自贡汽车零部件_自贡汽车配件市场

1.四川省“十二五”工业发展规划的第五章　转变工业发展方式

2.绵阳有哪些大型企业？

3.工厂车间工作报告

4.东风洒水车自贡保养

5.四川自贡一重型拖挂车起火，无人伤亡，车辆在什么情况下会自燃？

四川天非尼迪新能源科技有限公司是2016-09-09注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于四川省自贡市沿滩工业园区汇才路18号。

四川天非尼迪新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510311MA6206XB62，企业法人王定华，目前企业处于开业状态。

四川天非尼迪新能源科技有限公司的经营范围是：新能源技术研究，技术开发服务、汽车零部主配件制造（不含汽车发动机制造）；电动机制造；机械化农业及园艺机具制造；通用机械设备销售；电气机械设备销售；工业设计服务；货物进口（专营专控商品除外），技术进出口；非公路休闲车及零配件制造；助动自行车制造；机械技术开发服务；机械工程设计服务；工程和技术研究和试验发展；新能源汽车及零部件进出口贸易。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。

四川天非尼迪新能源科技有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

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四川省“十二五”工业发展规划的第五章　转变工业发展方式

属于：四川省自贡市沿滩区

沿滩区建区于一九五三年，位于自贡市的南大门，是秋收起义总指挥卢德铭烈士的故乡，是千年盐都——自贡市的四个城区之一。北与大安区接壤，幅员面积469平方公里。区境轮廓呈饱满的三角状，地貌以丘陵为主，地势西北高，东南低，平均海拔在300—400米之间。属缓坡低丘、缓坡中丘地貌类型，无成型山脉，宜耕面积大。河流属沱江水系，其中沱江一级支流釜溪河过境段长59.9公里，境内冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，雨量充沛，年平均气温在15—18℃，平均年降雨量1032毫米。全区辖11个镇，2个乡，1个省市经济发展示范园区，共167个村，总人口39万，区所在地沿滩镇距市中心15公里。

沿滩区丰富，土壤肥沃，是全市农副产品和商品粮供应基地，列为了四川省粮专资金授援县（区）。拥有水利工程4393处，有效储水量5000万立方米，可提供足够廉价优质的生产、生活用水，区内有110KV和35KV的变电站3座。日供3万立方的天然气管线足以满足所有用户的需求。有富余劳动人员10余万人，可为劳动密集型企业提供合格的廉价劳动力。

全区目前境内已实现村村通公路，形成了以省道为骨架，县、乡道为网络的“三纵、三横、一环形”的城乡一体化公路网。地处沿滩区舒坪镇内的自贡火车南站（货站）是自贡市及附近地、市、县物资集散中心。

全区有邮电业务网络22个，国际、国内直通程控电话。移动通讯和无线寻呼已实现全国联网，广播、电视全面覆盖。布局合理的专业银行可提供最优质的快速的服务。保险服务热情周到，险种齐全，理赔及时。

全区城乡企业发展迅速，乡镇企业异军突起，已成为全区经济的一大支柱；工业门类齐全，基础较好，势力较强。已建成四川省新特水泥有限公司、黄市肉类加工厂、中润石化股份公司、上海大众自贡特约维修站、华川饲料有限公司等一批重点骨干企业。基本形成了以化工、建材、机械、饲料、食品加工为主的支柱产业和特色产品，其中，黄市肉类加工厂已进入全国私营企业500强。

沿滩区城乡建设日新月异，新城区格局已经形成。坐落在区境内的沿滩经济开发区、四川省自贡个体私营发展园区基础设施完善，服务优良，各项政策优惠，区内外商家纷至沓来，投资开发前景十分广阔。

自然地理

沿滩区地形特点是西北高，东南低，溪沟多，山丘广布，平坝狭小，受川东南平行裕皱余脉分隔，属盆中丘陵区，地势由西北向东南倾斜。境内地貌类型以低、中丘为主，占幅员面积的90.0%，境内海拔多在250-450m，最高点为496.55m(仲权镇狮岭坡)，最低点为256.4m(邓关镇下盐坝)。地表坡度以三、四级为主，占幅员面积的75.06%。

沿滩区地表水较为丰富，属沱江水系435.09 平方公里和岷江水系27.1 平方公里，釜溪河流经境内长59.9Km，由西东北向东南纵贯4个镇，流域面积359 平方公里，年均径流量33.63立方米／秒；有大小溪河10条，形成天然的灌溉系统。

沿滩区属中亚热带湿润季风气候，四季分明。春季气温不稳定，寒潮频繁；夏季旱涝交错，雨热同步，夏旱、伏旱频率高；秋季绵雨多、日照少；冬季降雨少，年平均气温17.8℃，活动积温为6021.0℃。常年日照1200-1280小时，年平均降水量1031mm-1041mm，年平均降雨日数140天。

土地

全区可使用土地面积4.63万公顷，其中：规划中工业用地0.038万公顷，商业用地0.75万公顷，住宅用地0.64万公顷，农业用地1.9万公顷，其它用地1.1万公顷。

森林

全区林业用地面积5936.7公顷，其中：有林地5548.1公顷，疏林地179.2公顷，灌木林地229.4公顷，四旁零星树折合面积为1421.4公顷，森林覆盖率为15.58%。全区活立木蓄积量108163立方米，其中林分蓄积量93373立方米，占86.33%，书林蓄积量7380立方米，占6.82%。散生林和四旁树蓄积量7410立方米，占6.85%。森林特点是：颁不均，次生天然林比较集中，树种单一，以马尾松、湿地松、桉树、杨树、柏树及黄竹为主。

水利

岷江、沱江水系在全区境内有11条小溪河，河流总长298.9公里，流域面积312.1平方公里，境内地表径流总量18503.2万立方米，全区已建成各类水利工程4406处，其中：小（一）型水库12座；小（二）型水库44座。山平塘4148口，石河堰89道；电力提灌站113处122台6594千瓦。工程需年蓄水能力5528万立方米；工业用水311万立方米；农业用水2264万立方米；城市及场镇用水228万立方米，地下水利用量250万立方米，全区各类渠道367公里，有效灌溉面积14.82万亩。

矿产

全区境内矿产丰富，主要矿种有：黄、黑卤，天然气、石油、煤炭、石灰石、石英矿。主要分布在邓关镇、兴隆镇、舒坪镇、农团乡等地。其中：黄、黑卤储量达9200万标方；天然气储量56.17亿立方米；煤矿储量452.5万吨。

旅游

全区旅游丰富，以自然景观为主，主要有金银湖旅游风景区。金银湖旅游区离市中区仅7公里，距高速公路仅4公里，是典型的城郊、旅游休闲区，该景区以金银湖为中心，总占地面积800余亩，其中水面740余亩，正常储水量800万立方米。景区绿树成荫，碧波荡漾，岛屿众多。

历史沿革

2004年，辖11个镇（沿滩、邓关、永安、卫坪、王井、黄市、仲权、舒坪、联络、兴隆、富全）、5个乡（高峰、九洪、刘山、漆树、农团）。

2005年6月15日，院批准（国函[2005]52号）批准调整自贡市部分行政区划：将沿滩区的仲权镇、舒坪镇、高峰乡、农团乡、漆树乡划归自贡市自流井区管辖；将富顺县的仙市镇、瓦市镇划归沿滩区管辖。（四川省人民川府函[2005]123号）

风土人情

沿滩区是一个多宗教城区，建国前有佛教场所35处，是佛教盛行的地区，历史上有佛教、道教、伊斯兰教、天主教、基督教等五种宗教。现在有佛教、伊斯兰教、天主教、基督教四种宗教。有教徒2300人，信教群众35000人，全区共有四处宗教活动场所，其中：正式批准开放宗教（佛教）活动场所一处，其它三所宗教（佛教）活动场所依法作了临时登记。全区有宗教教职人员9名（佛教）。党的宗教信仰自由政策得到了全面贯彻执行。

沿滩区佛教场所有：

1、天宫寺。始建于明末年间，位于该区个体私营经济发展园区，寺庙依山而建，环境幽静，周年四季香火不断，朝拜者络绎不绝，是佛教圣地。

2、长恩寺。始建于光绪十年，位于农团自然生态示范区飞龙峡上，寺庙周围山峦起伏奇秀，幽谷禽鸣，森林繁茂苍翠，整个建筑宏伟、壮观，是佛教奴道场。

3、观音寺。始建于明末清初，原名观音岩，位于沿滩镇麻沟头音乐山腰上，该寺庙面依釜溪河畔，是佛教的灵地。

4、玉黄寺。始建于光绪年间，位于邓关黄坡岭山上，与四川轻化工学院相邻，是僧人修行的正宗道场。

经济概况

沿滩区建区于一九五三年，位于自贡市的南大门，是秋收起义总指挥卢德铭烈士的故乡，是千年盐都——自贡市的四个城区之一。

工　业

沿滩区共有城乡企业10700多家，年产值达30亿元，形成了以机械、化工、食品、建材、饲料、化肥、汽车维修为主体的工业体系。主要产品有汽车零部件、高中低压阀门、各类管件、矿山机械、五金工具、各种规格的建筑用材、钢锹、各类有机（无机）化工产品、晒醋、橡胶制品、丝绸、印染、电子元器件、生物教学模具等。目前全区已形成以新特水泥股份公司、华润实业股份有限公司、中润石化有限公司、科宇药用包装厂、永安丝绸厂、华川饲料有限公司、三木集团自贡太源井晒醋厂、豪吉集团自贡有限公司、金大制药厂为主的骨干企业和黄岭牌普通硅酸盐水泥、太源井牌晒醋、中润石化生产的“润博士”产品的各种润滑油、“豪吉”牌、“家族”牌系列调味产品，“华川”牌、“福众”牌、“庆联”牌各类饲料等各种名优特产品。

农　业

全区农业人口31.7万人，可耕地面积为21.47万亩，粮食总产量14.3465万吨/年，油菜总产量2245吨/年，农民人均纯收入为2915元/年。

畜 牧 业

全区畜牧业发展迅速。年均出栏生猪21.5万头，牛2200头，羊54000只，小家禽畜出栏340万只，全区畜牧业总产值年均1.2亿元。

全区城乡企业发展迅速，乡镇企业异军突起，已成为全区经济的一大支柱。沿滩区城乡建设日新月异，新城区格局已经形成。坐落在区境内的沿滩经济开发区、四川省自贡个体私营发展园区基础设施完善，服务优良，各项政策优惠齐全，区内外商家纷至沓来，投资开发前景十分广阔。

行政区划

沿滩区位于自贡市的南大门。

Yantan Qu

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区人民驻沿滩镇

2004年，沿滩区辖11个镇（沿滩、邓关、永安、卫坪、王井、黄市、仲权、舒坪、联络、兴隆、富全）、5个乡（高峰、九洪、刘山、漆树、农团）。

风景名胜

沿滩是一个曾以“沿五里”闻名于世的自贡小镇。又名“升平场”，是自贡市釜溪河当年盐业三大码头之一（自井、沿滩、邓关）。

据史书记载此处“沿河滩多”，在原来河道没有整治时地势非常险峻，所以当时运盐之船行进釜溪河沿滩段时都倍加小心，以防不测。

由此引出的放滩故事却是可以载入中国地方民俗风情画卷的了。

“放滩”这种称谓，可能是镇上独有的发明语汇吧。过去没有修建河闸时，船只要从上游到下游去便要通过放滩这种途径。每每码头上集结了要去下游的船后，便由当时的乡民拴上绳子拖引船只，当船从上游放到下游时，乡民们必须十余人为一组，并分成好几组从不同方向牵引以保持船体的平稳，而船上的人也必须努力配合好。由于当时滩高浪急、人头攒动，再加上众人围观、人声鼎沸，一时竟蔚为壮观成为镇上一大盛事矣。故而有人感叹曰：放眼天下，在乎一滩。后来因为发展之故，在国民时期由日本河运专家主持在此筑建了河闸，并以孔祥熙之名号命名为“庸公闸”，只是可叹从此放滩之奇观就不复存在矣！

古来这里便民风淳朴、生意兴隆，隔日的赶场集会可谓是镇上有名的活动，而我们也每每奇怪怎么这时会有那么多父老乡亲出来摆摊逛街，又会有那么多新奇玩意儿，诸如补锅匠、爆米花等。

镇子不大，但也明显有着现代与传统兼容的特点。

小镇明显的分为两半，下面的地势崎岖不平主要以老街为主最为兴盛，同时还有那条釜溪河蜿蜒流过。上面的地势却显得十分平稳主要以新街为主最为气派，而那条四川到云南的川云公路便横穿其间。所以小镇水陆交通发达、货源充足，由此也集结了许多富商大家，并在镇上修建了不少会馆寺庙。时竟有10余座于此，尤以河对门的大庙和镇上的南华宫最为有名，香火一直十分旺盛。同时当时的乡民们还在镇上广载黄桷树，时竟有百余棵存活下来，一时使小镇变得古色古香，且更是青山绿水。有诗云“青山横北郭，绿水绕东城”正可谓描绘出了当时的美景。

四方慕名前来的文人墨客良多，清代康熙皇帝的十七子果亲王经由此时，不禁为这一方民风所服，欣然题书“升平场”而成为一段佳话，这也使小镇的名气更加增大。可叹的是一切都让给毁了！寺院被烧、僧人被驱、大树被砍、文物被弃从此小镇似乎就失去了过去的那种独特的美丽与灵气了。

镇上的名人于世流传的无几，只是据传在香火旺盛的时候，有一个大庙僧人叫智悟的十分了得，精通经文六艺，曾有经书留存下来，并博得一方僧家美名。

仙市古镇，屹立于“千年盐都”自贡市东南11公里处的釜溪河畔，与自贡这座历史文化名城相映成趣。

仙市原名仙滩，始建于1400前的隋代，民国元年改称“仙市”。相传，玉皇大帝的私生女八仙姑生性豪放不羁，厌倦天庭奢靡，向往人间美景，一日携牡丹仙子，荷花仙姑，与狮，龙，虎，象，猴偷下凡间，在古仙市一带肆情嬉戏，乐而忘返，竟在河畔侧卧而寐。玉帝大怒，遂施法收回其灵魂，让其躯体留在人间化作山水。因此从高处看，古镇的山形地貌，就象一位侧窝的美少女，釜溪河在此又有一滩，恰在仙女脚下，故名“仙滩”。自古有“仙女下凡卧河边，金银首饰撒满滩；玉带长河千帆掠，玉树翠竹舞翩跹。虎牵象鼻鹦鹉欢，狮子回头望牡丹；天潭河内朝鼓响，桥墩坝上会神仙”的民谣，形象的概括了仙市古镇美丽的传说和优美的环境。

仙市古镇是随着自贡盐业的发展而兴建起来的一个重镇，在自贡井盐文化史上占据着光辉的一页。仙市自古就是自贡“东大道下川路”运盐的第一个重要、驿站和水码头，是历史上自贡--邓关--沱江--长江运盐船只的必经之地，也是自贡至隆昌和荣昌的陆路要冲。过去，大量的井盐经仙市上蓉城，入川西，川北及渝州，过川中，川东，出三峡济楚，湘。曾有过木船云集，盐担蔽街，人流如织，生意兴隆的繁荣景象。

仙市不仅以山水秀丽闻名，且还以名人辈出而著称。曾以参赞名义出使英，法，意，比等国被誉为“川报第一人”的宋育仁和北大教授王楠生就启蒙于此。清末辞官隐居的大儒名仕罗金声，宋时湛便长期隐读仙女峪，这里还是当年威震成渝等地武林高手“罗三爷”的裔胞之地，除奸铲霸，誉满乡里的“李蓝义军”部将头领“李千斤”和民国少将蓝尉，也是古镇孕育出的著名人物。

仙市古镇曾因“四街，四栈，五庙，三码头和一鲤，三牌坊，九碑，十土地”而远近闻名。古镇建筑风格极具个性，充分体现了形式服从于功能的设计原则，巧妙的构思和精心的规划，突现了一地多用，一物多功能的设计理念。街坊邻河而建，四街一巷呈“正”字形布局，层次分明，突出了河岸风光；石板路面与老式木门，花格窗的民居，店铺，古色古香，意蕴悠长。建筑精美的南华宫，雄秀的天后宫，宏阔雄伟的川主庙以及富丽堂皇的陈家祠等主要建筑，构成了独具特色的川南古建筑精品。

仙市古镇历史悠久，古建筑，古文化遗迹保存完整，1992年被省批准为四川省历史文化名镇。2004年岁末，仙市古镇申报“中国历史文化名镇”已顺利通过院专家组评审。

2021年1月21日，沿滩区上榜2020年度四川省农村改革工作先进县（市、区）名单

2018年8月16日，沿滩区获得第四批全国法治县市区创建活动先进单位殊荣。

2016年2月16日，沿滩区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

绵阳有哪些大型企业？

坚持以市场为导向，以企业为主体，大力实施“5785”发展战略，促进信息化和工业化深度融合，加快技术改造和自主创新，推进节能减排和淘汰落后，通过产业集聚集约集展和大中小企业协调发展，全面提升核心竞争力，促进我省工业转型升级。 “5785”发展战略，即打造5条特色产业带、7大支柱产业、8个重点园区、50户龙头企业。“5785”发展战略以企业为点、以产业带为线、以五大经济区为块，推动全省工业面上量的扩张和质的提升，逐步形成四川工业发展的新格局。

（一）构建5条特色产业带。根据优势、区位条件、产业基础和主体功能区规划，依托不同区域发展定位，以城市、产业园区为载体，形成比较优势突出、区域特色鲜明、区际良性互动的产业带状、集群、集聚发展。

——成德绵广遂内电子信息产业带。重点发展计算机、智能视听、集成电路、通信与网络、新型显示、军事电子、软件与信息服务业、电子信息技术应用设备及装备、电子节能照明与光伏等。

——成德绵自内资装备制造产业带。重点发展汽车及零部件、清洁高效发电设备、重型机械及容器、石油天然气钻输送设备、轨道交通设备、工程施工机械、节能环保设备、航空航天装备、智能制造装备、民生用机械设备等重点产业链。

——成德资眉内宜泸饮料食品产业带。重点发展优质白酒、烟草、肉食品、粮油制品、方便食品、泡菜、饮料与果蔬加工等产业链。

——成眉乐自泸宜遂南达化工及新材料产业带。重点发展石油化工、天然气化工、盐化工、氯碱化工、磷硫化工、煤化工和新材料等产业链。

——攀西和三江流域特色产业带。加快水能和钒钛、稀土、稀贵金属、有色金属等矿产以及烟叶、热带作物等特色农业的开发和综合利用。

（二）打造7大支柱产业。着力打造电子信息、装备制造、能源电力、油气化工、钒钛钢铁、饮料食品、汽车制造等7大支柱产业，力争到“十二五”末每个产业工业增加值均超过1000亿元。

（三）建设8个重点园区。把产业园区作为新型工业化新型城镇化互动发展、产城融合的重要结合点和有效突破点，根据产业园区建设需要布局城市新区，通过城市新区建设服务产业园区发展。大力实施“521”，到“十二五”末，力争建成8个销售收入超千亿元的园区（基地），其中1000亿元园区（基地）5个，2000亿元园区（基地）2个、3000亿元园区（基地）1个。全省产业园区工业增加值占全省工业的比重达到70%。

（四）培育50户龙头企业。坚持以企业为主体，以市场为导向，继续实施大企业大集团培育工作，推动大企业大集团迅速做强做大，发挥好龙头企业的引领带动作用 。到“十二五”末，力争培育主营业务收入超百亿元企业50户。 坚持把信息化带动工业化作为加快全省新型工业化进程的战略重点，大力推进信息技术在工业各领域的应用、渗透和融合。

（一）实施重点工程。区域上聚焦成、德、绵、眉、广、攀、宜等地区，以国家新型工业化产业示范基地和“1525”工程培育园区为载体，启动实施区域信息化和工业化融合工程。行业上重点在重大装备、钒钛钢铁、能源电力、食品饮料等“7+3”产业和战略性新兴产业内部各行业，推广和深化信息技术应用，启动实施行业信息化和工业化融合工程。企业上重点支持100户大企业大集团、小巨人企业、成长型中小企业等龙头企业和产业链关键企业，启动实施企业信息化和工业化融合示范工程建设，普及10000家信息化和工业化融合应用企业。

（二）推进项目建设。以数字化研发、智能化生产、精细化管控为重点，围绕研发设计、生产制造、经营管理、绿色发展四大环节，大力实施一批信息化与工业化深度融合示范项目。在研发设计环节，支持电子信息、工程机械、航空航天、重大装备等行业企业，实施一批计算机设计集成应用项目，提升工业产品研发的智能化水平。在生产制造环节，支持机械、汽车、纺织、钢铁、电子等行业企业，实施一批生产设备的数字化、智能化、网络化改造项目，提高精准制造、高端制造、敏捷制造能力。在经营管理环节，支持企业加快用基于网络和面向市场的供应链管理、企业管理、客户关系管理等先进管理信息技术。在绿色发展环节，实施一批对钢铁、石化、有色、建材等行业主要耗能设备和工艺流程的智能化改造项目，加强对能源的实时监测、精确控制和集约利用。

（三）完善服务体系。在重点产业园区、产业集群积极培育和发展集信息化规划、咨询设计、项目实施、系统运维和专业培训为一体的信息服务业。探索建立面向中小企业的研发设计平台，提供工业设计、虚拟仿真、样品分析、检验检测等软件支持和在线服务。建立一批面向产业集群的技术推广、质量评价、管理咨询、融资担保、人才培训、市场拓展等信息化综合服务平台。

（四）创新推进机制。建立和推广实施工业企业信息化、工业化融合评估体系和行业评估规范，加快建立第三方开展企业信息化和工业化融合评估的工作机制，引导企业开展自评估,充分运用评估结果加强对企业信息化的支持。引导和支持民营企业建立首席信息官制度。研究建立和推广企业信息化规划、项目管理规范、项目后评估方法和考核机制。建立定期沟通、协调行动的部门间协同推进工作机制。 以优化产业结构，继续提升企业核心竞争力为重点，加快以高新技术和先进适用技术改造提升产业水平。

（一）扩大技术改造投资规模。鼓励和引导企业加大技术改造投资力度，力争“十二五”期间全省技术改造投资在全社会固定资产投资和工业投资中的比重逐步增加。以电子信息、装备制造、钒钛钢铁、有色、建材、化工、医药、汽车、轻工、纺织等产业为重点，积极推广应用新技术、新工艺、新装备和新材料，支持企业技术升级、设备更新和生产流程再造，加快淘汰落后技术和设备，提高产品质量档次。大力提高企业信息化水平，深化信息技术在企业研发、生产过程、产品集成和经营管理中的应用，推动生产装备数字化、生产过程智能化和产品信息化。积极推广应用节能减排和安全生产技术，重点支持节能、节水、节材等技术和装备的推广应用，促进高污染、高耗能行业实施节能减排、综合利用、清洁生产、安全生产等方面技术改造。

（二）组织实施一批重点项目。密切跟踪重点产业的技术升级路径和发展趋势，编制和实施技术改造导向目录，突出技术改造投资重点和方向。在高新技术和先进适用技术改造提升传统产业、科技成果产业化转化、战略性新兴产业培育、工业化信息化深度融合、节能减排等领域推动实施一批关联度大、带动作用强、技术水平高、市场前景好的重点技术改造示范项目。建立省、市、县技术改造项目库，形成重点技改项目库相互支撑、联动推进的新局面。

（三）落实完善支持政策。坚持和完善并联审批制度 ，提高技术改造项目的行政审批效率。认真落实国家各项技术改造扶持政策，对鼓励类产业和外商投资优势产业项目符合条件的进口自用设备免征关税。落实国家关于固定资产的进项税从销项税额中抵扣的有关财税政策，加速企业固定资产折旧。落实国家有关购置使用环境保护、节能节水和安全生产专用设备投资额10%的抵免企业所得税应纳税额政策。落实减按15%的税率征收企业所得税及相关高新技术企业扶持政策。 顺应全球技术革新步伐加快、科技竞争日趋激烈的形势，加快建立以企业为主体，市场为导向，产学研相结合的自主创新体系，加快突破优势产业链上共性、关键和平台技术，大力增强企业核心竞争力。

（一）提升自主创新能力。以开发新技术、实现产业化为主要目标，从产品设计研发到制造、营销、服务，先行策划制定并同步实施知识产权战略和策略，加强核心知识产权的创造和相关知识产权系统的集聚，通过创造、收购、继承、保护和管理，提升知识产权工作的整体水平，使优秀创新成果成为核心竞争力。建立健全资金引导、企业投资主体、风投资金拉动、金融资本支持、上市融资扩张的技术创新投资新机制，研究实施创新评价体系，强化知识产权在创新中的导向作用，加强知识产权政策的引导扶持和服务，引导企业充分利用创新，提升核心竞争力。

（二）加速创新成果产业化。紧紧围绕提升企业自主知识产权和创新成果产业化能力，通过加快推进重大产业技术创新专项、自主创新成果产业化专项、企业技术创新专项、企业信息化专项、企业技术中心创新能力提升专项、工业设计专项等重大专项，培育一批龙头骨干企业，掌握一批拥有自主知识产权的核心技术，鼓励推动一批技术创新成果实施产业化，提升我省工业发展水平和综合竞争力。推动企业与科研院所、高等院校合作，实施“创新成果产业化工程”。结合《军用技术转民用推广目录》，支持和推进军工科技成果转化，实现军用技术民用化。

（三）加强创新体系建设。支持优势产业链的龙头骨干企业普遍建立企业技术中心，鼓励有条件的企业建立国家级和省级企业技术中心，完善形成以国家级中心为核心，省级中心为骨干，市级中心为支撑的企业技术创新体系。积极打造企业为主体的技术研发平台、技术创新示范企业平台、行业技术创新服务平台、产学共建平台等四个平台。 牢固树立绿色、低碳发展理念，坚持“减量化、再利用、化”方针，加强规划引导，强化法律、经济、行政等多种措施，加快构建节约、环境友好的生产方式，推动工业结构优化升级，促进工业经济发展方式转变。

（一）提高工业低碳化发展能力。综合运用结构调整、新技术推广、政策引导、法规强制等多种手段，大幅度降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度，有效控制工业领域温室气体排放。加强节能调度，实施清洁能源优先、减排优先的有序供能、用能政策。加快低碳技术和设备研发应用，推广清洁发展机制，建立和完善温室气体排放统计核算制度，在各市（州）和重点企业推行碳计量审计和碳减排目标考核，推进低碳企业试点示范。

（二）深入推进工业节能节水减排。坚持“控制增量、调整存量、上大压小、淘汰落后”和“工程减排、结构减排、管理减排”的总体工作思路，突出抓好重点地区、重点行业、重点企业节能节水减排工作。完善工业节能节水地方法规，加强用能用水定额管理，制订完善并严格执行主要耗能产品能耗限额和产品能效地方标准，制定并严格执行主要耗水产品水耗限额和产品水耗地方标准。探索开展产业园区节能规划和分布式能源规划工作。抑制高耗能产业过快增长，加强新建、扩建、技改项目节能评估和审查，探索开展新建、扩建、技改项目节水评估和审查。健全工业节能市场化机制，加快推行工业领域合同能源管理，探索推进工业领域合同节水管理，推广先进节能节水技术和产品。加强节能节水能力建设，完善工业节能节水监管体系。深入推进能源审计、重点行业能效对标和能耗限额管理，启动高耗能行业能效在线管理试点。加强能源和取用水计量基础工作，提高重点企业用能和用水统计水平，加快能源管理中心建设和企业能源管理体系认证 。强化工业污染防治，对污染减排工业项目和不稳定达标的企业实行挂牌整治，在重点污染行业推行环境污染责任保险，全面实施排污许可证制度。加强重金属和持久性有机污染物防治、固体废物监管和危险废物处置。

（三）依法淘汰落后产能。按照“明确目标，加强组织，落实责任，强化措施，完善机制”总体要求，充分发挥市场基础和企业主体作用，以市场手段为主，综合用法律、经济、技术和行政等手段，坚决淘汰落后产能。利用财政、金融、价格、税收等政策鼓励和引导企业主动实施淘汰，鼓励企业优先取兼并重组和转产升级的方式，妥善处理资产债务、人员安置等问题，努力营造有利于落后产能退出的市场环境。充分发挥法律法规的约束作用和技术标准特别是能耗限额标准的门槛作用，严格执行环境保护、节约能源、清洁生产、安全生产、产品质量、职业健康等方面的法律法规和技术标准，加大执法处罚力度，依法淘汰落后产能。

（四）大力发展工业循环经济。以提高产出效率为目的，推进工业循环经济发展，积极制定地方标准，实行生产者责任延伸制度，建立完善循环经济统计评价制度和标准体系。开发应用源头减量、循环利用、再制造、零排放和产业链接技术，推广循环经济典型模式。重点在钢铁、有色、煤炭、电力、化工、建材、轻工等行业开展循环经济试点，深化重点园区、重点企业的循环经济试点，加大对试点园区、试点企业的技术和资金支持，打造一批循环经济示范园区和示范企业，探索建立适合行业特点和区域特色的循环经济发展模式。在重点污染行业全面开展清洁生产审核，在产业园区进行清洁生产审核试点工作，推动企业加强设备与技术更新、工艺与流程更新、产品重组与设计更新，推动生产过程节材节能、废弃减降化、产品环保化。

（五）积极发展再制造产业。加快制定再制造产业发展的政策与规划，建立引导与市场机制相结合的运行机制和管理模式，明确再制造标准体系，提高再制造发展水平。加强再制造重点技术研发与应用，推进废旧汽车零部件、工程机械、机床、大型冶金设备等重点领域的再制造产业发展。加快再制造产业的旧件回收、技术标准、环保安全保障等支撑体系建设，规范再制造产业发展，重点支持和培育一批再制造示范企业。 坚持“积极发展、扩区建园，提高办园水平”的总体方针和“一园一主业，园区有特色”的布局要求，将产业园区作为新型工业化和新型城镇化互动发展的重要载体，继续实施“1525工程”和“521”，推动产业集聚集约集展。加强园区发展规划指导，做大做强园区主导产业，以关联项目形成产业链，以产业链优化提升产业园区，以特色产业园区构建特色产业集群，以不同区域间的产业集群打造产业带。通过产业带、产业集群和产业链的发展，突破行政区域限制，增强区域间的产业联系、利益联系、互利合作，形成5大经济区之间的互动发展、协调发展的良好格局。

（一）互动发展促进产城一体。按照有利于产业发展的原则优化城镇空间布局，围绕工业发展需求完善城镇功能，以产业的增长促进城镇的扩张，以城镇综合承载能力的增强支撑产业发展，有序推进产业园区化、产城一体化。切实加强产业发展规划与经济社会发展规划、城镇建设规划、土地利用规划、交通发展规划和新农村建设规划等多规衔接、统筹共建。依托德阳、绵阳、广元、攀枝花等国家新型工业化产业示范基地建设，创建以重大装备、数字视听、军民结合、钒钛钢铁等为特色优势产业的示范新城区。依托泸州酒业集中发展区、宜宾五粮液工业集中发展区等“中国白酒金三角”核心区建设及五粮液、泸州老窖、剑南春、郎酒、全兴、沱牌等名酒名镇打造，创建以酒窖、酒肆、酒庄、酒街、酒镇为特色，横跨酿酒原料基地、白酒生产基地、白酒物流交易中心、酒文化展示体验和旅游等为一体、三次产业共生的示范新城区。依托自贡、乐山打造国家级新型工业化产业示范基地，创建以节能环保、光伏硅材料为特色优势产业的示范新城区。依托资阳、遂宁城市新组团，创建以汽车、机车制造和现代物流为特色优势产业的示范新城区。

（二）全力推进天府新区建设。抓住全力推进建设天府新区的机遇，重点发展总部经济和循环经济，加快发展战略性新兴产业，形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜居宜业宜商的国际化现代新城区 ，力争再造一个“产业成都”。将天府新区打造为产城互动的示范，促进跨区域的要素优化配置，进一步探索不同行政区域间的利益平衡机制。实现现代产业、现代生活、现代都市三位一体协调发展，为建设成渝经济区新的增长极、打造西部地区重要经济中心、建设西部经济发展高地提供有力支撑。

（三）提高园区集聚发展水平。强化产业园区科学规划，推动产业园区优先制定主导产业发展规划，牵总带动园区要素保障规划、功能配套规划、控制性详细规划编制和区域规划环评。围绕规模化、基地化、特色化，深入推动产业要素向园区集中布局，支持产业园区集群化发展，着力提高产业集聚规模效应。不断完善产业园区供电、给排水、防洪、供气、道路、环保、通信、消防等基础设施。规划建立一批园区投融资担保平台和技术创新、专利信息、信息网络、物流中心、质量检测、循环经济、员工培训、专业市场等公共服务平台。不断提高产业园区的开发利用水平，提高单位土地面积的投资强度和产出效益，探索创建“全国工业旅游示范点”。加大成都高新技术产业开发区、成都经济技术开发区等千亿元园区的培育力度，布局一批重特大产业化项目，扩大产业规模，提升发展层次，增强辐射带动力。加快培育壮大一批国家级和省级开发区，积极推动省级开发区扩区、区位调整和转型升级，扶持一批省级开发区升级为国家级开发区，在符合条件的地方增设省级开发区。总结推广“飞地园区”和合作园区的成功经验，加强统筹协调，建立健全利益共享机制，推动区域间协同发展。

（四）推动园区特色发展。不断强化园区产业特色和功能定位，突出产业高端引领和龙头企业带动，推动园区产业关联、成链、集聚、集约、合作“五向发展”，着力推动运行方式集聚化、布局方式集群化、发展方式集约化，按照“一园一主业”的布局要求，建设一批特色鲜明、优势突出、功能完善、联动发展的产业园区和现代服务业集聚区，带动关联产业和配套产业集聚发展，积极发展具有较强创新能力和竞争能力的优势产业集群。支持建设一批省级循环经济示范园区和产业承接示范基地。 积极培育大企业大集团，加快发展中小企业，构建龙头引领带动、中小企业专业化协作、精特新配发展的现代产业分工协作体系。

（一）培育大企业大集团。积极培育大企业大集团，建立健全大企业大集团培育的服务协调机制，强化“直通车”服务，简化审批程序，推进战略向大企业大集团集中，鼓励和支持有条件的省内企业通过合并和股权、资产收购等多种形式积极在省内外、国内外实施重组整合，加强并购和投资合作。依托万亿产业带打造和培育优势产业的重大机遇，发展大企业大集团，充分发挥大企业大集团的龙头带动作用和产业带动作用。

（二）大力发展中小企业。围绕推动中小企业量的扩张、质的提升，培育“小巨人”、“成长型”中小企业，推动中小企业专、精、特、新、配发展。加快全省中小企业服务体系建设，打造中小企业公共服务示范平台，建立和完善中小企业公共服务平台网络。促进规模以下企业成长，提高小微企业发展能力。营造全社会创业氛围，推进小企业创业基地建设，完善创业政策，培育创业主体，强化创业服务，以创业促进就业。深入实施“国家100万中小企业培训”，推动中小企业提高管理水平。

（三）深化国企改革。加大国有大中型企业改革力度，完善出资人制度，健全法人治理结构，建立完善现代企业制度。推进国有大型企业股份资本改革，鼓励民间资本参股，优化国有企业股权结构，逐步提高国有企业证券化率。解决国有企业历史遗留问题，不断完善国有资产管理体制，继续放开搞活国有中小企业。

工厂车间工作报告

长虹集团、九洲集团、富临集团、攀长钢、绵阳卷烟厂、铁骑力士、新华公司、好圣集团、铜鑫铜业。此外，辽宁华晨集团、四川五粮液集团、绵阳新华厂三方还正式签订了在绵阳台作生产15万辆汽车整车协议。

长虹电子集团总部设在绵阳，这里建有中国最大彩电生产基地──长虹电子集团公司的家电城。长城特殊钢、九洲宽带信息网、双马水泥，久远公司的环通电梯、热缩技术制品、辐射加工产品，华润啤酒、太极药业、双汇食品、新晨公司的剑门汽油机、梅林罐头，华丰电器、华西B超、丰谷酒业、绝缘材料、超微粉碎技术制品、汽车零部件，以及环保工程、计算机软件、光机电一体化等高新技术领域的产品也具有较强的竞争力。

东风洒水车自贡保养

工厂车间工作报告范文

　接地气的实习生活已经告一段落，想必我们吸收了许多新的思想，请好好写一份工作报告将它总结下来吧。很好奇工作报告是怎么写的吧，下面是我为大家收集的工厂车间工作报告范文，欢迎大家分享。

工厂车间工作报告1

　历经三个月的生产部车间实习终于结束了，总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候，那会儿还是三十几度的高温天气，我们三个人一起来到陌生的车间，从早会开始就流汗，一直到下班，八个小时汗没有干过，衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面，可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的，一想起还有三个月的时间，颇为郁闷。但随着时间的推移，对车间渐渐熟悉，能在车间找到适合自己的活干以后，日子变得好过了很多，转眼间三个月过去了，当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

　尤其中后期在车间干活的时候，虽说很累，但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧，老爸是工程师，小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛，那里面的工作和我现在的差不多，以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的，尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候，师傅也放心让我独立的干活，很有成就感！车间的生活确实很累，常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累过之后很舒服，尤其完成工作的时候，几个人一起嘻嘻哈哈的，爽！

　六个月的实习就这样过了一半了，感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会，以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了，我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说，我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。

　三个月下来心里受教不少，身体也经受锻炼了，下面也总结一下：

　1、 碰头。在车间经常会碰到头，次数已经数不清了，通常两种情况下碰到头，a 给罐体下端角阀打坡口，蹲了半天起身时碰到；b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口，碰了好多次。因为带有安全帽，所以问题不是很大，不爽而已。

　2、 肩膀压伤。有两次，一次是抬管子，一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的，当时没有什么感觉，第二天开始出现淤青，用师傅的话说“多抬几次就好了！”。

　3、 划伤。三次，右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次；挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次；还有一次只见伤口，不知怎么伤的。

　4、 夹伤。一次，推工具车的时候被门夹到了，比较汗！

　5、 烫伤。两次，一次是拿气割过的管子，刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了，直接用手抓过去，好在有手套，要不变烧猪蹄了；还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中，真是衰啊！

　6、 撞伤。一次，给行车换链条的时候，卸链条时链钩摆动没抓住，打在脸上，痛死我了！

　7、 碰腿。不计其数，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，把那撬块拆了的心都有了。

　8、 砸脚。两次，都是拿管子的时候掉在脚上的，好在鞋内有钢头，要不脚趾都没了。

　第一周：

　时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：

　1、公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。

　2、公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节日的放情况等。

　3、公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

　4、公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的**免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

　第二周：

　这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。

　在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。

　第三周：

　来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。

　在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。

　第四周：

　这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。

　宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。

工厂车间工作报告2

　一 流水线效率

　流水线的生产以生产设备为主，进行产品的单元作业时要求员工的`综合素质较高，不论是操作技能、文化水平、产品的认知程度，都须具有一定水平。手工作业是以员工为主，劳动密集型生产，要求员工的手工技能比较强，对员工的文化程度要求不高，这些行业多是以体力劳动为主，同时含有一些手工技巧制作。然而生产流水线并不是一开始就有的，刚开始许多企业的产品是分阶段生产的。现在改成流水线生产，这就要求了管理阶层要在流水线生产过程之中进行有效控制。流水线生产管理过程当中，人是最积极、最活跃的因素，与其它生产因素相比，人具有一直支配性，属第一。水、电、物料用完后不可再生，而人不一样，工作了一天，吃顿饭休息几个小时后又会恢复到原动力。所以，在流水线生产管理中，如何调动操作人员的积极性与能动性，使其才有所用，物有所出，才是关键。

　首先是标准作业时间，也就是当站需要的时间。保持从第一站到最后一站的时间一致，然后产品按照一定的间距投入。此外还需要掌握最快时间，取整条生产线所有工位最短时间的平均值。统计线速最快的时间，考虑员工能不能反应过来。同时也需要留出一定的处理问题时间。产品越好做，空隙可以适当减少甚至不留，线速也可以适当提升。因为都能有足够的时间完成操作；产品越不好做就得降低速度。

　其次是人性化管理。给予员工一定的奖励制度与，让员工不是为了给自己赚钱而打工。但这个制度与是要有一定条件的。比如说间隔一段时间请他们聚餐之类的（不要让员工掏钱，而是上级请客），再比如说提升工厂内一些服务（比如说就餐）的档次。

　不过再好的制度也会有人浑水摸鱼，所以还是需要结合现实情况而不断变动。要合理的，公平的，适用的解决方案。

　管理阶层要严格把关，做好一下几点：

　1 流水线控制最重要的一点就是平衡，不要有瓶颈。做好生产流水线的平衡工作是最基础的；

　2 注意流水线的堆积问题，流水线上一旦出现了堆积就要立即进行协调处理；

　3 产品各工序分布要均匀，人员管理纪律要统一；

　4 在流水线指定一个关键工序为质控点，分一个组长在流水线最后一个工位，进行初检，有些产品可以即时检修；

　5 计算好节拍及利用率，设备完好率及维修率，材料一致性等等。主要是SOP的掌控。

　生产流水线的管理比流水线的组织和设计更加重要，一旦管理不当，将会功亏一篑，达不到预期的目的。因此，除了做好上述五点之外，还应当了解员工的生活、心里的想法。在生产上指导他们，在生活中处处关心他们，为他们着想，他们的积极性也高了，有好的建议和意见也提出来了，于是在流水线上首先就产生了一种团结向上奋进的力量。这种力量，我们称之为“凝聚力”。正所谓“凝聚产生力量，团结诞生兴旺”。人心团结，所向被靡。

　二 产品品质管理

　众所周知品质是企业的生命。有一流的品质，才会有广阔的市场。那企业如何才能提高产品品质，将是每个企业永恒的话题。首先须从原材料把关，严格杜绝不良品入库，并进入生产线。那如何才能把好这第一关呢？

　第一关：原材料（责任部门：购、品管） 购人员需挑选有资质的供应商，确保所购买的物料，品质达到要求。品管人员协助购督促供应商提高品质。物料到货后，品管需严加把关。合格品方可入库。

　第二关：物料的储存（责任部门：仓储部门） 物料的储存在品质管理中同样很重要，因搬运、储存不当而造成物料的不良时有发生。所有仓管人员一定须按照重下轻上的原则，注意轻拿轻放。还要做些防尘、防潮、防晒、防锈等工作，不定期对物料进行查看，确保物料储存的质量。

　第三关：制造生产（责任部门：制造生产部门） 物料进入生产线后，首先须避免因为操作或使用不当，而造成物料作业不良。每工段及相互工段需进行自检、互检、及抽检。成品需品管进行检查，合格品才可以入库，进行销售。

工厂车间工作报告3

　在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

　先讲一下总装车间的情况。

　总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。

　运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。

　而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

　总装车间里面光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

　总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

　总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

　最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

工厂车间工作报告4

　实习过程介绍：

　（1）过程

　起初，刚车间的，车间里的陌生的。车间里的工作环境也不好，呈的一幕幕让人的不免有些茫然，即将较艰苦的环境中工作3个月。天车间开始工作时，所在的组长、技术员给我安排工作任务，分配给任务是简单加工名叫黑色套管的产品，我技术员教方法，运用操作工具开始学着加工该产品，在加工的操作流程及等。毕业实习的天，我就初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的。在工作的熟悉车间的工作环境。

　初次到社会上去工作的学生，对社会的对工作各的甚少陌生的。一开始我对车间里的规章制度，安全生产操作规程及工作中的等都很，我便实习下发给的员工手册，向里的员工同事请教工作的，的帮忙，我对车间的及开机生产产品、加工产品等的。车间的工作两班制，两班的工作段为：早上8：30至8：30；8：30至早上8：30。车间的员工都遵守该上、下班制度。

　（2）摸索过程

　对车间里的环境熟悉后，开始有些紧张的心开始平静，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的，给分配工作任务。工作任务后，则要做一下工作前的工作，我便到的工具存放区找来工作中需到的用具。在机台位置上员工作业书上的操作流程作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存指定的位置。在工作中，机器生产出的产品会异常。上述时，要告知组长、技术员，让帮忙解决的，长、技术员对机器的调节让生产出的产品恢复，贴合检验的。

　在工作期间有些产品的加工难度。刚开始加工还真棘手的，加工不高，加工的产品质量也不的。让人苦恼的，我便向里的员工同事交流，向请教简单的加工方法与技巧。运用介绍的操作方法技巧学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的。在加工中适合的加工工具，也有利于工作的。在平时工作过程中也要摸索出生产、加工产品的方法和技巧。在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向请教的加工包装，也能够询问评管（质检员），按评管的生产、加工包装产品。

　（3）操作

　一段开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的流程已较详细的与熟悉。对有些常加工的产品也熟悉了，良产品的识别力也了，生产、加工产品的也在。上班期间，听从长的安排，长分配的工作任务，在的工作区地作业。当小的和时，先尝试着去解决，而当独自难以解决时，则向长、技术员，请求帮忙解决。在的帮忙下，的很快就被解决了，我也学着运用的方法与技巧去些稍简单的，解决的潜力。在解决的过程中也摸索出解决机器小故障的方法途径。从而让我在工作时的自信心，对工作的性也。

　在所开的机器不大的故障的下，在产品质量的基础上尽的努力工作的。尽量让生产出的产品班产的，以便生产任务。每次下班，将工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就的工作资料也就了，这工作任务也较艰巨的啊！

　实习体会：

　在实习过程中，我的到实践的性。学习，对更为详尽而的，对所学知识的与运用。从实践中，我体会的工作与书本上的知识是有距离的，并且需要的学习。把学到的理论知识和的实践工作相，的为公司乃至社会服务。

　实习收获：

　实习期间，我对实习工厂的注塑车间生产、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中，我拓宽了的知识面，学习了以外的知识，在难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决简单的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法，我体验社会工作的艰苦性，实习，让我在社会中磨练了，也锻炼了意志力，训练了的动手操作潜力，提升了的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础

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四川自贡一重型拖挂车起火，无人伤亡，车辆在什么情况下会自燃？

东风酒水车自贡的保养对于车辆的正常运行至关重要。在保养车辆时，首要任务是更换机油和空气滤清器，这些部件对于发动机的正常运行至关重要。在更换机油时，必须注意使用规定级别和质量的机油。同时还应定期更换油液和冷却液。定期清理和更换空气滤清器，可以避免灰尘和杂质对发动机的损坏。

除此之外，还应该定期检查轮胎的磨损和气压，确保轮胎在正常状态下行驶。刹车系统向来是车辆保养中的一个重点，应定期检查制动器、制动片和制动液的状态，并及时更换损坏的部件。

最后，在车辆的使用过程中，注意合理行车方式，避免过载或是长时间超速等不良习惯，这样不仅能够避免车辆的损坏，还能有效延长车辆的使用寿命。

车辆自燃的情况，大部分原因是线路老化问题，又或者是很多车主想要私自改装车辆线路，同时到夏天时，环境的温度过高，再加上汽车内部没有得到很好的透气，就容易出现自燃的现象。

实际上每年夏天多地都会出现或多或少车辆自燃现象，但经过测试大部分原因还是环境温度和线路老化问题所导致。

一、车辆线路老化

车辆支持线路问题是自带，所以本身线路老化，绝缘层击穿漏油等现象，就有可能导致车辆自燃，在这种危险的情况下，如果再加上天气比较炎热，那极有可能会自燃，特别是车辆中，汽油是最容易点燃的易燃物，一旦汽车刚好到加油站时，又出现线路老化的问题，多种原因结合在一起，那么汽车出现自燃的频率就非常高，所以随时要检查车辆线路问题。

二、私自改装线路

如果是私自改装线路或者私搭线路的，使用一些大功率电器而导致的线路跳火，自然这种现象也是属于非常严重的问题，这明显是车主自己改装线路，一旦出现了车辆自燃现象，报保险也是不可能的，私自改装线路本身就是不对的行为，任何一个保险也不可能维持住自己的问题而买单，车主是不清楚线路的走向，也根本不知道线路应该怎么来调整，所以出现了问题一定要去修理厂修理，不能够私自改装。

三、环境温度高时

一到夏天车辆自燃的现象就会越来越多，其主要的原因还是由于车辆温度过高，再加上外部的温度过高，在这样的环境下车辆就会出现自然的现象，当然为了避免这样情况的发生，可以将车辆外部盖一层布，这是可以有效的阻挡车辆内部温度升高，同时还要注意，如果车辆在高温下，一定要将车辆内部的瓶子和易燃物拿出来，防止车辆因为这些物品而自燃。