1.都想当“颠覆者”!广州国际车展新上的这三款车,够格吗?

2.广州国际汽车展门票可以用几天广州车展门票多少钱一张

3.2020年国内最后一个大型车展——广州车展展位图公布

4.海纳川广州汽车零部件产业园属于哪个区

5.广州车展每日的参观时间是几点到几点?买了一张票就能全个展场看完吗?

6.国内外有哪些汽车零部件展览会

广州国际汽车零部件展会时间_广州国际汽车零部件展

2012第十届中国(广州)国际汽车零部件展览会 (CAPE 2012)

The 10th China ( Guangzhou ) International Auto Parts Expo 2012

展会日期: 2012年5月28日-30日

展会场馆: 广州琶洲保利世贸博览馆 (广州市海珠区新港东路1000号)

展 品 范 围

汽车零部件、零配件,发动机系统、底盘系统、制动系统、行驶系统、转向系统、车身系统、传动系统、排气系统、散热冷却系统、燃油系统,汽车附件、通用件、紧固件、密封件、摩擦材料,汽车电机、轴承、蓄电池、滤清器、散热器、消声器、传感器、仪器仪表、雨刷器、变速器、离合器、离合片、刹车片、汽车弹簧、减震器、保险杠、安全气囊、座椅、玻璃、车镜、车灯、汽车空调、轮胎、轮毂、链条、防滑链,汽车线束、插接器、硬管、软管、软轴、拉索,车用纺织品,汽车油漆、润滑油、机油、添加剂,汽车用品,汽车电子电器,汽车音影、音响、导航、车载通讯、安全和防盗系统,汽车改装部件及用品,汽保设备及工具,汽车零部件制造技术、设备、工具及材料,汽车零部件清洗设备及包装,汽车新产品,汽车节能环保与新能源技术及产品,相关软件、媒体、认证、金融和保险机构等。

都想当“颠覆者”!广州国际车展新上的这三款车,够格吗?

一般来说,在广州国际车展期间,中午不会停展休息,展览时间是全天的,从上午9点到晚上6点左右。但具体情况还需根据车展主办方的具体规定和当天的活动安排。建议您提前查看车展的官方网站或者咨询主办方相关人员以获取最新的展览时间信息。

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作为今年压轴的汽车盛会,广州国际车展吸引了众多目光。

总参展车辆近千台,各种概念车、预售车、新上市车辆云集到一起。全新一代迈巴赫S级将在车展期间全球首发,全新宾利飞驰V8车型也将参展,全新“双肾”宝马4系敞篷版也确定会在车展期间上市。

除了老面孔换新之外,还有一部分全新车型,宣传要颠覆现有的市场格局。比亚迪?秦Plus,大众光荷4?X,丰田傲澜都是打着“颠覆者”的旗号而来,它们够格吗?

一、比亚迪秦Plus,DM-i首试

前几日车聚君也写了,比亚迪第四代DM技术将分化为两个方向,会衍生出一个偏向经济性的版本,即DM-i。没想到比亚迪的动作还挺快,首部搭载DM-i系统的车型——秦Plus超级混动版,将在广州国际车展上亮相。作为一款PHEV车型,比亚迪对它的定义是燃油轿车的“颠覆者”。

目前关于该车的信息并不算多,却个个都很劲爆,可以说是未出先火。首先是新车用的混动架构相比之前可谓翻天覆地的变化,不再用双离合变速箱,而且用了一款E-CVT作为动力分流装置,也就是取消了传统的机械变速箱,更多依靠电子控制来实现油电交融,与丰田、本田的混动思路类似。国内目前用这种架构的混动车非常少,到A级车这个级别就更少了,可以说极具开创性。

第二是新车在“不插电”的情况下,综合油耗为3.8L/100km。也就是说,虽然定位是插电混动车,但是不插电的时候,比传统的混动车,比如丰田卡罗拉双擎,油耗更低。目前各大媒体都以这一点作为宣传点,与之前比亚迪官方宣传的“馈电”油耗4L/100km以内,可谓是不谋而合。

不过值得指出的是,比亚迪官方已经“默默”调整了宣传方法,公众号最新文案只写了3.8L革命性油耗,并没有强调是“不插电”油耗。最终状态会不会有调整,就不得而知了。

再有就是新车用了一款1.5L混动专用发动机,用阿特金森循环,热效率达到了43%,这也是一个非常大的卖点。目前量产机型做到这个热效率的,只有马自达的压燃发动机。为了做到这一点,马自达用了15:1的超高压缩比,并且用的是“火花点火控制压燃点火技术”,非常绕口,控制也异常复杂,还加入了一套24V轻混系统,需要加95#汽油,才实现了超高效率。

而比亚迪这款新发动机,压缩比更是高达15.5:1,比马自达做的更高,可以预见早燃和爆震会更加厉害,但并没有用新的燃烧模型。不过值得指出的是,目前国产有好几家都声称达到了超高热效率,比如东风风神1.5T发动机达到41.07%,广汽传祺的2.0ATK发动机达到42.1%,这两款机头,都是“实验室”产品。超高的热效率极有可能是在不计成本的强化材料,加上超高标号的特殊汽油的“”下达成的,什么时候量产还不得而知。

比亚迪这款发动机到底是什么状态,是否普通的92#或者95#汽油就能满足使用需求,这个还要看最终的产品。

还有一点就是价格,比亚迪之前透露DM-i系统会比现有的DM系统成本大幅降低,只会比普通燃油版贵2.2万元。当时车聚君猜测会用在秦Pro?DM上,秦Pro燃油版的价格为7.98万元,那就是新车的入门价格会是10.18万元。

10万出头的价格,不充电也能做到3.8L/100km的油耗,加速是思域级别,还能上绿牌,即使必须要加95#汽油,也是非常有竞争力的,说它是燃油车“颠覆者”倒真不为过。但现在比亚迪换了秦Plus这个“马甲”,不知道10.18万元的价格还能兑现吗?

从宣传来看,秦Plus确实是非常厉害的,但具体产品如何,还是需要进一步观察。

二、大众光荷4?X,“大象”的艰难转舵

对于大众这样的传统燃油车巨头来说,转型真的是非常艰难,因为现有体制的阻力实在太大了。在整个新能源汽车界几乎都达成共识,“油改电”就是不行的时候,大众还在推宝来纯电、朗逸纯电,前期买了这些车型的朋友们,那真是对不住了。

而现在,基于最新MEB模块化电驱平台的首款车型,光荷4?X终于来了。从设计上来说,它与大众现有的燃油车型区别较大,前格栅用的是全封闭设计,整体车身线条也非常简洁。

它的车身尺寸为4612*1852*1640mm,与探岳相当。它的轴距为2765mm,轴距车身比接近60%,与蔚来ES6相当,比特斯拉Model?3、Model?Y略小。从实际体验来看,官方宣称基于新平台的越级空间表现,似乎也没有体现出来。

而从性能对比来看,相比已经发布的产品,光荷4?X也没有优势。最大功率225kW,最大扭矩460N·m,都不算出彩。电池容量为83.4kWh,相比蔚来ES6的100kWh超级电池,处于劣势。官方宣称续航最高可以达到555km,然后工信部标准续航里程只有472km。说实话,作为新一代的纯电车型来说,不达到600km,显然是不大及格的,何况这还不到500km。

也就是说,虽然用了最新的平台,也寄予了很大的期望,但光荷4?X的整体性能并没有什么优势。电机这个东西不比内燃机,本身结构要简单得多,稳定性也比“脆弱”的内燃机要好,各大车企电机本身的差距其实并不大。上一代饱受诟病的新能源车,最大的抱怨也是来自于续航,关于电机本身的抱怨比较少。转行做电动车,如果拿不出“高人一等”的表现,还真不好说大众有多大的优势。?

当然,大众也并非没有优势。毕竟有着80多年的造车经验,大众在工艺和装配上,相比“新势力”们还是有优势的。

官方宣传光荷4?X实现了关键零部件100%视觉在线检查,检测精度达到0.2mm,整个制造过程数字化、智能化;生产误差小于3μm,清漆的厚度达到同级的2倍,可以实现长达12年的车身防腐。如果大众真的足够重视,在做工这方面,确实没有几个车企能赶得上它。

但具体如何,依然得看新车上市后的具体表现。

三、丰田傲澜,重新定义A+?

关于A+级车型,其实一直定义都非常模糊。目前市场上能称得上标准的A+级车型,只有速腾、威朗、标致408等寥寥几款。而大家认可它们是A+级车型的原因其实很简单,就是尺寸确实更大一些,而且同品牌有比它们定为低的标准A级车。

但除此之外,它们作为A+级的定位其实也并不明晰。比如速腾用的是1.2T+1.4T两款总成,比朗逸、宝来的1.5L+1.4T也没有本质区别,变速箱也是一样的7DCT。难道尺寸稍微大一点就高一级了?其实大多数人并不认可这一点。

而丰田对于傲澜的设计则有所区别,首先是借用了比较多的亚洲龙设计元素,其次用了亚洲龙同款的2.0L?Dynamic?Force发动机,而且轴距加长到了2750mm。这款发动机是丰田基于TNGA架构开发的,最大功率为131kW,最大扭矩达到210N·m,谈不上动力多优秀,但用在A级车上,还是比较有竞争力的。

关键是,把这款发动机“塞”进去之后,傲澜算是比较少的配2.0L自吸的车型了。而自吸发动机其实也有它特有的优势,相比涡轮机质量风险点更少,保养费用也更低。相比现在卡罗拉/雷凌上配的1.2T涡轮机,这款发动机在动力等各个方面强太多了,何况丰田后续还准备在卡罗拉上换1.5L三缸机,从这个角度来说,车聚君觉得傲澜还是有优势的。

但问题是,以丰田一贯的作风,傲澜的定价绝对不会低,并且终端优惠非常小,那它落地的价格肯定会在15万以上。而现在雷凌双擎低配的落地价格只要14万出头了,1.8L混动系统,有电机的加持,市区0-60km/h加速水平不逊于2.4L的发动机,而且油耗非常的低,只要开ECO模式基本怎么开都不超过5个油。

唯一的劣势,大概就是空间比傲澜要小一些,但雷凌已经有了一定的口碑基础,虽然不及卡罗拉,而傲澜还是个新名字。

车聚君估计,不出意外,丰田的这款A+级轿车并不会太畅销。

车聚小结

这三款车都号称要“颠覆”,但车聚君估计,也就秦Plus混动版有点机会。但前提是比亚迪前期宣传的那些,“不插电”油耗3.8L/100km、43%热效率以及10万左右的价格能够兑现。从目前官方的态度看,似乎在有意淡化这些指标,而新车的量产日期尚早,大家继续观望吧。

光荷4?X相比现有的新能源车没有太大的优势,最有优势的地方,大概就是厂家的做工水平,但大众会拿出多大的重视度,尚未可知,预计很难动摇当前的新能源市场格局。

而丰田的傲澜,会是一个比较好的市场补充,但大概率不会对现有的市场格局有太大影响。最好的结局,大概是像亚洲龙一样,虽然无法超过雅阁、迈腾、凯美瑞三巨头,但依然能贡献每月万台左右的销量。但一汽丰田已经有了卡罗拉,两者定位相近,而名气却天壤之别,预计能月销7000就算是很大的胜利了。

总体而言,这三款车都有“搅局”的实力,但要说真正颠覆现有的汽车市场,恐怕还需要更多的努力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年国内最后一个大型车展——广州车展展位图公布

广州国际汽车展门票可以用几天?

答:一天,并且有效日期内任选一日进场参观,一次入场有效。

广州国际车展普通观众票预售95折优惠

抢购时间:-11-29准时结束

自动取消:在30分钟内不完成支付自动取消

使用时间:-11-23到-11-29期间有效

市场价格:50元

抢购价格:47.5元

购票入口:点击进入

展会时间:年11月20-11月29日

(其中商用车、改装车、零部件及用品题材展展期为11月20日至23日。11月20日为媒体日,仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放。

展会地点:中国进出口商品交易会展馆

海纳川广州汽车零部件产业园属于哪个区

作为2020年国内最后一个大型车展,2020年广州车展即将于2020年11月20日正式开幕。日前,广州车展组委会发布了车展相关信息和展位图。具体信息如下:

1,第十八届广州国际汽车展览会将于2020年11月20日至29日在中国进出口商品交易会展馆举办,其中商用车、改装车、零部件及用品题材展展期为11月20日至23日。

2,11月20日为媒体日,仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放。

3,11月21日至22日为专业观众日,11月23日至29日为公众日。

4,展位图如下:

对于广州车展各展位都有哪些新车,期待关注一品汽车后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展每日的参观时间是几点到几点?买了一张票就能全个展场看完吗?

企知道数据显示,海纳川广州汽车零部件产业园位于广东省广州市增城区(广州市增城区石滩镇三江沙头村木棉仔),占地面积约151亩,截止目前园区内共有企业7家,包括海纳川广州汽车部件有限公司、英纳法汽车天窗系统(广州)有限公司、广州艾瑞汽车配件有限公司等。

海纳川广州汽车零部件产业园内企业有42.9%分布在汽车制造业,28.6%分布在非金属矿物制品业。其中,注册资本超千万的企业有海纳川广州汽车部件有限公司、英纳法汽车天窗系统(广州)有限公司等。

如果您需要查看更多园区信息,建议您到企知道-免费查企业、查园区 》》》》》

国内外有哪些汽车零部件展览会

观众参观时间

专业观众日:11月19日-20日;票价:¥60

公众参观日:11月21日-25日;票价:¥40

乘用车及商用车:

11月19日10:30-17:30

11月20日至24日09:30-17:30

11月25日09:30-16:30

汽车零部件及用品:

11月19日10:30-17:30

11月20至21日09:30-17:30

11月23日09:30-16:30

美女当然会在~~~抓紧时间!

轮胎展会是属于汽配展的。

2009年全球专业汽配及部分石油及能源展览会

2009年国外汽配专业展览会:

1、 乌克兰基辅国际汽摩及零配件展览会

时间:3月10-13日 地点:乌克兰基辅

2、 日本东京汽车零部件展览会IAAE

时间:3月12-14日 地点:日本东京

3、2009年南非国际汽车零配件及售后服务展览会

时间:3月18-21日 地点:南非

4、2009年阿尔及利亚汽配展

时间:3月31日-4月3日 地点:阿尔及尔SAFEX展览中心

5、 澳大利亚汽车配件及售后服务博览会(AAAA)

时间:4月2 - 4日 地点:悉尼展览中心

6、 巴西国际汽配展(两年一届)

时间:4月14 - 18日 地点:巴西

7、2009土耳其汽配展/法兰克福(土耳其)国际汽车制造、销售及维修展

时间:4月16 - 19日 地点:伊斯坦布尔Tüyap 展览会议中心

8、 海峡两岸车用零配件及车用电子展览会

时间:4月14-19日 地点:台北世界贸易中心 南港展览馆(新)

9、伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会(Automechanika Istanbul)

时间:4月16-19日 地点:伊斯坦布尔 Tuyap Fair Convention &Congress Centre

10、 印度孟买国际汽配展(首届)

时间:5月14-17日 地点:印度

11、2009年法兰克福中东(迪拜)国际汽车及配件博览会

时间:2009年5 月31—6月2日 地点:阿联酋迪拜

12、 捷克国际汽车暨零配件展

时间:6月4-8日 地点:捷克

13、 中东(迪拜)国际汽车零配件及售后服务展览会 Automechanika MIDDLE EAST

时间:6月 地点:阿联酋迪拜 Convention&Exhibition Centre

14、中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会 PAACE Automechanika MEXICO

时间:7月 地点:墨西哥城Banamex展览中心

15、 俄罗斯莫斯科国际汽车及配件展览会MOSCOW INTERNATIONA MOTOR SHOW

时间:8月26-30日 地点:莫斯科CROCU国际展览中心

16、2009年巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展

时间:9月30-10月3日 地点:里约展览中心

17、2009年香港秋季电子展-汽车电子展

时间:10月 地点:香港展览中心

18、巴黎国际汽车配件及工艺装备展览会EQUIP AUTO 2009

时间:10月13-18日 地点:巴黎北郊维勒班展览中心

19、国际汽车零配件及售后服务展览会 AAPEX2009

时间:11月3-5日 地点:国际会议展览中心

20、国际汽车汽车改装市场展览会 SEMA 2009

时间:11月 地点:国际会议展览中心

21、2009年伊朗国际汽配展览会

时间:11月11-14日 地点:伊朗

22、韩国汽车配件及汽车工业博览会

时间:11月19-22日 地点:韩国国际展览中心 (KINTEX)。