1.中兴智能制造基地是什么部门

2.插秧机厂实力排名?

3.上海通用的供应商制造汽车前后玻璃的是哪个厂

4.广西科技大学的办学条件

5.长城汽车的历史背景

星火汽车零部件制造研发中心_星火股份有限公司

简介:湖北大帆汽车零部件有限公司是宁大勇先生于2006年在开发区投资兴建的民营企业,公司占地面积50亩,位于金龙大道以北。项目于2007年7月建成投产,专业研制、生产汽车、收割机、拖拉机和工程机械膜片弹簧、碟形弹簧两大类、267个品种规格的产品,年生产能力300万片。产品与一汽、二汽、重汽等国内重点厂家主机配套,部分产品出口东南亚、欧美市场。公司被湖北省科技厅授予"星火示范企业",并通过了ISO/TS16949国际质量体系认证。公司年创产值过亿元,实现税收400余万元。

今年,公司继续在厂区以北征用土地30亩,新上特殊钢冷轧加工项目,该项目建成后将填补湖北在特殊钢冷轧加工技术领域的空白。

法定代表人:宁立峥

成立日期:2006-07-26

注册资本:2200万元人民币

所属地区:湖北省

统一社会信用代码:914211817905742000

经营状态:存续(在营、开业、在册)

所属行业:制造业

公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

英文名:Hubei Dafan Automobile Parts Co., Ltd.

人员规模: 100-499人

企业地址:麻城市京九大道以北(经济开发区一工业园内)

经营范围:汽车零部件及配件、农业机械配件研发、制造、销售;货物进出口、技术进出口(不含国家禁止或限制进出口的货物或技术)。(国家有专项规定的经营项目经审批后凭有效许可证方可经营)***

中兴智能制造基地是什么部门

1潍坊柴油机厂

2 中国重型汽车集团有限公司

3 山东时风(集团)有限责任公司

4 北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂

5 福田雷沃国际重工股份有限公司

6 上海通用东岳汽车有限公司

7 青岛泰发集团股份有限公司

8 中国第一汽车集团青岛汽车厂

9 山东五征集团有限公司

10斗山工程机械(中国)有限公司

11小松山推工程机械有限公司

12青岛变压器集团有限公司

13青岛汉缆集团有限公司

14山推工程机械股份有限公司

15山东隆基集团有限公司

16山东临工机械有限公司

17山东阳谷电缆集团有限公司

18一汽山东汽车改装厂

19 青岛捷能汽轮机股份有限公司

20诸城市龙光电力投资集团有限公司

21山东蓬泰股份有限公司

22威海文隆电池有限公司

23青岛星火纺织集团股份有限公司

24上海通用东岳动力总成有限公司

25上海汇众汽车制造公司烟台汽车零部件厂

26豪顿华工程有限公司

27济南轻骑摩托车股份有限公司

28山东临清迅力机械集团

29华夏集团有限公司

30泰开电气集团有限公司

31山东省墨龙石油机械股份有限公司

32济南锅炉集团有限公司

33青岛中集集装箱制造有限公司

34烟台冰轮集团有限公司

35山东金麒麟集团有限公司

36山东华力电机集团股份有限公司

37青岛中集冷藏箱制造有限公司

38烟台首钢东星(集团)公司

39滨州盟威集团有限公司

40山东山工机械有限公司

41青特集团有限公司

42山东聊城客车工业集团有限责任公司

43烟台矢崎汽车配件有限公司

44信义集团公司

45济南轻骑铃木摩托车有限公司

46威海恒大电机集团公司

47山东省凯马汽车制造有限公司

48山东齐鲁电机制造有限公司

49山东龙口兴民车轮有限公司

50方圆集团

51山东常林机械集团股份有限公司

52山东环日集团有限公司

53青岛宏大纺织机械有限公司

54荣成市华泰汽车有限公司

55山东省金光玻璃钢集团

56山东鸿达建工集团有限公司

57青岛华天车辆有限公司

58华泰铝轮毂(泰安)有限公司

59 章丘海尔电机有限公司

60济南二机床集团有限公司

61威海市齐全木机集团有限公司

<br>

<br>62山东达驰电气股份有限公司

<br>

<br>63山东东方内燃机制造有限公司

<br>

<br>64济南柴油机股份公司

<br>

<br>65威海华埠集团

<br>

<br>66青岛三钢电动工具有限公司

<br>

<br>67日照金通车辆制造有限公司

<br>

<br>68西门子变压器有限公司

<br>

<br>69山东水兴橡塑股份有限公司

<br>

<br>70山东省联诚金属制品有限公司

<br>

<br>71淄博汽车制造厂

<br>

<br>72山东莱动内燃机有限公司

<br>

<br>73山东省文登市建筑机械厂

<br>

<br>74青岛科瑞特机电集团有限公司

<br>

<br>75山东鲁能泰山电力设备有限公司

<br>

<br>76威海固恒建筑机械厂

<br>

<br>77山东信发机械制造有限公司

<br>

<br>78山东顺达机械有限公司

<br>

<br>79诸城市义和车桥有限公司

<br>

<br>80山东电力设备厂

<br>

<br>81荣成市荣佳电机有限公司

<br>

<br>82山东矿机集团有限公司

<br>

<br>83四砂股份有限公司(鲁信高科)

<br>

<br>84山东金宝集团总公司

<br>

<br>85山东浩信机械有限公司

<br>

<br>86山东恒力虎山机械设备有限公司

<br>

<br>87烟台胜地汽车零部件制造有限公司

<br>

<br>88益和电气集团有限公司

<br>

<br>89山东华兴机械股份有限公司

<br>

<br>90山东肥城云宇工程机械公司

<br>

<br>91龙口市油泵油嘴有限责任公司

<br>

<br>92青岛纺织机械股份有限公司

<br>

<br>93淄博柴油机厂

<br>

<br>94特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司

<br>

<br>95青岛胶南东佳纺机集团有限公司

<br>

<br>96济南志友集团股份有限公司

<br>

<br> 山东华盛中天机械集团有限公司

<br>

<br>98泰山集团股份有限公司

<br>

<br>99山东山矿机械有限公司

<br>

<br>100天润曲轴有限公司

插秧机厂实力排名?

中兴南京研发中心有哪些部门

研发部。研发部在中兴通讯股份有限公司南京研发中心起到了不可代替的作用,也是该中心唯一一个部门。中兴南京研发中心位于南京市雨花台区丁墙路与绿都大道交汇处。

中原智能装备制造产业基地(一期)是干什么的

一天5个县市区,11个重点项目,新区“组团”观摩满满!

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冀南新区管委会

2020-07-2707:10邯郸冀南新区管理委员会

关注

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提高标准找差距

开阔眼界找标杆

对标先进定目标

今天,咱们新区观摩团冒着酷暑

“组团”走进五个县市区

11个重点项目现场!

是什么吸引了他们?

咱们跟着观摩团也去看看吧~

7月26日,周日,中伏第一天,冀南新区党工委书记、管委会主任杨万春带队到临漳县、成安县、肥乡区、武安市、复兴区五个县市区观摩学习兄弟县市区在重点项目建设上好经验、好做法,对照差距找不足,增强全区上下抓好重点项目建设工作的责任感、紧迫感,全面提高服务项目建设工作水平。新区领导赵振有、程明献、张双牛、魏忠彦、王平,相关部门主要负责同志、9个乡镇(办)党(工)委书记参加活动。

临漳县

26日上午,在临漳县中_高压球磨铸管项目、邯钢附企思德来钢制家具项目现场。临漳县委书记于保叙、县长刘涛和项目负责人分别向新区观摩团介绍了项目建设和管理情况。

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▲临漳县:中_高压球磨铸管项目

河北中_管业有限公司投资10亿元,生产的无缝钢管强度韧性、耐腐蚀性强,是目前国内最好的输送油气管材;中高压离心燃气球铁管产品的试制成功,填补了国内空白。项目建成后,年产高压球墨铸铁管5万吨,年产值10亿元,税金5000万元,新增就业岗位350个。

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▲临漳县:邯钢附企思德来钢制家具项目

邯钢附企思德来钢制家具有限公司拥有全国先进的钢制家具全自动化生产设备,拥有技术专利10余个,产品销往欧洲、美洲、东南亚等50多个国家。项目建成后,预计年产钢制家具3000万套,年消耗冷轧薄板20万吨,年产值20亿元,税收1.2亿元,安排就业岗位2600个,致力于成为全球最大的钢制家具生产基地。

成安县

随后,考察团一行先后深入成安县鼎正大型成套设备智能制造基地项目和雄富光电智能终端及液晶显示触控组项目现场观摩。成安县委常委、常务副县长蔡炜华,县委常委、县委办主任王英民,以及两个项目主要负责人详细向观摩团介绍了项目的投资规模、自主创新、产品研发、市场开拓等方面情况。

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▲成安县:鼎正大型成套设备智能制造基地项目

鼎正大型成套设备智能制造基地项目由邯郸市鼎正集团投资建设,总投资15.8亿元。项目于2020年3月开工,项目投产后,年产大型游乐设备16套,年产2万吨环保节能除尘装备、年加工1.5万吨冶金装备,预计实现经营收入20亿元,利税2亿元以上,就业500余人。

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▲成安县:雄富光电智能终端及液晶显示触控模组项目

雄富光电智能终端及液晶显示触控模组项目由深圳市雄富光电科技有限公司投资建设,总投资12亿元。项目将引进深圳等地区相关上下游配套电子信息企业30家左右,打造北方地区具备重大影响力的光电集成产业集聚区。目前,项目已完成研发中心、办公楼建设,四栋车间达产达效,年产各类中小尺寸液晶显示模组1.26亿片,年销售收入32亿元,利税总额3.8亿元,新增就业岗位600个。

肥乡区

在肥乡区,肥乡区委书记李书平向观摩团介绍了肥乡区持续不断开展环境综合整治所取得的巨大成就,分享了他们今年抗击肺炎疫情,经济指标依然逆市上扬的秘诀,以及对未来几年的发展蓝图,介绍了盛卓集团智能化生产线升级技改项目、中钢研金属新材料项目。肥乡区代区长刘亚洲、区委常委、常务副区长王元峰以及两个项目负责人参加活动。

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▲肥乡区:盛卓集团智能化生产线升级技改项目

盛卓集团智能化生产线升级技改项目由河北盛卓集团投资建设,总投资6.1亿元。项目与中铝、中建等央企有密切的合作关系,被评为“河北省民营企业100强”、“中国模板脚手架行业百强企业”,“盛卓牌”被国家知识产权局认定为“中国驰名商标”。2020年1-6月份,产值6.2亿元,税金1889万元,提供就业330人。

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▲肥乡区:中钢研金属新材料项目

中钢研金属新材料项目由河北鼎晟冶金制造有限公司与中国钢研科技集团有限公司合作建设,总投资8.6亿元。项目于2020年3月开工,建成后,年产MIM用超细合金粉末1.5万吨、粉末冶金注射成型制品1万吨、阀门及备件铸件1万吨。产值12亿元,税金1.23亿元,新增就业岗位400个。

武安市

26日下午,在格力中原智能装备基础件产业基地一期项目、钜兴铸管及精密铸件项目现场,武安市委书记赵洪山、强延峰以及项目负责人介绍了两个项目建设生产情况,以及武安引领高质量发展再升级的决心和信心。

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▲武安市:格力中原智能装备基础件产业基地项目

格力中原智能装备基础件产业基地一期项目由格力(武安)精密装备制造有限公司投资建设,总投资56亿元,规划占地1200亩。产品具有精度高、材质好、可靠性强等特点。项目于2019年2月开工,目前规划年产炊具、汽车关键零部件、家电件等产品6万吨,实现产值4.5亿元,税金3500万元,新增就业424人。

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▲武安市:钜兴铸管及精密铸件项目

钜兴铸管及精密铸件项目由河北钜兴智能装备制造有限公司投资建设,总投资36.48亿元。项目于2020年3月开工,建成后,年产17万吨灰铸铁管、34万吨球墨铸铁管和11万吨精密铸件,年产值30亿元,税金3.2万元,新增就业10人。

复兴区

在复兴区,复兴区区委书记潘利军、区委副书记张军、副区长汪守君首先分享了复兴区抢抓河北省第四届园博会举办地和邯郸市第五届旅发大会契机,大力优化邯西生态涵养区,绿化美化复兴区的具体举措,介绍了悦欣科技新型环保材料制造项目、河北帕克轨道交通设备项目、韶液高端液压装备项目。

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▲复兴区:悦欣科技新型环保材料项目

悦欣科技新型环保材料制造项目由河北悦欣科技有限公司投资建设,总投资10亿元,位于邯郸市复兴区复兴矿山生态修复及新型建材产业园区内。项目一期主要建设两条煤矸石、建筑垃圾综合利用时产300吨新型环保材料生产线。项目建成投产后,年可消耗煤矸材150万吨、建筑垃圾100万吨,年产新型环保材料不低于250万吨,预计可实现年产值2亿元,年纳税1000余万元,可解决当地就业数100余人。

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▲复兴区:帕克轨道交通设备制造项目

河北帕克轨道交通有限公司是一家集科研、开发、制造、贸易为一体的大型国际化金属材料加工企业。近年河北帕克在预埋系统领域取得了重大突破,在国内率先研发生产3020、3026预埋槽道,成功研制出90°机械齿牙65°机械齿牙等产品,是目前城市地下管廊,城市轨道交通,海绵城市,高铁涵洞,隧道工程等首选产品。

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▲复兴区:韶液高端液压装备项目

韶液高端液压装备项目由河北韶液机械科技有限公司投资建设,总投资3.4亿元。主要生产经营C缸、AWC缸、结晶器振动缸、活塞缸等。项目依托国家85星火引进的德国液压缸技术和设备。项目于2019年5月开工,2020年6月全部投产。年销售收入5.4亿元,税金2000万元以上,新增就业岗位50个。

新区观摩团一路观摩学习,一路对照先进找差距,一路信心满满谋跨越。冀南新区党工委书记、管委会主任杨万春指出,当前冀南新区正处在转型升级的关键时期,这次观摩学习为凝心聚力推动新区高质量发展积累了宝贵经验。下一步,新区要在全市兄弟县市区加大对产业链相关联度高项目的观摩、学习、交流力度,把兄弟县市区建设的好经验、好做法运用到推进项目建设上来。同时,进一步加大解放思想的力度,分批分期推送干部走出去观摩学习,放大格局,找差距、找方向、找不足,围绕“造城、聚产、生态”,聚焦“生产、生活、生态”,求变化、谋发展,精心谋划新区未来发展前景,不断夯实发展基础,不断优化营商环境,不断提升服务水平和能力,为全力推动新区经济社会和各项事业高质量发展作出积极贡献!

成绩都是干出来的

项目都是拼出来的

让我们,撸起袖子加油干

以更高目标、更高标准、更大干劲

迈出新区高质量发展更加坚实的步伐!

■文字:韩海军

■:钱磊

■编辑:陈芳

■责编:陈芳

■审核:张成锴苗艳东

中兴三分部六分部指的是什么部门

中兴三分部六分部通常是指销售部门。

销售部门在整个营销过程中的作用:

销售是营销管理的重要组成部分,是连接企业与市场的桥梁。在现在营销组织中,通常有二大职能部门:一为销售部,二为市场部。其中销售部在营销组织中的作用主要是:·销售部门直接与市场和消费者相联系,它可以为市场分析及定位提供依据,销售部门通过一系列的销售活动可以配合营销策略组合。

通过销售成果检验营销规划,与其他营销管理部门拟定竞争性营销策略,制定新的营销规划。销售是企业活动的中心,销售部是企业“冲在最前沿的战士”,在瞬息万变的市场上,销售是连接企业与顾客之间的纽带,不断地进行着创造性的工作,为企业带来利润,并不断地满足顾客的各种需要。销售部门在公司整体营销工作中承担的核心工作是销售和服务。

南京中兴智能制造基地怎么样

南京中兴智能制造基地很好。

2018年3月20日,中兴通讯南京滨江智能制造基地项目在滨江开发区举行开工仪式,该项目主要负责供应中兴通讯全球无线系统设备及波分产品的制造,是中兴通讯在国内重要的制造基地板块。

预计在2020年建成投产后,将在滨江开发区形成“强磁场”,带动形成千亿级产业集群。

南京中兴智能制造基地是不是很偏

是比较偏。

位于南京市江宁区景明大街与广济路交汇处附近东,邮政编码为211100,中兴通讯南京智能制造基地集生产、研发于一体,这个基地主要负责5G基站等产品设备的制造。

中兴ran是什么部门

研发通信算法等等。中兴通讯RAN系统部,是中兴无线研究院核心研发单位,作为RAN产品研发中心乃至整个无线产品的研发牵头部门,主要负责4G/5G产品系统方案设计和架构守护演进、通信算法领域深化创新、新技术与通信领域融合研究等,同时负责4G/5G/多模产品的交付,推动RAN产品各团队深度融合及方案交付一体化运作。

上海通用的供应商制造汽车前后玻璃的是哪个厂

农用机械十大品牌影响力排行

第一名:CLAAS

德国克拉斯公司(CLAAS KGaA

mbH)是世界著名的农牧业机械和农用车辆制造商,产品主要包括联合收割机、自走式青贮收获机、甘蔗收获机、农用运输机械、拖拉机和割草机、搂草机、翻晒机、打捆机,

此外 CLAAS 还生产发展农用牵引车辆, 最新的农业信息科技和 精准农业技术, 汽车及航天工业机械制造系统的整部件 等。

克拉斯公司是由奥古斯特 . 克拉斯先生于1913

年创建,坐落在德国哈斯文克市的克拉斯公司总部是全球的研发中心和生产网络基地。克拉斯公司拥有先进的厂房和制造设备,一流的制造工艺和独立的零配件供应系统,保证用户随时随地享受高质量的产品和优质、及时的售后服务,公司以严谨的管理理念,

强大的科研开发体系使其在世界农机制造行业中独树一帜。克拉斯在德国有5 个生产厂,在德国以外有5 个生产基地,自公司创立起,

为满足农艺要求及耕作制度的变化,不断推出与之相适应的性能好、质量高、可靠性强及维修保养简便的农业机械是克拉斯公司产品始终居于领先地位的原动力。

克拉斯公司的收获机械世界闻名,被用户称为 “FIRST CLAAS”,在行业中享有“收获专家”的美誉。1936

年克拉斯公司最先推出自己研制开发的联合收割机,1953 年推出第一台自走式联合收割机,卓越的联合收割机技术早在20 世纪60

年代就被我国引进并为中国联合收割制造业写下了辉煌的篇章。

克拉斯联合收割机以可靠的性能,先进的技术,独特的脱粒分离系统使其在世界收获机械领域中遥遥领先,累计生产超过 40 万台,

在欧洲每三台收获机中就有一台来源于克拉斯。

第二名:凯斯

凯斯纽荷兰机械贸易(上海)有限公司,凯斯Caseih,知名(著名)拖拉机品牌,世界著名收割机品牌,1842年创立于美国,世界上最大的蒸汽机制造商,在世界上处于领导地位的中、小型建筑工程机械设备制造商

凯斯品牌(CASE

IH)的发展历史可以追溯到170多年前,在中国的发展也有近百年的历史。上世纪初中国最早引进的拖拉机(当时称火犁)、最早在中国设立的服务分支机构、很多地方应用的“法尔毛”拖拉机、上世纪40年代资助20名中国农机学者赴美国深造等一系列开拓性的工作,均与凯斯品牌联系在一起。如今的凯斯农业机械,已经成为中国引进的高端农机产品的标志性设备,在精准农业、保护性耕作等领域大显身手。上个世纪70年代未曾经引进国外农机设备的黑龙江省友谊农场5分场2队,已经在2002年选择更加先进的凯斯设备替代了原有设备。凯斯的轴流滚筒联合收割机、超大功率拖拉机、保护性耕作设备、摘棉机和甘蔗收获机等在中国农业主产区发挥越来越重要的作用。目前,中国农业使用数量最多的190马力以上拖拉机和使用数量最多的200马力以上进口联合收割机、甘蔗收获机等均来自凯斯。

第三名:迪尔

美国迪尔公司(John

Deere)于1837年成立。它由一家只有一个人的铁匠店发展为现今在全世界160多个国家销售,在全球拥有约37000位员工的集团公司。从1837年至今,公司一直遵循约翰迪尔的价值观:对产品质量、顾客服务、诚实经商的承诺,尊重个人贡献。通过持续不断的改进和有益的成长,公司努力为股东创造了价值。迪尔公司北京办公室

迪尔始终致力于中国农机市场的发展和培养。七十年代初,迪尔公司董事长威廉·休伊特先生率美中贸易全国委员会访华。18年迪尔向中国东北地区出售

约翰迪尔与佳木斯市友好合作十周年庆典

了全套大马力拖拉机和联合收割机及农机具,并在黑龙江建立了示范的友谊农场,向中国介绍当代美国现代化农机的特性。

仅八十年代,迪尔就向中国出口了近2000台拖拉机,农具及收获机械。为了更快地加入到中国农业机械化的伟大事业中去,迪尔公司成为第一家向中国农机行业进行技术转让和人员培训的外国农机制造商。八十年代,迪尔向黑龙江佳木斯联合收割机厂和河南开封联合收割机厂转让了先进的联合收割技术,向天津、沈阳和长春三个拖拉机厂转让了先进的拖拉机生产技术。此外,迪尔公司一直以培训中国工程技术人员成为中国的农机设计与制造方面的专家为己任,并取得了丰硕的成果。

第四名:久保田

久保田(中国)投资有限公司成立于2011年6月,现注册资本逾2.626亿美元。公司位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区,是久保田集团在全球的首家地区总部。

久保田集团创立于1890年,迄今已有120多年历史。久保田集团是日本最大的农业机械制造商,长期以来在“水”、“土”、“环境”这些与人类生活和文化息息相关的领域中,不断地开发符合时代要求的先进技术和产品,为人类富裕美好的生活作出了应有的贡献。

久保田集团在亚洲、美洲、欧洲、日本等全球各地全方位地开展业务,目前总共有158家子公司以及18家关联公司,在农业机械、小型建筑机械、小型柴油发动机、铸铁管等领域处于世界前列。

久保田集团将中国作为全球重要的生产和研发基地,致力于社会基础设施的建设和创造舒适的生活环境,为中国社会经济的发展和环境保护做出更大贡献。久保田(中国)投资有限公司将承载着这一重大使命,立足于久保田集团

“For Earth,For

Life”的宗旨,在保护地球环境的同时,努力为人们创造更加美好的生活条件。我们将围绕“粮食”、“水”、“环境”的主题,在农业机械、工程机械、柴油发动机、水环境等领域发展我们的业务,贡献社会,与中国共成长。

第五名:洋马农机

洋马农机株式会社是日本的四大农机生产厂家之一,洋马农机株式会社成立于1912年3月,注册资金63亿日元,已经有96年的历史了,2012年将迎来100周年诞辰。总部坐落于日本第二大城市——大阪市北区茶屋町1-32号。

洋马农机株式会社最早是从做发动机起家的,于1933年制造出了世界上第一台实用小型柴油发动机,洋马柴油机自问世以来,已成为里程碑式的产品被广为所知,依靠其自身标准已走在市场同类产品最前端。在日本Biwa(琵琶湖)的工厂是洋马发动机技术发展的重点,其产量、自动化程度都是世界一流的,工厂从设计伊始就始终将生产环保产品作为一种理念,洋马已完成了一个重要的长期目标:将Biwa打造成一个能制造出一系列供全球使用的环保发动机的工厂。

洋马农机株式会社在日本本土以外的亚洲、欧洲、北美洲和南美洲等世界各地拥有多个生产制造基地、公司以及零部件经销中心,产品涵盖了发动机(船用、陆用)、农业机械、工程机械、发电机组和游艇等。随着洋马事业的不断扩大,1961年,农机事业部从洋马柴油发动机有限公司独立出来,设立了洋马农机有限公司,注册资金20亿日元。

2007年,洋马集团公司全球的销售额达到了6000亿日元,其中农业机械产品销售额2300亿日元,产品包括拖拉机、联合收割机、插秧机、蔬菜机械、豆类机械、耕耘机和动力喷雾器等。洋马农机事业本部在日本拥有3个制造工厂、1个技术研究中心和7个零件经销中心,在中国、印度尼西亚、泰国、韩国、法国和美国设有生产制造基地,在英国设有供应公司。

第六名:爱科

美国爱科集团集团成立于1990年,在此之后先后20余次成功收购诸多世界知名农机企业,如:1994年收购英国福格森公司,19年收购德国芬特拖拉机公司;1999年收购美国海斯顿牧草和青贮饮料机械工厂;2001年收购美国卡特匹勒挑战者橡胶履带拖拉机工厂;2003年收购芬兰维美德拖拉机有限公司。公司全球拥有8000多个独立的经销商,产品遍及世界150多个国家和地区,向全球用户提供全方位的现代化农业机械。集团公司2004年净销售额约为53亿美元。2005年美国财富500强企业排名第374位。

爱科集团旗下的芬兰维美德拖拉机有限公司是西方第五大拖拉机生产商,产品为60—280马力的农用拖拉机。公司有50多年的历史,所有关键部件均由公司自行开发、设计、生产。位于芬兰斯沃拉赫底市的拖拉机生产厂是世界上第一家获得ISO质量认证的拖拉机生产厂。公司年产约18000台大马力拖拉机和27000台柴油发动机。产品遍及100多个国家和地区。公司独特的客户订购生产体系使得每一台拖拉机都是根据用户的具体需求而订购生产的。在北欧、维美德拖拉机的市场占有率排名第一;在南美洲,维美德是第二畅销的品牌,在欧洲和北美洲公司也有迅速的发展。从2000年起,维美德拖拉机的各种机型分别在新疆、黑龙江垦区、广西和湖北等地进行生产试验。经过几年的使用和有关部门的测试鉴定证明维美德拖拉机能够满足中国不同地区现代化农业种植耕作的要求。由于马力强劲、性能可靠、故障率低、油耗低、作业效率高和良好的售后服务及备件供应体系而受到广大农场职工和农民的青睐。到目前为此,维美德公司共向中国市场销售了1000多台大马力拖拉机,是近五年内中国引进的国外品牌的大马力拖拉机最多的品牌。维美德在新疆乌鲁木齐、奎屯、伊犁、喀什、黑龙江哈尔滨、齐齐哈尔、北安及广西都设有备件库及维修人员和车辆。

第七名:井关

井关农机(常州)有限公司是一家集生产、销售、服务于一体的综合性农机制造商。目前主要生产外贸营销销售自走式半喂入联合收割机。现已推出具备高性能、高质量、高效率的农用机械,拥有良好的安全性和耐久性,全面贴合广大中国用户的需求。井关农机(常州)有限公司作为井关农机株式会社的全资子公司成立于2003年6月,是一家集生产、销售、服务于一体的综合性农机制造企业。公司自成立以来根据中国市场需求,凭借日本总公司强大的技术研发能力,开发生产了适合中国市场的半喂入联合收割机、水稻插秧机、育秧播种机、垄上栽植机,烟草移植机,乘用田园管理机,稻米加工设备等农机产品,并且均通过了部级和省级的推广鉴定。产品自投放市场后,以良好的性能、质量及完善的售后服务体系而深受用户的欢迎。

面对中国“越来越少的耕地、越来越少的水、越来越少的农业劳动力、越来越高的农业劳动力价格”的农业现状,井关常州公司将与日本农机技术保持同步,不遗余力为中国农业的机械化发展和农民生活水平的提高做出积极的贡献。

井关农机株式会社作为日本一家著名的综合农机专业生产企业,自成立以来已有88年的悠久历史。公司始终以“为用户提供满意的产品”为经营理念,不断追求农业的省力化和效率化,凭借着强大的技术力量率先研发生产了一系列先进的农业机械产品,为世界农业的发展做出了巨大的贡献。在日本国内年度专利审查评比活动中,井关公司专利申请件数连续7年一直居日本全产业首位,并且在农林水产领域专利申请件数连续11年保持第一。在日本被誉为“技术的井关”。

第八名:沃得

江苏沃得农业机械有限公司位于美丽的江南名城-江苏省丹阳市,隶属于中国500强的江苏沃得集团,是一家集研发、生产、销售和服务于一体的大型专业农业机械生产制造商,公司现有固定资产5亿元,员工2800人,公司主要产品——履带式稻麦联合收割机、轮式稻麦联合收割机、油菜收割机、半喂入联合收割机、玉米收获机和轮式拖拉机等,其中收割机和拖拉机获得多项国家专利,先后向社会供应了15余万台收割机和拖拉机,依托优质的产品和诚信的服务,公司产品畅销全国各省市自治区,出口至世界38个国家和地区,致力于成为世界一流的农业机械制造商。

沃得公司拥有行业领先的加工设备及工艺装备,五轴联动数控中心线、千吨冲压机床,三坐标检测仪和全自动板材柔性冲压加工中心等,拥有2条业内最长的万台收割机装配流水线和拖拉机装配流水线,是行业第一家通过“ISO9001:2000质量管理体系认证”的企业,荣获“国家免检产品”称号、“标准化良好行为”企业、国家商务部颁发的“最具竞争力品牌”称号和农机行业“金牌服务”企业。

第九名:牧神

新疆机械研究院股份有限公司的前身是成立于1960年的新疆机械研究所,作为新疆维吾尔自治区首批转制的科研单位之一,2005年改制为有限责任公司,2009年整体改制为股份有限公司,是专注于中高端农牧业机械产品,以高附加价值、高技术含量以及替代进口农牧业机械产品为主导的高新技术企业、国家批准的创新试点企业、国家火炬重点高新技术企业、乌鲁木齐市创新试点企业。公司于2011年1月7日成功登陆创业板,成为国内首家集研发、生产、销售为一体的农机上市企业(证券代码:300159,证券简称:新研股份)。

经过20余年的改革,公司已从单一科研单位发展成科研生产型的高新技术企业,公司的技术实力、产业化能力得到了快速提升。目前已形成了农牧业收获机械、耕作机械、农副产品加工及林果机械等五大类产品,客户遍布新疆、内蒙古、东北三省、宁夏、甘肃、山西、河北等地。

公司现有职工495人,其中大专以上人员265人,占职工总数的54%;具有高级技术职称35人,占企业职工总数的7%,享受院特殊津贴专家3名,研究员2名,教授级高工8名。改制以来共承担省部级以上科研项目39项,现有29项成果处于国内领先水平。已获授权专利68项,其中:发明专利3项、实用新型专利64项、外观专利1项。企业标准14项,自治区科技进步二等奖3项,自治区科技进步三等奖1项,国家级重点新产品4项。

广西科技大学的办学条件

22威海文隆电池有限公司23青岛星火纺织集团股份有限公司24上海通用东岳动力总成有限公司25上海汇众汽车制造公司烟台汽车零部件厂26豪顿华工程有限公

上海通用汽车沈阳制造厂这个名字你是从哪里听说的?没听说有人这么叫的! 不过北盛汽车事实上是上海通用汽车在沈阳工厂

上海通用汽车制造厂位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。

2010.01 - 2012.07 上海通用汽车有限公司 (2年6个月)油漆车间 | 返修工 | 6001-8000元/月汽车/摩托车(制造/维护/配件/销售/服务/租赁) | 企业性质:合资 | 规模:10000人以上 工作描

地理位置优越、交通便利,是继上海通用汽车、上海大众汽车之后,上海第三家拥有国家作为中国自主开发轿车制造企业,上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装

乘坐 地铁2号线(徐泾东方向), 在 世纪大道站 下车 换乘 地铁6号线(港城路方向), 在 五莲路站 下车 乘坐 浦东6路, 在 佳乐路永业路站 下车 步行至 上海通用汽车有限公司

长城汽车的历史背景

截至2014年5月,该校共有专任教师1200多人,具有正高职称教师140多人,具有副高职称教师400多人,高级专业技术职务教师占总专任教师总数的50%以上。具有博士学位、硕士学位近900人。

教师队伍中有全国模范教师、自治区优秀教育工作者、广西八桂名师、博士生导师、广西高校百名中青年学科带头人、广西卓越学者、广西青年科技奖者等。

有广西高校优秀教学团队6个(高等数学教学团队、电子设计与实践教学团队、西方经济学教学团队、机械工程及自动化专业教学团队、基础护理学教学团队等)。车辆工程设计、制造及控制技术”团队成为广西高校首批人才小高地创新团队,“车辆零部件先进设计与制造创新研究团队”获得自治区级立项建设 。 截至2014年5月,该校共有机械工程、化学工程与技术、土木工程等3个工学硕士学位授权一级学科,21个硕士学位授权二级学科。

2013年,机械工程、化学工程与技术、土木工程等3个一级学科新增为博士学位授权建设学科,工商管理、控制科学与工程、数学等3个一级学科新增为博士学位授权建设支撑学科 。 自治区重点学科 车辆工程、企业管理、生物化工、机械制造及其自动化、结构工程、控制理论与控制工程、应用数学、计算机应用技术、产业经济学 自治区优势特色重点学科 生物化工、机械制造及其自动化 质量工程 截至2014年5月,该校共有国家级特色专业建设点3个,广西高校优质专业10个,广西高校特色专业及课程一体化建设项目9个(计算机科学与技术、车辆工程、纺织工程、物流管理、土木工程、机械工程及自动化、自动化等),自治区精品课程21门,自治区级实验教学示范中心5个(工程训练中心、物理虚拟仿真实验教学中心、机械工程实验中心、生物化工实验教学中心、管理科学实验教学中心),自治区级示范性高等职业教育实训基地2个(广西科技大学-东风柳州汽车有限公司工程实践教育中心等),中央财政职业教育实训基地建设项目1个,与企业共建国家质检总局检验中心、国家级汽车质量监督检验中心各1个。2000年,广西科技大学被教育部批准确定为全国重点建设职业教育师资培养培训基地。近两届获广西教学成果奖34项,其中获特等奖1项、一等奖6项 。 自治区优质专业与国家级特色专业建设点单位负责人专业名称获批时间备注机械工程学院徐武彬机械工程及自动化“十一五”期间首批广西高等学校优质专业(试点,2006)2003年区重点专业; 国家级第二批特色专业建设点(教高函〔2007〕31号)生物与化学工程学院黄永春化学工程与工艺“十一五”期间首批广西高等学校优质专业(试点,2006) 土木建筑工程学院张鹏土木工程“十一五”期间首批广西高等学校优质专业(试点,2006)国家级第三批特色专业建设点(教高函〔2008〕21号)电气与信息工程学院罗文广自动化“十一五”期间首批广西高等学校优质专业(试点,2006)国家级第四批特色专业建设点(教高函〔2009〕16号)财经学院莫玲娜财务管理“十一五”期间首批广西高等学校优质专业(试点,2006) 汽车与交通学院廖抒华车辆工程“十一五”期间第三批广西高等学校优质专业(2007) 电气与信息工程学院韩峻峰测控技术与仪器“十一五”期间第三批广西高等学校优质专业(2007) 管理学院卢宁宁工业工程“十一五”期间第三批广西高等学校优质专业(2007) 医学院 护理专业“十一五”期间第三批广西高等学校优质专业(2007) 医学院 公共卫生管理“十一五”期间第三批广西高等学校优质专业(2007)自治区级精品课程课程名称负责人批准文号机械原理高中庸桂教高教〔2003〕121号单片机原理及应用韩峻峰桂教高教〔2004〕88号高等数学熊维玲桂教高教〔2006〕117号混凝土结构张 鹏桂教高教〔2006〕117号大学英语韦 薇桂教高教〔2006〕117号大学物理实验朱基珍桂教高教〔2006〕117号管理学马 璐桂教高教〔2007〕111号金属工艺学黄鹤辉桂教高教〔2007〕111号计算机文化基础唐培和桂教高教〔2007〕111号常用护理技术文琼仙桂教高教〔2007〕111号临床基本技能教程冯丽华桂教高教〔2007〕111号思想和中国特色社会主义理论体系概论韦廷柒桂党高工宣〔2009〕4号C语言程序设计蔡启先桂教高教〔2008〕133号工程项目管理於永和桂教高教〔2008〕133号常用分析化学实验技术秦子平桂教高教〔2008〕133号微观经济学罗秋兰桂教高教〔2009〕151号有机化学田玉红桂教高教〔2009〕151号病理学杨燕初桂教高教〔2009〕151号管理信息系统陈朝晖桂教高教〔2010〕100号思想道德修养与法律基础赵金和桂教思政〔2012〕42号思想和中国特色社会主义概论范晓莲桂教思政〔2012〕42号 附属医院 广西科技大学附属四所三甲综合医院,广西科技大学第一附属医院,广西科技大学第二附属医院(柳州市肿瘤医院),广西科技大学附属柳州市人民医院,广西科技大学附属柳州市妇幼保健院。

对外交流

该校与美国、英国、德国、爱尔兰、日本、越南以及港、澳、台等国家和地区的数十所高校及学术教育机构建立了长期交流与合作关系,开放办学水平不断提高。

与企业联合申报和合作包括国家星火、火炬项目在内的各类科研项目多项,与地方及有关部门在人才培养、干部培训、科技服务等方面加强合作 。 教学成果 2009年至2013年5月,该校学生在全国大学生“挑战杯”、电子设计、机械创新设计、数学建模、智能汽车设计、结构设计、软件设计、化工设计、国际贸易技能、财务决算网络、艺术设计、英语演讲翻译等学科类大赛和全国大学生艺术展演、攀岩、手球等文艺、体育竞赛中屡获佳绩,名列广西高校乃至全国高校前茅 。 截至2014年6月,该校有重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心建设项目1个,广西重点实验室1个,广西高校重点实验室8个,广西高校校地校企共建科技创新平台9个,与企业共建国家级汽车质量监督检验中心1个、自治区级工程技术研究中心5个,广西高校协同创新中心2个,校级重点实验室7个,校级研究所14个。

教育部工程研究中心(1个):重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心

广西重点实验室(1个):广西汽车零部件与整车技术重点实验室

广西高校重点实验室培育基地(1个):智能计算与分布式信息处理重点实验室培育基地

广西高校重点实验室(8个):先进制造技术重点实验室、车辆强度与动力学重点实验室、广西高校糖加工重点实验室、广西高校机械制造系统可靠性控制重点实验室、广西高校预应力及控制技术重点实验室、广西高校工业过程智能控制技术重点实验室、广西高校智能计算与分布式信息处理重点实验室(培育基地)、广西高校制造系统仿真与企业信息化重点实验室

校企共建广西工程技术研究中心(5个):广西铟锑锡工程技术研究中心、广西汽车车身电子工程技术研究中心、广西商用车驾驶室工程技术研究中心、广西工程机械工程技术研究中心、广西预应力机具工程研究中心

校地校企共建科技创新平台(9个):工程机械零部件研发中心、茧丝绸技术重点实验室、铟锑锡材料开发利用技术重点实验室、预应力技术重点实验室、生物化工重点实验室、广西商用车驾驶室研究中心、柳州市中小企业公共技术促进中心、车辆动力学与新能源重点研发中心、汽车零部件检测服务平台

广西高校“2011”协同创新中心(2个):广西土方机械协同创新中心、广西蔗糖产业协同创新中心

校级重点实验室(7个):机电装备设计与制造技术重点实验室、生物化工重点实验室、车辆NVH与新能源技术重点实验室、结构工程重点实验室、智能控制重点实验室、管理科学重点实验室、产业创新与发展重点实验室

校级研究所(14个):新能源汽车研究所、汽车工程研究所、战略与决策研究所、高速转子动力学研究所、新材料先进制备技术研究所、发酵工程研究所、应用化学研究所、结构工程研究所、岩土工程研究所、嵌入式应用与信息系统开发技术研究所、思想政治教育话语应用研究所、非线性科学研究所、电子技术研究所、广西非物质文化遗产民族民间文化研究所

该校还与自治区社科联共建社会科学知识普及基地,与柳州市、企业共建了一批科技创新平台,是“广西汽配联盟技术转移会联盟”副理事长单位 。 2008年至2013年5月,该校教师承担各类科研项目1600余项,获省部级科研成果奖40余项,获专利授权100余项,鉴定成果等其它科研成果170余项;发表学术论文6200余篇,被SCI、EI、ISTP三大检索收录800余篇;年均科研经费近4000万元。教师研发的50多项科研成果,被广泛用于汽车、机械、建筑、制糖、电子、化工、国防、城市规划等相关行业和单位,实现利税超亿元 。与企业联合申报省部级以上科技攻关项目80余项,其中广西千亿元重大科技攻关项目10余项,完成企事业单位委托的课题250余项,涉及汽车、机械、食品、建材、电子信息、新材料能源等6个广西千亿元产业领域 。

2013年,该校共获广西自然科学基金资助项目共21项,获资助经费共110万元,资助的项目数量与经费总额分别是2012年度的2.3倍和2.5倍 。 馆藏 截至2013年7月,广西科技大学图书馆馆藏总量385万册(件),其中,纸质馆藏183万册,电子馆藏202万册。包括中外文纸质图书、期刊、报纸、硕士学位论文以及电子图书、电子期刊、光盘、录音带、磁带等,涵盖社会科学、自然科学各个学科。与中国高等教育文献保障系统(CALIS)、国家科技图书文献中心(NSTL)、中国高校人文社会科学文献中心(CASHL)、清华大学图书馆、中山大学图书馆、广西高校图书馆等图书信息服务机构实现信息共享。

有5个电子图书数据库:读秀学术搜索、金图外文电子图书、数图外文电子图书、超星数据库、书生之家数字图书馆。11个中文数据库:中文报纸在线阅读系统、广西区域数字图书馆共享平台、全球产品样本数据库(GPD)、中国学术期刊网络出版总库(CNKI)、中文科技期刊数据库(维普)、中国学位论文全文数据库(万方)、爱迪科森《网上报告厅》、人大复印报刊资料全文数据库、金图国际高校英语学习总库·增强版、中国经济信息网、爱迪科森就业培训多媒体数据库。10个外文数据库:IEEE网络电子版期刊、PQDT博硕士学位论文全文库、美国汽车工程师协会(SAE)、美国机械工程师协会(ASME)、Springer电子期刊全文库、Elsevier电子期刊全文库(国外站点SDOL)、ACM数据库、EBSCO数据库(ASP+BSP)、Encyclopedia Britannica Online《不列颠百科全书》、Emerald回溯库。另外,还有一批自建数据库和信息服务系统:中文核心期刊要目总览、最新科技和会议信息发布系统、虚拟参考咨询系统、信息素养教育网络系统以及广西科技大学学位论文提交管理系统等。

另外还有医学分馆一个,纸质藏书38万册,现刊700多种,报纸70多种,电子专业期刊11999种。有中国知网CNKI“中国期刊全文数据库(CJFD)”医学、文史哲、社科高教3个专辑及“中国优秀博硕士论文全文数据库(CDMD)”中的医学类专辑,“维普资讯科技期刊全文数据库”所有专辑,“北京金图高校英语学习总库”等电子 。 学术刊物 《广西科技大学学报》(季刊)是由广西科技大学主办的自然科学类学术期刊。国内外公开发行,国内统一刊号:CN 45-1395/T,国际标准刊号:ISSN 1004-6410。主要刊载机械、汽车、交通运输、土木工程、计算机、电子信息与控制、化工轻工、食品、环境科学及数学、物理、化学、工程力学、医药等方面的最新研究成果。是美国《化学文摘》(CA)、美国《剑桥科学文摘》(CSA)、美国《乌利希国际期刊指南》(UlrichPD)、波兰《哥白尼索引》(IC)等数据库的来源刊,已加入《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》和《万方数据库》(China Info)系统科技期刊群等 。

魏建军的父亲魏德义是一个开山人物.他参军20多年到营级干部转业,1983年,45岁的魏德义回到家乡保定,他招揽了多名志同道合者.靠4000多元的复员费换来了一台车床和一台铣床创办小厂。小厂制造出的首批产品是6台发电机组,但没有商标和质量检测,第一批货没人要.直到1983年10月.“保定市郊区太行建筑设备厂”正式挂牌成立,这是魏家的第一个企业。一个偶然机会,魏德义在北京建筑设计院看到研究出来的替代高楼水箱的供水装置,马上感觉到这是机会,于是拿出所有本钱投资生产隔膜式气压给水设备.半年后产品出来.但还是没有检测部门验证,市场启动不了,年8月他想办法请来全国l00多个专家给他的产品作鉴定,苦口婆心获得了市场的通行证。很快企业就获得了机会,1988年太行建筑设备厂获国家“科技星火示范企业”奖,年收人已到数千万元。魏德义有兄弟三人,都是在保定做企业.年魏德义弟弟魏德良,也就是魏建军的叔叔创办了长城工业公司,一家在保定市南大园乡注册的集体所有制企业,当时注册资本为80万元.长城工业公司主要从事汽车改装业务,这是保定的传统行业。这也是后来长城汽车的前身.1989年的时候.在给排水行业已经做的很大的魏德义突然投资介人汽车独立前桥的开发.他着到这个产品国内市场都是进口货,有很大的市场空间.他买了德国大众和日本丰田两部独立前桥面包车.拆开来研究国外最新的技术。1990年12月,第一台国产独立前桥在魏德义手中研制成功,顺利通过了长春汽车研究所和消华大学所作的抬价试验和河北省科委的技术鉴定.1991年该产品又通过中汽公司组织的鉴定。同年,魏德义与香港东伟投资贸易公司合资成立了保定太行东伟汽车悬架有限公司。独立悬架荣获了国家“星火科技”二等奖。研究汽车产品是魏德义的新赌注,他一开始是看好汽车零部件市场的机会。保定的汽车厂商都喜欢投资经济型轿车和皮

卡车型,零部件配套性企业市场很大。1989年,创办了长城工业公司的魏德良出去世,保定南大园乡派自己的人接管了长城工业公司。但很快出现问题,1990年长城工业公司陷人困境.300万资产负债200万元,连员工工资都发不出来。南大园乡无奈开出优惠条件引入承包。这时候26岁的魏建军站出来说自己愿意承包,1990年7月开始担任长城工业公司总经理.高中毕业的魏建军之前曾在北京通县徽电机厂、保定地毯厂.以及保定太行水泵厂做厂长.这些都是他家族自己的企业。他并没有生产汽车的经验。10年埋头苦战1991年3月2日,魏建军和保定南大园乡签订5年承包长城工业公司的合同.这是起步阶段,故事不多,魏建军请来的生意伙伴是王凤英,从1993年起担任长城汽车的营销总经理,2002年出任长城汽车股份有限公司的总经理.是长城汽车的老功臣,当时,长城工业公司的主要业务仍以改装车为主,也为客户做冷冻车、石油用车等特种车.魏建军说.对于当时的长城汽车来说.只能在大市场里面、细分市场里面寻找机会。1993年,长城工业公司尝试性推出”长城轿车’,用别人底盘.手工拼装出来的改装车.当时主要市场在东北,售价几万元。但是1994年《汽车工业产业政策》出台后.汽车产业开始实行“目录制”的管理,“长城轿车”上不了目录,也上不了牌照.这是一次严重的挫折。从1991年1月l日签订5年承包台同.长城工业公司5年内完成了从病痛中喘息、休养生息的过程,而且企业开始有了效益。1995年12月30日.保定南大园乡再次和魏建军把承包合同续约5年.根据承包协议:魏建军承诺管理和监督长城工业公司的业务.每年向保定南大园乡支付承包费,作为交换条件,魏建军也有权保留长城工业公司10%的除税利润。这是一个新的开始.罕少在收益分配角度为以后的股权分配埋下伏笔。1995年魏建军去了次泰国.泰国考察,他看到满大街的皮卡突然灵机一动,“当时.主要汽车制造企业都在生产轿车,而我们不是在轿车序列里,我们的技术、都不及竞争对手,制造轿车等于用自己所短比对手所长。再加上轿车都是·些大型的企业,竟争很激烈,"他回来后开始研究自己的皮卡,“我们发现当时生产皮卡车的厂家很多,但竞争对手基本是国有企业,开放度不高.机制僵化,营销理念落后.我们列出一些主要竞争对手的数字。有的对手销售额大,但负债率远比我们企业高,包袱很重。我们还对一些企业背景分析.包括企业***。分析结果给了我很大信心。我觉得市场其有很大潜力,竞争对手较弱,这个车型我们又有现成的覆盖件。”他们把产品消费者应该定位于小企业和个体户,把实用性皮卡DEER(迪尔定位价格一7万元,比当时流行的10万元皮卡要便宜)。一下子就有了批量,成本也下来了。19年,长城皮卡销售仅1700辆,到1998年.长城产销皮卡销量7000余辆,成为国内行业老大。1999年己达到1.3万辆,保持市场销量第一。长城皮卡的主要市场是在私营经济发达的沿海地试,如广东、福建、山东。1998年4月,南大园乡开始了第一次资产分配.乡明确表示为感谢魏建军对长城工业公司做出的特殊贡献,将相当于长城工业公司权益净值中每年增长率200%以上的股本权益(占长城工业公司股本19.87%)授予魏建军.同时,按照承包协议,魏建军有权获得从1994年开始长城工业公司10%的除税利润,这笔钱总数累计214万元,但魏明确表示不会拿走这份钱,而是转为5.48%股权,依此,魏建军获得长城工业公司25%的股权。获得股权是承包经营转换为股东经营的标志.长城汽车的改革和重组就此拉开序幕.南大园乡还公布一个非常开明的股权:乡持股65%.还是控股,但余下10%留给了职工,明确说给有突出贡献的员工,暂时由工会管理。1998年6月保定体改委批准南大园乡的.长城工业公司改制为长城汽车集团,1998年7月1日,长城汽车集团注册资本增加至3900万元。1999年8月,另一次机会来临,南大园乡基金会呆坏帐严重,乡决定将持有的21%长城汽车集团股权以800万元转让给魏建军.表面上的解决财政困难之举.但确是很关键的一步:长城汽车集团控股股东已经变更为个人,魏建军拥有46%.南大园乡拥有44%,公司工会拥有10%。一个集体所有制企业的私有化过程看起来相当轻而易举,个人名义的股权控制完成了企业的变革.这在1999年,无论河北保定,还是在中国都是新鲜事。但今有理由相信.1998年的企业私有化还是需要很多幕后的安排,因为大家都需要一个精心设计的大结局.1999年长城皮卜销量已经达到13000辆,与此同时.保定的国有汽车企业----田野公司陷人困境,企业处于半停产状态.这时候,魏建军看上了田野汽车。田野汽车是河北省、保定市两级重点扶持的企业.也急需寻找救命血液。1999年5月,保定市开始牵线长城、田野,试图促成两家重组。但老国企和民营企业的合作很难‘蛇吞象”,大家谈不到一起。1999年10月,田野集团匆匆跨地区和中国华晨集团合资.将核心企业60%的股权转让给对方.组建河北中兴汽车制造有限公司。但合资资金没有到位,企业无起色.2000年,华晨打算退出,再和长城汽车谈判取而代之。但魏建军已经对田野丧失了兴趣,因为他有了新的目标.2000年2月,长城集团收购河北高碑店的华北汽车制造厂.建立长城华北汽车制造有限公司,先后投入3亿元对其改造.以形成5万辆的生产能力。对长城汽车的产品扩展意义非凡。长城皮卡的发动机一直是从华晨控股的四川绵阳新晨发动机厂购买的,和田野汽车相同。1999年田野和华晨的闪电联姻,华晨一下子变成了长城的直接对手。