的容器中，通过动力装置的驱动(例如超声波)进行清洗的方法。适用于机架、驾驶室、车身、数量多的零部件等外形复杂且污渍不同的设备和零部件的清洗。5.机械清洗法：机具清洗法是一种机械手工清洗的方法，该方法最简单、最简单。适用于整车、零部件的所有清洗工作。6.熔盐清洗法：熔盐清洗法是用专用熔盐或熔融碱炉清洗零件污物的方法。该清洗方法一般是将待清洗的零件放入特定的熔炉，用熔炉内的流水清洗后，放入酸性溶液中进行蚀刻，最后用热水进行二次清洗。7.超声波清洗法：超声波清洗法的原理是利用超声波的

　现在环境污染严重，所以露天的一些零部件就肯定要定期进行清洗维护了，那么你知道该怎么去清洗这些机械零部件吗?以下是我为你整理的机械零件清洗的窍门，希望能帮到你。

机械零件清洗的窍门

　1. 三种清洗液(1)有机溶剂。常见的有煤油、轻柴油、汽油、丙酮、酒精和三氯乙烯等。用这种溶解方式除油，可溶解各种油脂。优点是不需加热、使用简便、对金属无损伤、清洗效果好。缺点是多数为易燃物、成本高、适于精密件和不宜用热碱溶液清洗的零件，如塑料、尼龙、牛皮、毡质零件等。但需注意橡胶件不能用有机溶剂清洗。

　(2)碱性溶液。碱性溶液是碱或碱性盐的水溶液，它利用乳化剂对不可皂化油的乳化作用除油，是一种应用最广的除污清洗液。

　乳化作用是一种液体形成极小的细粒后，均匀分布在另一种液体中。在碱溶液中加入乳化剂形成乳化液，能降低油膜的表面张力和附着力，使油膜破碎成极小的油滴后，不再回到金属表面，以去除油污。常用的乳化剂有肥皂、水玻璃(硅酸钠)、骨胶、树胶、三乙醇胺、合成洗涤剂等。需注意的是清洗不同材料的零件应用不同的清洗液。碱性溶液对金属有不同程度的腐蚀作用，尤其对铝的腐蚀性较强。表1和表2分别列出清洗钢铁零件和铝合金零件的清洗液的配方，供使用时参考。

　用碱性溶液清洗时，一般需将溶液加热到80~90℃。除油后用热水冲洗，去掉表面残留碱液，防止零件被腐蚀。

　(3)化学清洗液。是一种化学合成的水基金属清洗剂配置的水溶液，金属清洗剂中以表面活性剂为主，具有很强的去污能力。另外，清洗剂中还有一些剂，能提高或增加金属清洗剂的防腐、防锈、去积炭等综合性能。

　原理是清洗剂配成的清洗液先湿润零件表面，然后渗入污物与零件接触界面，使污物从零件表面上脱落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、悬浮液，达到清洗零件的目的。

　常见的配置化学清洗液的清洗剂有LCX-52水基金属清洗剂、CW金属清洗剂、JSH高效金属清洗剂、D-3金属清洗剂、DJ-04金属清洗剂、NJ-841洗净剂、817-C洗油剂、CJC-8液态金属清洗剂。

　上述清洗剂的配制方法、浓度、清洗温度和加热措施，均须严格遵守其说明书的要求。手工清洗时更应严格控制温度，可用毛刷、擦布清洗。若有严重的油污或积炭时，可用钢丝刷刷洗。清洗前应经一定的时间浸泡，满足湿润、浸透的需要。清洗可分为粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不严重时可撇去上层飘浮油污，再次使用。

　2.五种清洗方法(1)擦洗。将零件放入装有柴油、煤油或其他清洗液的容器中，用棉纱擦洗或用毛刷刷洗。这种方法操作简便、设备简单，但效率低，适用于单件小批小型零件。一般情况下不宜用汽油，因其有溶脂性，会损害人的健康且易造成火灾。

　(2)煮洗。将配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用钢板焊制尺寸适当的清洗池中，用池下炉灶将其加温至80~90　℃，煮洗3~5　min即可。

　(3)喷洗。将具有一定压力和温度的清洗液喷射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好，生产效率高，但设备复杂，适于清洗形状不太复杂、表面有严重油垢的零件。

　(4)振动清洗。将待清洗的零件放在振动清洗机的清洗篮或清洗架上，并浸没在清洗液中，通过清洗机产生振动模拟人工漂涮动作和清洗液的化学作用去除油污。

　(5)超声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的超声波振荡共同作用，以去除油污。

　注意事项：应根据油污的成因及特点合理选择清洗方法，以保证零件的正常使用，避免清洗对零件造成腐蚀或损伤，防止污染环境及零件的后续污损。

机械零件的变形形式

　拉伸与压缩

　这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用线与杆件轴线重合的一对力引起的，表现为杆件的长度发生伸长或缩短[图3-1(a、b)]。如起吊重物的钢索，桁架的杆件，液压油缸的活塞杆等的变形，都属于拉伸或压缩变形。在工程中经常见到承受拉伸或压缩的杆件。例如紧固螺钉[ 图3-2(a) ]， 当拧紧螺帽时，被压紧的工件对螺钉有反作用力，螺钉承受拉伸;千斤顶的螺杆[ 图3-2(b) ] 在顶起重物时，则承受压缩。前者发生伸长变形，后者发生缩短变形，直杆沿轴线受大小相等、方向相反的外力作用，发生伸长或缩短的变形时，称为直杆的轴向拉伸或压缩。本章只讨论直杆的轴向拉伸与压缩。 若把承受轴向拉伸或压缩的杆件的形状和受力情况进行简化，则可以简化成图3-1 所示的受力简图。图中用实线表示受力前的外形，虚线表示变形后的形状。

　剪切

　工程中经常见到承受剪切作用的构件。这类杆件受力的共同特点是：在构件的两侧面上受到大小相等，方向相反，作用线相距很近而且垂直于杆轴的外力的作用。在这样的外力作用下，杆件的主要变形是：以两力 间的横截面m?m为分界面，构件的两部分沿该面发生相对错动。构件的这种变形形式称为剪切，截面m?m称为剪切面，剪切面与外力的方向平行。当外力足够大时，构件将沿剪切面被剪断。只有一个剪切面，称为单剪，同时构件受压，两侧还受到其它构件的挤压作用，这种局部表面受压的现象称为挤压。若压力较大，则接触面处的局部区域会发生显著的塑性变形，致使结构不能正常使用，这种现象称为挤压破坏。 联接件除了受剪切和挤压外，往往还伴随有其它形式的变形。例如，弯曲或拉伸变形。但由于这些变形相对剪切和挤压变形来说是次要的，故一般不予考虑。 这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用线相互平行的力引起的，表现为受剪杆件的两部分沿外力作用方向发生相对错动。机械中常用的联接件，如键、销钉、螺栓等都产生剪切变形。

　扭转

　这类变形形式是由大小相等，方向相反，作用面都垂直于杆轴的两个力偶引起的。表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动。汽车的传动轴，电机和水轮机的主轴等都是受扭杆件。在垂直于杆轴线的平面内有力偶作用时，杆件将产生扭转变形，即杆的各横截面绕杆轴相对转动。杆的扭转变形具有如下特点：受力：在杆的两端垂直于杆轴线的平面内作用着两个力偶，其力偶矩相等，转向相反。

　变形：杆上各个横截面均绕杆的轴线发生相对转动。任意两个横截面之间相对转过的角度称为相对扭转角。