汽车零部件查询_汽车零部件查询系统

1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；

2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为冒伪劣零配件；

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而冒产品外观粗糙；

4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润；

5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求用合格材料，冒产品多是用廉价低劣材料代用；

6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；

7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；

8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接

9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；

10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废；

11、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为“水货”；

12、看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为冒伪劣产品；

13、看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。

14、第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。

扩展资料：

更换要点：

1、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;

2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;

3、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等;

4、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;

5、严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形;

6、掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效件;

7、对于边盖类薄壁零件，用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;

8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件，并拧至规定的扭力。

参考资料：