1.汽车零部件流水线工作累不累?

2.一汽富奥汽车零部件有限公司工艺员是做什么的?岗位怎么样?待遇好吗?

3.汽车行业有哪些职位?

4.汽修哪个专业最吃香?

5.关于汽车零部件质检员工作的一些问题?

汽车零部件有哪些岗位_汽车零部件工作内容

汽车制造与检测专业就业方向主要包括汽车制造领域和汽车检测领域两个方向。

1.汽车制造领域

汽车生产厂家:毕业生可以进入汽车生产厂家从事汽车设计、研发、生产等工作。他们可以参与整车设计、零部件开发、生产线规划等方面的工作,同时还能够接触到最新的汽车制造技术和工艺。

汽车零部件供应商:汽车制造过程中不仅需要整车生产,还需要大量的汽车零部件供应商来提供各种汽车零部件。毕业生可以进入这些供应商公司,从事零部件设计、制造、质量控制等方面的工作。

汽车制造设备厂商:汽车制造过程中需要大量的生产设备和工具,而毕业生还可以选择进入汽车制造设备厂商,从事汽车制造设备的研发、生产和销售工作,为汽车制造行业提供必要的工具和设备。

2.汽车检测领域

汽车技术服务机构:随着汽车保有量的增加和汽车行业的发展,汽车技术服务机构的需求也越来越大。毕业生可以进入汽车技术服务机构,从事汽车检测、维修、故障诊断等方面的工作。

检验检测机构:在汽车行业中,各种类型的检验检测机构起着重要的作用,负责对汽车进行安全性、排放性、性能等方面的检测。毕业生可以进入这些机构,从事汽车检测与认证工作。

监管机构:对汽车行业有相关规定和标准,需要有专业人员进行监管和管理。毕业生可以在相关部门从事汽车行业的监管和管理工作,参与制定相关政策和标准。

3.转型创新方向

新能源汽车:随着环境保护意识的提高和新能源汽车市场的快速发展,对于从事汽车制造与检测专业的毕业生来说,将目光转向新能源汽车领域是一个不错的选择。他们可以在新能源汽车设计与研发、电池制造与测试等方面寻找就业机会。

智能网联汽车:智能网联汽车是未来发展的趋势,对于汽车制造与检测专业的毕业生来说,掌握智能网联汽车的技术和知识是非常有前景的。他们可以在汽车智能化、数据分析、车联网等方面寻找就业机会。

汽车零部件流水线工作累不累?

最好的岗位有几个,一个是新能源电动车的电池制造设计岗位。因为电动车非常火爆,所以关键的电池相关岗位需求也很火,其次是汽车维修岗位,车辆总要保养和维修,所以维修师也是一个火热的岗位,最后汽车保险岗位,所有车都要买保险,所以这个岗位也很火

一汽富奥汽车零部件有限公司工艺员是做什么的?岗位怎么样?待遇好吗?

总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。

累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求带防护眼镜。

汽车行业有哪些职位?

你好。富奥汽车零部件股份有限公司,是由一汽控股的,下属企业也都是原来一汽生产零部件的企业。生产汽车金属零部件的。给一汽产品配套。本科生待遇不错2000+不算奖金,五险一金。除了211工程院校的学生,其他都不要吧。应聘技术中心的职位更是好啊。在长春来看,工作稳定,待遇中上。但是与一汽大众,一汽轿车等企业还是没法比。这是一个普本学生羡慕的职位。祝你成功!

希望我的回答对你有帮助!

汽修哪个专业最吃香?

一般来说,汽车行业两个发展方向,一个是加入厂方。如吉利汽车从事销售或车间技术等。一个是到4S店。

(1)4S主要销售岗位,从销售顾问一到两年做到销售主管,三到五年晋升为销售经理。然后公司执行副总,然后分管老总。

(2)维修岗位。前台接待一到两年做到接待主管,三到五年晋升为服务经理。然后店长。然后分管老总。

(3)车间岗位,维修小工一年后维修中工,三到五年技师,然后技术主管,最后到车间主任,然后转型为管理,最终分管老总。

这三条路最终到达方向一致,从事管理型工作。细节上有所区别,看你自己的性格和爱好了。

最后建议,若有机会还是到工厂里比较好,尤其国内的大型公司,长春一汽,东风,北京现代什么的。

扩展资料:

汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

目前我国汽车业存在的垄断问题主要表现为垄断协议和滥用市场支配地位行为。具体来说,目前一些汽车企业(包括生产与销售企业)涉嫌垄断的行为主要包括三个方面。

一是涉嫌横向垄断的行为,主要表现为跨国车企对进口车实行歧视性定价,一些我国市场上销售的进口车型与欧美发达国家市场的同款车型价差极大、价格虚高;不同4S店之间通过串联限定整车价格销售;一些零部件企业串通起来操纵汽车零部件销售价格。

这些行为均违反了《反垄断法》第十三条“禁止具有竞争关系的经营者达成下列垄断协议:固定或者变更商品价格;限制商品的生产数量或者销售数量;分割销售市场或者原材料购市场”等相关规定。

二是汽车主机企业对4S店实行限价限区域销售,以及限定4S店的汽车配件价格和维修保养价格(工时费),这些行为违反了《反垄断法》第十四条“禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议:固定向第三人转售商品的价格;限定向第三人转售商品的最低价格”的相关规定,涉嫌纵向垄断行为。

三是汽车主机企业垄断售后市场零部件供应渠道,以排他供应和排他购买手段实行原厂配件专供(如一些厂商严格限定只能由4S店销售原厂零部件,同时也严格规定4S店只能用原厂配件),独立维修商对品牌汽车维修技术信息的可获得性低。

这些均属于《反垄断法》第十三条规定的“限定交易相对人只能与其进行交易或者只能与其指定的经营者进行交易”的涉嫌滥用市场支配地位的行为。

近些年来我国汽车产销量均处持续上升态势,汽车保有量持续增长,目前已成为全球第一大汽车生产国和消费市场,汽车报废量也迅速增加。

汽车拆解作为报废汽车综合再利用的重要环节,逐步被人们重视。

但是目前我国汽车回收拆解行业仍处于起步发展阶段,尚有许多问题亟待解决。

中国作为一个新兴的汽车大国,已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量逐年增加,同时与之紧密相连的报废汽车回收拆解行业也快速发展。

报废汽车“全身是宝”,可以分解出大量钢材、铸铁、玻璃、塑料、橡胶、有色金属等拥有较大的回收价值的材料。

报废汽车中含有72%的钢铁(69%钢铁+3%铸铁)、11%的塑料、8%的橡胶和6%的有色金属,基本上可以全部回收利用。

1000万辆报废汽车中含有的钢铁综合相当于宝钢2011年全年粗钢产量的25%,含有的橡胶相当于2011年全国进口天胶的57%。

对报废汽车进行循环利用可以获得非常可观的经济价值。

参考资料:百度百科——汽车行业

关于汽车零部件质检员工作的一些问题?

汽车行业的井喷直接带动了汽车就业岗位的多元化,现在我国的汽车保有量突破两亿辆,市场发展潜力巨大。汽车营销、汽车保险与理赔、二手车评估、汽车机修、汽车美容装潢、汽车钣金喷涂、汽车改装、汽车制造与装配、汽车机电一体、汽车服务顾问、汽车零部件销售、高级管理、汽车测试等岗位,都是当前十分热门、人才十分紧缺的就业岗。

汽车类工作,不止发展前景好,而且能学到很多不同专业的知识,并且广泛地接触社会,利于积累人脉。而且这类工作也会比较适合女生,有固定的工作地点、工作环境高大上,待遇好,薪资高。

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目前的汽车零部件行业质量方面一般都是执行的ISO9000或者TS16949质量体系。

如果在大型的企业,质检员的发展方向是质量管理人员或者质量专员,然后才能进入质量管理的升职体系,还是比较有前途的。主要需要学习质量管理体系方面的知识,也需要具备质量检验和试验的知识。

如果在中小的民营企业,一切都是浮云,质量管理一般都是吹着玩的,还是不要做。争取做工程技术人员、技术工人或者销售、购,都要比质检员有前途。

注:在大企业需要一级一级的往上爬,需要和上层领导构建良好的人际关系;而在民营企业,关键是挣到钱或者学到一生受用的技能。

希望可以帮到你。