汽车一级供应商简称_汽车零部件一级供应商和二级供应商区别
长城汽车供应商是按进货量多少来划分的。供应商等级是指层级,一般可分为一级二级三个级别。
一级供应商就是品牌方总代理,按区域划分就是省级代理;二级经销商就是二级代理,按区域划分为市级代理,属于总代理商下游;代理商则是一般经销商,属于二级代理商下游。当然,现在经销商层级可能会减少,没有了经销商。
品牌简介
长城汽车是一家全球化智能科技公司,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五个品牌,以及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。
产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
长城汽车在技术研发上坚持过度投入,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
一级供应商是指直接供货的供应商。以此类推,二级供应商,供应商就是一级供应商的一级供应商,二级供应商。这些被统称为下游供应商。这里的“下游”是相对于一级(直接)供应商的。
供应商管理:
“全托管”或者“半托管”式管理:
全托管:
由一级供应商全权管理下游供应商的供应。购只需要就最终交付产品的总体拥有成本,交付准确率等做要求并定期回顾即可。除非发生重大交付问题。
在全托管模式下,一级供应商拥有完全自主权,包括与下游供应商议价,绩效管理等等。这样做的好处是减轻购管理供应商的压力,同时有利于与一级供应商构建战略伙伴关系。挑战是供应链透明度降低,对一级供应商的依赖性较强。
半托管:
由一级供应商管理下游供应商日常的交付、运营等。购则负责下游物料的价格谈判,并在供应出现问题时直接介入追踪物料。在半托管模式下,购在理想的情况下是无需介入的。除非发生诸如故事二或者故事三的情形。
扩展资料:
一、供应商管理原则和制度
1.公司购部或配套部主管供应商,生产制造、财务、研发等部门予以协助。
2.对选定的供应商,公司与之簦订长期供应合作协议,在该协议中具体规定双方的权利与义务、双言互惠条件。
3.公司可对供商评定信用等级,根据等级实施不同的管理。
4.公司定期或不定期地对供应商进行评价,不合格的解除长期供应合作协议。
5.公司对零部件供应企业可颁发生产配套许可证。
二、供应商选择与评估
公司制定如下筛选与评定供应商级别的指标体系:
1.质量水平。包括:(1)物料来件的优良品率; (2)质量保证体系; (3)样品质量; (4)对质量问题的处理。
2.交货能力。包括:(1)交货的及时性; (2)扩大供货的弹性; (3)样品的及时性;(4)增、减订货货的批应能力。
3.价格水平。包括:(1)优惠程度;(2)消化涨价的能力;(3)成本下降空间。
4.技术能力。包括:(1)工艺技术的先进性; (2)后续研发能力; (3)产品设计能力;(4)技术问题材的反应能力。
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