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1.瑞风s3轴承换了没几天又坏了

是国产的。江淮瑞风RF8的变速箱是国产的，该变速箱是安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车）生产的。作为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，为社会提供全价值链服务的特大型汽车企业，江淮汽车经过多年的技术积累和持续创新，已掌握多项核心技术，形成整车、核心零部件、后市场及关键零部件四大业务平台，成为国内少数拥有全产业链的汽车企业。

瑞风s3轴承换了没几天又坏了

根据自己的体验来说质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车。下面说说江淮瑞风S3的优点和缺点。

先说优点：

1、这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行。

2、油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大。

3、保养维护费用中等偏下。

4、外观漂亮。

缺点：

1、动力偏弱，别谈什么推背感。

2、车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头。

3、车身1.21吨轻了点，还好有ESP。

4、发动机个别有点问题。

其他电子系统配置虽然说丰富（ESP、定速巡航、多功能方向盘、上坡启动等等），作为国产车，配置高是他的卖点也是最烦恼的，基本以后先出问题的都是配置这一块，而这个价位的合资车，基本配置很低、三大件也只能说比较稳定耐用、没什么亮点。

如果你不在乎这些小毛病这车可以买，性价比较高，毕竟三大件没多大问题，还比较耐用，推荐7.48万那一款。你可以去中国汽车质量网看看，7、8万的车，不管合资、国产多多少少都有毛病，等你以后车用个7、8年，到时候你就知道那些电子配置够你修的了，从长远看还是汽车三大件要好，毕竟那玩意一坏就得把你搁路上。

汽车轴承坏有许多原因，可以到专业维修店检查一下，可能是车轮转动有问题。

轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。