汽车零部件检验标准_汽车零部件质量检验标准
1.汽车保养常识底盘符合车辆安全检验标准
目前的汽车零部件行业质量方面一般都是执行的ISO9000或者TS16949质量体系。
如果在大型的企业,质检员的发展方向是质量管理人员或者质量专员,然后才能进入质量管理的升职体系,还是比较有前途的。主要需要学习质量管理体系方面的知识,也需要具备质量检验和试验的知识。
如果在中小的民营企业,一切都是浮云,质量管理一般都是吹着玩的,还是不要做。争取做工程技术人员、技术工人或者销售、购,都要比质检员有前途。
注:在大企业需要一级一级的往上爬,需要和上层领导构建良好的人际关系;而在民营企业,关键是挣到钱或者学到一生受用的技能。
希望可以帮到你。
汽车保养常识底盘符合车辆安全检验标准
汽车维修质量检验工作基本要求如下:
熟悉本公司有关的质量检查规定和要求。掌握各修理项目的施工内容和技术标准。按照施工过程检验和完工车辆检验合格后,负责签署“质检合格”。认真检验完工车辆质量,包括对引擎、底盘、冷电、沙板、喷漆有关部分全面检验。
通过开展汽车及其零部件、相关材料等检验测试服务,为企业研发提供高水平、专业化的检验和开发测试服务平台。
通过开展国际间比对和技术交流,与其他国家实验室进行互认合作,为中国汽车进入国外市场开辟绿色通道,把好质量关,提升中国制造企业的质量水平和信誉。
零部件检测室
零部件检测室建筑面积8400平方米,拥有大型检测仪器设备100余台套,检测能力基本覆盖了汽车零部件总成的全部系列,包括车身附属部件、发动机附属部件、行驶系部件、传动系部件、制动系部件、转向系部件。
可开展汽车零部件产品质量监督检验、强制性产品检验、零部件产品研发试验、委托检验、零部件产品试验方法研究、标准验证试验等检测工作。
专业汽车保养常识:怎样使底盘部分符合车辆安全检验标准?
要使汽车的底盘部分符合车辆检验标准,必须达到下列要求:
(1)分离彻底,接合平稳,不打滑,无异响。离合器踏板或握把要有规定的自由行程,操作时踏力不超过245牛(25千克)或握力不超过19. 6牛(2千克)中。
(2)变速器的变速杆位置适当,不跳档,不乱挡,变速操作力不大于49牛(5千克);变速器、分动器不缺油,不漏油,无异响。
(3)万向节、传动轴、中间轴承不紧不旷,螺栓齐全,装置角度正确,润滑良好,行驶中不抖动,无异响。
(4)主传动器、差速器、差速锁装置工作正常,不松旷,无异响。半轴螺栓齐全紧固,后桥不漏油。
(5)车架结构合理.选材适当,铆、焊及螺栓连接部位无任意穿孔及气割痕迹,车架无变形、开裂或锈蚀现象,螺母、螺栓、铆钉不短缺、松动、锈蚀,底盘涂漆均匀司。
(6)同一桥上的左右减震弹簧张力致,整齐,卡子齐全,螺栓紧固,货车前桥和客车前、后桥须装设完好有效的。
(7)铜板弹赞支架、蓄电池和油箱托架均应牢固可靠。前、后桥无变形及裂纹。
(8)轮毂完好,安装松紧适度。
(9)同桥上的左、 右车轮应装用同型号同花绞的轮胎,轮胎气压和承受的负荷应符合规定。胎面中心花纹深度不得小于2毫米,轮胎表面不得有硬伤、露线现象转向轮不得装用翻新胎。轮胎摆动和跳动量,小型车、摩托车不超过3毫米,大型车不超过5毫米。轮辋应完整无损,螺母齐全、紧固。
(10)方向盘的自由转动量不大于30° ,转向轻便灵活,行驶中无轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象,在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正在平整坚实的水泥或柏油路面上,以时速10公里的车速,从直线行驶过渡到半径为12米的圆周行驶,施加于方向盘外缘的圆周力(转向力)大型车应小于200牛小型车应小于100牛。前轮定位值要符合设计要求,在用车误差应小于原值的30%装有转向助力装置的,该装置意外失效时,驾驶员应仍能对车辆进行可靠地操纵转向机不缺油漏油,固定托架必须牢固。转向垂臂横直拉杆等转向传动零件不得拼凑焊接球形关节转向节主销与村套配合松紧适度,润滑良好。
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