汽车零部件冲压有限公司_汽车冲压件厂

1.富卓汽车零部件(无锡)有限公司目前有哪位朋友知道是做什么产品的么（是钣金冲压焊接还是其他部分的加工）

2.汽车冲压件的介绍

3.佛山灿阳精密冲压有限公司怎么样？

4.华晨汽车被申请破产重整！4.5亿股遭质押，负债超千亿

5.郑州信昌汽车部品有限公司的介绍

6.烟台通力汽车配件公司

7.汽车厂冲压件边角料回收后是做什么用途

冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。

冲压工工作容易对身体造成以下方面的危害：

1、冲压操作工因为需要直接和机器及工件持续不断接触，如果不严格按照安全规范操作，则容易发生挤压，切夹肢体的风险。

2、冲压工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦，有“过劳死”的风险。

3、冲压工人由于长期在冲压车间工作，受车间设备运行时发出的噪声影响，冲压工人的听觉系统可能会受损，导致噪声聋病发。

4、金属冲压作业岗位存在振动等职业病危害因素，如防护、操作不当，可能对皮肤感觉机能造成损害，导致手臂振动病发生。

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

百度百科-汽车冲压件

富卓汽车零部件(无锡)有限公司目前有哪位朋友知道是做什么产品的么（是钣金冲压焊接还是其他部分的加工）

汽车减震器冲压件的弹簧托盘、弹簧座、弹簧支架、端盖、盖、压缩阀盖、油封座、底盖、防尘罩、叶轮、油缸、吊耳、支架都是汽车冲压件。

汽车冲压件，顾名思义就是汽车零部件的金属冲压件。

汽车冲压件中，一个零件冲压后直接成为汽车零件，另一个零件只有经过焊接、加工或涂装后才能成为汽车零件。

在选材时，首先要根据汽车冲压件的种类和特点，选择机械性能不同的金属材料，这样才能保证产品质量，节约材料。

一般汽车冲压件的选材要遵循以下原则：33601。

选用的材料首先要满足汽车零部件的性能要求；2.所选材料应具有良好的工艺性能；3.所选材料应具有良好的经济性。

冷冲压技术广泛应用于汽车冲压件的生产，满足了汽车冲压件行业多品种、大批量生产的需求。

在中重型车中，车身板件等覆盖件和车厢等部分承载支架大部分是汽车冲压件。

汽车冲压件的介绍

1.钣金是一个很宽的技术，常见的产品，汽车外壳，电脑机箱，这些都是钣金类产品，钣金的加工就是用形同厚度的薄板通过变形弯曲折弯等等达到你想要的结构，大致有冷冲模具加工，最普通的是（冲孔，折弯，焊接等工序），

2.钣金设计主要看产品，比较多的厂家会是电梯部件，机箱机柜，不锈钢厨具，电子公司的的外壳，金属件，汽车钣金，空调，电器类金属外壳等等，这类加工好像目前在大学没有这样的课程，但是还是有培训机构的，作为比较新型的加工由浅到深到模具是根据产品不同技术不同

3.做这个最重要是熟悉钣金工艺，最好去车间代着半年熟悉工艺后才能从事设计

佛山灿阳精密冲压有限公司怎么样？

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

华晨汽车被申请破产重整！4.5亿股遭质押，负债超千亿

佛山灿阳精密冲压有限公司是2011-03-17在广东省佛山市注册成立的有限责任公司(外国法人独资)，注册地址位于佛山市南海区丹灶镇生态工业示范园区芙蓉路2号厂房。

佛山灿阳精密冲压有限公司的统一社会信用代码/注册号是914406055701039928，企业法人铃木丰，目前企业处于开业状态。

佛山灿阳精密冲压有限公司的经营范围是：汽车及二驱车引擎零部件、离合器零部件、自动变速机零部件的冲压加工制造及销售自产产品；与上述同类产品的商品批发、进出口、佣金代理（拍卖除外）及相关配套业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理商品的，按国家有关规定办理申请），并提供相关技术咨询服务及售后服务。 (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为82965万元，主要资本集中在 5000万以上 和 100-1000万 规模的企业中，共105家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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郑州信昌汽车部品有限公司的介绍

在被申请破产重整背后，华晨集团债务危机此起披伏。主营汽车业务上，在重度依赖宝马躺赚，自主品牌节节败退下，阎秉哲面临大考。来源：网络，侵权请联系删除

11月13日，时代财经从全国企业破产重整案件信息网上获悉，华晨汽车集团控股有限公司被申请破产重整，申请人为格致汽车科技股份有限公司，案号为（2020）辽01破申27号。

天眼查信息显示，作为一家汽车冲压模具研产商，格致科技主要从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售，为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具的定制化服务，该公司注册地址位于吉林省辽源市。来源：全国企业破产重整案件信息网截图

针对此次破产重整申请，时代财经分别致电华晨汽车集团、格致汽车方面进行访，但截至发稿前暂未取得回应。而据界面报道，华晨汽车相关负责人表示，“我们也关注到了，目前还不知道具体情况，已经汇报了。”

而对此有负责风控的人士向时代财经表示，一般来说，如果相关的公司资不抵债，便可申请破产，而法院进入破产程序后，结果可能是清算或者重整。

“清算就是清理公司的债权债务，进行财产分配，公司注销；而重整则是由于这个公司还有潜在的挖掘价值，如果能招募到新的投资人加入或收购，就可能使企业继续运作。当然，重整也可能会失败，那么就会再次进入清算程序。”该人士称。

而此前，鉴于无法清偿其到期债务、资不抵债等原因，庞大集团和力帆汽车都曾被债权人申请重组，其中，庞大实施了“引进重整投资人+债转股”的重整方案，最终在2019年实现了扭亏为盈。

重整传闻由来已久

事实上，此前关于华晨集团将进行司法重整传闻此起彼伏。

早在11月3日，就曾报道辽宁省考虑对华晨汽车进行司法重整，以解决债务问题。据该报道称，辽宁省已与金融监管部门就华晨集团重整进行沟通，不过尚无明确重整方案，相关事宜仍在讨论中，因此仍有变数。彼时，该传闻并未得到官方证实。

不过，仅不到10天时间，华晨集团便传出被申请破产重整的消息。而时代财经查阅全国企业破产重整案件信息网发现，目前关于华晨被申请重整的具体原因和进一步进展尚未有更多的消息披露。

值得关注的是，在此次被申请破产重整之前，华晨汽车已经因负债高企、债务违约备受市场关注。

数据显示，截至今年一季度，华晨汽车累计负债已经高达1226.75亿元。而截至今年10月，华晨汽车累计发行债券34只，存续债14只，存续债余额共162亿元。从到期分布看，华晨汽车到期及回售压力集中在2021年、2022年，债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元，涉及债券分别为4只、8只。

而本月初，华晨汽车公告称，其非公开发行的公司债券“17华汽05”到期日为10月23日，但因公司资金紧张，未能按时兑付债券本息。公司声称，将努力筹集资金，并于11月5日支付债券利息。

然而，投资者并未等到华晨汽车的债券偿付，取而代之的是其公司主体及相关债项信用等级遭到下调的公告，以及公司债券受托管理（债权代理）事务的临时报告。

11月5日，东方金城国际信用评估有限公司称，将华晨主体信用等级由AA-下调至BBB，评级展望为负面；同时将债券“19华集01”“20华集01”信用等级由AA-下调至BBB。

实际上，今年以来，华晨汽车已经多次因未按时履行法律义务被法院强制执行，次数高达19次，年内累计被执行金额高达1.67亿元，当前被执行总金额近3.9亿。而天眼查数据显示，华晨汽车共有6条股权出质信息，目前均处于有效状态，出质的股权数额高达4.47亿股。

标普信评在近期发布的报告中表示，华晨汽车对核心子公司——华晨宝马汽车有限公司的控制力不强，而母公司自主品牌知名度较低，竞争力较弱，现金流产生能力较弱。由于其在行业中处于弱势地位，且自身的信用状况比较脆弱，最终导致了违约。 来源：网络，侵权请联系删除

大自主连年亏损?阎秉哲面临大考

“华晨汽车集团除华晨宝马外其他整车品牌经营状况均不佳，母公司多年资不抵债，而公司对主要营收和利润来源华晨宝马并没有完全的控制权，因此华晨宝马的资金并不能用于偿还集团母公司债务。”申万宏源固收首席分析师孟祥娟称。

事实上，债务危机背后，华晨汽车的主营汽车业务困局难破，合资和自主业务发展上演“冰与火之歌”。

据华晨汽车集团旗下上市公司华晨中国2020年半年报显示，其上半年营收14.5亿元，同比下降23.85%；但净利润实现40.45亿元，同比增长25.24%。

营收下滑但净利反增背后，主要得益于合资公司华晨宝马的利润贡献。财报显示，今年上半年，华晨宝马对华晨中国贡献的未经审核纯利达到43.83亿元，比去年同期的35.52亿元增长23.4%。换言之，若去掉从宝马处获得的利润分成，华晨中国今年上半年板块业务亏损达3.38亿元。

事实上，华晨自主板块的困局由来已久，其财报显示，2015年至2019年五年间，华晨剔除华晨宝马利润分成后亏损分别达5.4亿、6亿、8.6亿、4.2亿、10.64亿元，总体亏损34.84亿元。

反观华晨宝马则持续为华晨“输血”多年。财报显示，过去五年，来自华晨宝马的利润贡献分别达38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元，累计约269亿元。

而作为华晨汽车集团的掌舵人，阎秉哲自去年4月1日接任党委书记、董事长后，该集团自主板块并未因新管理者的到来而气象一新。

事实上，上任至今，阎秉哲并未有多少动作，亦鲜少在公共场合或者官方宣传中听到其消息。而去年底，曾有报道称，阎秉哲自接棒华晨汽车董事长以来，带领华晨积极为建立一个覆盖产品研发、购、制造、销售和服务的完整产业链而努力拼搏，通过一系列改革创新举措，激发企业内生动力，并巩固和深化与宝马、雷诺的合作，探索新的营销模式，全面布局出行服务事业。

但上述动作显然并未掀起多大波澜，而从自主板块的销量层面、产品布局上看，亦并有太大起色。据公开数据显示，在华晨宝马上半年卖出26.2万辆车背后，华晨雷诺上半年共销售11733辆轻型客车及MPV，同比下降42.0%，而华晨中华今年上半年的销量仅有3000余辆。

对于华晨雷诺的困境，资深汽车行业分析师任万付告诉时代财经，华晨雷诺虽然成立超过2年时间，但并无实际搭载雷诺技术的产品面世，而雷诺乘用车市场败退后，希望在商用车领域有所建树，但前提是雷诺要拿出诚意，将新技术新产品拿出来，否则华晨雷诺又将是一次失败的尝试。

至于华晨中华方面，据显示，目前其旗下仅V3、V6、H3等5款在售车型，除中华V7官方指导价在10.87万元以上，其余车型价格均在7万和8万元左右。而今年以来，华晨自主品牌亦仍未有新产品推出。对此，11月13日，时代财经就其后续产品规划访了华晨中华方面，但截至发稿前暂未取得回应。

值得关注的是，目前华晨宝马股权调整已进入倒计时。据华晨与宝马2018年签署的协议显示，2022年前，宝马将从华晨汽车收购华晨宝马25%的股权，届时宝马和华晨汽车分别持有华晨宝马75%和25%的股份，并不再纳入华晨汽车合并范围。换言之，届时华晨从华晨宝马处分得的利润比例亦将大打折扣，在自主板块仍深陷泥潭下，华晨中国业绩或堪忧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

烟台通力汽车配件公司

郑州信昌汽车部品有限公司是由中信中原实业有限公司与香港汇丰集团、郑州海悦共同投资组建的合资企业。公司成立于2003年12月，注册资本2600万元人民币。 公司本部坐落于交通便捷的中国郑州经济技术开发区第十大街，定位于专业为汽车厂家提供冲压及焊接零部件总成。

汽车厂冲压件边角料回收后是做什么用途

主要产品：钢质薄壁镀铬缸、各种汽车冲压件及塑料件五金件汽车内饰件等;五金件;发动机零部件;模具加工;汽车内饰件;塑料件。

地址：山东省龙口市牟黄路与府西二路交汇处

电话：0535-8665888

传真：0535-8660861

企业简介：龙口通力汽车配件有限公司，拥有固定资产1亿元，公司创建于1995年，产品涉及了发动机零部件及汽车内饰件、塑料、五金、家电和模具加工等相关领域。　　

公司占地面积12万平方米，现有各类加工设备300余台，职工总数达到450人。2005年与新西兰实现合资，引进并创新了钢质薄壁镀铬缸套的生产技术，设备有日本MAZAK加工中心、台湾大乔精密数控机床、TL-55薄壁缸套、全自动镀铬流水线、DHKM1大河双进给自动珩磨机等。并配备了一流的专用检测仪器，主要有：日本精密CA60H型圆柱度检测仪、德国马尔M2型粗糙度检测仪、HVS-1000数显显微维氏硬度计，万能拉力实验机以及时代TT260覆层测厚仪等，一期工程达到年产钢质薄壁镀铬缸套50万只，可以给各类应用薄壁镀铬缸套的发动机提供适配型号，目前，公司主要有4JB1、4JA1、4BD1、6BG1、4JH1、6112ZQ、C240、C190等系列产品。 薄壁镀铬缸套内孔铬层硬度达到HV800以上，缸套内孔通过特殊工艺处理具有优异贮油性和耐磨性的平台珩磨网纹结构，使镀铬缸套的一系列产品达到了欧II、欧III质量标准。产品于2006年初通过了上海内燃机研究所的质量检验鉴定。

汽车厂冲压件边角料回收后是做回炉重造，重新熔炼。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

钢结构底盘、车门、顶盖、地板、发动机罩、翼子板等均焊接在一起，相当于整车的骨骼，上面有很多个装配位置，有很多的装配螺母、装配孔等。

主要优势：

汽车冲压件生产中用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中。大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%。