武汉昭和汽车零部件有限公司_武汉昭和汽车零部件有限公司招聘
1.广州汽车集团零部件有限公司的公司简介
2.机械设计个人简历
截至目前,抗疫已初见成效,复工复产正在有序地进行中,一切看似井井有条,重复生机。但处于此次疫情中心的武汉市仍处于紧张的防控阶段,因此按照湖北省通知,3月11日起除武汉市外,湖北省其他城市逐步恢复工作。
在近2个月的停工停产后,湖北省的复工复产让国内外汽车生产厂商都松了一口气。要知道,在湖北省复工以前,早有众多省市复工,可是在这样的前提下,停产预警、零部件断供乃至直接闭厂停工的消息依旧络绎不绝,当中不乏湖北省作为国内汽车工业大省的重要原因。
然而,在此次受疫情影响的停产停工阴影下,我们大多数人都将眼光放在了主机厂,却忽略了那些我们熟悉的供应商们。不知道大家有没有想过,为什么很多主机厂一直运作,却依旧会断供?为什么湖北省一省停工,会对全国乃至世界汽车产业产生那么大影响?这一切的答案,其实都应该从供应商说起。
对于很多人来说,对供应商的理解就是三个字:生产商。他们通过生产零配件,供应给主机厂,以此换取利润,和主机厂是合作关系,一荣俱荣,一损俱损。换言之,如果供应商停工,主机厂能做的只有两件事:换一家供应商,或者停工。而如果供应商集体停工呢?那主机厂只有一件事可以做——停工。
根据中汽协统计,2019年底国内汽车零部件开发区共103个,湖北省占据13个,位居国内第二。而据资料显示,2019年12月底,湖北省工商登记在册的零部件集成及配件生产企业共6025家,由此可见,湖北省对于国内汽车生产业有着举足轻重的地位。而随着此次疫情的影响,湖北省内的汽车供应商基本陷入停滞状态,因而也导致汽车厂家因零部件缺失而导致产能中断问题。
而这些零部件厂商中,有大量我们熟悉的名字,如弗吉亚、德尔福、博格华纳、伟世通、李尔、施坦威、伟速达、日本昭和、意大利马瑞利和法国喷达集团等。除此以外,湖北还拥有大量动力总成配套工厂,比亚迪、吉利等企业新能源核心部件工厂,上汽通用、济柴、玉柴等企业发动机工厂的分支基地与发动机配套工厂等。
给大家举一个比较极端的例子,日产汽车为了应付美国与日本本土市场的销量萎缩,押宝中国市场增量;据不完全统计,湖北省内拥有168家供应商,购的零部件超过800多种。在这种前提下,湖北省2个月的停产停工,已然将日产汽车的停产范围扩大至马来西亚、美国、墨西哥、英国、西班牙、俄罗斯和印度等多个国家。
以小见大,从日产汽车身上我们可以看到今时今日供应商对主机厂的影响之大。为了开源节流,在国内建厂的国外供应商的销售策略大都相同,他们所生产的零部件并不只是供应国内市场,而是以国内为主,其余部分出口国际。因此,当国内工厂停工,受影响的企业自然还包括海外市场。
可以看到,供应商对整个汽车产业链起着至关重要的作用,那是不是可以说供应商们可以“翻身做主人”,骑在主机厂的头上呢?现实中的答案恰恰相反,尽管供应商的重要性毋庸置疑,但他们却都有一本“难念的经”。
根据各大零部件企业发布的2019年财报显示,供应商市场的发展与主机厂类似,持续发酵的马太效应正在让供应商两极分化,尽管博世、法雷奥和佛吉亚等企业“大获全胜”,但在他们光环之下,是被重重阴影笼罩的其他供应商们。
前文提到,供应商和主机厂之间一荣俱荣,但是,据相关统计,2019年全球汽车整体销量9032万辆,同比2018年下跌3.25%。市场需求的逐渐下降导致厂家进一步缩减产能,这也直接影响到主机厂对零部件的需求量,而其中,作为跨国零部件巨头的重要战略市场的中国,2019年零部件产量更是有着8%的同比跌幅,其影响大小可想而知。
在马太效应之下,加剧的自然是优胜劣汰,而想要从中脱颖而出,无非两种办法:要么加强自己,要么削弱别人。出于“人道主义”,大多数供应商选择了“加强自己”。于是,在很多消费者看不到或者忽略的地方,供应商们出手了!
在2019麦格纳中国媒体日活动上,麦格纳就曾集中展示了其多项智能驾驶领域的先进技术,其中包括驾驶、汽车雷达,域控制器和自动驾驶开发平台,以及3D环视系统等多个领域。在净利润同比下跌23%的前提下,依旧选择了加大对新四化领域的投入。
(应用于燃料电池增程式电动车的碳纤维储氢罐)
同样的还包括大陆汽车集团,虽然其净利润总比下跌高达106.7%,但在研发方面的总投入却高达29亿欧元,同比2018年增长了5.1%;同时还在投资方面投入了20.6亿欧元,同比2018年增长2.1%。
此外,博世、固特异、米其林、李尔等多个零配件供应商均加大了在新四化领域的研发投入。其中博世还在今年的电气化、自动化和互联化交通出行领域中投资超过10亿欧元。可以说,发展到今天,各大供应商对于新科技、新四化的研发投入已经近乎“不计成本”。而造成这种现象出现的外因有两个:竞争加剧,以及新势力的横插一脚。
竞争加剧其实很好理解,就如同上述所说,需求下降导致的“蛋糕”变小,大家只能加强自身争取更多的利润。而新势力的横插一脚或许就有些人不理解了,如今“不成器”乃至明天就可能倒闭的新势力能对这些“龙头大佬们”做什么?
对于新势力来说,每一分钱都来之不易,自然不能像传统车企们与供应商龙头们合作,但同样需要生产汽车、降低生产难度与生产成本的他们应该怎么办?特斯拉,给出了他的答案。
特斯拉出身硅谷,这一点我们都知道,而这群技术宅们最擅长的并非是造汽车,而是写程序。比如在特斯拉Model?3上所使用的这一套计算机系统,就能大幅度减少车辆中所使用的电子控制单元的数量。换言之,同样的一套程序如果放在其他传统车企的车型上,很有可能导致一大批生产相关控制单元传感器的企业倒闭!
且据日媒报道,特斯拉在计算机方面领先丰田汽车约6年。这一结论的来源则是一次拆解特斯拉Model?3之后,对其“full?self-driving?computer”进行检测后得出的。而且早在去年,理想汽车创始人李想就曾表示“特斯拉车型识别交通隔离墩这一功能,EQ4和博世都做不到,Autopilot?2.0最新的更新软件目前也没有识别。”
可见,在新四化潮流之下,新势力们正在“另辟蹊径”,试图通过高新技术从软件上减少对硬件,即零配件的依赖,并且目前有了一定成效。在这样的前提之下,试问还有哪家传统供应商能够坐得住呢?
(博世iot?shuttle概念车亮相)
于是,在曾经以各大主机厂为中心的车展中,大量的供应商从幕后走到了台前。比如在去年的上海车展,莱茵金属汽车围绕减排高效电驱动提出了自己的解决方案,威力登展现了全新的近距离激光雷达,地平线提出多模态人车互动解决方案,博世、大陆集团展示一系列自动驾驶技术等等。
(盖瑞特电动增压模型)
涉足新领域,加大研发投入,提出解决方案,无疑是传统供应商目前做出的最佳应对方法。而这一系列做法,也让很多传统供应商实现了供应商到生产商的转变,他们不再一味供应零部件,他们更注重用户的体验,更重视为客户解决难题,提供解决方案,更甚于自己制造研发,从幕后走到台前。
其实传统供应商的转变早已发生,而此次疫情的发生更是进一步凸显了供应商的重要性。而随着新技术的不断涌现,可以预见供应商和主机厂的合作将会变得更加紧密。与此同时,当新势力真正站稳脚跟时,供应商所面临的挑战也会进一步加剧。可以说,在这个风云变幻、日益革新的汽车市场中,就如同这次的疫情一般,没有谁能够独善其身。
(来源网络,侵删)
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广州汽车集团零部件有限公司的公司简介
现在拥有私家车的人越来越多,汽车配件也逐渐发展起来。下面是汽车配件公司简介 范文 ,欢迎参阅。
汽车配件公司简介范文1
广州友日汽车配件有限公司简介
广州友日汽车配件有限公司成立于2003年11月5日,由日本住友钢管株式会社、新日本制铁株式会社、住友商事株式会社、住友商事香港有限公司投资设立.此四家公司在制造、销售汽车钢管行业中都拥有丰富的 经验 ,具备超前的意识.广州友日汽车配件有限公司于2005年1月正式投入生产经营,将竭力为中国汽车产业的发展做出贡献.
汽车配件公司简介范文2
广州汽车集团零部件有限公司简介
广州汽车集团零部件有限公司成立于2000年8月28日,为提高整车的国产化率,公司紧紧抓住广州汽车工业良好的发展机遇,先后与国际知名零部件企业——东京座椅、电装、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷、昭和、三叶、帕卡、丰田通商等公司合资合作,组建了十多家汽车零部件生产企业.
2005年9月,广州汽车集团零部件有限公司完成了股份制改造,新的广州汽车集团零部件有限公司成为中外合资公司,股东分别为持股51%的广州汽车集团股份有限公司,持股49%的香港骏威汽车有限公司全资拥有的骏丰发展有限公司.
广州汽车集团零部件有限公司投资的企业主要生产汽车空调、座椅、灯具、门内饰板、地毯、隔音件、弹簧、铝溶液、铝轮圈、减震器、转向器、电机等产品,初步形成了内饰系统、热交换系统、照明系统、底盘相关部件等多系列、多品种的生产.广州汽车集团零部件有限公司产品主要供给广汽本田、广汽丰田、东风本田(武汉)、东风日产乘用车、海南马自达等整车厂,部分产品出口到美国、德国、日本、东南亚等国家和地区.目前公司已发展成为国内较有规模和影响力的汽车零部件企业,荣获2007年度中国汽车零部件百强企业第五名,2008年中国机械行业竞争力500强第44位,2009年中国机械行业竞争力500强第40位.2013年8月7日,《2013年中国机械500强》(第十一届)研究 报告 发布会在北京举行.广汽部件的排名较2012年上升1位,位列排行榜第33位.广汽部件自2007年参选《中国机械500强》以来,排名不断上升,2007年至2012年排名依次为49位、44位、40位、39位、36位和34位.反映了广汽部件的综合实力及竞争力在不断地增强.
随着广汽本田、广汽丰田、东风日产等三大汽车基地的形成和规模的扩大,广汽自主品牌汽车的研发和生产,广州汽车产业集群效应正在不断凸现,广州汽车零部件产业的发展将迎来新的春天,广州汽车集团零部件有限公司也将迎来更大的发展商机.
汽车配件公司简介范文3
广州青宇汽车配件有限公司简介
广州青宇汽车配件有限公司主要经营高端客车配件.本公司获得青年客车、宇通客车、金龙客车全国一级经销商,马牌、凡事通气囊,萨克斯离合器及减振器一级代理商.
公司始终以诚信、创新、专业、服务来赢得客户的信赖,我们所服务的主要客户有:汕尾市运输总公司,海丰县海域快车,惠州市汽车运输集团龙门分公司,广州机场快线,连州汽车运输公司,广州车之友旅运.
几年的汽配行业磨练,我们有太多的收获,面对未来,我们将恪守诚信经营,用心服务,为客户创造实效的价值,继续植根终端客户,和各位朋友携手并进,风雨同舟,锐意进取!
汽车配件公司简介范文4
_ __ 市___ 林宇汽车配件有限公司,是一家根据《中华人民共和国 公司法 》等法律、法规组建、在___ 省___ 市工商行政管理局依法注册成立并有效存续的有限公司,主要从事汽车、工程机械、船舶内外装饰件的研发、生产和销售等经营活动,是独立的法人。
_ __ 市___ 林宇汽车配件有限公司成立于2004年5月,地处___ 桥南工业园,占地面积17000平方米。公司通过几年的不断努力,加大技术投入,引进技术人才,公司现有工程技术人员12人,高级工程师2人,工程师4人,高级技师6人。公司拥有设备:大型吸塑成型机一台、聚胺酯浇注发泡设备2套、大台面200吨油压机一台、50吨压力机一台、真空成型设备一台套、定位剪切修边机三台等加工设备二十多台。从开始单一生产硬质聚胺脂发泡成型到现在的真空吸塑成型、模压成型制造工艺,积累了丰富的经验。公司2009年完成工业总产值1001万元,完成入库税金25万元。
公司从内饰造型设计、模具开发到产品生产制造均独立完成。能生产各种风格的汽车驾驶室顶逢、风道、行李架、侧围、门内板、地垫、仪表台等内饰件,公司用新型环保天然麻复合板材生产的内饰件产品,体现出卓越的产品特性,具有强度高、重量轻、拉伸大、尺寸稳定、消音、隔热、减震、绿色环保等特点。
发展远景:近几年来,林宇公司充分利用国内外产品设计技术、制造技术和生产管理技术,高起点打造具有国际水平的产品平台,根据国内外内饰流行趋势,配合主机厂进行新产品开发,在卡车、客车、军用车辆、工程机械等到领域已初见成效,如中联武结构厂流线型驾驶室内饰,中国一拖装载机内饰、宇通客车消音隔热件、行地汽车、总装备部军用车辆内饰、尼奥普兰豪华客车内饰等。2010年公司为适应市场的需求,进一步提高和完善内饰生产的整体水平和加工手段,近期公司购进全自动真空吸塑成型机和热压成型机各一台。该机型自动化程度高、产品质量上更有保证,效率在原有基础上提高3-5倍。新建厂房3000平方米,可实现产品及材料摆放有序,为公司实行6S管理打下基础,使公司管理水平上一个新的台阶。
产品介绍:车辆内外装饰件、各类军民用玻璃制品、家庭沙发垫、休闲沙发、海棉及海棉制品
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机械设计个人简历
为提高整车的国产化率,公司紧紧抓住广州汽车工业良好的发展机遇,先后与国际知名零部件企业——东京座椅、电装、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷、昭和、三叶、帕卡、丰田通商等公司合资合作,组建了十多家汽车零部件生产企业。
2005年9月,广州汽车集团零部件有限公司完成了股份制改造,新的广州汽车集团零部件有限公司成为中外合资公司,股东分别为持股51%的广州汽车集团股份有限公司,持股49%的香港骏威汽车有限公司全资拥有的骏丰发展有限公司。
广州汽车集团零部件有限公司投资的企业主要生产汽车空调、座椅、灯具、门内饰板、地毯、隔音件、弹簧、铝溶液、铝轮圈、减震器、转向器、电机等产品,初步形成了内饰系统、热交换系统、照明系统、底盘相关部件等多系列、多品种的生产。广州汽车集团零部件有限公司产品主要供给广汽本田、广汽丰田、东风本田(武汉)、东风日产乘用车、海南马自达等整车厂,部分产品出口到美国、德国、日本、东南亚等国家和地区。目前公司已发展成为国内较有规模和影响力的汽车零部件企业,荣获2007年度中国汽车零部件百强企业第五名,2008年中国机械行业竞争力500强第44位,2009年中国机械行业竞争力500强第40位。
随着广汽本田、广汽丰田、东风日产等三大汽车基地的形成和规模的扩大,广汽自主品牌汽车的研发和生产,广州汽车产业集群效应正在不断凸现,广州汽车零部件产业的发展将迎来新的春天,广州汽车集团零部件有限公司也将迎来更大的发展商机。
机械设计个人简历
个人简历对很多求职者来说是很重要的,所以选择好的简历模板也是非常关键的,下面为大家带来机械设计个人简历,欢迎阅读!
机械设计个人简历 篇1
基本资料
姓名:兰先生
性别:男
民族:族畲
政治面貌:党员
出生日期:xx年08月14日
婚姻状况:未婚
学历:本科
毕业院校:浙江科技学院
毕业时间:20xx年07月
所学专业:机械设计制造及其自动化
外语水平:英语(CET-4)
电脑水平:熟练
工作年限:实习/应届
****:
求职意向
工作类型:全部
单位性质:不限
期望行业:机械制造、机电设备、重工业、仪器、仪表、工业自动化、电子、微电子技术、医疗设备、电力、电气、能源
期望职位:电子/电器维修、光源与照明工程师、研发工程师、技术文员/助理、电子工程师
工作地点:浙江省
期望月薪:不限/面议
教育经历
20xx年9月-20xx年7月苍南县灵溪镇第二高级中学
20xx年9月-20xx年7月浙江科技学院
培训经历
20xx年9月-20xx年11月浙大求职教育培训机构pro/e模具设计
工作经验
在校期间学习过电工技术、电子技术、机电传动、机电一体化和可编程控制器等课程。
参加校开放性实验课,用单片机做过流水灯,数码管显示和八路电压检测,对电路板的焊接和单片机的简单应用有了进一步的掌握,自学并掌握了protel的基本操作。
于20xx年暑,在校进行电子电工实习,学习了基本电路的布线焊接。
于20xx年暑,在浙江德清新源科技有限公司杭州分公司研发部实习,学习并进行过智能锁、取电开关等的焊接、安装和维修工作对电路板的焊接有了更加深入的了解。对电路板的焊接维修产生了浓厚的兴趣。
专业技能
掌握protel的基本操作,熟悉电子电路,有一定的电路焊接能力。
工作业绩
20xx年获国家励志奖学金校智育优胜奖
20xx年获校优秀学生干部称号校学业优秀奖
20xx年浙江省机械设计大赛优胜奖
自我评价
工作认真负责,善于沟通、协调;有较强的组织能力与团队精神;活泼开朗、乐观上进。将近年三年半的大学生活里,工作上,不断参加学校组织的各项活动,曾担任过院学生会宣传部部长和机制072的助理班主任,积累了一定的工作经验。学习上,刻苦学习,并广泛阅读各类书籍,如经济类,心理学类等等。本人注重学习方法的积累,不断提高自己的学习力,为以后工作打下一定基础。生活中,乐于助人,为人诚恳,与同学朋友关系融洽,热爱运动,喜欢跑步和打篮球。
机械设计个人简历 篇2个人信息
姓名:xxx
性别:男
出生年月:xx.1.1
民族:汉籍贯广州
工作经验:3年
健康状况:良好
身高:174
专业:数控技术
求职意向
机械自动化/工业自动化:设计员;计算机设计与绘图
求职类型:全职
可到职日期:一个星期
月薪要求:1500--2000
希望工作地区:广州
教育经历
毕业院校:广东省轻工业技师学院
最高学历:中专
毕业日期:20xx-07-01
所学专业:数控技术
20xx.9-20xx.7广东省轻工业技师学院数控技术数控技术中级证
20xx.2-今华南理工大学数控技术业余就读
专业技能主要熟练软件:AUTOCAD/SOLIDWORKS
灵活运用电脑软件予配合设计,使到提高设计的效率、更好的改善各机构及减少出现不必的错误
语言能力
外语:英语较差
国语水平:良好
粤语水平:良好
工作经历
广州市xx精密机械有限公司广东省广州市机械设计员
在公司担任设计员,负责电气控制机械的.各类机构的设计、加工跟进、组装、性能改善、安装、维护维修等工作。
参与制造多类汽车行业生产线上的辅佐安装/焊接专用夹具,如:汽车座椅的滑轨安装夹具、汽车座椅的皮套安装夹具、座椅骨架焊接夹具、隔音室里辅佐检测夹具等等……
项目作品
项目:广州提爱思内饰系统有限公司(广州本田供应商)
雅阁、飞度等座椅的夹具、检具、隔音室检查线的各运送自动化设备
项目:广州昭和汽车零部件有限公司(广州本田供应商)
雅阁的减振ABS机构快速自动夹紧焊接夹具(用于数控焊接中的夹具)
项目:武汉提爱思内饰系统有限公司(广州本田供应商)
思域汽车座椅的检具隔音室检查线的各运送自动化设备
项目:广州樱泰内饰系统有限公司(广州丰田供应商)
佳美汽车座椅扶手、头枕海绵套装机
自我评价
从学校步入xx公司,历经3年多的设计生涯中,在各种实践学习的不断磨练下提高自己的判断、组织、设计各能力,同时也深深到团队合作精神的重要,好的企业必须有好的团队和效率的成员,使我认识到成为团队的一员必须对工作、对同事、朋友认真、负责,为以后的发展作好扎实基础。
因想寻找一个具有展潜力的企业来提高自己的各方面能力,希望能加入贵公司,为贵公司带来更好的效率.谢谢!
机械设计个人简历 篇3基本信息
姓名:
目前所在:广州
年龄:26
户口所在:茂名
国籍:中国
婚姻状况:未婚
民族:汉族
培训认证:未参加
身高:172cm
诚信徽章:未申请
体重:60kg
人才测评:未测评
我的特长:
求职意向
人才类型:普通求职
应聘职位:工程/机械
工作年限:4
职称:
求职类型:全职
可到职日期:一个月
月薪要求:5000——8000
希望工作地区:广东省
工作经历
广东xxx机械有限公司
起止年月:20xx—07~20xx—08
公司性质:民营企业
所属行业:机械/机电/设备/重工
担任职位:机械工程师
工作描述:3年以上机械行业工作经验
主要职责如下:
1、独立编制各种工艺文件;
2、工装夹具设计;
3、处理现场工艺技术性问题并且能够及时解决;
3、对设计中的零件进行工艺性分析和审查;
4、对零部件的设计及改进、改良,使其结构及工艺优化;
5、工程图的绘制(autoCAD、Solidworks);
6、负责部分零件加工工时核算。
教育背景
毕业院校:贵州大学
最高学历:本科
获得学位:学位
毕业日期:20xx—07
专业:机械设计制造及其自动化
起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号
20xx.08——20xx.09广东万联包装机械有限公司Solidwords无无
20xx.03——20xx.04广东万联包装机械有限公司CAXA工艺图表无无
语言能力
外语:英语良好
粤语水平:优秀
其它外语能力:
国语水平:良好
工作能力及其他专长
1、有吃苦精神,可以在较大的压力下积极努力工作
2、服从上级工作安排,良好执行力
3、良好的团队精神、组织能力(现任公司篮球队队长)
4、扎实的专业理论基础,4年的机械行业工作经验,为成为机械行业的高级技术人才而努力
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