蒂森克虏伯汽车零部件中国有限公司_蒂森克虏伯汽车零部件

1.减震器十大品牌

2.国产十大减震器品牌

3.减震器品牌十大排名

在品质标准方面，东风风神的全球模块化平台与欧洲合作伙伴共享全球化供应商体系，关键底盘零部件由海斯坦普、本特勒、大陆、耐世特、蒂森克虏伯等国际一流供应商同步供货，产品质量稳定。

对于一款车而言，平台是灵魂，决定了车辆DNA秉性和技术品质“段位”。另外一个平台化、模块化的汽车生产方式，能够有效地整合全球汽车，优化生产环节，让汽车消费者得以享受更高性价比的汽车产品，重要程度不言而喻。

从实际的表现看，奕炫GS的平台段位非常高。其用了全球模块化平台，拥有欧洲现代底盘技术，与大众MQB等一并处于行业领先位置，并根据中国法规、路况进行优化，是专为中国年轻消费者量身打造的全新平台。这让风神奕炫GS有着与生俱来的优势，为更多的汽车用户提供了领先同级的选择。

品牌简介：

风神汽车有限公司成立于2000年3月，是由东风汽车公司和台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资建设的乘用车生产和经营的大型企业。合资比例为：东风汽车公司60%，台湾裕隆公司40%。东风汽车公司是国家明确重点支持的三大汽车集团之一。台湾裕隆集团是台湾第一大汽车制造厂，其市场占有率高达51%，年销售量20万辆。

减震器十大品牌

蒂森克虏伯中国“系统化扩张” 一手抓钢铁，一手抓延伸产业

世界钢铁大王蒂森克虏伯集团(简称TK)正在“高速增长的中国市场系统化地扩张业务”，其触角不仅伸向传统的钢铁行业，更在延伸产业积极布局。

2005年11月16日，该集团旗下电梯公司宣布，广东中山新厂正式启用。这是该集团最重要的延伸产业之一———蒂森克虏伯电梯集团在全球的第四个，也是最大的一个生产基地。显然，TK对于中国市场的野心还远不至于此。

财务报告显示，在TK集团2005年度高达421亿欧元的总盈收中，仅有34%来自于钢铁、不锈钢的主业，其他的汽车零部件、技术、电梯和服务都成为重要的收入增长点。而这些，显然是目前国内钢铁巨头们所无法比拟的。 德国蒂森克虏伯钢铁公司加大在华投资

欧洲第二大钢铁公司德国蒂森克虏伯公司在未来两年内向中国投资1．2亿欧元，建立8家钢铁下游产品加工厂。

据报道，新工厂将主要为中国快速增长的汽车工业提供零配件及制作车身的钢板，为大众、戴姆勒－克莱斯勒等欧洲在华汽车制造商提供升级产品，此外还为在华电梯制造业及磁悬浮列车提供特种钢材。公司期望这项投资能使其钢铁在中国的销售额在未来3年中达到8亿欧元。

蒂森克虏伯公司表示，中国的钢铁产量和需求大幅上升，目前已是全球最大钢铁生产国，中国钢铁制造业和汽车工业市场潜力巨大，该公司在华发展前景广阔。 据蒂森克虏伯电梯集团扶梯/登机桥事业部首席执行官拉蒙·索多马约介绍，新落成的TK电梯中山生产基地投资4亿元人民币，是其全球四大基地中唯一可同时实现自动扶梯、人行步道以及机场登机桥等蒂森电梯集团全系列产品的一体化生产基地。

其实早在1995年，蒂森克虏伯电梯集团就已在中山建立了一家生产自动扶梯和升降电梯的工厂。但是，受产能等各方面的限制，蒂森克虏伯电梯执行董事会爱德温·艾希勒承认，其电梯业务一直未能在中国市场有好的表现。

据第三方机构的调查数据显示，每年世界电梯的安装量为30万套，其中6万套在中国，且仍没有减速的迹象，中国已成为世界最大的电梯新增市场。这一市场70%的市场份额由美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森克虏伯、日本日立等13家大型外商投资公司把持。而与竞争对手奥的斯、三菱以及日立相比，全球第三大电梯集团蒂森电梯在中国市场竞争中则处于落后位置，2004-2005财政年度中，面向中国的销售额仅为1.35亿欧元。

“这也是我们兴建新厂的原因之一，追加投资扩大产能，以及尽可能地在当地生产以降低成本。”蒂森克虏伯中国投资有限公司总裁兼CEO魏文思在接受记者访时表示。

据魏文思透露，在公司的最新规划中，其全球市场焦点锁定为机场配套设备。而目前正在规划建设中的机场项目已达42个之多的中国市场，显然是不可被忽略的高速成长的市场。“蒂森克虏伯希望集团旗下各领域市场产品都能保持世界前三名的位置，而中国最有可能成为蒂森的最新增长点。”

2011年4月26日，蒂森克虏伯电梯在中国参与建立新合资企业，以期加强其在中国的业务。蒂森克虏伯（中国）有限公司初步持有苏州曼隆电梯有限公司25%的股份，并拥有选择权在日后购入剩余股份。 值得注意的是，蒂森电梯中山基地的落成，仅仅是TK在中国日益频繁的扩张举措之一。

事实上，正如其CEO艾克哈尔德·舒尔茨一直在各个公开场合所宣告的那样，TK正在“高速增长的中国市场中系统化地扩张业务”。

凭借钢铁起家的TK集团，是行业内著名的“多元化企业”，除了主业钢铁、不锈钢以外，在延伸产业的拓展已成相当规模。

TK拥有的多个业务子单元———如钢铁技术(包括工厂技术、船舶系统、机械工程、磁悬浮列车)、电梯(升降梯、自动扶梯、人行步道和登机桥)、服务(材料服务、工业服务、特殊产品加工服务等)，均在世界同业内盘踞领先地位。

相较于以前多以合资形式试水中国的延伸产业(比如TK的汽车零部件业务在中国有5家合资公司)而言，以TK集团全资拥有的、最大电梯生产基地在中国的落成为标志，TK的多元化触角已在中国彰显了其最新战略构想。

事实上，之前TK在中国最为频繁开展的仍是钢铁领域的合作。

从今年年初，TK不锈钢公司中国战略的全面调整———追加巨额投资、为其上海工厂的生产线扩容、预备将单一产品产能由9万吨提高到25万吨，同时还专门在广州增设了专门针对中国华南市场的供货中心。

到7月25日，鞍钢新轧-蒂森二期工程奠基，这将使鞍钢新轧-TK镀锌钢板有限公司成为蒂森克虏伯钢铁集团在海外的最大合资冶金工厂。

当年11月1日，中信集团公司与蒂森签订了巴西大西洋钢铁公司焦化项目合同，这一总金额高达2.69亿欧元的合同是迄今为止中国企业在全球焦化领域承揽的最大宗设计、购和施工工程总承包项目。

而之前TK针对中国最大的内燃机曲轴生产企业———天润曲轴一条重要生产线80%股份的并购，由于其股份比例已经触及中国关于外资在中国占据市场份额的“红线”，则仍有变数。据业内人士估计，由于天润曲轴在国内的市场占有率为50%－65%，通过控股其锻钢曲轴业务80%的蒂森克虏伯，有可能将其在中国的市场份额提高到25%。

“虽然2005年TK在中国的营业额仅为12亿欧元，但中国显然是最不能被忽略的战略要地。”魏文思认为，相较于TK全球421亿欧元的总盈收额，TK中国的盈收比例虽然微小，但中国仍然被当作他们“最重要的”增长点之一。

国产十大减震器品牌

减震器十大品牌：Monroe蒙诺、Sachs萨克斯、Bilstein倍适登、KYB、Astemo安斯泰莫、KONI科尼、Mando万都、淅减CIJAN、正裕ADD、东机工。

1、Monroe蒙诺

蒙诺创于1916年，全球知名悬挂系统OE配套减振器供应商，以创新能力和产品品质著称，是较早推出乘用车减振器的品牌，为汽车售后市场提供创新技术方案。蒙诺致力于提供贴合原厂驾驶和操控性能的零部件，在全国各地拥有各类不同等级的经销商。

2、Sachs萨克斯

Sachs品牌始于1894年，现隶属于德国埃孚旗下，专注于为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品。Sachs提供适用于几乎所有车型的各种应用领域的产品，每年有超过1000万辆配备萨克斯阻尼器和减震器新车产品下线。

3、Bilstein倍适登

始创于1873年，1988年成为蒂森克虏伯集团旗下子公司，为众多高端汽车公司提供减震器、空气悬挂原厂配套产品。其研发的单筒气压式减震器可消除传统伸缩式减震器的物理缺陷，减轻自重的同时能够被安装在任意位置。

4、KYB

始于1919年，KYB公司是世界上较大的液压设备制造商之一，其有效地利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。

5、Astemo安斯泰莫

日立安斯泰莫是由日立汽车系统、京滨、昭和及日信工业4家公司于2021年1月合并组成，其整合了各家公司在汽车电动动力总成系统、先进底盘、自动驾驶、先进驾驶系统及摩托车系统领域的整体优势，提供具有前瞻性的移动出行方案。

6、KONI科尼

KONI始创于1857年，是全球出色的性能和可调减震器制造商，现隶属于ITT集团旗下，以其FSD自动调整软硬度技术享誉市场，提供适用于乘用车、商用车、火车和工业应用的减震器解决方案。

7、Mando万都

万都创立于1962年，是韩国大型汽车零部件生产公司，专业从事制动系统、转向系统及悬架系统等产品的研发与生产，是全球较少从事全部汽车核心零部件生产的企业。万都中国成立于1994年，是国内与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一。

8、淅减CIJAN

南阳淅减成立于1951年，是以生产汽车减振器、汽车齿轮及地铁、火车、高铁减振器三块产业为主的公司，下辖包括意大利、上海、南阳、淅川等5个子公司，具备年生产2000万支汽车减振器、20万套汽车弧齿、10万辆地铁、火车、高铁减振器的研发和生产能力。

9、正裕ADD

正裕工业成立于1994年，是国内较早从事汽车悬架系统减震器生产的企业之一，集汽车售后市场、整车配套加工和提供悬架支柱总成整体解决方案为一体的制造商和综合服务商。正裕工业现有汽车减震器产品9大系列10000余个型号，是国内多家整车厂商的OEM配套供应商。

10、东机工

东机工成立于1988年，富奥股份与日立安斯泰莫合资成立，专注于汽车减振器及相关产品，集开发、制造、销售于一体的企业。一汽东机工地面积10万平方米、拥有14个OE客户，近千万支产能，产品覆盖国内大部分地区，辐射美国、新加坡、俄罗斯和中东地区的全球市场。

减震器品牌十大排名

1、倍适登（Bilstein）：始创于1873年，是蒂森克虏伯集团旗下子公司，为众多高端汽车公司提供减震器、空气悬挂原厂配套产品，同时也在售后市场提供原厂替换件与升级改装件。

2、LEACREE：隶属于成都联创精密机械有限公司，始于2004年，是减震器知名品牌，致力于提供优质的汽车零部件设计、制造和销售服务。

3、猎虎：隶属于广州腾妮贸易有限公司，成立于2013年，是一家集研发、销售为一体的贸易公司。

4、格柏威：隶属于广州格柏威汽车配件有限公司，成立于2014年，是一家专业研发、生产、销售汽车底盘件的企业，也是国内品种齐全、品质领先的汽车底盘件专业供应商。

5、沃克瓦纳：隶属于广州骐扬汽配商贸有限公司，成立于2013年，是新兴汽车品牌，主要在互联网平台销售。

6、卡迪宝：隶属于广州骐扬汽配商贸有限公司，成立于2013年，致力于减震器等汽车配件的研发、生产和销售。

7、博玛仕：隶属于中山市博玛仕汽配商贸有限公司，专业做改良减震器已经10年了，用进口部件，内部用德国NOK油封，双向气压舒适型，改变了原车悬挂的坚硬，提升了舒适度、耐劳性和缓冲性。

8、万都：是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一，主要客户群涵盖一些在中国运营的世界较大的汽车制造商，如现代起亚汽车集团和通用汽车，以及中国当地的主要汽车制造商，如吉利公司和重庆长安汽车。

9、东机工：立足本土产业蓬勃之势，依托日本技术支撑，富奥汽车零部件股份有限公司、日立汽车株式会社精诚携手，历经两年规划布局，一家专注于汽车减振器及相关产品，集开发、制造、销售于一体的企业。

10、德斯顿：隶属于广州骐扬汽配商贸有限公司，成立于2013年，是一家广受欢迎的汽车配件品牌。

减震器品牌十大排名：

1、Monroe蒙诺。

蒙诺是1916年诞生于美国的著名汽车零部件品牌，凭借其生产的高品质悬挂系统OE配套减振器而闻名，产品性能优越，在全球市场有着很高的知名度和美誉度。

2、Sachs萨克斯。

萨克斯年成立于德国的品牌，主要提供减震器、离合器等汽车配件产品，所有的产品都是使用高品质的材质制成，质量十分可靠，深受世界各地消费者欢迎。

3、Bilstein倍适登。

倍适登创立于1873年，是德国蒂森克虏伯集团旗下知名的减震器品牌，其专注于单筒式高压气体避震器领域，生产的产品品质优越，性能出众，被世界很多车型使用。

4、KYB。

KYB是创始于1919年日本的品牌，主要提供汽车、摩托车、卡车等各种车辆的减震器，产品畅销全球，深受世界各地消费者的认可和信赖。

5、KONI科尼。

科尼成创立于1857年，是美国ITT集团旗下品牌，集团是全球知名的避震器生产商，专注于为消费者提供品质优越、性能出色的减震器产品。

6、Mando万都。

万都是1962年诞生于韩国的汽车零部件品牌，提供的产品涵盖制动系统、悬挂系统、底盘等多个系列，凭借着高品质的产品和优质的服务而享誉全球。

7、淅减。

淅减是国内汽车减震器行业的知名品牌，隶属于南阳淅减汽车减振器有限公司，公司创建于1951年，专业从事汽车减震器、汽车齿轮等产品的制造和销售，产品畅销世界各地。

8、正裕ADD。

正裕是浙江正裕工业股份有限公司旗下的汽车减震器品牌，公司创立于1994年，是国内较早从事汽车减震器的企业，产品在国内市场有着很高的占有率。

9、东机工。

东机工创立于1988年，是一汽东机工减振器有限公司旗下品牌，公司是国内知名的汽车减震器生产企业，产品年产销量均居行业前列。

10、MARELLI马瑞利。

马瑞利是始于1919年意大利的品牌，也是2021疝气灯十大品牌之一，主要提供各种高端的汽车配件产品，产品品质卓越，享誉全球，深受全球各地消费者的认可。

产品用途：

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。

如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。